浅谈基坑监测措施

随着城市建设的发展,高层建筑越来越多,出现了大量的深基坑工程。为了保证基坑周围的建筑物、地下管线、道路等的安全和基坑边坡的稳定,必须对深基坑边坡的稳定性进行分析,研究深基坑边坡治理方案,其中监测措施是前提。     

基坑工程中支撑结构边坡稳定性的测试与仿真分析

对基坑工程中支撑结构边坡稳定性进行分析测试,在工程建设领域中具有重要的应用价值。当前测试方法难以确定基坑的安全稳定性系数,难以保证基坑的安全。提出一种基于圆弧滑动法的基坑工程中支撑结构边坡稳定性的分析方法。利用圆弧滑动法针对偏压对支撑结构稳定性造成的影响进行分析,为基坑工程中支撑结构边坡稳定性的分析提供了准确的理论基础。建立支撑结构受力分析模型,最终实现了基坑工程中支撑结构边坡稳定性的分析与测试。测试结果表明,利用该方法进行基坑工程中支撑结构边坡稳定性分析,能够得到更准确、多层次的分析结果,效果令人满意。     

轻纺城国贸中心基坑开挖地下水处理方案分析

地下水处理是深基坑工程施工过程中必须引起重视的环节,因其控制效果的好坏直接影响到基坑边坡的稳定性以及地下设施的安全性;其设计和施工要达到技术先进、经济合理的要求。在基坑施工过程中,难免会出现止水帷幕失效的情况,此时,更是要及时制定措施,进行抢修。文章正是结合此类工程实例分析基坑开挖地下水处理方案,可供业内参考。     

青海省牙什尕至隆务峡段公路工程朵给隧道出口边坡稳定性评价

在公路工程施工过程中,隧道洞口段边坡往往面临着滑坡、崩塌的危机。因此,如何对隧道洞口段边坡稳定性进行科学分析并提出有效的控制技术是隧道工程中急需解决的重要问题。本文从这一问题出发,先分析了影响隧道洞口边坡稳定性的可能因素以及边坡破坏的各种模式,然后依据相应的边坡稳定性定量分析,提出相应的意见建议进行指导施工。     

基坑开挖对拼装式衬砌隧道隆沉的影响研究

以延安路某地下通道工程为实例,对基坑开挖引起的下卧运营地铁隧道竖向位移变形进行了实测分析和研究,得到了软土地区基坑开挖对下卧地铁拼装式衬砌隧道竖向位移的影响规律,提出了基坑开挖对下卧隧道隆起影响深度的经验公式。结果表明:基坑开挖引起的下卧拼装式衬砌隧道产生竖向位移分布呈正态分布;相同条件下,开挖对下卧隧道的影响范围随着基坑开挖深度而变大,且随着深度增加,每开挖单位深度土体引发的隧道隆起范围的增量逐渐减小;与整体式衬砌隧道不同,基坑开挖时,下卧拼装式衬砌隧道最大隆起部位位于基坑土体先开挖位置的下方,而非绝对处于基坑中间位置;下卧隧道隆起量随基坑开挖深度增加而增加,其增加速率随深度增加而减小;下卧隧道隆速度起随开挖时间的增长而加快,同时坑底暴露期间隧道的隆起量不可忽略;软土地区基坑底板浇筑后下卧隧道可能出现一定的沉降,有利于抑制甚至削弱下卧隧道的隆起。所得成果可为类似工程提供参考和鉴借。     

软土地区基坑开挖对下卧隧道的影响分析

隧道上方基坑开挖会引起下卧隧道的收敛变形,对某城市地下通道基坑开挖引起的下卧隧道收敛变形进行了系统的分析研究。结果表明,基坑开挖使下卧隧道产生横向压缩变形,隧道收敛变形的影响范围约为沿隧道轴线方向基坑长度的5倍。隧道收敛在基坑开挖区间较大并且向两侧减小。下卧隧道管片的横向压缩变形与管片的泊松比μ和土体的有效内摩擦角φ'有关。软土地区,隧道收敛变形的最大值一般出现在基坑边缘附近,基坑中心具有较小的收敛变形。基坑漏水使隧道上方土体产生附加应力,隧道发生横向拉伸变形。隧道收敛随基坑开挖时间的增加而增大,底板完成后隧道顶部由于上部竖向附加应力增加和底板的约束作用,隧道收敛变形具有一定的反弹。得到的结论可为相似工程提供参考和借鉴。     

隧道明洞段滑坡的整治研究

明洞一直是隧道施工中的一个重点、难点结构,以蒋家楼隧道为例,研究明洞因地质原因发生边坡塌方的处里措施,通过工程实例,从边坡治理、明洞的明挖暗做等方面,论述了该方案的可行性,为以后的明洞边坡塌方的处理提供了宝贵的经验。     

边坡高层建筑施工中基坑排桩方案的优化及分析

边坡高层建筑施工中基坑排桩方案的优劣将直接影响建筑施工安全,是建筑质量的保证。通过介绍工程实例,依据以往的场地水位情况设计了一种h型双排桩+预应力锚杆的基坑排桩方案。对设计的基坑排桩支护结构的坡顶水平和竖向位移监测点以及既有高层建筑沉降监测点进行监测,给出采用所设计方案后,基坑坡顶水平位移随时间的变化情况、基坑坡顶竖向位移随时间的变化情况、基坑前排桩桩身不同位置的变化情况、基坑后排桩桩身不同位置的变化情况,发现上述监测值均低于《建筑基坑工程监测技术规范》中的预警值,说明所设计排桩方案能够有效控制边坡土体与既有建筑的变形,保证基坑的稳定性。对基坑稳定性安全系数和边坡高层建筑地墙内力进行计算,发现上述指标均在规范要求范围内,说明所设计方案满足建筑要求。     

