用υ-t图像分析汽车启动问题

在高中物理中 ,涉及到汽车两种启动方式 ,一定发动机功率下的启动与一定加速度下的启动 ,其中对速度与加速度的变化规律 ,学生在学习过程中难以分析透彻 ,结合速度—时间图像分析 ,则能使学生直观易懂。一汽车发动机额定功率为 80ｋＷ ,汽车质量为 2 0 0 0ｋｇ ,与水平地面间摩擦力为 40 0 0Ｎ。1　以一定功率启动①若发动机以 2 0ｋＷ的功率启动 ,汽车最大速度是多少 ?汽车做加速度越来越小的加速 ,当牵引力等于摩擦力时 ,速度最大 ,之后做匀速直线运动。ｖ1 =Ｐ1 /ｆ =2 0 0 0 0 ÷ 40 0 0 =5ｍ/ｓ。当为 2 .5ｍ/ｓ时 ,汽车的加速度是多少…     

汽车的启动过程及教法

众所周知.汽车等交通工具启动后,要经过一个短暂的加速过程才能达到稳定状态,即保持一定的速度匀速行驶.必修课本(第一册)及有关资料的例题常以额定功率不变为条件,指出汽车启动后作变加速运动,速度逐渐增大,而加速度逐渐减小,当牵引力与阻力平衡时,加速度为零,汽车速度最大.然而.启动过程中汽车的速度、加速度如何随时间变化,实际汽车启动时能否立即达到额定功率,一般都不作深究.本文拟就此试作一探讨,并同时提出一点教法建议.     

两种机车启动方式的力学分析

机车启动问题是力学中的典型问题,在以往的高考试题中也曾多次出现。该类问题中,机车的加速度a 、牵引力F、功率P、速度U四个物理量相互联系、相互制约,是学生分析物理过程的难点所在。下面就机车启动的两种方式进行分析探讨。     

基于LabVIEW的输送机动特性仿真及启动加速度研究

利用LabVIEW软件,建立了一种能够体现带式输送机动态特性的仿真模型,通过对输送机的满载启动工况进行仿真实验,得到了输送机驱动滚筒承载段、回空段以及输送机尾部的张力和速度曲线变化图.在三种启动加速度下,得到输送机驱动滚筒承载段的动张力和速度变化图.通过对仿真结果进行对比,发现启动加速度的最大值和其最大变化率直接影响输送机的动态特性,从而为最佳启动加速度研究提供新的方法.     

力学中有关“发动机功率”问题探究

当前实际的教学中学生对功率、动能定理、牛顿运动定律的综合应用水平不高,笔者从培养学生的综合思维能力的重要性出发,对力学中有关"发动机功率"问题进行探究.一、恒定功率类问题虽有老师指出:"汽车能以恒定功率启动吗?"但笔者不从具体的汽车启动进行分析,而从物理学的观点进行研究.如图1所示,在功率不变的前提下,当加速度等于零之前,随着速度的增大,牵引力减小,物体做加速度减小的加速运动,这     

浅析速度与加速度关系的理解误区

速度与加速度是高中物理运动学知识的重点和难点内容之一 .初学的大多数学生对速度 v与加速度 a的关系的理解存有一些错误的认识 ,具体来讲主要有以下几个方面 :一、误认为“物体有加速度 ,则物体的速度一定增大”初学加速度 ,有的学生“望之生义”,认为加速度就是“增加的速度”,因此 ,物体有加速度 ,则其速度一定增加 ,其实这是没有理解加速度的本质涵义 .加速度 a= vt- v0t =Δvt,当 Δv大于零时 ,a为正 ,表明 a的方向与 v的变化方向相同 ,物体做加速运动 ;当 Δv小于零时 ,a为负 ,表明 a的方向与 v的变化方向相反 ,物体做减速运动 .因此…     

速度大，加速度一定大吗？——记一次物理研究性学习活动

1问题由来 对于刚迈入高中物理门槛的学生来讲,加速度这个物理概念比较抽象．在日常生活中,多数情况下学生只涉及到运动多少路程、位移、运动的快慢．高一学生在学完加速度这一概念后,对于速度和加速度的关系一直很容易出错,很多学生会认为速度大,那么加速度一定大．为了纠正学生的这一错误,笔者和物理课外小组成员一起设计了以下实验．     

