专利引证类型可视化分析

专利被引频次高低一直被作为测量专利引证指标的重要依据,但通过研究发现,不同技术领域存在不同类型的专利引证关系.以我国医用内窥镜、治疗型超声发明专利为例,通过可视化分析绘制各自的专利引证地图,结果呈现出两种具有代表性的专利引证类型:引文树型和引文网络型.这对于专利的客观评价具有一定的参考价值,不同的引证类型所侧重的专利评价方法也应不同.     

基于专利地图的混合动力汽车技术路线研究

运用专利地图方法对40件混合动力汽车(HEV)高被引专利的年代分布、研发主体分布和IPC分布进行了详细地分析。结果表明:国外企业对HEV技术的研发起源较早;该领域的核心技术主要掌握于丰田和通用;未来的研发重点是蓄电池、控制系统和电数字数据处理等领域。     

串联式混合动力汽车结构技术分析

混合动力汽车是指以内燃机和电力能源（蓄电池）作为共同能源的汽车。混合动力汽车在环保与节能上有着很大的优势。目前混合动力汽车主要有两种结构：串联式和并联式。本文将对串联式混合动力汽车的系统结构和性能进行重点分析。     

—种混合动力汽车用动力耦合装置

开发出一种混合动力车辆动力耦合传动装置,能源转换效率高。     

利用专利引证信息评价专利质量的改进研究

专利质量在专利交易、专利技术分析、专利审查、专利复审无效、侵权判定等过程中都至关重要,但目前缺乏统一的、明确的评价指标和评价体系。通过专利引证信息评价专利质量是目前应用范围最广、付诸实践最多的评价指标,但该指标仍存在一些缺陷,需要进行必要的完善和细化研究。本文通过引证方向、引证来源和引文类型对专利引文的引用背景和引用动力进行研究,进而提出较为完善的专利引用评价指标和评价体系。     

混合动力汽车领域企业竞争力研究——基于专利分析视角

以220件混合动力汽车高被引专利为研究对象,运用社会网络分析方法,从点度中心度、中间中心度、核心-边缘结构和凝聚子群等角度对构建的网络进行分析。结果表明:美国和日本的一些企业在该领域的研发实力较强;企业网络中的小团体现象较严重,只有丰田等少数企业拥有较大竞争优势;各大企业的技术竞争点集中在动力系统、控制系统和蓄电池等方面。     

人力驱动的混合动力汽车

这辆结构精简的概念车不仅身轻节能，而且在堵车时还能给我们锻炼身体的机会。[编者按]     

边缘计算领域核心专利挖掘——基于专利引证视角

以IncoPat为数据源构建检索策略,采用专利被引频次指标对全球边缘计算领域核心专利进行挖掘,并对核心专利进行向后引证和向前引证分析,包括被引证年份分布、专利权人分布、技术分布和自引证技术演化路线分析。研究结果表明:美国是全球边缘计算技术最主要的应用国和来源国;核心专利US20110075675A1以年均60.6次被引频次排名第一,其向前引证主体包括IBM、CISCO、华为、NEC和三星电子等企业,且存在创新竞争关系;边缘计算技术演化路线由早期的边缘呼叫和会话管理,逐渐演化到分组路由和无线承载标识,并最终过渡到智能路由和无线设备监控策略研究。     

丰田普锐斯混合动力汽车控制系统解析

丰田公司于1997年开始销售普锐斯混合动力汽车,为5座小型轿车。它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。本文介绍丰田普锐斯混合动力汽车混合动力汽车控制系统的结构特点,工作过程。     

基于专利引证网络的技术进化路线分析——以数据挖掘领域为例

应用搜索路径连接统计法和搜索路径节点对统计法计算引证路径的连接度,提出了一种基于专利引证网络的技术进化路线提取算法。从美国专利数据库中采集了5073项1975年至1999年授权的数据挖掘领域的相关专利,分析了专利的地区分布情况和年度分布情况。从专利数据集NBER中查询得到专利引证关系,利用网络分析软件Pajek构建专利引证网络,提取了数据挖掘领域的技术进化路线。由实验结果可知,技术进化路线包含创新、扩散和突破,是一个渐进式创新和根本性突破相结合的过程。根据专利内容将主要进化轨迹分为三段,从继承性和延续性的角度分析了各阶段技术的发展情况。最后对下一步的研究工作进行了展望。     

