立足自主创新 追求不断跨越

<正>"排水降噪路面材料与铺装技术研究"项目,属于云南省交通厅2007年科技项目,由云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司承担,长安大学、云南新河高速公路建设指挥部、深圳海川科技有限公司参与完成。项目以国道主干线(GZ40)云南新街至河口段高速公路实体工程为依托,重点研究排水降噪沥青路面的     

浅谈多空隙排水沥青路面在公路建设中的应用

随着公路事业的发展,公路路面标准及技术水平不断提高,多空隙排水沥青路面（也称多空隙排水降噪路面）在公路建设中开始被广泛应用。本文主要介绍了多空隙排水沥青路面的性能特点、适用范围及其应用,以供同行业参考借鉴。     

高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术

高速公路在交通运输中起着至关重要的作用,建设高速公路是加快社会主义社会进程的基础。我国现有的高速公路路面以沥青混凝土路面为主,沥青路面以其路面平整、驾驶舒适性高和维修方便而备受高速公路设计师青睐。但是,由于高速公路的行车密度大、车速快给沥青路面带来了不可避免的损伤,因此对高速公路的品质提出了更高的要求。在整个公路结构中,上面层质量问题是直接影响路面平整的重要因素,因此要想提高路面的质量,必须保证有良好质量的上面层施工。本文通过对沥青路面上面层施工设计的深入分析,讲述了怎样才能保证高速公路上面层工程的质量,为以后的高速公路上面层建设起到一定的参考作用。     

高速公路摊铺与碾压沥青路面新工艺分析

高速公路路面工程施工中,摊铺和碾压质量将直接影响路面工程的施工质量。因此为了保证高速公路路面工程的正常运行,施工时必须控制好摊铺和碾压工艺,提高路面摊铺、碾压质量。结合高速公路沥青路面施工实际,本文对沥青路面施工新工艺作详细探讨,着重介绍高速公路摊铺、碾压过程中需要注意的技术问题,以供同行参考。     

双层微表处在连霍高速公路商丘段修复车辙的应用

介绍了连霍高速公路商丘段双层微表处的混合料设计、施工技术和使用情况。通车一年的使用情况表明,双层微表处修复车辙效果良好,与原路面粘结牢固,并在一定程度上提高了路面的抗滑和防水性能,可有效修复高速公路沥青路面的早期病害。     

高速公路沥青路面水损坏及防治措施

文章论述了高速公路沥青路面中的许多损坏都与水有关,提出加强路面排水,把好设计、施工质量关,可以减少这类路面的早期损坏.     

排水性沥青路面降噪性能的研究

国内排水沥青路面越来越多,排水沥青使用越来越广泛,本文主要对排水沥青路面降噪性能进行研究,为排水沥青路面设计提供参考。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的质量控制

我国高速公路的建设正处在一个快速发展的阶段。在高速公路的建设中,路面平整度指标作为衡量沥青路面施工质量,反映路面使用品质与行车舒适性的最重要指标之一,是高速公路建设各方面都重视的一个重点。     

路基路面在高速公路排水设计上的应用

高速公路排水设计对于高速公路路基的巩固性和路面的使用寿命都有着明显的作用,本文对高速公路边沟排水设计、高速公路中央分隔带排水设计、高速公路路面渗水的排水设计三方面进行了探讨.     

我国高速公路沥青路面破坏施工原因与对策

近二十年来,我国高速公路沥青路面的修建里程迅猛增加,沥青路面破坏现象也成为道路界关注的重点。施工是造成我国高速公路沥青路面破坏的重要原因。为解决施工造成的路面破坏问题,详细阐述了我国高速公路沥青路面破坏的施工原因及其对策,可供沥青路面施工参考。     

道路工程路面表面排水技术

当前我国的道路工程建设发展日新月异,道路工程的不断发展和进步也为我们的交通运输和发展提供了强有力的保障,人们都说"要想富先修路",可见交通运输行业在我国的经济发展和建设过程当中发挥着多么重要的作用。我们在进行城市道路工程建设的过程当中有很多新的科学技术和建设方法,其中对道路工程路面表面的排水技术是我们当前提升道路质量的关键,我们需要引发社会各界的关注,来对道路工程路面表面排水技术进行深层次的探讨。当前有许多新型的路面材料在道路工程上应用,渗透性的树脂材料在排水沥青路面有充足的可应用性,对道路工程路面的一系列试验预估以及评价来对道路工程路面表面排水技术进行强化,最终达到实体应用的效果,本文就对当前道路工程路面表面排水技术进行研究。     