关于加速度的教学的几点想法

加速度作为高中物理概念的一个重点,是很多学生步入高中之后学习运动学的一大难点,因此在教学中如何有效进行加速度的教学显得至关重要。本文主要结合教学实践,提出关于加速度的教学实践的看法,包括与速度的对比,通过图像和针对性的练习等,在教学中有一定的实践意义。     

加速度与速度的类比

<正>加速度和速度是高中物理中两个非常重要的概念,而加速度一直是一个难点。学生对加速度的认知,有很多的误区,这些误区严重妨碍了学生的学习。本文通过对加速度与速度的类比,让学生通过对速度的理解来理解加速度。文章的第一部分给出了加速度和速度的定义,通过定义发现它们的相通点。第二部分具体对加速度和速度进行类比,并对一些常见的误解做出解释。     

卫星变轨时速度加速度变化分析与应用

学生在学习天体运动知识及应用相关知识解决实际问题时,往往会感到比较困难,因为这部分知识的学习与运用需要较强的空间想象能力和抽象思维能力,比如比较椭圆轨道上远地点与圆周轨道上速度、加速度问题,就有不少学生觉得较难。为提升学生解决相关问题的能力,文章从一道习题出发,通过理论分析推导卫星变轨时速度加速度的变化,为学生准确分析判别交点处速度、加速度的变化提供帮助。     

江西省1996年普通高中毕业会考

一、本题共13小题,每小题2分,共26分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是正确的。 1.关于速度和加速度的关系,下列说法正确的是哪个? A.物体加速度方向保持不变,速度方向也一定保持不变。 B.物体速度变化量越大,则加速度一定越大。 C.物体速度变化越快,则加速度一定越大。 D.物体运动的速度随着加速度的减小一定减小。     

高中物理新课程教学案例——加速度

一、指导思想与理论依据采用教师引导下的探究构建加速度的教学设计,教师提供材料,以学生思考探究为主,教师引导,与学生进行交互式讨论为辅,使学生亲历探究过程,感受问题解决后成功的喜悦。学生对加速度认识的快慢与如何引入加速度概念有密切关系,先让学生从实例中定性认识到,不同物体速度变化的快慢不同,启发学生用     

基于轮辐检测的速度、加速度实验演示仪

对于瞬时速度、加速度的测量,现有高中物理实验仪器均较为抽象,实验过程不够形象直观,给学生的理解和学习造成了一定的障碍。使用光电门和单片机技术制作的实验演示仪,可实时测量、显示瞬时速度和瞬时加速度,帮助学生通过观察实际运动过程理解速度和加速度的概念:该装置具有体积小巧、使用方便等特点,具有一定的创新性和推广应用价值。     

一个运动学问题实验装置的制做

在运动学的学习中 ,有些学生常把速度与加速度这两个概念弄混 ,认为加速度增大 ,速度一定增大 .加速度减小 ,速度一定减小 .为了消除学生们的这一误解 ,我们可以设计这样一个实验装置 ,帮助学生们进行理解 .器材 :打点记时器、纸带、低压交流电源、塑料小瓶、输液控制开关、导线、刻度尺、小车、一端附有滑轮的长木板、水、细绳、水盆 .装置制作及研究步骤 :(1 )制作可以均匀滴水装置的方法 :找一个塑料小瓶 (可选用过的眼药瓶 )一个输液控制开关 ,在小瓶底部开一个小孔 ,把输液控制开关头插进去 ,并用万能胶封闭粘牢如图 1所示 .图 1　　　…     

《曲线运动》检测题

一、选择题 1、关于曲线运动的性质,以下说法中正确的 是() A.曲线运动一定是变速运动 B.变速运动一定是曲线运动 C.曲线运动一定是加速度变化的运动 D.运动物体的加速度数值和速度数值都不 变的运动一定是直线运动 2、小球做匀速圆周运动的过程中,以下各量 不发生变化的是() A.线速度B.角速度 C.周期D.向心加速度 3、下面说法中正确的是() A.物体在恒力作用下不可能做曲线运动 B.物体在变力作用下有可能做曲线运动 C.物体在恒力作用下不可能做圆周运动 D.物体所受的力始终不与速度垂直,则一 定不做圆周运动 4、做平抛运动的物体海秒的…     

