矿山工程机械温度传感器

柴油机因其具有的扭力优势通常应用于工程机械使用。传感器是采集各种信息,以电压、电流的方式为电脑或控制中心提供分析处理数据的装置。随着矿山工程机械技术的发展,特别是柴油机电控技术在工程机械中的应用,传感器在矿山工程机械中的运用更为普遍。矿山工程机械电控柴油机温度传感器主要包括冷却水温度传感器、进气温度传感器、燃油温度传感器及大气温度传感器。本文在对矿山工程机械的传感器应用进行理论分析的基础上,在理论方面探讨了矿山工程机械温度传感器的原理与应用。     

直列式喷油泵电控柴油喷射技术

柴油机电控燃油喷射技术的应用,在满足排放法规的条件下,能大大提高柴油机的燃油经济性、动力性和排放性能。柴油机电控燃油喷射技术与汽油机电控燃油喷射技术有许多共同之处,柴油机电控燃油喷射系统的关键技术及难点为柴油喷射电控执行器。本文介绍了直列式喷油泵电控柴油喷射系统的组成、燃油量控制原理,分析了滑套式可变预行程控制机构的结构特点和控制机理。     

沃尔沃挖掘机整机电控系统分析

当前沃尔沃挖掘机应用非常广泛,加强沃尔沃挖掘机整机电控系统的研究,了解沃尔沃整机电控系统的具体功能和实现途径具有非常重要的意义。本文重点对沃尔沃挖机电子控制单元的协调控制技术进行分析,了解各阶段操作装置液压泵和发动机之间的电子控制集系统,以便更好地对沃尔沃挖掘机整机电控系统进行了解,以供参考。     

基于系统辨识方法的柴油机动力学模型建立

柴油机整车动力学仿真模型是电控柴油机控制软件开发与测试的基础。本文应用实验分析和系统辨识的方法,以YC4D130电控柴油机台架试验为基础构建了发动机模型,并结合理论建模的方法,进一步构建了整车动力学仿真模型。经过试验车辆数据和MATLAB/Simulink仿真结果的对比,证实该模型可有效模拟车辆的行驶性能及换档过程,为柴油机控制策略的整车功能分析研究和设计验证提供了可靠的仿真平台。     

柴油发动机电喷技术

文章重点介绍了现代柴油机电控新技术,包括电喷汽油机与电喷柴油机的主要区别、柴油机共轨技术的发展、电喷柴油机与普通柴油机的主要区别、电喷喷油器的工作原理以及应用电喷柴油机注意事项。     

柴油发动机电喷技术

文章重点介绍了现代柴油机电控新技术,包括电喷汽油机与电喷柴油机的主要区别、柴油机共轨技术的发展、电喷柴油机与普通柴油机的主要区别、电喷喷油器的工作原理以及应用电喷柴油机注意事项.     

ZD25TCR柴油机电控系统功能介绍

在介绍柴油机电控技术产生和发展的基础上,详述了目前国内被广泛应用的ZD25TCR柴油机式电控系统的基础控制和故障诊断功能。     

基于喷射故障控制高压共轨柴油机仿真实训台开发

高压共轨柴油发动机在欧洲发展较为普遍,近几年在国内发展十分迅速,但由于电控高压共轨柴油机普遍采用了高达180 MPa以上的压力和时间控制方式,目前国内对高压共轨柴油机教学设备开发较少。仿真实验台通过设计开发电控高压共轨柴油机线路故障设置装置、信号模拟装置及数据采样系统,实现多点采样,实时编程及对共轨柴油机喷射故障的控制;较好地仿真了高压共轨柴油机的实际故障重显功能,以更好地为电控共轨柴油机课程故障诊断分析的培养创造实训条件。     

电控技术在船舶柴油机上的应用和发展

本文主要简单的介绍了船舶柴油机电控技术的相关内容及优势,探讨电控技术在船舶柴油机上的有效应用,以充分应用电控技术,加强对船舶运行的有效管理,让使用柴油机的船舶在运行过程中,减少污染性排放量,降低对环境的污染程度,强化船舶的动力性能,加强对船舶柴油机各项参数的控制,来提高船舶运行的经济性,从而推动我国船舶事业的可持续发展。     

