学生接送车安全管理:为乡村学子铺就放心路

浙江长兴县投入大量精力和资金推进农村学生接送车工作。县级政府相继出台有效政策和措施,明确各个部门的安全职责,成立接送车领导和管理的相关机构,规范和完善学生接送车的日常运营和管理;加大对各个相关单位的考核与奖惩力度;多方筹措解决运行经费难题。     

美国校车前沿研究述评

通过对2000年以来美国校车研究的前沿问题进行综述,发现虽然传统的校车安全问题依然为研究者所关注,但校车污染相关问题已经成为研究的首要领域,"步行校车"研究方兴未艾,基于计算模型的校车线路设计也开始引起研究者的重视。本文在梳理归纳的基础上提出了未来我国校车发展的建议。     

美国学生坐校车要比坐普通车安全8倍

《阿甘正传》中那个弱弱的小阿甘第一次登上校车的场面至今令许多人记忆犹新,事实上在今天的美国,除了正常孩子外,还有很多像阿甘这样先天有缺陷的学生也是仰仗校车从自己家门抵达校门的。     

学生接送安全管理

小学低年级学生、幼儿园幼儿的自我保护意识和自我保护能力极为欠缺,在上学或放学途中应当由成人护送。对于采用学生接送车接送学生上学或放学的学校,应当建立、健全学生接送车接送的安全管理制度。学校应建立严格的交接制度,与学生家长签订《交接协议》,实行接送卡制度,明确学生接送交接制度的适用范围,防止家校之间对孩子的监管出现脱节现象。     

加强校车安全 珍视学生生命

学校安全责任重于泰山,警钟长鸣,珍爱生命、关爱学生是学校义不容辞的责任。学校要把校车安全当成头等大事来抓,进行专项治理,强化交通管理措施制度,加强校车保安员责任意识。     

关于校车安全问题的思考

近年来,校车事故的发生严重威胁着学生的生命安全,校车的安全管理问题受到社会的高度关注和热议,校车安全问题亟待解决。了解国内外关于校车安全管理的政策措施,分析校车安全问题存在的原因,提出解决校车安全问题的方向,能为更好的解决校车安全问题提供参考和借鉴。     

构筑学生安全成长的坚固堡垒

“堡垒”一词，《辞海》中释义为：军事上防守用的一种坚固的建筑物，常用以比喻难于攻破的事物。对于有着城乡各级各类学校与幼儿园859所，在校（园）174300余名学生的海城教育系统来讲，保证学生的安全成长至关重要，用“构筑堡垒”来形容这项工作的重要性正是恰如其分。我市城乡学校分布零散，     

美国校车安全管理的责任主体及其启示

校车管理的完善与否与校车的安全密切相关.作为世界上校车制度极其完备的国家之一,美国的校车主要通过联邦政府、州政府、地方学区进行层级管理,各级政府权责分明,管理内容涉及校车的政策法规、校车经费、校车交通安全以及有关校车的各种培训项目.此外,非政府组织在校车管理中发挥着重要的协助作用.我国在完善校车管理体系过程中亦应明确各级政府的职责、统筹规划校车的管理.     

教育部公安部要求加强校车管理确保学生安全

为减少学生交通安全事故,确保学生安全,全国将进一步加强中小学校车规范管理。日前,教育部、公安部有关部门在山东威海联合召开了校车交通安全管理工作现场会。     

美国城市学校儿童“步行校车”组织方式及启示

美国"步行校车"是指成年人陪伴儿童步行上下学。"步行校车"有两种组织形式:家长-家长组织方式、学校-社会组织-家长的合作方式。"步行校车"的组织分四个步骤:确定参与者、评估可行性、策划、评估成效。在对美国"步行校车"兴起原因分析基础上,以波特兰市为例研究"步行校车"的组织形式与运作。并对我国城镇化中的"步行校车"提出建议:确定区域性的"步行校车"组织政策;完善市政服务设施,营造"步行校车"安全的社会环境;积极协调参与"步行校车"组织的社会力量。     

