体外预应力混凝土结构在工程加固中的应用

体外预应力结构与体内预应力结构最本质的区别,是体外预应力结构的预应力筋布置在主体结构之外。体外预应力结构体系的适用范围非常广泛,可用于预应力混凝土桥梁、特种结构和建筑工程结构等新建结构,旧有的钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构的重建、加固和维修,以及用于临时性预应力混凝土结构和施工临时性钢索等工程结构中。     

预应力钢管混凝土结构

尽管钢管混凝土结构在承受压力作用时,由于钢管约束了混凝土,使混凝土三向受压,提高了混凝土的抗压承载力,使混凝土由脆性变为塑性;钢管由于核心混凝土的存在,其局部屈曲失稳得到了有效的防止,其纵向承载力也得到充分发挥,但是钢管混凝土结构也有其工作上的缺陷,极大地限制了其应用。     

预应力混凝土结构经济性分析

本文介绍了预应力混凝土结构的特点,对预应力混凝土结构的经济性进行了分析;在大柱网、大跨度、大空间的结构中,采用预应力混凝土结构不仅是技术上的需要,而且在降低工程造价方面效果显著。     

朴沟桥体外预应力加固有限元分析

为了建立正确的有限元模型对桥梁的体外预应力加固进行仿真模拟,通过使用ANSYS对朴沟桥的体外预应力加固进行非线性有限元模拟,分析了朴沟桥加固前后受力全过程,并与检测数据进行了对比分析,得出该模型比较真实的模拟了加固前后桥梁的受力,该方法适用于该领域的数值研究。     

部分预应力混凝土圆管涵的结构计算方法

本文从内力计算及组合、环向配筋计算、裂缝宽度验算等几方面讨论了部分预应力混凝土圆管涵的结构计算方法.     

论预应力混凝土大板结构的设计

随着建筑行业的高速发展,在现代的建筑工程中,涌现出了大批先进的施工工艺和施工材料以及施工设备。随着这些材料和工艺以及设备的应用,使得现代建筑工程的质量和性能都得到了大幅度提升。在现代的建筑中,由于高层建筑逐渐增多,然而由于高层建筑的自身特点,使得传统的梁板结构无法满足高层建筑的要求。因此在这一时代背景下,预应力混凝土大板结构应运而生,预应力混凝土大板结构能够有效地满足高层建筑的要求,因此其在现代的高层建筑建设中倍受青睐。而为了进一步提高高层建筑的质量和性能,加大对预应力混凝土大板结构的分析研究力度就显得尤为重要。本文通过对预应力大板结构的深入研究,然后对其的结构设计进行了详细论述,以供同行参考。     

预应力混凝土结构冻融后的疲劳可靠度研究

本文考虑了可靠度原理,以疲劳循环次数作为变量,同时变量中含有预应力结构的预应力度和冻融的影响,在已有的实验数据下,以修正系数为依托,得到相应的疲劳损坏概率表达式。该公式能够预测已知条件下的疲劳寿命,并可以根据不同的预应力条件、冻融条件以及运行使用时间、荷载的往返频率等指标求得相应的可靠度。     

无粘结体外预应力混凝土梁理论分析与研究

本文建立了体外预应力混凝土梁的受力模型 ,对其在正常使用阶段的钢筋应力增量进行了研究 ,并推导出理论计算公式     

预应力混凝土结构工程

随着经济的快速发展,建筑行业发展日益增长,预应力技术在混凝土结构工程中使用越来越广泛.本文简单分析了预应力混凝土的主要特点,并从施工方案、材料的检验、张拉设备的校核、板的安装及混凝土浇筑等几个方面,介绍了预应力混凝土施工质量的控制.     

腐蚀环境下预应力混凝土结构的力学性能研究进展

阐述腐蚀环境下预应力混凝土结构的研究进展情况,总结了国内外关于腐蚀环境下预应力混凝土构件力学性能的研究,分析了影响腐蚀破坏的因素,并对尚应完善的研究工作进行了展望。     

对桥梁体外预应力加固技术计算方法的探讨

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力，使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩，以抵消部分自重应力减小活载应力，从而提高桥梁的承载能力。简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法，并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。     

预应力混凝土梁模板计算

科学技术的进步,不断推动建筑业的发展,大体型的建筑物经常出现在城市的主要大大小小的街道旁,成为城市的一道风景线。大跨度的结构模板施工给我们带来很多不便,为了保证结构的质量、安全,探讨一下大跨度构件模板计算方法。     

浅谈预应力混凝土结构的经济性问题

从经济的观点来看，通过对有利于预应力混凝土施工方式的几种条件以及对经济性不利的一些条件的描述，解决了如何经济地设计颓应力混凝土结构的问题。     

预应力混凝土结构火灾研究现状及展望

对预应力混凝土结构火灾的研究现状进行了综述与分析，探讨了预应力混凝土结构火灾研究中存在的主要问题。建议进一步研究应从预应力材料的高温蠕变性能入手，采用非线性有限元进行整体结构分析，逐步建立结构火灾的可靠度方法，并指出结构火灾的计算机仿真分析是一种重要的试验方法。     

关于预应力混凝土结构火灾后的处理

重庆建设机械有限责任公司摩托车制造联合厂房工程106厂房,位于重庆市巴南区花溪工业园B区,该工程由重庆建设机械有限责任公司投资建设,中国兵器工业第六设计研究院设计,重庆建筑科学研究院监理公司监理、中国建筑第八工程局第三建筑公司施工、重庆市建设工程质量监督总站质监。106厂房工程整个建筑呈长方形,宽度95．5m,长度288m。工程A、13区为全现浇钢筋混凝土框架结构．基本柱网为24m＊24m。     

预应力混凝土大板结构设计

目前多数工程都可以采用大板结构,例如高级公寓及住宅的层高仅为2.8米,由于是高档商品房,在房间内不得有梁出现,普通的梁板结构无法实现建筑功能的要求,但采用无粘结预应力大板结构方案,除核心筒外,每层由若干块大板组成。户内隔墙均落在预应力大板上,使得建筑布置十分灵活,方便。     

预应力混凝土结构抗震性能探讨

本文介绍了预应力混凝土结构的震害表现,预应力混凝土结构抗震的优缺点及目前对预应力混凝土结构抗震性能存在的分歧,综述了有无黏结预应力混凝土的抗震性能,最后提出了预应力混凝土结构抗震设计的一般性原则。     

预应力混凝土结构局压设计若干问题

预应力混凝土结构由于其众所周知的优点，已经并正在土木工程中显示出强大的生命力，但工程实践又不断地为预应力砼学科的科技工作者提出了一系列的问题，而后张法构件预应力筋锚下局部受压设计的若干细节是预应力混凝土结构设计工作者需要特别关注的问题之一。在本人阅读大量文献并结合工程实践的基础上，浅谈局压理论与设计的若干细节问题：