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相似文献
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1.
汽车也吃糖     
由于人们使用大量的玉米生产乙醇燃料,粮食紧缺抬升了最近一段时间的世界粮食价格。如今,美国一家生物燃料公司告诉人们不要担心缺少燃料和粮食了,因为他们可以让人们在家里制造乙醇,让汽车吃由糖转化的乙醇。  相似文献   

2.
为遏制全球变暖的趋势,美国加利福尼亚州23日通过了一项旨在控制温室气体排放的“低碳燃料”标准,这是美国第一个设立此类标准的州。该标准的重点是通过规定“低碳燃料”标准来限制运输业的温室气体排放量。据统计,加州的温室气体排放有40%来源于运输行业。根据这一标准,到2020年,在加州销售的汽车燃料,不管是汽油、柴油等化工燃料,还是利用玉米提取的乙醇等,其“碳含量”都必须降低10%,  相似文献   

3.
科技快递     
生物燃料无法代替化石燃料美国科学家最新的研究成果显示,作为目前应用最广的两种生物燃料,生物柴油和乙醇燃料尽管比化石燃料更加优越,但不可能满足社会的能源需求。研究人员发现,即使美国种植的所有  相似文献   

4.
李彬 《科学中国》2006,(5):52-54
在乙醇燃料应用领域,巴西处于绝对领先的地位,它的广泛应用不仅使巴西不再需要进口石油,甚至改变了巴西的经济结构。巴西的经验给很多国家带来了众多启示,特别是美国的一些风险投资开始深入研究乙醇燃料的未来真正价值,他们通过论证多种模型试图否定乙醇燃料,并将乙醇燃料同多种绿色能源进行比较,但其结果却令专家大吃一惊。他们的研究发现,乙醇燃料将会最终取代汽油成为未来燃料。[编者按]  相似文献   

5.
科技风景     
《发明与创新》2008,(8):15-16
"酿酒车"用糖制造燃料美国一家生物燃料于5月8日公开了其最新研发的可以生产乙醇的机器。他们声称,这种设备是世界上首个能在自家后院制造乙醇、并能将它酿造的乙醇直接加入到汽车内的机器。这种售价1万美元的便携式设备  相似文献   

6.
据国际生物燃料杂志最近报道,意大利M&G(Mossi&Ghisolfi)化工集团规划在意大利北部皮埃蒙特区,建立一个年产量为20万吨的生物乙醇制造工厂。此投资约1亿欧元的项目,干2009年建成后将成为意大利最大的生物乙醇工厂。预计到2010年。该厂将对意大利生物乙醇的需求做出重大贡献。最初是使用60万吨的玉米作为生物乙醇的生产原料,其中60%的玉米产于当地。  相似文献   

7.
《青海科技》2015,(1):56-58
<正>目前国际上将生物能源分为三大类,第一代生物燃料是以玉米、小麦等农作物生产乙醇,采用发酵工艺。第二代主要用玉米的茎叶根和木质等纤维素原料,生产酒精等。而第三代则是以原料海藻、地沟油制造出生物柴油等燃料。目前,世界上技术较为成熟的生物质能利用方式,主要包括生物质发电、液体燃料和生物质燃气等。  相似文献   

8.
《大众科技》2010,(8):5-5
荷兰帝斯曼公司近期发布新闻公报说,该公司在开发第二代生物燃料生产技术方面取得进展,研制出一种以玉米秸秆、木屑和稻草为原料生产生物乙醇的新工艺。  相似文献   

9.
《黑龙江科技信息》2011,(10):I0008-I0008
美国能源部长朱棣文7日宣布,美国在新一代生物燃料研发上取得新突破,研究人员已成功利用生物技术直接从植物纤维素中提取出异丁醇,无论从燃烧效率还是生产和使用成本来看,这种生物燃料都比乙醇更适合作为汽油的替代品。  相似文献   

10.
《科技新时代》2010,(2):25-25
西瓜燃料 每年都有大量西瓜因为销路不畅、外形难看等各种原因烂在地里无人问津,这实在是一种巨大的浪费。美国农业研究所的一个科学家小组研究后发现,每公顷西瓜能够生产约225升生物乙醇燃料。  相似文献   

