电流变液可变阻尼减振数控机床实时控制系统

通过自动可调高压直流电源的电压大小可随数控机床主轴的振幅进行实时调节。使加在电流变液阻尼器中电压值发生变化，电流变液的黏度值随之发生改变，嘲而改变阻尼器的阻尼值和主振系的刚度值及主轴的振幅，最终达到控制数控机床主轴振幅的目的。该研究建立振幅-电压-阻尼三者的减振模型。振幅实时控制系统采用PID控制，并对系统性能进行了分析和预测。     

单阻尼与对称双阻尼弦系统减振特性对比

为了探究双阻尼弦系统的减振特性,推导其频率方程,对可解析求解的情况——对称三分位阻尼弦系统的频率方程进行代数化,得到其本征值的闭合解,并与单三分位阻尼弦系统的闭合解进行对比。基于2个系统闭合解的复域特征,分小阻尼和大阻尼2个区间讨论其减振特性。结果表明：在不同的阻尼区间,2个系统的本征值表现出相同的共轭特性;对称三分位阻尼弦系统的减振效果是单三分位阻尼弦系统的2倍;在小阻尼区间,无论2个系统处于哪一阶运动状态,均不会出现相同的频率,且2个系统的频率构成全体实数域,可为阻尼弦系统的频率共振问题提供潜在的解决方案。     

附加阻尼在机械减振中的应用

用大阻尼粘弹性材料制作的附加阻尼板衬附在机械传动结构处，能达到减振和除噪声之目的，用此方法对减速箱和变速箱内齿轮进行减振阻尼处理，可以获得明显的效果。     

附加阻尼在机械减振中的应用

用大阻尼粘弹性材料制作的附加阻尼板衬附在机械传动结构处,能达到减振和除噪声之目的。用此方法对减速箱和变速箱内齿轮进行减振阻尼处理,可以获得明显的效果。     

可变阻尼对汽车悬架系统振动性能影响分析

通过建立1/4悬架系统的理论数模,分析阻尼系数影响系统的幅频特性.在不同的振动频率范围内,阻尼的相应变化将改善悬架系统的输出性能.     

声学黑洞结构在压缩机减振中的应用研究

该文针对压缩机的振动,基于声学黑洞原理（ABH）设计了一种新型减振结构,实现了对能量的吸收,从而起到减振降噪作用。实验结果表明,改进的ABH减振器的能量聚焦能力相比圆台式减振器提升90%;不同材料的ABH结构,减振效果存在明显差异,聚乙烯ABH减振器中低频段内有更显著的能量聚焦效果;在杨氏模量、泊松比相等的情况下,质量越小,该材料的能量聚焦能力越强。在压缩机振动分析中,铝合金制减振器和聚乙烯制减振器的减振比例分别为7.34%和8.80%,聚乙烯材质的减振效果优于铝合金材质。     

基于磁流变阻尼器的斜拉案减振系统性能试验研究

采用现场试验斜拉索一磁流变阻尼器减震系统进行了研究。结果表明磁流变阻尼器的安装,对斜拉索的振动具有显著抑制的效果,使斜拉索的平均阻尼比提高1．9至17．2倍,衰减时间缩短到1／3．6至1／12．6。调节阻尼器的控制电压可以获得拉索的最佳平均阻尼比和最短衰减时间。     

电流变液换向阀的研究与设计

电流变液作为工作介质应用于电流变液换向阀。阐述了电流变液阀的工作原理,设计了一种ER桥式的电流变液换向阀,介绍了其结构型式,分析了其动态特性及其性能特点。     

数控车床对刀及编程加工的调试特性分析

在实际生产中,数控车刀根据数控车床回转刀架的刀具安装尺寸、工件材料、加工类型、加工要求及加工条件从刀具样本中查表确定。对刀的目的是确定程序原点在机床坐标系中的位置,对刀点可以设在零件上、夹具上或机床上,对刀时应使对刀点与刀位点重合。在数控机床上加工零件时,首先要进行程序编制,编程就是将加工零件的加工顺序、刀具运动轨迹的尺寸数据、工艺参数加工信息,用规定的文字、数字、符号组成的代码,按一定格式编写成加工程序。     

受迫振动的阻尼特性研究

为有效诠释不同阻尼条件下的受迫振动现象,采用波尔共振实验仪开展了在不同阻尼,摆轮在弹性力矩、电磁阻尼力矩和强迫驱动力矩作用下,受迫振动的动力学实验,并利用频闪法测定动态的物理量——相位差。结果表明:不同阻尼条件下,幅频特性具有选频特性,驱动力矩角频率与系统的固有角频率相同时,振幅达到极大值,出现共振现象;共振振幅与阻尼系数呈负指数函数关系;物体振动位移变化与驱动力矩变化非同相位,共振时相位差900°。     

基于西门子802S／C数控车床的手工编程

介绍了数控车床加工零件的工艺过程,并以西门子802S／C系统的数控车床为例,对典型轴类零件进行手工编程及模拟加工。阐述了在西门子802S／C数控车床上LCYC95、LCYC97指令的运用。     

非圆曲线形面的数控车削编程技术

通过余弦曲线编程实例,解析非圆曲线的宏程序编程方法和步骤,总结出有效的编程要点和宏程序模板,解决了手工编制非圆曲线数控车削程序的难题。实践表明,采用此方法编制的非圆曲线形面程序,简短易懂,修改容易,降低了编程的工作量和劳动强度,有效地提升了数控加工的经济效益。     

加强数控实习培养创新能力

根据作者在数控车床实习教学中的经验,从教学内容和培训方法上,探讨了加强数控车床实习教学的具体方法,并就如何利用数控车床实习培养学生的创新能力提出了建议。     

基于Web的数控机床培训系统

Based on an analysis of the requirement of network-oriented NC lathe training system, a general framework of web-based training system is established. The key techniques for establishing this system include a three-layer web structure in building the general framework, the technique of VRML to model a virtual operating environment, and the access to the database using the ASP technique.     

“程序试切法”对刀在数控车床对刀中的应用

本文在数控车床常用的"试切法"对刀的基础上,提出了"程序试切法"对刀方法。选择数控车床加工常用刀具,给出了"程序试切法"对刀的对刀步骤、试切程序和"试切法"对刀的误差修正方法,并分析了"程序试切法"对刀的优缺点。     

Study on Automated Assembly Process Planning for the Spindle Box of NC Lathe

ＳｔｕｄｙｏｎＡｕｔｏｍａｔｅｄＡｓｓｅｍｂｌｙＰｒｏｃｅｓｓＰｌａｎｎｉｎｇｆｏｒｔｈｅＳｐｉｎｄｌｅＢｏｘｏｆＮＣＬａｔｈｅＹｉＨｏｎｇ（易红）ＴａｎｇＷｅｎｃｈｅｎｇ（汤文成）ＳｈｉＪｕｎ（石均）（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ...     

职业院校开发“数控机床装配与维修专业”的探究

WANG Jian - gang(Tianjin Instrument Radio Industry School,Tianjin,300350)     

数控车床加工编程技巧应用三篇

通过对FANUC-0i系统数控车床G94、G72功能指令在编程中技巧性的应用,以及锥体加工编程中参数R(或I)值的计算技巧介绍,意在论述数控知识运用的灵活性。此三项编程技巧方便、实用。     

数控车床凹弧加工中刀具的选择

通过对在数控车床上进行凹弧曲面加工的剖析,提出了一种根据凹弧尺寸要求,合理选择加工刀具的方法,从而避免因缺少依据而进行猜测或凭借加工经验选择刀具,防止造成刀具损坏和影响工件的加工质量。