进军西部的一种新工具 履带轮式沙漠车

西部开发的首要任务就是要治理生态环境，解决土地沙化问题，让大片沙漠重新披上绿色的植被。而向沙漠进军的最大困难就是交通问题，人行路难，车行路则更是难上加难。虽不象唐代大诗人李白所说的那样“难于上青天”，但却会使你陷入一种软绵绵、慢悠悠、有劲没处使、有气没处出的无奈。要致富，先修路！这是每个中国人都非常熟悉的一个道理。但是，在一片茫茫的沙漠里，除了遍地沙子以外，又去找什么材料来修路呢？所以，发明一种轻便快捷的、能在沙漠里自由出入的车辆，是人类征服沙漠的一种迫切期望。在现有的车辆中，最轻便快捷的当然要…     

沙漠筑路新理念的探讨

社会发展的需要,人类在逐渐地向沙漠靠近,但现在在沙漠筑路依旧使用在土地上筑路的方法,这就会有很多的缺点是难以克服的,因此,我们应该转变我们的筑路理念,一旦理念转变,就会有新的、属于沙漠自己的筑路方法。     

方差分析在机动车污染物减排中的应用

为了找出影响机动车减排的主要原因,本文通过二因素方差分析分别对车辆使用增加年限、车辆排放标准和车辆使用油品进行比较,最终得出车辆使用油品对机动车减排的影响最为显著。     

下一代汽车将实现无须人工干预的自主驾驶

Stanley背后的团队还在干个不停,该汽车刚刚赢得“美国国防研究项目机构”主办的2005年自主驾驶车辆穿越132英里内华达沙漠大赛的胜利.到2008年,斯坦福大学队将操纵他们的自主驾驶汽车做州际旅行.     

西部原油销售模式的探索与创新

新春采油厂开发主力区块春风油田,地处西部新疆沙漠腹地,原油生产区域大,点多面广,单井运距远,路况复杂,原油外销一直使用汽车运输,随着产销量的不断增加,车辆使用问题逐步显现。原油销售同时是生产经营中的重要环节,面临诸多困难,做好原油销售工作至关重要。对原油处理过程、销售各个环节、损耗控制手段、油品安全因素分析等方面入手,结合当前运销形式,通过在生产销售过程中一些常见的问题,分析运输过程中的安全隐患,不断建立完善制度,利用新方法、新技术加以改进,从而进一步规范运输工作流程,提高原有销售安全保障措施,为全年任务的顺利完成奠定坚实基础。     

关于冬季车辆使用与维护技术的探讨

近年来,在我国经济水平飞速发展的推动下,国民生活水平获得了明显改善,汽车也逐渐从奢侈品走进了寻常百姓家,并成为人们的交通工具。虽然大部分具有驾驶执照的司机都懂得如何开车,但是对车辆的使用和维护却未必十分清楚,尤其北方的一些城市,那里的冬季温度很会非常低,有时甚至会达到零下40摄氏度左右,而在这样的气温条件下,给车辆的正常使用造成了一定的影响。为此,了解并掌握车辆冬季使用的注意事项,并做好必要的维护工作,不但能确保车辆正常使用,而且还能提高行车安全性。基于此点,本文首先介绍了冬季车辆使用的注意事项,并在此基础上提出冬季车辆的维护技术。     

科学为什么奇妙的世界——沙漠是怎样形成的？

在我国,沙漠的面积超过了70万平方千米,其中90％以上分布在内蒙古、宁夏、甘肃、新疆等省区。世界上其他地区的沙漠也很多,像非洲撒哈拉太沙漠,约有800多万平方千米。就自然界方面的原因来说,风是制造沙漠的动力,沙是形成沙漠的物质基础,而干旱则是出现沙漠的必要条件。风吹跑了地面的泥沙,使大地岩石裸露,或者仅仅剩下些砾石,成为荒凉的戈壁。     

商用车节能减排技术的发展研究

当前我国正在推行环境友好性社会建设,为了推进节能减排建设,针对温室气体排放和能源使用较多的商用车辆进行研究,对其运行和使用过程中的车辆技术以及燃料技术等几个方面,对如何推动节能减排车辆的建设进行了研究,结合当前车辆技术的发展现状,提出了优化车辆排放情况的建议。     

汽车维护的意义及必要性分析

现如今,大量的汽车走进了千家万户,汽车的使用给人们日常生活带来了极大的便利,但是大部分人虽然都会驾驶,却很少懂得对车辆的维护,这就导致了车辆在使用一段时间后经常会出现一些故障,这严重影响了车辆的使用性能,一旦这些故障处理的不及时,便有可能引起更为严重的问题。为此,对车辆进行必要的维护十分重要的。首先分析了汽车维护的意义及必要性,并在此基础上提出汽车使用维护的要点。期望通过本文的研究能够帮助车辆使用者掌握一定的维护方法,这不但能够延长车辆的使用寿命,而且还能确保行车安全。     

