浅谈我国汽车维修业对信息资源的需求

本文阐述我国汽车维修业利用信息资源的现状,及汽车维修业对信息资源的需求;汽车维修业利用信息资源存在的问题,并提出了相应的解决办法。     

信息资源在我国汽车维修业中的应用前景探讨

人类对信息需求日益高涨,我国汽车维修业也不例外,维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈,现代汽车维修企业管理离也不开信息资源与信息技术;信息资源在汽车维修业的应用前景广泛。     

信息资源在我国汽车维修业中的应用前景探讨

人类对信息需求日益高涨,我国汽车维修业也不例外,维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈,现代汽车维修企业管理离也不开信息资源与信息技术;信息资源在汽车维修业的应用前景广泛.     

信息资源在汽车维修业中的应用

近年来,随着人们的生活条件的不断提升,家家户户购置了汽车,汽车数量明显增加,这极大地促进汽车生产制造业及维修业的发展。由于受到人为因素、环境因素、汽车自身因素等多方面因素的影响,汽车在经过长时间应用后易于出现故障问题。传统汽车维修具有"脏乱差慢"的特征,将信息资源应用于汽车故障维修中,是发展的必然趋势。充分发挥信息资源的价值作用,能够在提升汽车维修技术水平的同时,促进汽车维修行业的良好发展。基于此,本文首先概述了当前我国汽车维修业发展现状;其次分析了汽车维修业应用信息资源的意义;接着分析了信息资源在我国汽车维修业中的应用现状;最后探讨了信息资源在我国汽车维修业中的应用发展趋势。     

初探信息资源在我国汽车维修业中的应用前景

信息资源是一种宝贵的战略资源,已经引起了广泛重视。随着汽车业的发展,网络化信息资源在我国汽车维修业有很好的应用前景。我们必须予以足够重视,把握先机,推动信息资源在我国整个汽车维修行业的利用。     

信息资源在汽车维修业中的应用

主要阐述了信息资源在汽车维修业中的应用的重要性以及如何更好地发挥信息资源的作用,为汽车维修服务。     

信息资源在汽车维修业中的应用

信息资源是当今的重要战略资源之一,是发展的关键,随着社会信息化脚步的不断增快,信息资源在社会的地位发生了重大的转变,开发信息资源,服务现代化建设成为当今发展的主要目标。汽车维修业近年来也引进了信息资源,促进维修业的快速发展,本文对此进行一番探讨。     

我国汽车维修业对信息资源(ET互联网)存在问题及发展前景

我国传统的汽车维修业长期以来一直处于原始、落后的现状,管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等方面都有待提高,而信息资源方面的落后表现尤为突出。文章探讨了我国汽车维修业对信息资源（ET互联网）的需求和存在问题,并展望了其发展前景。     

信息资源在我国汽车维修业的应用及发展前景

一、我国汽车维修业对信息资源的需求传统意义上的我国汽车维修业,长期以来一直处于原始、落后的现状,是公认的脏、苦、累、差行业,这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸方面,而信息资源方面的落后表现得尤为突出。传统的汽车维修资料信息查询,主要借助于传统的媒体(如图书、杂志、报刊     

现代信息技术在汽车维修业中的应用

本文讨论了我国汽车维修企业对信息资源的需求及存在问题,叙述了现代信息技术在汽车维修业的优点及应用。     

基于物流信息整合的我国汽车集团物流信息平台设计

我国汽车集团物流信息网络中的信息孤岛现象使得集团物流资源无法得以优化。而构建集团范围内的物流信息平台可以很好地解决这一问题。另外,构建集团范围内的物流电子交易市场,则是我国汽车集团物流信息网络的发展方向。     

新能源和新能源汽车专利信息服务平台构建研究

新能源和新能源汽车两个产业是战略性新兴产业的重要组成部分。本文介绍了知识产权出版社承担的战略性新兴产业——新能源和新能源汽车专利信息服务平台的建设情况。该项目从数据库建设、平台建设、服务建设和IT基础设施建设四个方面开展,旨在为国内新能源和新能源汽车企业提供核心技术专利信息,弥补国内外专利信息基础数据资源体系和服务网络的空白。     

