到2020年长江大桥将达到124座

11月25日,江苏泰州长江公路大桥正式通车。据介绍,到2020年,长江大桥将达124座。这意味着,近3000km的长江干流上,平均不到30km就有一座跨江大桥。     

大胆实践科学引路积极推行交通档案现代化管理

江苏交通基础设施建设发展迅速。“十五”期间,全省累计完成交通投资超过1600亿元;先后提前建成了南京长江第二大桥、润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥三座世界级桥梁,安全优质高效地推进了世界第一大斜拉桥苏通大桥的建设;截止2006年,高速公路通车总里程达到3355公里,密度居全国第一;“十五”后期农村公路建设累计建成通车4．1万公里;改造完成国省干线公路4119公里;整治完成五级以上航道158公里,新增船闸5座,新建成万吨级泊位79个,港口总吞吐能力和万吨级泊位数均居全国首位。     

马鞍山长江公路大桥接线工程互通立交设计

马鞍山长江公路大桥以及接线工程位于安徽省马鞍山和巢湖市境内,是长江三角洲地区交通规划中的上海-江阴-马鞍山-合肥高速公路的组成部分,也是中部地区公路规划中马鞍山-和县-武汉高速公路的重要路段,同时也是安徽省＂四纵八横＂高速公路网的＂纵一＂和＂横七＂中合肥至马鞍山联络线跨越长江的关键工程。文章主要对马桥接线工程互通立交的布局、选型及设计等进行分析研究。     

全程做好苏通大桥照片档案的收集与整理

浩浩长江上,连接苏州与南通两座古城的苏通大桥正在显露雄姿。这座全长32．4公里的大桥,是在建中的世界第一大桥,由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准,总投资约64．5亿元,将于年内建成通车。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题,并创造四个世界之最：最大主跨、最深基础、最高塔桥、最长拉索。交通部总工程师凤懋润说,苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥,将成为中国由桥梁大国向桥梁强国转变的一个标志性建筑。     

安徽省交通规划设计研究院

安徽省交通规划设计研究院在50年的勘察设计过程中,以持续创造的业绩和不断积累的经验,逐步形成了区域性甚至全国性的专业优势。先后完成了3000余km的高速公路和1万余km的地方路网新建及改（扩）建工程的勘察设计工作;完成了以安庆长江公路大桥和太平湖大桥为代表的近百座高技术、高难度的独立特大型桥梁的勘测设计;     

望东长江大桥方案推论

望东长江大桥是安徽八百里皖江上游的第一座桥梁,连接长江两岸的望江县和东至县,是国家济南至广州高速公路（G35）的过江通道。文章结合对工可阶段相关专题的分析、理解与应用,推论了望东长江大桥方案的构思与形成,并展望了大桥的可行性方案。     

逢大事,党报应有大作为

2011年12月24日,跨越长江、连接沪苏的快速通道崇启大桥正式通车。该桥是国家高速公路网上海至西安高速公路的重要组成部分、长三角地区重要的交通节点工程,也是江苏与上海直接对接的首座特大型长江大桥。出席通车仪式的中央政治局委员、上海市委书记俞正声,交通部长李盛霖,江苏省委书记罗志军以及上海市长韩正、江苏省长李学勇等嘉宾每人都得到一份特殊的礼物——大气磅礴、喜庆热烈、内容翔实、印刷精美的南通日报《崇启大桥通车特刊》。     

武汉将建第九座长江大桥

武汉市政府8月26日与中国交通建设集团签订黄家湖长江公路大桥投资协议,建设目前长江上最宽的公路大桥,是武汉市第九座长江大桥,预计2015年建成。     

武汉将建第九座长江大桥

武汉市第九座长江大桥将于10月动工开建,武汉市政府8月26日与中国交通建设集团签订黄家湖长江公路大桥投资协议,建设目前长江上最宽的公路大桥,预计2015年建成。     

逢大事,党报应有大作为

2011年12月24日,跨越长江、连接沪苏的快速通道崇启大桥正式通车。该桥是国家高速公路网上海至西安高速公路的重要组成部分、长三角地区重要的交通节点工程,也是江苏与上海直接对接的首座特大型长江大桥。出席通车仪式的中央政治局委员、上海市委书记俞正声,交通部长李盛霖,江苏省委书记罗志军以及上海市长韩正、江苏省长李学勇等嘉宾每人都得到一份特殊的礼     

苏通大桥工程项目档案通过专项验收

日前,交通运输部会同江苏省档案局、江苏省交通运输厅、江苏省交通运输厅工程质量监督局等单位组成档案专项验收组,对苏通长江公路大桥项目档案进行了专项验收。苏通大桥指挥部十分重视档案工作,结合苏通大桥工程项     

