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大体积混凝土施工时,由于水泥水化过程中释放大量的水化热,使混凝土结构的温度梯度过大,从而导致混凝土结构出现温度裂缝。因此,计算并控制混凝土硬化过程中的温度,进而采取相应的技术措施,是保证大体积混凝土结构质量的重要措施。 相似文献
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大体积混凝土在工程中应用广泛,但在施工过程中容易产生温度裂缝,给工程质量留下隐患.分析大体积混凝土温度裂缝产生原因,并根据现行工程施工过程中的一些预防措施做出总结,为大体积混凝土施工控制温度裂缝提供可借鉴方法. 相似文献
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在施工过程中时常涉及大体积混凝土温度裂缝的质量通病问题,为保证施工质量,使结构物能够更好地安全使用,提前做好预防和控制是十分必要的, 相似文献
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大体积混凝土在凝结硬化过程中容易产生裂缝,分析某钢铁厂钢管车间基础大体积混凝土的施工方法以及控制其裂缝开展的技术,为工程实践提供参考 相似文献
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本文试述了以20万吨/年高压聚乙烯装置反应器防爆坝工程为例,怎样从施工中各个环节对大体积混凝土温度裂缝的产生进行控制。 相似文献
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文章通过对大体积混凝土工程中原材料选用,配合比设计及施工艺控制的方法,防止因温度差引起大体积混凝土有裂缝的产生,并为保证焦炉底板大体积混凝土的施工质量,制定了一系列控制温度变化的措施,取得了良好的效果。 相似文献
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大体积混凝土结构的施工技术与措施直接关系到混凝土结构的使用性能,若不能很好的了解大体积混凝土结构开裂的原因以及掌握应对此类问题所采取的相应施工措施,那么实际生产当中就很难保证施工质量。 相似文献
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吴东生 《内蒙古科技与经济》2007,(9X):117-118
文章根据有关混凝土内部应力方面的理论结合工程实例,对大体积混凝土温度裂缝产生的原因进行了分析,提出了大体积混凝土施工时预防裂缝的措施。 相似文献
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混凝土"内热外冷"极易产生裂缝。混凝土初凝过程中水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用产生温度应力和收缩应力是大体积混凝土结构开裂的主要因素。 相似文献
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现浇混凝土,当它厚度大于0.8m,混凝土量大,又是连续施工的结构物,这种现浇砼称为大体积混凝土。结构物在实际使用过程中,承受两大类藉载。静荷栽,动荷载和其他外荷栽称为第一类荷载。温度、收缩,不均匀沉降的变形荷载称为第二类荷载。从结构物的裂缝有关调查资料介绍,裂缝产生其原因,由第一类荷载引起的裂缝约占15%~20%,而由第二类荷载引起的裂缝约占80%-85%,由此可见,在施工期间采取科学的态度和严密的技术措施,来控制温度、收缩(包括徐变)裂缝的缺陷,对于满足使用功能,提高结构物耐久性、整体性,对我国工程建设的发展具有重要的现实意义。 相似文献
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文章分析了大体积混凝土结构温度裂缝产生的主要原因,并从结构设计、混凝土制备、施工等各个环节提出了预防大体积混凝土温度裂缝的相应技术措施,以达到控制混凝土温度裂缝的目的。 相似文献
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大体积混凝土在现代建筑中应用广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境等影响,浇筑完的大体积混凝土或多或少地会产生一些温度裂缝。温度裂缝问题日益突出并成为具有相当普遍性的问题。文中通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,从中找到控制裂缝的措施及解决的方法,从而为保证建筑物和构件的安全奠定了基础。 相似文献
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大体积混凝土温度裂缝的成因与控制 总被引:2,自引:0,他引:2
众所周知,大体积混凝土内部水化热积聚不易散发,外部则散热较快,很容易由于温度的不均衡分布产生应力,故而产生温度裂缝。本文详细地介绍了大体积混凝土产生裂缝的机理,并从材料、设计、施工方面提出控制手段,引用具体实例进行论证。 相似文献
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随着科技进步,高层建筑和大跨径的桥梁得到迅速发展,大体积混凝土结构的应用日益普遍。如大型桥台、高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等。混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上控制施工技术,从而确保工程的质量。 相似文献
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大体积混凝土在现代工程建设中占有重要的地位,其施工的工艺要求很高,在施工过程中,如何控制大体积混凝土的温度裂缝就是施工工艺的关键点,也是大体积混凝土施工的难点。尽管在施工中我们已经采取了各种措施,小心谨慎,但裂缝仍时有出现。混凝土中裂缝的出现严重影响到混凝土结构的整体性和耐久性,从而影响到混凝土结构的使用功能及安全性能。文章就温度变化对混凝土温度裂缝起因、混凝土温度裂缝的控制进行了分析。 相似文献
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筏板基础在高层建筑或大型设备基础中得到越来越多的应用,研究了筏板基础大体积混凝土结构在施工期间受水泥水化热温度荷载作用的温度应力及温度裂缝的产生规律,并主要讨论了温度配筋对温度裂缝的影响,对工程的设计和施工有较大的指导意义。 相似文献
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本文对大体积混凝土施工中产生温度裂缝的原因进行了分析,并结合施工实际和经验,对控制温度裂缝应采取的综合措施进行了探讨。 相似文献