汽车CAN总线分析及故障检测维修案例

伴随着汽车业的发展,汽车内部设备配件逐渐增加,传统方式的通信方式已经不能满足汽车现代化的具体要求。汽车CAN总线技术作为一种全新的信息通信方式,在信息资源的传递和共享方面起到关键作用,并可有效减少线束的长度和节点数量,在汽车行业得到了普遍的应用。有鉴于此,本文主要分析了汽车CAN总线技术的故障及检测和维修的方法。     

CAN总线技术在汽车电控系统中的应用及检测

传统的点对点连线通信模式已无法满足当前汽车电器设备的通信需求,为降低车身布线难度,提高整车资源共享性,采用汽车CAN总线技术作为汽车电子控制系统信息传输方式。文章主要介绍了汽车CAN总线的结构和工作特性及故障检测和诊断方法。     

汽车维修企业信息化管理的现状与对策研究

主要介绍了汽车维修企业信息化管理的内容及实施信息化管理的意义,并针对我国汽车维修企业信息化管理的现状,提出了相应的对策,即：加强企业信息化标准和规范研究、促进行业共性信息资源的建设、提高行业信息服务的水平、主管部门要着力于营造环境和加强引导、加大企业信息基础建设、高度重视人才培养。     

面向中国科学院科研成果转移转化的产业信息集成服务平台构建方法探索

本文在调研中国科学院科研机构科技成果转移转化的现状和用户需求的基础上,详细分析产业相关信息资源的类型和调研渠道,并以能源行业新能源汽车和太阳能综合利用领域为例,从资源调研、资源采集/分析标引/审核/组织、平台的开发、平台的呈现与服务功能、实施效果5个方面探讨产业信息集成服务平台构建步骤与要点。     

基于资源集成的汽车制造企业自主创新机理分析

揭示了基于资源集成的自主创新模式对于汽车制造企业自主创新的适应性和重要性,并在此基础上探讨了汽车制造企业自主创新集成的资源体系,论述了汽车制造企业自主创新的资源集成途径,最后给出了汽车制造企业自主创新资源集成必须遵循的原则。     

数据加密系统在车企信息管理中的应用

伴随着科学技术的迅猛发展,信息技术的普及与应用,信息日渐成为企业重要的生产资源,尤其核心信息数据更是直接关系企业命脉,决定企业生死存亡。在这样的背景下,企业的信息安全问题越来越需要重点关注。本文首先介绍了现在汽车企业信息数据防泄密现状,然后介绍了基于汽车行业的信息数据加密系统建设。     

论多媒体技术在汽车教学中的应用

为了在汽车教学中利用多媒体教学技术达到事半功倍的教学效果,文章就多媒体技术在汽车教学方面的优势和正确将多媒体技术运用于汽车教学中的措施进行了简要论述。研究发现:多媒体技术在汽车教学中有表现力丰富、提供开放性的信息资源、拥有较好的交互性等优势;同时应该加强多媒体软硬件建设,坚持教师为主、多媒体为辅,坚持多媒体材料的合理运用等,以便更好地发挥多媒体的优势,提高学生学习效率,减轻教师教学负担。     

中国新能源汽车中铜资源循环利用策略有效性评估

中国新能源汽车尤其是电动汽车的快速发展引致铜资源需求快速增长,资源需求和产业链风险不断增大,亟需通过有效的循环利用策略降低对原生资源的需求压力,提升新能源汽车产业链的弹性和可持续性。本文基于中国新能源汽车发展规划,构建了铜资源—零部件—新能源汽车的分层级动态物质流模型,评估循环利用策略有效性,分析中国新能源汽车发展对铜资源的影响。研究表明：①新能源汽车中纯电动汽车是实现铜循环利用的主力,再生铜资源对资源供给总量的乘数效应逐渐显现;②电机和电池是实现新能源汽车中铜资源循环利用的关键零部件,再生铜循环利用水平不断提升;③实施单一循环利用策略的有效性有限,需要通过执行复合策略,在减少原生铜消费的同时,增加再生铜供给,降低铜废料产出。为了发挥再生资源正外部性对资源可持续发展的促进作用,推动原生铜消费与资源需求总量脱钩,需要铜产业、新能源汽车产业、报废汽车回收拆解产业、消费者及政府之间的多主体协同合作,推动中国新能源汽车中铜资源循环利用策略的有效实现。