高速公路PPP项目融资风险识别与评价

通过分析影响高速公路PPP项目融资的主要因素，建立风险评价体系和风险评价标准，结合某高速公路工程，利用层次分析法(AHP)和模糊理论(FCE)计算了该项目的风险指数，为高速公路的融资风险评价提供了技术支撑。     

路基路面改扩建工程评价指标分析

结合高速公路路基路面建设特性,对改扩建环节的必要性进行论述。并结合实际情况对路基路面工程的施工和养护阶段进行评价分析,为高速公路改扩建项目发展提供参考方向。     

填砂路基在申嘉湖高速公路中的应用

结合上海S32申嘉湖高速公路（浦东段）工程实例,总结了填砂路基在高速公路中的应用,从施工准备、测量放样、压实顺序、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了填砂路基施工的工艺和方法,对填砂路基施工中需注意的事项进行了分析并提出针对性的处理措施。     

高速公路路基与桥涵过渡段施工技术研究

近些年来,随着社会的不断发展与进步,我国公路事业的发展水平越来越高,公路施工技术越来越完善,但高速公路路基与桥涵过渡段的施工水平却比较低,施工经验也较为贫乏。大多高速公路交通问题都是因公路路基与桥梁过渡段施工质量过低所造成的。对此,必须采取措施加强高速公路路基与桥涵过渡段的施工技术,从而提高施工质量,为交通安全提供保障。本文主要分析了高速公路路基与桥涵过渡段施工中存在的问题,并结合具体问题,探究了如何提升高速公路路基与桥涵过渡段的施工技术水平。     

关于公路路基工程施工的研究

路基石道路的主体和路面的基础,必须具备足够的强度和整体稳定性,满足设计的要求。由于公路路基工程的重要性,作者也跻身投入到相关的研究中。本文是作者多对公路路基工程施工方面的研究,主要从地基处理和土方施工方面介绍了路基的施工,并结舍芜湖高速公路K84＋875～K100＋766段的路基状况进行了分析。     

软土地基处理在高速公路路基拼接中应用的研究

目前,交通运输日益发达,由于用地指标受限,高速公路改扩建工程也逐渐增多。本文结合沪陕高速公路扬州南绕城段的扩建,主要针对软土地基的路基拼接问题的处理方法进行研究分析。     

高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析

结合工程实际,探讨高速公路采用粉煤灰路基填筑施工技术。通过对粉煤灰路基进行室内原材料试验和在试验段进行现场试铺及质量检测,确定了合理的灰源、粉煤灰做为路基填料应满足的技术要求及粉煤灰路基大面积施工技术参数,并提出了施工注意事项。     

朔黄铁路路基下沉段斜向高压旋喷桩加固效果数值分析

朔黄铁路路桥(涵)过渡段沉降变形问题显著,多采用斜向高压旋喷桩进行路基加固。为分析加固的效果,结合朔黄铁路K65+490~K65+770段加固工程,运用PLAXIS非线性有限元计算软件,建立计算模型,选取5种不同铁路荷载组合情形,对比分析加固前后在不同荷载组合条件下的路基顶面沉降变化。研究表明采用斜向高压旋喷桩进行铁路路基加固有较好的实际效果,该种加固方法对其他类似工程有借鉴意义。     

市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术的研究

沉降段的路基路面施工一直是市政道路工程施工中的重难点部分,其施工质量关系到道路的通行能力。因此,本文围绕政道路工程中路基路面沉降原因,结合相关工程案例,对沉降段路基路面的施工技术进行研究,旨在提升道路工程质量。     

公路崩滑体路基病害及治理

在对公路方面的工程质量进行有效提高的过程中,公路工程的路基病害治理工作起到十分重要的作用,而不同的路面以及周边的环境,出现的路基病害也就有不同的类型,其中,边坡滑塌、路基变形等则是最为常见的病害。文章将营城子至松江河高速公路作为主要的研究对象,首先对该条路线的状况以及气候环境进行了详细的介绍,并在此基础上对路基病害的调查分析及计算评价和路基病害的治理工程进行探讨。     

