深基坑降水的设计与计算

地下室分为裙楼一层、主楼二层,裙楼地下室深度6.6m;主楼地下室深度10.4m。微承压水赋存于第③层粉砂层中,其渗透系数达到3.26×10-3cm/s,基坑采用了三轴搅拌桩止水帷幕,如不采取有效的降水措施,基坑将难以施工,故采用何种降水形式和降水的布置,就显得尤为关键。     

深基坑承压水降水施工技术

深基坑降水是深基坑工程中的重点,降水施工质量直接影响基坑工程的安全。本文以位于巨厚海相淤泥区深度为30 m的超深基坑承压水降水施工为例,探讨深基坑降水施工过程的一些重点、难点和重要注意事项,希望对以后类似的深基坑降水工程的设计和施工提供参考。     

深基坑井点降水的施工工艺

本文通过阐述深基坑井点降水施工工艺,说明挖深超过5m基坑如何进行降水施工.     

关于地铁深基坑降水技术研究

随着我国城市建设的发展,城市地铁建设进入高速发展时期,与地铁施工紧密相关的深基坑降水也越来越受到工程建设者的关注,本文以地铁工程为例,结合场地工程及水文地质条件,阐述地铁深基坑降水方案,介绍基坑降水设计参数计算方法,总结降水施工经验,对类似工程具有一定借鉴意义。     

银墩路立交桥深基坑降水设计

随着我国城市化发展需要,越来越多的道路、建筑向地下空间发展,其中软土地段深基坑开挖又是困扰施工的关键难题。结合汉口站下穿地道银墩路基坑的开挖,介绍了软土地段基坑降水技术,从降水设计、降水预测、降水运行动控制、对周边环境影响的预测及评价等方面入手,对类似软土深基坑工程具有借鉴意义。     

大型地铁站深基坑降水施工技术研究

本文以某地铁站工程为例,详细介绍了在饱和淤泥质软土地层中如何进行深基坑降水施工,重点说明了该工程深基坑降水的措施和效果,以期对今后类似地下工程的施工具有一定的参考价值。     

深基坑工程综合降水施工技术

结合工程实例,介绍在复杂的工程地质、水文地质条件下,深厚软弱土层,典型的二元地质构造条件下,高层建筑深基坑工程综合降水技术与施工过程,供类似工程降水施工参考与借鉴。     

某深基坑工程基坑外降水支护技术

在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中,根据天津站改造施工以及周边环境的特征,采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水,使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺,圆满完成了基坑施工。     

深基坑降水施工技术

结合上海中环线吴中路地道深基坑工程,介绍地道深基坑降水施工工艺流程,阐述了轻型井点、疏干井（深井）的构造和设计要求及施工工艺。     

深基坑降水回灌结合技术

在当前深基坑施工中,一般往往只编制降水方案,但施工中常常发生因降水过度而造成周围建筑物沉降、开裂或倾斜现象.本文着重介绍了一种全新的降水与回灌同时进行的工艺,对降水和回灌进行相应设计,并运用到工程实践中,收到了很好的效果,为今后类似工程提借鉴.     

地铁深基坑降水施工技术分析

在进行地铁深基坑的施工过程之中,为了保证地铁深基坑施工的顺利进行,防止地铁深基坑在施工过程中出现安全事故,就需要采用相应的地铁深基坑降水施工技术来排除地铁深基坑降水问题。但是,在实际的地铁深基坑的施工过程之中,都会面临着施工环境错综复杂的不利施工环境。针对这样的情况,如何在地铁深基坑降水施工过程中,有效的应对多变的施工环境,并尽可能的避免地铁深基坑降水施工过程对周边的地铁管路以及建筑物的破坏,已经成为了地铁深基坑降水施工技术的重点研究方向。在这样的背景下,本文将具体的对地铁深基坑降水施工技术进行分析研究。     

地层参数对软土深基坑变形的敏感性分析

珠三角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。因此,本文以珠三角公路隧道深基坑工程为背景,釆用岩土有限元分析软件MIDAS/GTS对该工程的开挖过程进行模拟,分析地层参数对软土深基坑变形的敏感度。研究结果表明:地层的弹性模量变化对基坑变形最为敏感,其次为内摩擦角,粘聚力的敏感度最低,数值计算结果为深基坑支护设计和施工提供了指导性建议,同时还为类似工程的敏感性分析问题提供了借鉴方法。     

降水引起的深基坑变形分析

地下水是影响基坑变形和稳定的重要因素,地下水位的变化会引起土颗粒有效应力的改变,剧烈的地下水位变化是地面不均匀沉降,基坑失稳及邻近建筑破坏的直接原因。本文通过基坑工程实例,根据现场监测数据,分析降水对基坑变形的影响。证明降水是引起基坑变形的主要原因,高强度的降水导致地下水位的急剧下降,引起基坑变形的急剧增大,施工中应避免对地下水的剧烈扰动;短期的降水对基坑变形影响不大,引起的地面沉降可以通过地下水的回升得到部分恢复。     

车辆荷载作用下邻近软土深基坑动力响应研究

随着基础建设不断推进,地铁车站基坑所处环境越来越复杂,其中车辆荷载是影响基坑稳定性重要因素之一,因此,开展车辆荷载作用下深基坑尤其是滨海地区常见的软土深基坑变形性状研究具有重要意义。本文以某车辆荷载下邻近软土深基坑工程实例,研究车辆荷载频率、荷载幅值、循环次数以及车-坑距对深基坑变形影响规律,结果发现：基坑不同工况下开挖土体底面位移随车辆荷载幅值、荷载循环次数的增加呈非线性增加;位移随车辆荷载频率、车-坑距增加而下降。     

深基坑大口径井点工程降水分析

文章讨论了深基坑大口径井点工程降水设计的要素,降水对周围环境的影响及其防范措施,最后简单的说明了降水施工时应考虑的因素.     

深基坑大口径井点工程降水分析

文章讨论了深基坑大口径井点工程降水设计的要素,降水对周围环境的影响及其防范措施,最后简单的说明了降水施工时应考虑的因素。     

深基坑支护合理支护方案研究

在建设可持续发展城市的过程中,城市地下空间的开发与利用有着非常重要的作用。为充分合理利用城市地下空间,必然就带来了大规模的深基坑工程的开挖与支护。本文主要探讨深基坑支护的合理支护方案的选择。     

井点降水在深基坑开挖工程中的应用探讨

深基坑开挖时的边坡支护措施是基础工程施工的关键环节.根据现场的实际情况,通过详细的方案比较,选取了轻型井点降水的方法,既达到了理想的降水效果,又降低了工程造价.并且基坑的排降水,常常是高层建筑基坑开挖施工时必须首先解决的重大技术课题.本文笔者根据自己多年的工作经验,结合理论学习与实际工程实例,就井点降水在深基坑开挖工程中的应用进行了详细阐述.     

软土地区深基坑工程施工技术研究

在软土地区,基坑工程广泛采用排桩加内支撑支护形式,本文以某公用建筑基坑工程为背景,对支护结构进行了模拟开挖过程的三维有限元分析,并利用施工过程监测数据反演了钻孔桩的内力,所得结论为软土地区基坑工程施工提供理论依据。     

地铁车站深基坑管井降水施工技术

针对城市地铁车站工程施工场地狭小、周边环境条件复杂、且基坑距周边建筑物距离较近、基坑开挖深度17m等情况,从实际出发,根据工程地质及地下水位情况,在基坑开挖中采取了管井降水方式,保证基坑无水作业,施工取得了较好的效果。