盐城市某休闲公园1#人工湖基坑降水方案分析

盐城市是江苏东部沿海城市之一,近年来随着经济的快速发展,城市建设规模不断扩大,地下建筑工程则随之增加,在基坑开挖过程中地下水对其边坡的稳定性影响备受工程技术人员的关注。     

搅拌桩在深厚软土层边坡加固中的应用

本文详尽地介绍了莲阳桥闸厂房基坑边坡加固的设计过程,并对在深厚软土层采用搅拌桩边坡加固进行了探讨和研究,并对加固后的边坡进行了稳定性计算分析,为同类工程的实施提供可资借鉴的设计经验。     

基坑土钉支护边坡的稳定性分析

本文介绍了规程规定的土钉支护基坑边坡的稳定分析方法以及有限元分析方法。针对具体的工程实例,分别采用这两种方法分析基坑的稳定性,二者计算结果一致。     

基坑土钉支护边坡的稳定性分析

本文介绍了规程规定的土钉支护基坑边坡的稳定分析方法以及有限元分析方法。针对具体的工程实例,分别采用这两种方法分析基坑的稳定性,二者计算结果一致。     

西宁市排水公司高层商住楼基坑边坡支护结构设计及施工方案

青海省西宁市排水公司高层商住楼南侧边坡稳定性差,开挖深度大,基坑周边环境和工程地质条件复杂,主体工程基础边线与设计坡脚距离小,支护结构破坏土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响很大,破坏后果很严重。为保证在基础工程施工过程中基坑边坡的稳定、周边建筑物不受影响和施工安全,本文在充分考虑成本、施工周期等前提下,经多支护方案对比后,选择了锚杆（索）喷射混凝土加排桩（钢管桩）式挡墙支护方案对基坑南侧边坡进行了支护。实践证明该边坡支护方案选择和支护结构设计是合理的,达到了预期目标,取得了良好的经济效益和社会效益,可供同类工程和同专业工程技术人员参考。     

软岩基坑边坡破坏机理及其防治方法探讨

随着工程建设的开展,软岩问题愈趋突出,软岩边坡变形失稳是最常见的岩质边坡工程问题。本文以贵阳市小河区某软质岩石基坑工程为例阐述软岩基坑边坡变形破坏机理,对相关联的因素进行分析。针对不同的因素采取有针对性的防治措施．同时对有关问题进行了探讨。     

群基坑开挖对紧邻地铁隧道结构影响分析

利用有限元软件ANSYS建立三维有限元模型,对比隧道同步监测数据和数值模拟计算结果,验证了所建模型的有效性。通过对隧道实际监测数据的分析,总结了基坑叠加效应的影响,认为群基坑的叠加效应是线性叠加在实际工程应用中是偏于安全的。为控制基坑群施工对隧道的影响,可以在基坑群施工中采取合理分区分块开挖、合理安排施工顺序,采取信息化施工等一系列措施,确保施工和隧道安全。成果可为类似工程设计和施工提供有益的参考和借鉴。     

梧州市粉质粘土边坡的防治措施

梧州是广西典型的山城,地质灾害多发,在广西苍梧盘龙坳隧道至藤县塘步（孔良）二级公路改扩建一级公路工程工程中,通过对周边项目滑坡边坡的考察,提出了对粉质粘土边坡的防治处理措施,经对比试验,效果良好。     

隧道弃渣场边坡稳定性数值模拟分析

正为了准确评估新建长昆客运专线长沙至玉屏段2号隧道1号斜井弃渣场边坡稳定性,防止其产生滑坡造成生命财产巨大损失,采用Geo Studio软件建立数值模型,确定模型参数和边界条件,计算分析不同工况、不同方法条件下弃渣场边坡的稳定性。结果表明:降雨入渗对弃渣场边坡稳定性影响很小;在不同工况下,弃渣场边坡安全系数均大于所规定的边坡安全系数控制标     

土钉加固技术在基坑围护工程中的应用

介绍土钉加固技术在基坑围护工程中的应用。该技术属于土体加筋技术中的一种。充分利用土体本身承载能力,通过密布土钉和压力注浆的形式,改革土体的力学性能与土体共同作用,进而提高基坑边坡的强度及稳定性,达到较好的边坡支护效果,该技术施工工艺简单,成本低,适用范围广,在工程领域有着广泛的应用,并取得了良好的社会和经济效果。     

浅谈某边坡工程稳定性分析及防治措施

目前,边坡失稳的防治仍然是一项很艰巨的任务,对边坡的稳定性分析及防治技术进行深入研究具有非常重要的现实意义。本文通过工程实例阐述了边坡工程稳定性分析及防治措施,介绍了边坡工程失稳破坏的原因,并对边坡稳定性进行了评价,对其发展趋势进行了预测,提出了边坡工程的防治措施。     

综述建筑工程基坑边坡支护施工技术应用

从目前我国建筑工程的发展中可以看出,高层建筑数量和规模在不断增加。在建筑工程施工的过程中由于受到施工场地的地形情况以及地质条件的影响,往往会采用基坑开挖的形式。这种方式的应用主要是为了提升建筑工程的整体稳定性。在地基开挖工程的建设中主要是通过设置支档、做好加固以及对深基坑的侧壁和基坑的周边进行加固的形式。可见,基坑支护技术施工属于岩土工程的范畴,本文中,笔者主要对建筑工程基坑边坡支护施工技术进行深入介绍和分析,仅供参考。