美国校车:黄色的特权

在美国的住宅区,早早晚晚人们经常都会见到一些橙黄色的大型巴士出入街头巷尾之间,早上将小孩子接到学校,下午再送回家。这些独具一格的大型巴士就是美国中小学校用来接送学生的校车。校车可以随时停     

新西兰校车管理资助政策及安全保障措施

新西兰的校车由国家集中管理,教育部负责挑选合格的校车运营商提供校车服务,并将校车纳入公交运输系统中。政府坚持实施"立足全体"的校车资助政策,针对不同学校及学生给予不同金额的资助。除了有完善的交通法规和严格的交通执法作为校车安全的保障措施外,新西兰还特别对校车安全运营的标准和合格司机的选拔标准做出了详细的规定。此外,新西兰警察局特别出台了"青少年道路安全教育计划",加强对学生的交通安全教育。     

进一步加强校车安全管理

本刊讯日前,省教育厅印发紧急通知,要求各地各学校进一步加强校车安全管理工作。省教育厅要求,要严格遵守国家有关校车安全的技术标准。校车的安全技术状况必须符合公安部、教育部印发的《关于实施国家标准〈机动车运行技术条件〉     

我们是如何用校车安全接送学生的

随着我国教育改革的不断深入,农村中小学布局调整步伐加快,我校在2009年撤并了9所小学,合并建成了大通县城关镇中心学校.现有学生2000多名,设36个教学班,教职员工130多名,是一所规模较大的农村乡镇学校.     

学生安全不能全“押”在校车上

甘肃正宁县幼儿园校车血案发生后,各学校本应高度重视学生上下课、上下学的安全,避免类似事件不再重演。可笔者在某市观摩、学习期间,发现该校并没有以此为鉴,对学生进行交通安全教     

《校车安全管理条例》相关问题解答

问：《校车安全管理条例》从什么时候起开始施行？如何定义校车？除了学校自己配备技车外,还有哪些渠道可以提供校车服务？     

中小学校车制度:来自美国的经验与启示

美国中小学校车制度经历了一个较长的发展过程,美国校车的使用已经进入了一个普及阶段。在梳理美国中小学校车制度发展过程的基础上概括了这一制度的基本内容及特征,结合我国中小学校车制度现状提出一些可供借鉴的启示与建议。     

严格校车管理 确保学生安全

在刚过去的这个夏天,由于人为疏忽,全国发生多起校车闷死幼儿的事故。为此,2011年9月,教育部专门发出《关于近期连续发生数起幼儿园幼儿被遗忘在接送车内导致死亡事故的情况通报》,要求切实落实幼儿接送车辆教师跟车制度和收车验车制度。然而,时隔仅3个月,11月16日,甘肃正宁县又发生     

流程化管理:构筑无缝衔接的学校安全工作网

山东济南市尝试实行学校安全工作流程化管理,按照一岗双责的原则,全员参与学校安全管理,通过推行1530安全教育法,制定严密的学校安全工作流程,落实学校各项安全制度和各岗位安全职责,构筑了无缝衔接的学校安全工作网络。     

美国学区自备校车服务及其对我国校车制度的启示

美国的校车服务已有百年历史,迄今不仅成为美国政府服务教育的领域,而且其完善的校车服务管理体系已为公众普遍认可。学区自备校车并提供服务是地方政府为学生提供校车服务的主要方式,美国州政府和地方学区共同构建完善的校车服务管理体系,其中包括组建服务团队、聘任校车司机、购买并维护校车、规划路线和进行安全教育等多个方面。我国政府在提供校车服务方面,不仅要完善校车运行与管理相关法规,建立财政专项资金,更应该建立起完善的校车服务管理体系,将校车服务纳入公共服务体系,以构建学生安全乘车上学的保障机制。