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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在不同的地质地貌环境下如何进行良好的施工建设,是当今炙手可热的研究课题。而我国往往采用隧道工程既能有效的降低公路建设路程,同时也减少了对社会居民的影响。但与此同时,在隧道的施工过程中会遇到很多问题,各种各样的水文地质条件大大影响到隧道的建设施工。现如今,黄土地质下的隧道施工方法正在逐渐有效的研究和解决中,本文将对隧道工程中黄土地质施工展开讨论与分析。  相似文献   

2.
随着我国城市建设的不断发展以及经济的快速推进,城市交通已经成为了城市发展的重要瓶颈。地铁的建设解决了这一问题,但是由于地铁建设涉及到地下隧道的建设,这也对地铁建设单位提出了要求。地铁隧道的建设由于涉及到地质问题、隧道上方建筑物等问题其涉及与施工的关键点对于施工质量影响较大。文中就地铁施工过程中隧道施工的关键进行了简要的论述。  相似文献   

3.
当前,在我国的隧道建设中,困扰施工者最重要的因素就是对软弱围岩隧道的建设工作。对软弱围岩中的隧道建设具有相当大的难度,如果设计或是施工不当,会造成围岩的严重变形,甚至引起隧道的坍塌等一系列安全事故的发生。这就需要施工者在展开施工之前,首先要对软弱围岩的变形机制有一个充分的了解,从而制定出合理的控制技术来进行施工,保证隧道的旖工能够安全有效。本文将通过对软弱围岩特征的分析,探讨在隧道的建设过程中如何制定出最合理的施工方案来进行施工。  相似文献   

4.
随着我国国民经济的日益增长和国防科技的不断进步,在越来越多的铁路建设中涌现出一座又一座的特长隧道,但是在隧道施工中还存在很多问题,本文结合兰州枢纽项目长寿山隧道曹家湾沟斜井塌方处理的具体措施为今后的隧道施工提供有益经验。  相似文献   

5.
在改革开放过后的几十年中,我国的发展中心逐渐转移到经济建设上来,加之我国以人为本的国策,国家对老百姓的生活质量也更为关注,在一些偏远山区,由于道路的不发达,使其发展严重落后于全国的其它地区,这就对我国的铁路建设提出的考验,在这些地区建设铁路,最大的难题就是山区较多,要建设大量的铁路隧道,同时还要做好隧道的防排水工作,这都对铁路的建设施工带来挑战。在论述铁路隧道防水施工技术重要性的基础上,对现有隧道漏水产生的原因和问题及铁路隧道防水施技术措施进行了全面的讨论和分析。  相似文献   

6.
<正>隧道掘进机是一种专门用于地下隧道工程开挖的高科技施工装备,它具有开挖快、优质、安全、经济及有利于环境保护和降低劳动强度的优点。目前,隧道掘进机正朝着机械、电气、液压和自动化一体化、智能化的方向发展。自20世纪60年代始,我国的一些大型隧道工程采用隧道掘进机开挖,取得了一定的成效,隧道施工速度加快,开挖质量提高,综合造价降低,环境破坏和污染减少。随着21世纪我国基础设施的大规模建设,西部大开发战略的实施,我国的铁路、公路、大中型水电站建设以及南水北调、西气东输等工程将有大量的长大隧道需要建设;现代化城市建设中的地铁工程、市政工程(排污管、输水管)、越江隧道也在不断增  相似文献   

7.
我国公路隧道建设在近几年得到了突飞猛进的发展,隧道工程设计形式多样,并有了不断的创新和突破,隧道施工也创造了很多成功案例。本文从我国公路隧道的发展现状说起,重点阐述隧道中常常出现的渗水、限界受侵等问题的防治措施以及隧道中通风方式的演变情况。  相似文献   

8.
在我国,公路建设发展迅速,隧道在高速公路中的应用与日俱增,然而在煤系地层地段进行隧道施工还没有较为成熟的施工安全控制措施。因为瓦斯隧道具有较强的不可预见性和隐蔽性,存在着瓦斯突出和爆炸的隐患,从而引起重大地质灾害及经济损失,甚至人员伤亡。因此,加强瓦斯隧道施工技术显的十分重要。  相似文献   

9.
在隧道施工过程中,穿越软弱围岩时出现围岩变形或者是支护不平衡的现象是较为常见的施工问题。为此,隧道工程的重点是要将围岩的变形程度控制在标准的范围内。如果对这一问题处理不当,会导致严重的结构变形以及开裂的问题,不仅影响车辆的正常行驶,还会给人们的生命安全造成严重的威胁。因此,要从我国隧道建设的实际情况出发,找到产生软弱围岩变形的原因,进而采取可行的控制方案。本文就对这一问题进行深入分析,旨在给隧道施工人员提供参考。  相似文献   

10.
公路是国民经济的重要命脉,由于其特有的灵活和优越性,发挥着其他运输方式不可替代的作用,结合我国的具体国情,大力发展公路运输是今后交通发展的重要领域。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一,在公路工程建设中起着至关重要的作用。现结合目前隧道工程建设监测工作的需要,对公路隧道工程施工监测的设计、实施方法作了较为深入的研究;并对主要施工技术以及地质进行了分析,指导隧道的信息化设计和施工,通过对隧道主要施工工艺及施工控制的研究,拟解决隧道施工问题。  相似文献   

11.
随着我国经济社会的发展,隧道的数量和长度不断增加。做好隧道内的通风工作,是隧道施工中的重要内容。它是确保施工安全、优化施工环境的重要保证,也是维护施工设备的必然要求。对长大隧道而言,隧道通风方案的设计是整个施工方案的重要组成部分,是保证施工正常进行的前提。本文分析了长大隧道通风的意义,明确了隧道施工中的污染源,针对目前我国长大隧道通风工作中存在的问题,提出了解决长大隧道通风难题的措施。  相似文献   

