民族地区物流经济发展研究——以内蒙古红山物流园区为例

发展现代物流已成为经济建设的一项重要举措.民族地区物流经济的发展为民族地区实现跨越式发展奠定了基础,将进一步缩小与发达地区的差距.内蒙古红山物流园区是京津冀辽区域物流的重要节点,也是环渤海经济圈和东北亚经济体的重要组成部分.民族地区物流经济发展主要瓶颈是人才与资金问题,破解瓶颈需要引进人才和建立融资平台.民族地区生态环境比较脆弱发展物流经济需要具备绿色物流理念,否则势必影响民族地区经济建设的可持续发展.     

民族地区物流管理专业加强实践教学的探索

民族地区物流管理专业主要是为民族地区培养物流业高层次管理人才,实践教学在人才培养方案中是重要的组成部分.当前,民族地区物流管理专业实践教学薄弱,管理层和师生主观认识不足、实践教学硬件跟不上、缺乏对实践教学基地建设途径的思考以及资金不足是导致实践教学不足的主要因素.转变观念、探索多种实践教学基地建设途径以及争取多渠道和可持续的资金投入成为今后民族地区物流管理专业加强实践教学的主要路径.     

多民族聚居地区教育均衡发展:内涵新释与思路重构——以云南省多民族地区为例

尽管全国大部分地区已实现教育基本均衡,但多民族聚居地区教育均衡发展仍存在诸多问题和困境,这些问题的解决需要重新审视特殊地区均衡发展的内涵,把其理解为"中和"的发展,做"适切"的教育,指向促进民族地区学生"实质自由"的扩展。基于此,在云南省多民族聚居地区实地调研基础上,提出推进多民族聚居地区教育均衡发展需要反思性实践思维,充分考虑民族地区文化特质,从而走向真正适合民族地区需求的均衡发展之路。     

产业转移视角下的安徽区域物流产业竞争力研究

安徽区域物流产业起步晚,顶层规划不完善,直接影响到安徽承接东部地区产业的顺利转移。本文运用迈克尔.波特的"钻石模型",在对竞争力要素分析的基础上,从培养物流专业人才、扩大物流本地需求、培育大型物流企业、加强区域物流合作及发挥政府组织和协调作用等方面展开对策。     

西北民族地区网络教育的需求分析

西北民族地区发展网络教育是该地区经济文化和人民的需求 ,网络教育是满足西北民族地区教育需求增长的有效途径。本文从西北民族地区的现状出发 ,具体分析了网络教育在西北民族地区的需求状况。     

山西物流人才需求结构和素质培养现状调研与分析

在山西"国家资源型经济转型综合配套改革试验区"转型背景下,山西经济发展对物流的要求有别于其他地区,有其自身的特点,通过对物流管理人才的需求结构和素质培养的现状进行调查分析,为山西高等院校重新思考如何建立完整的、适合社会发展需要的现代物流管理学科体系,完善人才培养模式提供依据。     

我国第三方物流存在的问题与对策研究

自从1999年下半年,第一轮"物流热"以来,第三方物流企业如雨后春笋般涌现,但是当前"物流热"实际在很大程度上是单方面的,即只有物流市场和服务提供方热,而物流市场的需求方却相对不热。这也说明了物流市场需求方对现代物流的冷漠。在物流投资热浪滚滚的今天,物流需求难以启动令人深思。本文将讨论物流需求存在的问题和系统分析的方法。     

民族地区乡村教师的特殊素养:价值、结构及培养路径

民族地区乡村教师的"特殊素养"是指民族地区乡村教师为适应民族地区乡村教育的独特对象、独特文化背景和独特目标实现的特殊性要求所具备的除一般素养外的素养。民族地区乡村教师的特殊素养亦是其从事民族地区乡村教育所需要的内在禀赋与外在行为的融合。民族地区乡村教师的特殊素养对于促进乡村少年儿童成长及发展、教师专业提升与知识资本养成、乡村教育质量提升及内涵式发展都具有重要价值。为适应民族地区文化多元及教育需求多样等特征,民族地区乡村教师之特殊素养需要树立"本土化"培养立场,具体实践路径包括:构建本土课程体系目标、将本土文化融入课程、丰富本土课程资源、拓展课程本土实践形式、开展本土教育情怀实践体验活动。     

基于“工学结合”的高职物流管理专业实践教学改革研究

高职物流管理专业人才培养目标是以就业为导向,培养技能型、应用型的专门人才,以适应我国物流市场人才的需求。在实现这一目标过程中,"工学结合"培养模式被广泛采用,但由于各地区物流发展不平衡,不同地区物流企业的规模、结构各不相同,在推行"工学交替"实践教学过程中存在一些客观问题,本文围绕高职物流管理专业的特点,全面探讨专业实践教学过程中的存在问题及改革对策,以实现学生职业能力与企业岗位要求之间"无缝"对接。     

