高职制图测绘中尺寸标注的教学

主要尺寸是影响产品性能和质量的关键,反映零件主要结构的功能要求零件和主要结构的加工精度要求.在高职制图测绘教学中,标尺寸难是学生普遍面临的问题.学生测绘能力较低表现在尺寸标注上,其关键原因是与实际脱节,没有建立起工程观念.应教给学生从结构分析着手去把握尺寸和基准的方法,并保持零件图和装配图图纸的一致性,使学生从整体上去分析把握零件间的内在结构关系和尺寸关系,提高尺寸标注技能.     

虚拟装配及运动仿真软件开发在专业课教学中的应用

开发专业课教学中主要机器设备虚拟装配及运动仿真软件,使学生在学习专业课机器设备时更加直观的了解其结构原理,为实际操作打好基础,保证学生专业课的学习更加扎实、有效。     

关于在技工院校设立汽车装配专业问题的研究

介绍了我国汽车工业发展对汽车装配工需求的发展变化,阐释了当前技工院校汽车专业存在的问题以及在技工院校设立汽车装配专业的必要性,论述了技工院校汽车装配专业的课程结构及课程体系的开发方法以及"双师"型教师队伍建设、一体化教学、实习教学和教学质量保障体系的建设等问题。     

虚拟仿真在“航空发动机结构”实践教学中的应用

“航空发动机结构”是飞行器动力工程专业人才培养中的专业核心课程,针对教学过程中对于发动机各个结构件的装配和结构设计分析缺少直观认识的问题,总结分析了该课程在教学实践过程中存在的问题。提出建立先进的虚拟仿真涡扇发动机装配系统,虚拟仿真装配系统包括结构件的三维建模、发动机虚拟静态环境建立和人机交互式设计与开发等内容。在教学过程中采用虚拟仿真发动机装配系统,能够实现发动机装配结构教学内容的混合式教学,扩展创新式教学方法,拓宽学生的学习领域,提高沉浸式实验效果。     

谈模具教学中存在的问题及解决措施

本文主要分析了在职业院校中,模具教学中存在的一些问题,主要从理论教学和实训教学两个方面进行分析:1.在教学中,抓住一些最为简单最基础性的知识提问,达到提高学生学习的信心的目的;2.认识模具的基本结构是该课程最基本的要求,也是学习模具装配及设计模具的基础,所以这部分内容对学生的要求比较;3.对于软件课程的认识存在一定的误区。模具实训一直是模具专业力求取得的一个突破口。分析了学生和教师以及学校方面的问题,同时采取了一些解决措施。     

飞机机翼数字化装配虚拟仿真实验课程设计

飞机装配是飞机制造最重要的环节,一般占到生产周期的50-70%。然而该培养方向具有特殊性,一般高校难以匹配相应的实验条件,导致相关课程无法开展所需实验,课程设计内容不够充实,不利于学生专业技能和创新能力的培养。为此针对飞机装配实验的对象特殊、资源稀缺、环境匮乏等问题开发了飞机机翼装配虚拟仿真实验,学生可根据学到的知识设计新型零部件结构,并且自主完成结构设计、成形制造、装配,具备较好的高阶性、创新性、挑战度。实验以培养实践能力为导向,以期提高飞机装配领域的人才培养质量,使学生快速掌握现代飞行器的装配技术和装配技能。     

产品装配设计系统中各功能子系统模块

计算机集成制造系统CIMS和并行工程CE技术的发展和应用,对装配设计提出了更高的要求。实现产品设计与产品装配规划信息集成是实现产品计算机辅助自动装配的重要基础。装配设计是一个重要而复杂的问题。本文在介绍课题研究的背景及意义的基础上,分析了装配系统包括的各大功能子系统结构模块。     

浅谈语文学科与信息技术的整合

传统的教学改革主要是教学内容、教学手段、教学方法的改革,忽视了教学结构的改革,而教学结构的改变能触动教育思想、教学观念、教与学的理论等根本性问题,是比较深层次的改革,所以教学结构的改革意义重大。当前深化教学改革的主要目标就是创建新型的教学结构。创建新型教学结构的核心,或者说,当前深化教学改革的关键,在于如何充分发挥学生在学习过程中的主动性、积极性与创造性,使学生在学习过程中真     

虚拟现实技术在预装配规划中的应用

将虚拟现实技术应用于产品预装配规划,结合CAD技术,提出了装配规划系统结构,开发了产品拟实装配环境,使设计者在设计阶段就能生动、随意模拟产品的装配过程,获取装配分析所需信息,以尽早发现产品可装配性及装配工艺中的问题,减少装配成本,缩短产品开发周期。     

飞行器制造工程机翼装配虚拟仿真试验

为使学生快速掌握现代飞行器的装配技术和装配技能,解决飞机装配实验对象特殊、资源稀缺、环境匮乏和周期长等问题,采用3D建模、动画、人机交互等技术研发了实验教学项目。将基于飞机数字化的现代装配技术融入实验教学项目,建立机翼结构认知→认知考核→蒙皮热成形工艺→成形质量评价→机翼数字化装配→蒙皮自动钻铆全流程的实验方案,在重视基础知识考查的基础上设置能力提升模块,体现创新意识培养,让学生在沉浸式认知、交互式学习、体验式操作、探索式改进中提升装配工艺规划能力与综合创新能力。     