浅析高速公路沥青路面养护策略优化办法

随着社会经济的快速发展,我国道路交通量在不断增长,大型载货车的大量增加以及车辆严重超载的趋势,导致高速公路路面面临着严峻的挑战。由此可见,加强高速公路沥青路面的养护工作,优化路面养护技术势在必行。基于此,本文主要阐述当前高速公路沥青路面存在的一些质量问题,提出高速公路沥青路面的预防性养护建议,以此来促进高速公路沥青路面得到良好的养护,为我国的道路建设和安全使用打下良好的基础。     

浅析重交通道路沥青老化规律及评价方法

目前我省的道路沥青老化呈现老化现象日益严重。尤其在重交通环境下,道路沥青老化规律在养护工作中的参数及其重要数据十分重要。主要论述了道路沥青的短期热化及性能改善的老化规律及评价主要方法。沥青路面作为我国高速公路的主要路面形式,有着独特的无可代替的优点:首先是降噪性好,属于柔性路面,雨天行车安全性能好。因此获得了公路使用者的好评。沥青路面的老化程度加剧会产生一系列的公路病害,如车辙、裂缝等。一旦此种情况加剧得不到有效的控制就会导致公路进行大中修工程,保证公路良好的使用性能。同此而产生大量的资源性浪费,引发公路环境性污染及社会效益性降低。所以沥青公路老化规律的研究是为沥青公路维修提供必要性依据的前提。     

论述高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术

高速公路建设过程中,大多选用沥青混凝土路面作为主要材料,在实际施工过程中,沥青路面摊铺碾压质量直接关系着高速公路路面的整体质量和使用性能。本文就高速公路建设过程中沥青路面摊铺碾压工艺控制技术进行简要分析,以改善高速公路沥青路面摊铺碾压质量,提高沥青路面的承载力。     

浅谈沥青路面检测新技术

改革开放以来,我国的高速公路有了很大的发展,尤以沥青路面为多。在大规模的高速公路建设以后,随之而来的将是任务繁重的公路养护和管理。路面检测是养护工作的一项重要内容,也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。本文根据路面检测指标分类论述沥青路面检测新技术,并对路面集成检测技术进行介绍。     

浅析沥青路面施工技术

经济的快速发展促进了我国公路工程事业的巨大进步,越来越多的新型路面工程受到了广泛关注,而沥青路面作为其中一项重要的内容,在近年来的公路工程事业发展中发挥了重要的作用。沥青路面具有良好的力学性能,在行车舒适性和安全性方面都具有较为明显的优势,而且其维护简单、方便,能够极大的节约公路养护的费用,因此越来越多的高速公路工程中也开始广泛的运用沥青路面。本文就针对沥青路面施工技术的相关问题进行简单的探讨。     

科学发展创新篇 公路建设喜丰收

<正>"云南省沥青路面柔性基层研究"课题项目依托云南昆明至安宁高速公路,旨在通过研究加深对柔性基层沥青路面的认识,推广柔性基层沥青路面在我国的应用,促进我国高速公路路面结构形式的多样化,提高路面质量和使用寿命,最终解决当前高速公路传统沥青路面结构早期损坏多,维修困难,使用寿命短的问题。     

沥青混凝土路面工程病害及防治技术研究

根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面课题的研究成果,论述了沥青路面早期病害的原因,指出了我国沥青路面规范的不足,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题.     

高速公路沥青路面施工污染控制

随着高速公路技术的快速发展,高速公路路面的污染问题也引起了公路建设技术人员的关注与重视。本文从路面污染的危害、污染的种类、污染的来源以及防治措施等方面阐述了高速公路沥青路面的施工污染控制,为高速路实践工程提供指导。     

高速公路沥青混凝土病害及防治技术初探

根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面课题的研究成果,论述了沥青路面早期病害的原因,指出了我国沥青路面规范的不足,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题.