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交通安全是一道世界性难题。当我们迎来“汽车时代”,车祸也像鬼魅一样追随着我们.且不断升级。车在增加,车祸也在增加,媒体的车祸报道也几乎每天可见,但是,车祸并没有因此而减少。是我们媒体的报道不切实际,还是警示力不够?车祸报道的本意是让人接受教训,但以往的车祸报道,仍有不少仅停留在车祸的现场:一味地放大它的惨烈,惊呼它的不幸,却很少从技术和人的角度去详尽分析车祸的根源,切实地给出一些教训。真正的车祸的教训,并不在车祸现场,而在车祸发生之前。如,酒后驾车引发事故,我们应问,这场酒是怎么喝起来的.他为什么喝了洒还要开车,为什么没有人制止他。甚至还要大胆地坐上他的车? 相似文献
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“车祸新闻”该怎么做,一直是备受争议的话题,某些车祸新闻对于血腥现场的过度描写,常常令受众无法忍受。而在《新安晚报》的“‘霸王车’撞痛合肥”的报道中,记者则很好地拿捏住了这个“度”,本着人文关怀、质疑不泄愤、监督不盲目、揭露问题同时探究解决方案的原则,表现出对生命的敬重和强烈的社会责任感,始终把关注点放在对车祸的反恩和寻求问题的解决之道上。…霸王车’撞痛合肥”的报道,虽然起因是车祸,但并没有停留车祸新闻本身,而是将其转化成重大民生事件报道和舆论监督报道,通过消息,通讯、评论等不同形式将报道不断引向深入,让车祸新闻报道从感性走向理性,使得车祸新闻也能做成精品新闻。 相似文献
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本文从法治和伦理两个层面对车祸报道中的媒介失范现象进行分析,探析车祸报道中媒介失范现象的表现和原因,并力图通过论述报道中三个原则的平衡关系,协助媒介从业者规范地报道车祸。 相似文献
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智敏 《记者观察(上半月)》2007,(5):41-43
花季少女遭遇车祸后,被送往医院抢救,尽管从死亡线上捡回了一条命,但失去了一条腿,落下终生残疾.少女家人讨说法时,车祸肇事者认为是医院疏忽,救治不力造成的,不是"车祸"是"人祸",医院应负主要责任;而院方认为,医院救治得当,少女受残,是肇事车辆将少女大腿辗断,不是"人祸"是"车祸",肇事者应负全部责任.当交通事故遭遇医疗纠纷时,受害少女该向谁索赔? 相似文献
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2015年6月20日,南京秦淮区石杨路与友谊河路路口发生一起车祸,一辆宝马轿车以闪电般的速度闯红灯,在路口撞上了一辆正常左转弯的马自达轿车,马自达轿车后半车身被撞得粉碎,车上两名年轻人当场身亡.之后这段车祸视频在网上流传甚广,惨烈的车祸现场引起社会的高度关注. 相似文献
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2006年10月1日,重庆嘉陵江石门大桥发生了一起30人死亡、20人受伤的特大交通事故。事故的发生,不仅令沉浸在节日祥和气氛中的重庆市民大为震惊,也给“黄金周”里频繁出行的人们心理蒙上了阴影。更未料想到的是,重庆本地新闻媒体在报道这一恶性交通事故时,由于没有很好地抓住车祸新闻的报道要素,致使车祸的相关重要信息流通不畅、传播不充分,竟然将这一车祸带到了舆论的风口浪尖上,引起公众的纷纷质疑和无端臆测。于是生活中市民们街谈巷议,小道消息不胫而走;网络上(如天涯社区),网民们飞短流长,各种议论和谣言此起彼伏。因此,如何报道车祸新闻?哪些是车祸新闻报道的主要信息?值得我们认真研究。 相似文献
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报纸应该让不同意见在版面反映出来。去年,我们闽西报这样做了,受到了读者的好评。在连续报道中反映不同看法去年8月22日刊登的《三篇来稿叙说一场车祸》,既登一位不留名的读者来稿,揭露7月18日一场车祸发生的前后《疲劳开车酿车祸,哄抢物资昧良心》;又登公安局来稿,表扬三位村民在车祸发生后《不抢物资而涉水救人》;还刊登了通讯员采写的报道,提出假如不开疲劳车,假如在近百人哄抢物资时有人站出来制止,假如三位农民把重伤员抬上公路能够马上拦住过往客车(前后拦了五部客车均无停下),假如卫生院值班人员不强调必须先交钱才能入院抢救,就有可能不出车祸,车上物资不至被哄抢一空,重伤员也有可能不会身亡。9月5日几乎以整版的篇幅,开辟了《<三篇来稿叙说一场车祸>刊登以后》专栏,选 相似文献
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车祸猛于虎,交通安全是当今社会的焦点难点问题之一。资料显示,2002年以来,我国每年死于车祸的人数超过10万人.位居世界第一。究其原因,主要是人们自觉遵守交通规则的意识太差。 相似文献
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孟亚生 《记者观察(上半月)》2011,(7):71-73
出了车祸后,受害者一方首先想到的该是保护好车祸现场,固定证据,便于索赔。然而,江苏省宜兴市一位市民正由于这一想法,无辜送了性命,原本因摩托车小碰擦受轻微伤的她,在守护现场固定证据时接连遭到 相似文献
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一、问题的提出 我国交通事故死亡人数十几年来一直居世界首位.仅2008年,全国就发生交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤;全年发生一次死亡10人以上特大道路交通事故29起[1].车祸事件中的人员伤亡情况、财产损失情况、事故责任的认定情况、双方当事人因车祸而引发的民事纠纷等等,都容易引起广大受众的密切关注,具有较大新闻价值,新闻媒体历来都对车祸事件尤其是重大车祸事件进行追踪报道. 相似文献
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第三人效应理论由美国哥伦比亚大学新闻学教授戴维森于1983年提出,多应用于对负面新闻、选举新闻、灾难新闻等的传播研究中。本文以“8·26包安特大车祸”报道为例,试从第三人效应理论分析"8·26包安特大车祸"报道的受众心理效应。 相似文献
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说到腾讯网的崛起,我们可以通过几个产品来介绍。微博腾讯的微博是在今年4月1日开始公测。我今天为了赶早上9点钟的飞机,起了一个大早。开车上了机场高速,就被堵住了,后来知道是发生了车祸,绕了很久才到了机场。我登机以后做的第一件事情,就是发了一条微博:“警察告诉我是车祸,严重的车祸。我看到机场里,电瓶车空前忙碌,欢快地唱着比较难听的歌,在四处运人。”几分钟以后, 相似文献
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1997年8月3日,英国前王妃戴安娜与其男友为躲避几名摄影记的追逐,在巴黎塞纳河畔的阿尔玛桥下惨遭车祸。车祸发生后,记们只顾拍照而对王妃的死活漠不关心,愤怒的目击殴打了一名记…… 相似文献
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4月27日,中央电视台《新闻联播》节目里,播发了一条“河北驻军某部抢救车祸受伤群众”的电视新闻。画面里,有大同矿务局马脊梁矿党政负责人到河北驻军某部表示感谢的镜头;有车祸发生时干部、战士紧张抢救的场面;也有大同矿务局职工医院全力救治伤员的情景。但观众却不知道,拍摄这条新闻的 相似文献