谈CATIA软件在汽运技术专业中的教学改革

CATIA软件在汽车设计方面有独特的优势,它的设计过程是在三维空间中进行的,方便学生更好地理解零件的结构和装配关系。其教学目的是要求学生通过CATIA软件的学习,对零件图的表达特点有进一步的了解,能结合零件在装配体中的位置更好地理解其结构,能够运用CATIA软件进行简单的零部件、装配件和曲线曲面的设计。教学方法可采用边讲授边上机实践,讲授中结合实例的方法,来帮助学生理解教学内容。CATIA软件在汽车设计方面有独特的优势,它的设计过程是在三维空间中进行的,方便学生更好地理解零件的结构和装配关系。其教学目的是要求学生通过CATIA软件的学习,对零件图的表达特点有进一步的了解,能结合零件在装配体中的位置更好地理解其结构,能够运用CATIA软件进行简单的零部件、装配件和曲线曲面的设计。教学方法可采用边讲授边上机实践,讲授中结合实例的方法。来帮助学生理解教学内容。     

Solidworks在零件结构工艺性教学中的应用

分析了零件结构工艺性教学中普遍存在的问题,探讨利用三维设计软件Solidworks提高零件结构工艺性教学质量的途径。以镗孔加工零件结构的切削加工工艺性及轴、孔类零件结构的装配工艺性为例,研究了如何运用Solidworks自带的Animator软件实现加工及装配的动态仿真。     

虚拟现实技术在预装配规划中的应用

将虚拟现实技术应用于产品预装配规划，结合CAD技术，提出了装配规划系统结构，开发了产品拟实装配环境，使设计者在设计阶段就能生动、随意模拟产品的装配过程，获取装配分析所需信息，以尽早发现产品可装配性及装配工艺中的问题，减少装配成本，缩短产品开发周期。     

基于Solidworks的齿轮泵工作原理动态仿真研究

为了提高学生对齿轮泵结构和工作原理的认识和掌握,本文介绍了基于Solidworks的齿轮泵工作原理动态仿真。通过对齿轮泵结构的分析,主要完成了齿轮泵组成零件的实体建模、零件的动态装配和工作原理的动态仿真。利用Solidworks软件制作的齿轮泵结构装配动态仿真和工作原理的动态仿真可以保存为AVI格式,有利于该仿真的普及和推广。     

机械制图课程一体化教学在中职院校的分析

在许多中职院校中,机械制图课程是一门机械专业的基础课程,该课程的开设目的是希望学生通过制图加强对零件结构及零件之间装配过程的了解。以此来促进学生识图能力的提高,最后学生能够更好的完成零件的加工。本文将对机械制图课堂一体化教学在中职院校中的应用进行分析。     

问题导学法在初中数学教学中的应用

问题导学法是当前提高教学效率的主要教学方法之一,主要是借助问题对学生进行正确引导,当然,问题的设置及提出不仅要考虑到课本的知识,同时应注重学生的学习兴趣,与实际联系在一起,这样才能充分发挥问题导学法的作用,对学生的学习起到引导、激发的作用。     

热电偶的测温误差分析及解决方案

热电偶是一种最简单、最普通的温度传感器。可是如果在使用中不注意,也会引起较大测量误差。针对当前存在的问题,文章详细探讨了影响测量误差的主要因素:装配误差、测量误差、响应响应误差、热辐射及热阻抗误差、劣化误差等,并指出相应的解决方案,对提高测量精度,延长热电偶寿命,有一定帮助。     

浅谈中职学校英语教学中的困惑和对策

当前在中职教学中存在着较多令人担忧的问题,其主要问题是学生基础极差,起点太低,学生厌学,教师厌教。产生上述问题的原因是多样的,通过分析产生这些问题的原因,寻找主要对策及具体措施,可以使我们的职业教育事业得到更好的发展。     

对高职高专学生综合能力培养的思考

针对当前职业教育中面临的主要问题,结合高职教育教学特点,采用现代教育理念,并逐步完善高职教育课程结构与设计,增设学生实习场地与机会,依托现代教育信息技术手段及教学应用模式等方法来激发学生学习的积极性,从而不断提高高职高专学生的整体水平和综合素养。     

新课程理念下的中专数学课堂教学

课堂学习是学生获得知识与技能的主要途径,教学质量的高低主要取决于课堂教学质量的高低。在当前形势下,认真研究并解决中专数学课堂教学有效性问题,对于推进新课程改革的顺利开展具有十分重要的意义。在新课改的要求下,教师要以学生的数学学习实际为教学的起点,创新、完善教学方式,激发学生的学习兴趣和求知欲,吸引学生积极参与,从而使学生通过主动学习构建认识结构。