矿山工程机械柴油机的保养

柴油机因其扭矩大,常用于矿山工程机械发动机使用。矿山工程机械柴油机工作环境恶劣,其正确合理的保养是延长矿山工程机械柴油机使用寿命的关键。     

控制车用柴油机排放的新技术

简要论述柴油机共轨式电控燃油喷射和柴油机排气净化技术。     

国内外挖掘机的应用和发展前景

液压挖掘机在工业与民用建筑、道路建设、农田水力、油田矿山、市政工程、机场港口等部门土石方施工中,占有重要位置。并反映了这些部门施工机械化水平。我国生产的液压挖掘机技术水平落后,可靠性差,严重制约其工作效率和经济效益的提高,难以满足这些部门生产发展的需要。因此瞄准国外新型、高效、节能液压挖掘机,分析其发展现状、技术水平、结构特点,并针对我国液压挖掘机产品存在的问题,提出加速发展我国液压挖掘机的建议,具有现实意义。国外发展现状和特点 50年代生产中小型液压挖掘机主要用于建筑工程、采石场的土石施工。70年代液压挖掘机斗容已发展到8m~3,开始进入矿山开采。80年代大型     

如何提高WK-27A型挖掘机的设备利用率

本文论述了WK-27A电动型挖掘机在矿山生产作业中的重要性,以及影响挖掘机设备利用率的几方面原因,对其进行了分析,提出一点浅见。     

LR 4M5LU-U3柴油机结构性能开发

2015年非道路柴油机面临全面排放升级,在2014年,国家环保部正式发布《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》。该标准规定自2015年10月1日起,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,其排气污染物排放必须符合本标准要求。因此,需要对目前非道路国二阶段的柴油机进行排放升级,满足国家排放法规的要求。目前农机市场正在逐步向大马力发展,对于120马力至140马力的四缸柴油机,多家A类主机厂提出了配套要求。为此,在国二平台基础上开发LR4M5LU-U3电控柴油机。该产品采用了电控冷却EGR技术、电控单体泵技术等一系列先进技术,有效降低发动机NOx的排放,同时改善发动机的燃油经济性,采用增压中冷的进气方式,保证合理的空燃比,使燃烧充分,减少污染物的排放。     

创新动力 持续发展

<正>"十一五"期间,昆明云内动力股份有限公司坚持走技术创新之路,开发了电控高压共轨先进柴油机,以具有自主知识产权的高新技术产品填补了国内轿车柴油机空白。2008年,在中国内燃机诞辰一百周年回顾展上,D19TCI柴油机作为唯一的乘用车柴油机,成为4个代表国内先进水平的柴油机之一亮相,云内动力获得了中国内燃机工业百年成就奖。     

国三电控单体泵切换过程关键问题解决方案

根据GB 20891—2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段》的规定,自2015年10月1日起非道路非道路移动机械用柴油机其排气污染物排放必须符合本标准第三阶段要求。针对采用电控单体泵+电控EGR满足国三排放要求,对于试验生产过程中遇到的一些列问题,如信号不稳,产品一致性等进行一一分析解决。从而指导柴油机的生产制造。     

欧Ⅲ、国Ⅲ电控高压共轨柴油车的日常使用与保养方法

微电子技术的进步大大促进了柴油机电控技术的发展。根据2010年5月国务院出台的新政策规定,至2010年,车用柴油将全部达到国Ⅲ标准,推进了柴油车的应用和推广,柴油车的使用和保养也更加受到重视。本文就欧Ⅲ、国Ⅲ电控高压共轨柴油车日常使用与保养方法进行详细的论述,并提出相应的应对措施。     

我国有了自己的汽车电喷系统

近期,我国开始实施国Ⅲ汽车排放法规,要求汽车柴油机电喷系统全面取代落后的机械式喷油系统。为此,成都汪氏威特电喷公司自主研制的“电控组合泵系统”柴油机电喷技术,成功摆脱了我国电喷市场长期依赖跨国公司的局面,也确保中国汽车柴油机制造业能在较低的成本下满足国Ⅲ以上排放法规。     

矿井鼠笼提升机电控系统设计

矿井提升机是矿山生产过程中最重要的设备之一,是联系井下和地面完成人员、物料、设备运输的“咽喉”设备。作为矿山中重要的生产设备的矿井提升机,为了实现矿井提升机安全可靠地运行,设计一套可靠的提升机的电控系统就具有非常重要的现实意义。本文针对矿井提升机工作过程和控制要求,设计了一套基于PLC、高压变频器的提升机电控系统。     

矿井提升机无触点开关启动方法探讨

随着对矿山安全重视程度的提高,竖井提升作为矿山的"咽喉"要道,对其电控系统的控制质量要求也越来越高,无触点开关作为一种新型的开关能够有效的提升控制质量。本文将针对矿井提升机无触点开关启动方法进行研究和讨论。