11.
科技快递     
航空用无铅燃料 美国北达科塔大学替代燃料国家实验室研制了一种含87%乙醇的无铅燃料,有可能冲击石油工业的“生意”。美国联邦航空管理局证实,这种燃料已在两种普及型的飞机上使用,并通过了严格的安全试验。这种无铅航空用燃料具有足够高的辛  相似文献   

12.
《大众科技》2008,(1):9-9
以色列本·古里安大学与美国埃克森美孚公司、加拿大燃气净化技术公司合作开发出一种车载制氢系统,该系统可直接将汽油、柴油、乙醇和生物柴油等转换为氢供燃料电池使用,从而免去了氢燃料运输和存储的麻烦。研究人员称,这是氢燃料汽车研发上的一大突破。  相似文献   

13.
夏天是收获西瓜的季节,但每年都有大量西瓜因各种原因无法上市而被扔掉。美国最新研究显示,可以利用这些被扔掉的西瓜生产乙醇。新一期英国《生物能源技术》杂志刊登美国研究人员的报告说,由于西瓜中含有大量糖分且西瓜汁较容易发酵,可用于生产乙醇。他们估算,从西瓜中提取1克糖可生产约0.4克乙醇。而乙醇可作为生物燃料用于农场本身的需求,有利于农民增收。  相似文献   

14.
本文首先对中美生物燃料乙醇补贴政策演进历程进行比较,在进行阶段划分的基础上,描述其特征及优缺点,并从生物燃料乙醇发展目标,补贴环节、补贴手段方面进行了对比评述;其次基于产业供应链的角度详细对比了中美生物燃料乙醇的补贴措施;最后从生物燃料乙醇产业发展目标、补贴原则、完善补贴措施等方面提出了促进我国生物燃料产业发展的对策建议.  相似文献   

15.
吴勇 《发明与创新》2009,(12):18-18
西瓜味甘多汁、清爽解渴,是夏日生活里深受喜爱的水果。美国科学家却发现了它的一个全新作用,西瓜还可以制造乙醇燃料,这是一种可再生能源。  相似文献   

16.
今年夏天,英国的司机们将在加油站里遇到一种从未用过的陌生燃料——一种由普通汽油与用玉米制造的丁醇混合而成的燃料。这是英国石油公司试点项目的一部分,目的是试探公众对这种新型燃料的反应。与其他生物燃料相比,丁醇的储存和运输更容易,而且能量密度也与汽油最接近。现在。随着更有效率的丁醇制造方法的出现,越来越多的专家认为,丁醇将超越乙醇成为市场上销量最好的替代燃料。  相似文献   

17.
《发明与革新》2010,(11):54-54
美国一家生物公司正在开发一项新科技,希望利用转基因单细胞植物将太阳能和二氧化碳转变成为乙醇和生物柴油等生物燃料。采用这种方式生产出来的环保燃料可以用于驱动汽车,大量降低汽油生产的制作成本和环保维护成本。  相似文献   

18.
2007年,国务院就宣布停止在建的粮食乙醇燃料项目。不过此后的3年来,在高额补贴的诱惑下,燃料乙醇项目并未就此偃旗息鼓。直到2010年,在世界各地的食品价格上涨声中,燃料乙醇再度引起关注。在中国,取消对粮食燃料乙醇项目的补贴已被提上日程。  相似文献   

19.
美国很早以前就开始利用玉米生产生物燃料。但只有含有大量糖分的玉米种子才能被用来经过发酵处理,继而转化为生物燃料。目前,玉米秆和叶子都只能经过昂贵的化学处理才能被加以利用。正因为如此,美国密歇根大学的科学家开始潜心研究如何更加有效地利用玉米整个植株,  相似文献   

20.
介绍了近年来国内外燃料乙醇产业的开发应用现状,生产技术进展,及各国发展燃料乙醇的相关政策和质量标准,为我国燃料产业的发展提出了一些建议,最后展望了燃料乙醇的发展前景.  相似文献   

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