干线公路养护机械化发展浅析

随着我国公路运输业的迅建发展,公路通车里程运年增加,特别是高等级公路的建设和发展,对公路养护的技术、质量知效率提出了新的更高要求.笔者主要对如何加强和完善机械设备的综合管理.降低积械设备维修费用,进一步提高机械设备的经济效益进行叙述.     

关于公路沥青路面养护的探讨

随着国民经济的快速发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化和车辆超载严重的问题,使很多公路沥青路面出现一定的早期病害,如车辙、开裂、剥落、泛油等,有的公路甚至通车当年即发生病害.本文对公路沥青路分析了沥青路面常见病害的成因与养护对策以及养护前景.     

建养并重探索我区公路养护的新思路

1西藏自治区公路发展现状及特点 半个世纪以来,西藏公路交通从无到有,从小到大,已经有了较大的发展.据统计,到1999年底,全区公路通车里程已达到24808公里,一个以拉萨为中心,以五条国道为骨架,四通八达,辐射全区的公路网络的雏形已基本形成.全区除墨脱县外,县县通了汽车;有80%左右的乡(镇)和63%左右的行政村也通了汽车.     

浅谈公路沥青路面施工质量控制

随着我国交通事业的不断发展,公路建设的规模也变得越来越大,同时国家也越来越注重公路建设的技术和质量控制,公路沥青路面施工的质量不仅影响到后续公路建设的质量,同时也影响到通车后的公路交通安全.本文首先分析目前公路沥青路面施工存在的问题,然后在相应问题的基础上从施工材料、配合比以及施工过程三个方面阐述如何有效的实现公路沥青路面施工质量的控制     

浅淡公路养护与管理

公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复.为了保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务,必须做好公路的养护与管理工作.     

浅谈公路沥青路面施工质量控制

随着我国经济的飞速发展,国家越来越注重公路工程的技术投入和质量监控。公路沥青路面施工的质量,不但影响到整个公路施工工程的质量和公路建成通车后的变通安全,也影响到地区经济的发展,所以,主要从三方面去论述如何控制公路沥青路面施工质量。     

新余市绕城公路规划方案比选初探

随着社会经济发展和城市建设进程的加快,作为带动城市发展以及城市经济建设的国省干线公路逐渐演变成城市内部道路,造成干线公路城区段拥堵日益严重。考虑到城市未来发展,对干线公路进行绕城规划变得十分必要,本文提出了三条新余市干线公路绕城规划方案,通过多方面的比选,为新余绕城公路规划提供建议以及决策依据。     

"立体式"公路限速标志

我校(醴陵二中)地处106国道旁,它是一条国家二级公路,车速很快,因此经常发生交通事故,单就去年10月份我校墙外一段就发生了好几件严重交通事故,其中有一件就发生在我的同学身上。据调查都是由于汽车超速行驶酿成。但我发现公路旁有一些限速标志,只是一些司机熟视无睹,使限速标志没有起到应有的限速作用。于是我想要是能设计一种更醒目,能有效发挥限速作用的新型限速标志那该多好呵!苍天不负有心人。一次,我乘车进醴陵城,到106国道收费站时,看见站前有一平放的路障,我突然头中一亮,想到如果在路面上画一个有立体感的平面图形,根据错视原理,照…     

中国第一悬索桥——江阴长江公路大桥

在世纪之交、举国欢庆祖国50周岁的大喜日子里,中国第一的特大悬索桥——位于江苏省江阴市的江阴长江公路大桥贯通南北正式通车。这条万里长江上腾起的“巨龙”,是我国“两纵两横”公路主骨架中同江至三亚、北京至上海两条国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥一跨过江,主跨1 385米,全桥长3071米,全线按6车道高速公路标准设计,主桥桥面宽36.9米,桥下通航净高50米,可以通航5万吨巴拿马散装货船。大桥建成通车后,对促成区域经济共同发展和长江三角洲的腾飞将起到突出的支撑作用。江阴长江公路大桥经过万名建筑者5年的辛勤劳动,于1999年9月14日正式通过交工验收。江阴大桥验收委员会和专家评议组高度评价认     

公路隧道病害检测技术分析

1888年我国历史上第一条隧道"狮球岭隧道"在台湾成功修建,拉开了我国公路隧道施工工程的序幕,二十世纪八十年代我国第一条长大隧道衡广复线大瑶山隧道开工,大瑶山隧道也是我国隧道施工机械化的一个开端。进入新千年,我国隧道工程迅速发展,隧道的应用范围也越来越广泛,公路、铁路、地铁、市政(供水、供气)、防汛等工程都离不开对隧道的修建。现阶段隧道规划修建规模的不断扩大,建设效率的不断提高,但是不可避免的我国公路隧道工程建设中存在的一些问题也随着公路隧道使用时间的增加而逐渐显露了出来,因此本文作者根据多年工作经验对现阶段我国公路隧道的常见病害及成因进行了介绍,并结合实际情况对公路隧道病害的检测方法进行了分析,最后提出了合理有效的公路隧道病害处理措施,以期能够为我国公路隧道的发展做出应有的贡献。     