12.
魏元振 《科技风》2013,(20):132
盾构法是机械化的暗挖法施工,通过盾构外壳和管片进行隧道的支撑。盾构法在地铁隧道的施工中有效的结合了我国的水文地质特点,在地表下快速施工,突出了时空效应对防塌的重要作用。本文主要根据莞惠城际地铁隧道施工方法和土层的加固措施,对盾构法在地铁隧道施工中的应用进行分析探讨。  相似文献   

13.
我国公路隧道施工中存在的问题分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济的飞速发展,我国的公路建设速度不断加快,公路隧道的建设日益增多,由于公路隧道是地下线性工程建筑,具有难度大、技术要求高、隐蔽性强等特点受到社会各界的高度重视,公路隧道施工是一个复杂的系统工程,在施工过程中存在许多不确定的因素,会给公路隧道建设带来隐患。如何有效地解决施工中存在的问题,确保隧道施工的顺利进行,成为摆在公路隧道施工单位和施工技术人员面前必须解决的问题,本文认真分析了制约公路隧道施工的一系列问题,目的是为公路隧道的施工提供借鉴。  相似文献   

14.
在我国社会主义现代化建设和全面建成小康社会的大背景下,随着我国经济社会的腾飞对于高效、便捷的交通需求逐渐增大,为了满足经济社会发展的要求,必须加快交通基础设施建设,因此将交通基础设施建设引入高速发展阶段。隧道作为交通基础设施的重要组成部分,因此隧道施工技术在高速公路施工技术中的地位日益明显,特别是山区的隧道施工技术尤为重要。隧道施工技术方案的选择,在很大程度上影响了隧道的质量,尤其是地质复杂、浅埋偏压隧道这种特殊隧道,更需要根据实际情况来进行施工技术方案的选择,确保隧道工程质量、安全、工期、效益等。一个好的施工技术方案不仅具有施工方法简单、进度快、安全、环保、工程质量高等优点,而且具有良好的经济效益和社会效益。文章借助贵州省惠水至安顺高速公路普定至安顺段暨安顺西绕城高速公路红龙山隧道建设项目为例,通过对高速公路浅埋偏压隧道的施工技术进行分析、探讨,以期能够对高速公路隧道施工技术在施工中应用水平的提升提供帮助。  相似文献   

15.
近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,城市中的各项基础设施建设都在如火如荼的进行。城市地铁作为城市中较为重要的基础设施之一,它最主要的作用是能够有效缓解地面的交通压力,特别是在一些大中型城市当中,地铁已经成为非常重要的基础设施。在城市地铁的修建过程中,区间隧道施工是较为重要的环节之一,但是由于区间隧道施工会受到地上建筑、交通、环境等诸多方面因素的影响,从而对区间隧道的施工技术提出了较高的要求。为了确保区间隧道施工能够顺利进行,必须采取合理有效的施工方法。基于此点,本文就城市地铁区间隧道施工方法进行浅谈。  相似文献   

16.
随着人们生活水平不断提高,交通需求量越来越大,这对公路、铁路、地铁的建设质量也提出了更高的要求,在地下工程的建设施工中软弱围岩隧道施工是一种较为常见的施工工程,它的施工质量和地下工程建设的整体质量有着密切的关系。主要研究分析了软弱围岩隧道施工方法及施工工艺措施,希望能够为地下工程建设施工人员提供经验和借鉴。  相似文献   

17.
高铁作为交通系统的重要组成部分,为人们的出行带来了极大的便利。近年来我国高铁建设得到了高速发展,并且在工程实践过程中总结了一些先进施工技术,促进了我国高铁建设施工水平的提升。高铁隧道仰拱混凝土定型端模快速施工技术就是这样一种施工技术。现本文就对这一技术进行了分析研究,详细介绍了其具体的施工工艺,以供参考。  相似文献   

18.
新白岩寨隧道是我国在建的襄樊至重庆增建第二线铁路的关键性控制工程之一,隧道的工程地质主要有断层、高地应力、煤层瓦斯等.本文对新白岩寨隧道蒿坪河断层采用小管棚、锚喷支护施工技术进行了详细叙述.  相似文献   

19.
当前随着我国交通运输行业的快速发展,在公路及铁路建设过程中,隧道施工的规模越来越大,其施工技术也越来越复杂。在当前各项施工技术水平不断提高的情况下,传统的隧道施工技术已无法满足当前隧道施工的需要,所以采取科学的施工方法,对于隧道施工的进度及安全性都具有极大的保障作用。本文对光面爆破在隧道工程中的施工工序进行了分析,同时对爆破过程中的安全措施进行了阐述,并进一步对光面爆破施工中的注意事项进行了说明。  相似文献   

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岩溶俗称喀斯特,是在碳酸盐类可溶性岩石分布区发育的一种独特的地质作用和现象,是地表水和地下水对可溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的各种地表和地下溶蚀现象的总称。中国喀斯特地貌分布广、面积大。总面积约91—130万平方千米,其中以广西、贵州和云南东部所占的面积最大,是世界上最大的喀斯特区之一。因此在公路隧道的施工中将不可避免的穿越岩溶地区。近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地纷纷兴建了不少的公路隧道。在穿越特殊地质条件区的时候隧道经常会通过溶岩地区。新和隧道属贵新公路都匀至新寨段改扩建工程第十一合同段,重点介绍了新和隧道在通过溶岩地质区时的工程处理手段。为公路隧道溶岩区处理方案提供参考。  相似文献   

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