浅谈物理教学中理解能力和分析综合能力的培养

一、学生在物理学习过程中物理理解能力的培养 1．用比较法辨别似是而非的概念 物理学科中存在着许多相近的概念，如速度与加速度、动量和动能、功与能、压力和压强、场强和电势等等，学习时很容易产生混淆。例如：认为速度大，加速度就必定大，加速度大速度就必定大；动量变化，动能就一定变化，动能相同，动量就必定相同；场强相等，电势就一定相等，电势相等，场强就必定相同等等。有效的方法是，把这些相近又不相同的物理概念，从不同的侧面进行全面比较，如该物理量是矢量还是标量、是过程量还是状态量，在比较判断中巩固概念，加深理解。比如关于力和运动的关系，引导学生从牛顿定律出发，首先确定力和加速度的关系，再分析加速度和速度的关系，根据加速度与速度是否在同一直线上，来确定是做直线运动还是做曲线运动，直线运动又分为匀变速直线运动和非匀变速直线运动，它们的条件各是什么？曲线运动又分为匀变速曲线运动和非匀变速曲线运动，它们的条件各是什么？对于某一性质的运动，要能够举出具体的实例，比如是“自由落体运动”、“平抛运动”，还是“匀速圆周运动”，通过对实例的分析，进一步加深对概念和规律的理解，同时增强了理论联系实际，学以致用的能力。     

速度与加速度关系理解的常见误区

速度与加速度是高中物理中运动学知识的重点和难点内容之一。初学的大多数同学就速度v和加速度a的关系的理解上常有一些错误的认识,具体来讲主要有以下几个方面:一、误以为“有加速度,则物体的速度一定增大”初学加速度,有的同学“望字生义”认为加速度就是“增加的速度”,因此,有加速度物体的速度一定增加,其实这是没有理解加速度的本质涵义。加速度a=vt-v0/t=△v/t,当△v大于0时,a为正,表明a的方向与v的变化方向相同,物体做加速运动。当△v小于0,a为负,表明a的方向与     

由加速度谈学习效率

在没有真正深入学习加速度之前,我们也许会对这个名称顾名思义:既然是加速度,那速度一定就增大了.学习过加速度之后才知道,加速度是有方向的.如果加速度方向与速度方向相同,速度才增大;如果加速度方向背离运动方向,速度反而越来越小.所以要想加快速度必须找准加速度方向,方向正确了,即使加速度大小不断减小,速度仍增大.     

从加速度的课堂设计谈改进教法求突破

加速度是力学中的重要概念,也是高一年级物理课中较难懂的概念,在学生的经验中,与加速度有关的现象不多,这就给学习带来困难.而且一个新概念要呈现以下四个方面的特点,才能容易被学生接受和学习:(1)对现有概念的不满.速度改变的快慢用速度概念无法解决.(2)容易被理解.把加速度概念按照从简单到复杂,从特殊到一般的顺序进行探究,并从公式和图象两个方面加以理解.(3)有道理而可信.通过分析生活中和实验室中的加速度,和速度概念进行对比,加深理解加速度的物理意义.(4)有应用价值和前景.加速度使得比较速度改变快慢变得容易,并且在以后将运用加速度来研究匀速直线运动的规律.所以在本节教学中,如何设计教学过程才能突出重点、突     

高中物理新课程教学案例——加速度

一、指导思想与理论依据 采用教师引导下的探究构建加速度的教学设计,教师提供材料,以学生思考探究为主,教师引导,与学生进行交互式讨论为辅,使学生亲历探究过程,感受问题解决后成功的喜悦.学生对加速度认识的快慢与如何引入加速度概念有密切关系,先让学生从实例中定性认识到,不同物体速度变化的快慢不同,启发学生用已学的物理量描述速度变化快慢,最后定义一新的物理量——加速度.这样的设计,从感性到理性,从定性到定量,体现了概念教学应有的意境,凸显了"从生活走向物理"的新课程理念.