浅谈济源市"村村通"公路施工中的工程质量管理问题

随着新农村建设步伐的逐渐加快,农村公路建设取得了重大突破,由于"村村通"公路线型较差,路面设计一般为水泥混凝土路面,投资较大。因此,必须高度重视和加强"村村通"公路现场施工中的工程质量管理问题。     

新奇公路

万能公路 　　在英国,有一条用铝板连续而成、装置在巨型平板卡车上的公路,被称为万能公路.……     

浅析我国公路建设与发展

随着公路使用期的延长,交通运输量的增大和公路负荷的增加,现通车运输的公路已经不同程度出现了龟裂,坑槽,沉陷．裂缝,车辙等多种病害．另外,由于城市建设速度的加快,对路面的开挖和回填也使道路出现了不同程度的破坏。为了增加公路的使用年限．提高公路的公路的通行能力、承载能力、行车速度及通行舒适性,公路养护任务日趋繁重。但是,我国现阶段公路养护管理的现状不容乐观,养护机械化水平较低,公路养护质量已不能满足公路发展的需要。简要分析了我国公路建设与发展,并针对目前存在的一些问题,提出了改进的建议。     

浅谈公路养护与管理

公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为了保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务,必须做好公路的养护与管理工作。     

基于能量机制的天山公路冰川泥石流致灾因素分析

为防治天山公路冰川泥石流灾害,本文对其触发因素进行了分析。根据冰川泥石流发生所需条件,结合天山公路地区所处自然地理环境,分析得出了天山公路冰川泥石流增能机制包括沟域雨雪与物源增能作用、千米高差比降增能作用两种,基于该机制将冰川泥石流的致灾因素细化为冰川因素、气象条件因素和地形地貌因素三种,以上三种因素相互作用导致泥石流的发生。     

关于二级公路路基土方施工与质量管理控制

近年来,随着我国社会经济的持续高速发展,国家不断的加大对基础设施建设的投入,公路行业在此机遇中得到了长足的发展,迅速壮大起来。但随着交通量不断加大和重载车辆的不断增多,相当数量的公路,尤其二级公路等车流量较大的公路,在通车后不久就出现了损坏现象,远远没有达到设计的使用年限。造成公路损害的原因是多方面的,而路基质量水平的高低是一个重要的影响因素。为此,本文在分析公路路基质量要求和施工工艺的基础上,提出了路基施工质量控制要点。     

巩乃斯沟公路雪灾综合分析与治理

通过对天山巩乃斯沟公路雪灾分析,提出对风吹雪和雪崩的治理方法。采用上下导风工程对风吹雪的治理,采用稳雪、阻雪、减缓,导雪工程对雪崩的治理。提出在天山巩乃斯沟公路雪崩、风吹雪治理上,应采取以工程治理为主,生物措施与机械清除配合的综合治理方针。     

东胜至察汗淖段公路"低路堤"设计初探

本文从东胜至察汗淖公路的实际条件为基础,论述了在该段公路勘察设计中进行的"低路堤"设计的科学性、实用性及效益.     

深山中的死亡公路

正位于玻利维亚高山间的杨格思公路是一条世界上最致命的公路,它的绰号就是"死亡之路"。那么,这条公路为何会如此致命呢?和大多数在平地上的公路不一样,杨格思公路地势险要,全程都可谓跌宕起伏。它全长约40公里,从海拔330米的雨林地带直通高原,最高处海拔超过4693米。这里山势陡峭,最窄的地方路宽仅有3米,而路旁与之接壤的就是万丈深渊。不仅如此,一路上还有接     

浅谈公路施工中沥青路面的施工技术

随着我国经济的飞速发展,国家越来越注重公路工程的技术投入和质量监控。公路沥青路面施工的质量,不但影响到整个公路施工工程的质量和佘路建成通车后的变通安全,也影响到地区经济的发展,所以,本文主要从三方面去论述如何控制公路沥青路面施工质量。沥青路面的施工质量控制措施,国内外已投入大量研究,但仍未形成系统的质量控制,未能有效提高公路沥青路面的施工质量。因此本文对沥青路面施工质量技术进行了阐述。