浅析汽车制动系中的盘式制动和鼓式制动

文章在分析汽车制动系中的鼓式制动系统和盘式制动系统工作原理及其构造的基础上,对二者的特点和使用性能进行了研究和探讨.     

论汽车制动检测

论文概述了现代汽车制动系统,针对目前大多数制动系统的检测进行了探讨,最后介绍了两种检测方法,为汽车维护与设计提供了一定的参考。     

汽车的制动性能与交通安全

对机动车的制动性能进行了探讨,阐述了制动过程中车轮抱死的危害;指出只有把滑移率控制在最佳状态,才能在保证安全的前提下,提高行驶速度,缩短制动距离,从而获得较高的运输效率。     

汽车制动性能检测探讨

汽车制动性能直接关系到交通安全,重大交通事故往往与汽车制动性能差有关。在现有路况标准下,随着汽车行驶速度提高,汽车制动性能对保障交通安全尤为重要。     

汽车电磁制动技术的分析

随着中国高速公路网的建设和城乡道路的改善,汽车运行速度越来越快,载重量越来越大,同时也呼唤着更多保障运输安全的系统产生;另外随着人民经济生活水平的提高,对行车的安全性和舒适性要求也会越来越高。但装于车轮上的机械摩擦制动器已不能满足车辆的制动需求,制动器寿命短、车轮发热,使轮胎过早老化,严重者甚至危及生命和财产安全。     

汽车电磁制动技术的研究

对汽车电磁制动机构的组成及工作原理进行详细的阐述,并建立电磁制动机构、车辆及轮胎的模型,进而建立汽车整车电磁制动系统的整体模型。采用模糊控制完成了汽车电磁制动系统控制算法的设计,在结合专家经验的基础上,采用遗传算法对模糊控制的模糊关系矩阵进行优化,增大了制动力矩并使滑移率得到了更好的控制。     

汽车制动系统发展展望

目前汽车制动系统的发展速度较快、应用范围较广,本文在此情势下科学地分析汽车制动系统技术的发展趋势,并在此基础上对汽车制动系统的发展趋势与方向展开论述。     

汽车制动系统的检查和维修

主要介绍了汽车制动系统检查的一般原则,同时阐述了汽车修理的注意事项,并以汽车制动系统的几种故障现象,提出了检修的具体措施和方法。     

汽车制动装置结构原理解析

简要分析了汽车制动装置结构原理。     

造成汽车制动异响的大致因素分析

制动系统是我们平安行车的安全保证,可是在行车过程中有时会发出哗啦啦的声音,有的是在踩刹车时发出刺耳的尖叫声,这样直接关系到经济及生命安全。本文主要分析了引起这种现象的主要原因。     

应重视汽车制动稳定性的路试复检

后轴侧滑是造成车毁人亡交通事故的重要原因之一。为了确保汽车制动性能检测的的可靠性,检测站应重视制动稳定性的路试复检。     

汽车制动系统构造与维修

随着经济的发展和国民生活水平的提高,汽车已经走进了千家万户。而为了保证汽车的正常工作,有很多的组成部件,而制动系统就是其中很为重要的一个组成集合。汽车制动系统是保障汽车安全和性能的关键,因此汽车制动系统的构造和维修必须优化,本文将从这两方面来进行系统分析。     

汽车防抱死制动系统的使用与维护

介绍了汽车防抱死制动系统（ABS）的工作环境要求、工作原理,以及它的正确使用和维护方法。     

汽车制动系统用同步阀的设计

在吸收国外先进技术的基础上,优化设计了一种汽车制动系统用同步阀,并进行可靠性试验。试验证明,该产品主要性能指标在国内具有领先水平,用在牵引车制动系统中,能保证拖挂与牵引车同步产生同等强度、同等速度的制动,避免重型车牵引车与拖挂制动不同步的弊端,并具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等优点。     

汽车制动系统检测与维修探析

近年来汽车作为一种常见的交通工具走进了寻常百姓家,马路上车来车往,汽车的普遍在象征着人们的生活水平越来越好的同时,有汽车所带来的交通事故也是愈发严重,成为了危害人们生命安全的主要事故。而造成这种事故除了司机的主观失误外,汽车发生故障也是造成汽车事故高发的主要原因,其中最常见的则是由制动系统失灵所导致的,那怎样避免这样的悲剧成为了交通运输行业和汽车生产商们研究的主要课题。     

磁流变技术在汽车制动中的应用

从磁流变液流变机理的研究出发,主要研究了特别是圆柱形磁流变液制动器、盘式磁流变液制动器两种磁流变液制动器的结构及应用机理。     

湖南博云汽车制动材料有限公司

公司成立后每年都以翻番的业绩在增长,从2003年的300多万元增加到2006年的3000万元。公司在快速增长的同时,加强技术、生产、质量、管理等方面的综合治理,公司逐步完善并形成一套完整的产品质量保证体系。2002年12月通过了IS09001：2000质量管理体系的认证;     

风能在汽车制动方面应用的专利分析

汽车制动性能是衡量汽车安全的重要指标,如何提高汽车的制动性能是国内外汽车企业研究的重中之重,而如何利用汽车在行驶过程中必然产生的风来加强汽车的制动性能是一个新兴的研究方向。本文针对风能在汽车制动领域的专利申请情况进行了初步分析,并给出针对性的参考意见。在汽车风能辅助制动领域,截至2011年12月31日,已公开的国内外相关专利申请共324件,其中中国的专利申请为54件,国外的专利申请为270件。十年来,中国的专利申     

高性能纤维增强无石棉汽车制动材料

该项目所研制和开发的新一代纤维增强无石棉汽车刹车材料,使材料达到高性能、低成本和国产化的目标。我国现行汽车刹车材料大都采用石棉作为增强材料,然而,随着汽车运载功能的不断增加,以及汽车速度的提高,对刹车材料提出了