基于专利地图的混合动力电动汽车竞争情报研究

主要介绍了国内外混合动力电动汽车的发展状况和趋势,通过检索德温特创新索引(DII)数据库中的相关专利,研究了混合动力电动汽车在世界范围内的发展趋势、专利布局、关键技术、研究热点等相关问题,加强对专利情报的分析和利用已成为当前国际企业竞争情报的一种常见手段。     

基于专利分析的我国电动汽车技术发展趋势研究

在专利文献数据的基础上,从总体层面和公司层面对电动汽车领域进行研究,以期从专利技术成果这一客观角度评价我国目前电动汽车领域的技术发展水平.得出了我国电动汽车行业应强调自主创新、加强体制改革等结论,以期辅助指导我国电动汽车技术领域的研发和产业发展方向,并为电动汽车企业制定战略决策提供支持.     

基于专利分析的我国电动汽车电池技术发展趋势研究

以电动汽车电池技术专利的申请数据为基础,从专利所有地、专利类型、专利所有者等方面进行了分析。研究结果表明,(1)目前国内的电池技术还处于基础创新初期;(2)锂离子电池性能优良,是目前电动汽车主流的电池技术,也是未来主要的发展方向;(3)结合国内的新能源汽车政策以及专利的申请数量时间序列,发现政策出台对技术创新的推动有很大的作用。     

论专利间引用关系分析中存在的问题

专利文献与科学文献不同,它既是技术文献又是法律文献.对专利间引用关系的分析不能机械地承袭科学引文分析法.不少学者认为,专利技术的领先性与该专利的被引频次正相关,但笔者从专利法视角指出了由这一观点所导出的悖论.专利引用包括审查员引用和申请人引用,二者在引用动机、引用对象、引用方式等方面都存在根本区别.审查员提供的引用信息应该是该专利新颖性的正面证据,而申请人提供的引用信息通常是被引专利领先性的负面证据.     

中国专利引文分析研究

本文对中国专利被其他专利引用情况进行统计分析，研究中国专利技术的重要性和影响力以及发展规律。采用专利引文分析方法，研究技术循环时间、高被引专利、专利地域分布、申请人分布等特点。得出结论：中国专利技术近年来技术进步速度有所加快；中国专利被其他专利引用的情况有一半基本是发生在自公开后的三年内。国内科技、经济发达地区申请的中国专利具有较高影响力和重要程度；日本和美国申请的中国专利也具较大重要性和影响力；国内大公司、国内高水平大学、国外大公司、国内科研院所拥有较重要和较具影响力的专利技术。     

专利引文分析在企业竞争力研究中的应用——以联想集团为例

本文从联想集团的专利申请入手,采用引文分析法,对联想集团的技术竞争策略、技术基础领域以及技术更新速度进行了分析,以期对我国专利引文分析在企业竞争力研究中的应用作一个粗浅的尝试.     

基于专利分析的电动汽车电池技术发展态势研究

通过对国际及国内电动汽车电池相关专利进行检索,运用专利计量、专利地图、专利网络分析等方法深度挖掘专利信息,从发展趋势、研究重点和热点、研究机构的实力等角度综合明确电动汽车电池技术发展的关键技术和趋势,重点对比了我国电动汽车电池技术水平与日本的差距,为中国新能源汽车企业的技术研究和产品开发,以及相关行业监管部门制定战略提供专利信息支撑服务。     

专利引文分析在企业竞争情报中的应用

专利文献是技术创新的记录，而专利技术的被引频次能够反映该专利的重要程度。本文从这个角度出发，概述了专利引文分析在企业竞争情报中的具体应用，如评估竞争对手的技术实力等。     

基于专利引用的国家技术力量指标比较

分析了从专利数量到专利引用研究的发展历程，继而将专利引用引入技术力量比较的指标中，建立了国家或区域技术力量指标。运用数据对不同国家不同行业的技术力量进行了实证比较分析。