浅议高速公路路基工程施工

结合工程实例,对高速公路路基工程施工进行了分析,包括土方挖方路基施工、特殊路基处理、填土路基施工、台背填筑等     

高速公路粉土地基承载力的确定与研究

通过十七沟至大饭铺段高速公路工程地质勘察工作的实例,阐述了该段粉土地层特征及其物理力学性质,对确定粉土地基承载力的方法及结果进行了分析、对比、论证与评价,为该段高速公路的设计提供了相应的依据,同时对内蒙古黄土高原公路的设计与研究提供了参考。     

浅议高速公路风积砂路基地表裸露孤石处理的方法

高速公路施工中,为保证路基施工的填筑质量,应科学组织施工,合理有序的安排,满足业主的要求,保质保量地完成施工任务。结合京新高速公路临河至白疙瘩段(阿盟境内)LBAMSG-1标段K172+000~K186+000段风积砂路基地表裸露孤石等工程特点,根据路基工程施工要求,采取了一定的专项施工处理方案和措施,并取得了良好的效果。     

高速公路路基施工质量控制探究

随着经济和社会的飞速发展,近几年,高速公路建设逐步完善,为加强高速公路路基的建设,杜绝施工事故和安全隐患的发生,及时处理影响高速公路路基建设的不利因素,采用因地制宜的方法采取一定的防护和处理措施,对我国的高速公路路基建设进行养护。文章试探讨高速公路路基施工质量控制,包括高速公路路基施工中应该注意的问题、施工设计、公路路基防护的措施以及对高速公路路基工程的施工技术的要求等。     

刍议提高高速公路路面路基施工质量的措施

高速公路的建设,极大的提高了运输便利,因此高速公路的性能及路基质量,直接影响高速公路的整体使用性能及寿命,并且对交通安全存在至关重要的基础作用。因此,在高速公路路基施工过程中,尤其要求采取合理的施工措施以及对于质量绝对严格把控,这样才能保证建设利国利民的高速工程。以下此文,结合对高速公路路基施工的实践以及高速公路施工中出现的质量问题,简单对,影响路面开裂的原因,路基工程施工的技术和自然环境影响进行分析。     

黄土地区高速公路改扩建病害机理及防治研究

本文对国内外黄土地区高速公路改扩建工程中路基沉陷、边坡变形、黄土陷穴、新加宽路基失稳、路面损坏等病害机理进行了初步分析及防治研究,并以西潼高速改扩建工程为依托,对黄土地区高速公路改扩建中遇到的病害进行了分析处治。     

高速公路软基的高填方路基施工技术

路基是高速公路主体结构的重要组成部分,其承载性会对公路行车的稳定性与安全性产生重大影响,否则容易出现路面沉陷等质量病害,加强路基施工质量管理显得非常重要。本文基于高速公路软基段的工程施工现况,对高填方路基施工技术的应用价值、特征与要点进行了重点探讨,以期有效提升高填方路基施工质量。     

旧公路路基加宽处治措施的探讨

在高速公路改扩建路基加宽工程中,采用怎样的技术措施和施工工艺,才能使新老路基很好地成为一体,加宽后路基路面的结合部不会出现裂缝;使新老路基的不均匀沉降减至最小。从国内多条高速公路改扩建工程所采取的工程技术来看,本文主要从提高地基承栽力、控制新填筑路基自身的沉降变形、增强新老路基结合三个方面作为出发点,考虑降低新老路基差异沉降的控制技术。     

高速公路填砂路基施工技术探讨

在高速公路的施工当中,填砂路基施工技术有着非常重要的作用,但是在当前还没有形成一个系统的、完善的制度和体系来对施工的技术予以严格的规范,但是其施工质量对于整个工程的建设质量都有非常大的影响,主要分析了高速公路填砂路基施工技术。     

PHC管桩在江罗高速公路佛开拓宽段软基处理中的应用

江罗高速公路佛开扩建段采用路基两侧拼接加宽的方式,由原来的双向四车道对称拓宽为八车道,为确保路基稳定,减小新老路基差异沉降,拼接部分以路基沉降为主要控制对象。提出采用PHC预应力管桩对佛开扩建软土路基段进行地基处理,对其设计计算、施工方法及终压标准进行了探讨,可为相关高速公路扩建工程提供参考。