民族地区乡村教师“按需施训”策略探讨——以黔东南州教师继续教育培训基地为例

"按需施训"是有效提高民族地区乡村教师培训质量和效益的有效实践策略,要提高参加培训教师的认识,激发参训者"我要培训"的内在需求,针对需求设计培训项目,选择的培训内容和师资的配备要紧扣培训需求,在培训中促进资源共享与互动满足培训需求,加强管理和评价保障培训需求实现。     

供给侧改革下成人教育如何助力民族地区经济发展北大核心

自2015年底中央经济工作会议提出"推进供给侧结构性改革"以来,"供给侧改革热"在我国经济领域掀起了巨大的浪潮。在民族地区科技、经济、管理人才的培养过程中,成人教育担负着重大责任。从成人教育与民族地区经济发展的关联角度出发,对民族地区成人教育供给端的困境进行总结分析,在师资队伍建设、学科设置、人才培养模式方面提出了一系列适应供给侧结构性改革需求的措施,旨在提高成人教育供给质量,推动民族地区经济发展。     

现代物流业人才需求状况探析

物流人才匮乏是我国物流业发展的制约因素。从物流产业人才需求总量、行业需求范围、需求的地区差异和层次差异等方面,对我国现代物流业人才需求状况进行分析和探讨,可以看出：各高校应明确定位培养目标,合理构建物流管理专业教学体系和人才培养平台,培养出符合社会需求的毕业生,缓解物流人才紧缺的局面。     

科学规划区域物流提升区域经济水平--四川北川县域物流发展研究

文章从四川省区域物流发展出发,对北川县域物流进行了研究,介绍了北川县域物流的基本情况,分析了北川县区域物流发展中存在的问题,提出了北川县区域物流规划措施,从而提高北川县区域物流发展水平,有效地改善民族地区经济状况。     

科学规划区域物流 提升区域经济水平——四川北川县域物流发展研究

文章从四川省区域物流发展出发,对北川县域物流进行了研究,介绍了北川县域物流的基本情况,分析了北川县区域物流发展中存在的问题,提出了北川县区域物流规划措施,从而提高北川县区域物流发展水平,有效地改善民族地区经济状况。     

基于BP神经网络的环渤海经济区物流需求预测研究

对环渤海经济区的现状及物流需求影响因素进行了分析,建立了神经网络预测模型,通过该模型可以科学地预测出环渤海经济区未来的物流需求趋势,确定该地区未来的物流发展情况.     

对接京津过程中冀中南地区农产品物流体系研究

针对根据冀中南地区农产品物流资源的现有状况,提出冀中南地区农产品物流发展的新思路,将分散的农户和农产品联盟经营实体以及信息化建设有机联系起来,构建了冀中南地区"农户+联盟+信息平台"农产品物流新体系,并在最后分析了新物流体系实施的保障条件。     

安徽省物流需求与产业结构的动态关系研究——基于灰色关联模型

为研究物流需求与产业结构间的动态关系,文章运用灰色关联分析方法,选取安徽省2011—2020年货运量、货运周转量、客运量、旅客周转量、邮电业务总量、三次产业值、地区生产总值(GDP)作为物流需求与产业结构的二级指标,计算安徽省物流需求与产业结构间的灰色关联度并排序。研究结果表明,安徽省物流需求与产业结构各因素间的关联度较高,其中,第一产业和第二产业是影响安徽省物流需求的关键因素,邮电业务总量、货运量、货物周转量是制约安徽省经济发展的重要指标。明确物流需求与产业结构各因素间关联程度,有利于帮助政府制定物流政策,促进安徽省物流与经济协调稳步发展。     

民族类院校工科专业教学实践改革措施——以青海民族大学建筑工程学院为例

以青海民族大学建筑工程学院为例,根据民族类院校的特点和学情,从分级教学、互联网+翻转课堂、"产学研结合"的实践教学三个方面提出了相关的教学与实践改革措施,以适应应用型人才培养目标和民族地区专业人才的需求,期望对指导民族类院校工科专业的教学与实践革新提供新思路.     

生态文明与民族地区特色城镇化协同发展研究

加快民族地区"城镇化"引领"三化"协调发展,对于维护民族团结、保持边疆稳定、促进社会和谐、建设生态文明,具有重大意义。当前我国民族地区亟须创新"城镇化"道路,实现"生态保护"和"经济增长"双赢。本文从研究民族地区城镇化的历史演进和量化评价出发,探讨人地矛盾日益突出的背景下,如何将"生态文明"贯穿民族地区城镇化建设全过程,走民族地区特色城镇化道路的重大战略问题,以期为民族地区特色城镇化建设提供理论依据。     

民族地区青少年心理健康教育调查研究

民族地区青少年心理健康教育对民族地区教育和社会发展有重要的现实意义,然而目前的民族地区青少年心理健康教育几乎是空白,途径、形式单调有限,效果不太理想,和民族地区青少年心理健康教育的需求极不相适应.