内蒙沙漠地区风积沙路基湿压法施工浅析

我国乃至世界在沙漠公路的设计、施工、试验、检测等方面没有较为全面的规程和规范,以指导沙漠路基的施工。结合内蒙古自治区G109线东胜-察汗淖高速公路的建设,对沙漠公路施工的机械选型、湿压法施工及施工注意事项作了较全面介绍、分析。该研究成果已在内蒙古自治区两条沙漠公路上得到应用,解决了沙漠路基诸多技术难题,为国内沙漠地区公路路基施工规范的编写积累了非常重要的资料,同时也取得了显著的社会效益和经济效益。     

浅谈加强车辆维修管理

企业事务的繁重对于车辆使用也就过于频繁,加强车辆的维修管理工作不仅是提高车辆使用性能、延长车辆使用寿命的重要途径,也是降低车辆维修费用、提高单位经济效益的重要手段。本文结合笔者的工作经验,全面阐述加强车辆维修管理的具体策略。     

基于信息平台国有企业车辆系统化管理研究

近期,企业车辆管理成为社会关注的热点,尤其是国有企业,在车辆的管理费用、维护和使用方面。为进一步规范车辆管理、减少使用成本,实现国有企业车辆集中管理、科学调配,最终达到安全运行、节能降耗的目的,本文基于信息化平台对国有企业车辆系统化管理进行研究。     

奇妙的世界

沙漠是怎样形成的?四川省广元市张小江在我国,沙漠的面积超过了70万平方千米,其中90%以上分布在内蒙古、宁夏、甘肃、新疆等省区。世界上其他地区的沙漠也很多,像非洲撒哈拉大沙漠,约有800多万平方千米。就自然界方面的原因来说,风是制造沙漠的动力,沙是形成沙漠的物质基础,而干旱则是出现沙漠的必要条件。风吹跑了地面     

民航地面车辆与航空器安全

民航地面车辆在保障航空器运行时,有可能发生安全事故。本文主要综述了民航地面车辆的种类,对航空器的危害等级进行了划分,着重分析了部分地面车辆故障可能导致的危害及后果,重点介绍了民航地面车辆的使用及安全规则。     

车辆超速管理系统在黑岱沟露天煤矿的应用

露天煤矿生产作业过程中,不论运输、维修、生产指挥及其它辅助生产的各个环节都离不开车辆,生产作业现场内每一天都大量的车辆在运行,同时矿坑内道路复杂、路况多样、矿区面积大,车辆极易违章超速运行酿成事故,如何有效控制矿区内车辆的运行速度,神华准能公司黑岱沟露天煤矿在车辆的超速管理上做了初步的尝试,本文介绍了一种超速管理系统在黑岱沟露天煤矿的使用情况。     

基于粒子滤波的车辆导航算法研究

使用粒子滤波方法对目标物的运动状态进行预测估计,能够得到良好的实验效果.本文将粒子滤波算法应用于车辆导航领域,通过粒子滤波这一非线性滤波算法对前方行驶车辆行车状态进行检测跟踪,得出前方车辆行车的参数指标,作为后方车辆安全行驶的一个参考方案.该参考数据包括了前方车辆的位置、速度,同时也能为前方车辆同步引导后方车辆的行驶提供支持,实验仿真证明这种方法是行之有效的.     

新疆沙漠地区路基路面常见病害的预防与处理

本文主要讲述了新疆沙漠地貌特征和沙漠气候特点,沙漠地区路基路面病害的成因及沙漠地区路基路面常见病害的预防及处理等。     

我国沙漠化的态势和前景

一、沙漠、沙漠化、荒漠化 在目前论及沙漠和沙漠化的著述中,常常见到“沙漠”、“沙漠化”、“荒漠化”以及“沙化”等名词,且有混淆,为了研究问题,有必要给如上的词汇以确切的含义。 1.沙漠 所谓沙漠,是指干旱地区地表为大片沙丘覆盖的沙质荒漠,也包括了沙漠化土地和半干旱地区的沙地。我国沙漠总面积130.8万平方公里,约占全国土地总面积的13.6％,主要分布在新疆、甘肃、青海、宁夏西部及内蒙古西部等。 我国沙漠自然布局有如下特点: (1)地区的分布,多深居我国内陆。乌鞘岭和贺兰山以西,沙漠戈壁总面积的90％。除新疆准噶尔盆地的古尔班通古特沙漠外,绝大部分以流动沙丘为主,占该地区沙漠面积的75％左右。该线以东,沙漠戈壁分布较为零散,面积也较小,仅占全国沙漠戈壁面积的10％。     

非洲沙漠从何而来?

正如果你留意地球仪,就会发现一个奇怪的现象,在地球上,大多数的沙漠分布都有一个倾向:集中于纬度30度附近。在南半球,有非洲西南部的纳米布沙漠、卡拉哈里沙漠,智利的阿塔卡马沙漠,澳大利亚的大沙沙漠、维多利亚沙漠等等。在北半球,有世界最大的北非撒哈拉沙漠,阿拉伯沙漠,伊朗东部的卢特沙     

冶金车辆心盘磨损、裂纹产生的原因及对策

介绍了冶金车辆心盘的作用,提出了心盘在车辆运行过程中的重要性,说明了心盘的结构及使用情况。车辆在正常工况下运行,心盘存在磨损、裂纹现象,结合实际情况进行ANSYS有限元分析,找出原因,并给出对策。