省局工作

正我省三项目荣获交通运输部交通建设项目档案管理示范工程近日,交通运输部印发了《关于交通建设项目档案管理示范工程(第一批)的通报》,我省南京至淮安高速公路、连云港疏港航道整治工程、苏州港太仓港区三期工程三个交通建设项目被列为交通运输部"全国建设项目档案管理示范工程(第一批)",在首批获评的30个项目中位列三席,成绩突出。这是继2012年我省苏通长江公路大桥、沪苏浙高速公路两个交通建设项目被国家档案局列为首批"全国建设项目档案管理示范工程"后的又一交通建设项目档案工作     

万里长江第一桥——武汉长江大桥建设始末

正武汉长江大桥,是中华人民共和国成立后,在长江上修建的第一座公路、铁路两用大桥,素有"万里长江第一桥"的美誉。当时新中国刚建立,百废待兴,武汉长江大桥是第一个大工程,党和国家最高领导人毛泽东,对大桥从选址、施工到落成的全过程都给予了极大的关注和关怀,激励建桥大军用自己的智慧和汗水,实现千百年来在长江上"一桥飞架南北,天堑变通途"的伟大梦想。     

铜陵长江公铁大桥年内开建

铜陵长江公铁大桥是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程,同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道,因此在功能设计中作为一座公铁两用桥,上方按双向六车道建设一条铜陵通往无为至巢湖的高速公路,路面宽33．5m,设计时速为100km,下方按四条铁路复线建设,其中,京福高铁客运专线设计时速350km,作为南北货运通道的合庐铜铁路专线设计时速为200km。目前,相关设计单位正在做公路、铁路桥相关线型、路网及控制性工程等项目设计,南北接线工程等投资业主已确定。     

“凤凰城”——泰州

泰州,位于长江下游北岸,是一座具有二千一百年悠久历史的文化古城。它面临浩浩荡荡的长江,背枕波光粼粼的通扬运河。自古为滨海重镇,里下河“咽喉”。因城南北狭长,形如凤凰,故素有“凤凰城”之称。据有关史料记载,泰州古为浅海。约在五六千年以前,由沉沙堆积而成。夏周,淮夷多散居滨海临江一带,从事渔猎。一九七六年,在泰州东青墩大队发现了新石器时代遗址,     

武汉长江大桥能抵御多大自然灾害

珍贵镜头：毛泽东主席与长江大桥1953年2月18日,农历大年初五,新中国成立后毛泽东首次来汉,登上黄鹤楼视察大桥桥址。1956年6月,毛泽东游泳横渡长江,见大桥初显轮廓,即兴写下＂一桥飞架南北,天堑变通途＂。1957年9月6日,毛泽东第三次视察大桥,从汉阳桥头步行到武昌桥头。大桥竣工通车,5万多武汉市民拿着鲜花涌向桥头。当时全市约100万人,也就是说,每20个人中就有一人参加了通车典礼。一些盲人也到桥上抚摸栏杆,感受万里长江第一桥的宏伟壮观。     

武汉军山长江公路大桥通过档案专项验收

2002年12月7日,湖北省档案局、湖北省交通厅组织的湖北京珠国道主干线武汉军山长江公路大桥重点建设项目档案专项验收委员会,对该建设项目进行了档案专项验收。 验收委员会通过听取大桥指挥部有关档案工作情况汇报及查看档案实体和现代化公路管理监控室,一致认为大桥建设指挥部高度重视建设项目档案工作,充分发挥档案资料在建设和管理中的重要作用,实施精品战略及创一流的档案管理。     

一九八六年十二月时事测验

1,万里长江上将在( )再建一座大桥。这座长江公路桥已被( )列入( )2.国家正式设立( )科学基金,以鼓励和支持有杰出才能的科研人才迅速     

一流工程 精品档案——高起点的润扬大桥项目档案工作

润扬长江公路大桥工程项目（以下简称“润扬大桥”）北起扬州南绕城公路，跨经长江世业洲，南迄312国道，并延伸至沪宁高速公路，北联同江至三亚国道主干线，南接上海至成都国道主干线。大桥工程项目由北接线、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南接线、南接线延伸段6个部分组成，全长35.66公里。2005年4月30日，润扬大桥顺利提前建成通车。     

JQG160-40型架桥机在沭河大桥箱梁架设中的应用

本文结合江苏省宿新高速公路新沂一标沭河大桥施工的实际,介绍了JQG160—40型架桥机性能、特点、主要结构,安装施工技术及注意事项。