变形校车

一向内向害羞的米多西竟然在校车上救下了一只被"武士"追逐的大白鼠,虽然他还不明白那天早上他听到的奇怪笑声到底来自哪里。不过,让他吃惊的是,那只被救下的大白鼠竟然会说话……     

变形校车

一个普普通通的小男孩,一只竟然能说话的大白鼠,一辆可以随意变形的神奇校车。校园男孩的魔幻奇遇,也许这个故事就发生在你身边……     

变形校车

米多西放学后没有直接回家,而是在魔法师变成的房车上补习功课。万没想到回家后正好赶上班主任赵老师来家访,在这突然的情况下,米多西怎么解释自己的行踪呢?     

变形校车

八、假如我是英雄米多西和鲁克研究完对策以后站起来,夹着几本书向门外走去。忽然,一只巴掌拍在他肩膀上,吓得米多西差点把书扔掉。回头一看,是祝通。"坐下,我有点事儿请你帮忙。"祝通仍然面无表情,     

变形校车

上期内容提要秋秋原来就是米多西的QQ好友小贝,她还提供了杀人凶手——加长平头的线索,苦苦寻觅"39006"的米多西一阵激动……二十九、2SD紧急出动"对,很旧,车头也是平的,右车门和车牌号我都没看见。"秋秋说,"它很快变成了一辆黑色的别克君威车撞上了我,当时我以为产生幻觉了,直到护士阿姨说我在大火中被一辆可以变形的汽车救出来,我才相信世上真有变形汽车。""谢谢!太谢谢你了。你提供的线索太重要了。"米多西激动地跳起来,"撞你的人跑不掉的,我们很快能抓住他。"     

变形校车

一个普普通通的小男孩,一只竟然能说话的大白鼠,一辆可以随意变形的神奇校车。校园男孩的魔幻奇遇,也许这个故事就发生在你身边……     

变形校车

上期内容提要米多西终于发现了变形校车的秘密。原来它叫魔法师。为了帮助它完成一个伟大心愿,一辆汽车,一个男孩和一只大白鼠组成了空前绝后、天下无双、人气超旺的无敌变形组合。     

校车

我们坐在校车上,一路上学去。我们坐在校车上,一路上学去。从新期一到新期五的每一天,我们一路上探望朋友。车停下来上来一位新面孔。     

儿童人体数字化建模及其在校车座椅设计中的应用

为构建我国儿童人体数字化模型以促进儿童类产品的开发,提出了采用AIP软件平台创建儿童人体模型的思路及方法。该方法首先基于我国未成年人人体尺寸基础数据,构建了儿童人体iPart肢体参数化模型,进而通过iAssembly装配机制产生可实现参数驱动变换的不同年龄段所有标准百分位的儿童人体数字化模型。通过校车学生座椅系统人机工程设计应用,确定了校车座椅关键结构参数选择范围,完成了某校车小学生和幼儿学生座椅系统结构设计。座椅生产后依据校车座椅安全法规进行碰撞试验,试验结果达到法规要求,验证了基于该儿童人体数字化模型进行校车座椅设计的正确性和实用性,该模型及设计方法可为儿童安全座椅等其他儿童产品的人机工程设计提供一定参考。     

美国校车前沿研究述评

通过对2000年以来美国校车研究的前沿问题进行综述,发现虽然传统的校车安全问题依然为研究者所关注,但校车污染相关问题已经成为研究的首要领域,"步行校车"研究方兴未艾,基于计算模型的校车线路设计也开始引起研究者的重视。本文在梳理归纳的基础上提出了未来我国校车发展的建议。     

神奇校车在人体中浏览

卷毛老师和她班上的学生坐在神奇校车上前往博物馆。但灾难发生了——连人带车被吞进了一个人的肚子！是谁有这么大肚量？     

加强校车安全的思考

近年来,我国发生了多起校车安全事故,这些惨痛的事故引起了大家对校车安全的关注,学生上下学乘车安全一时间成了全社会关注的热点话题。校车安全事故频发已是埋在学生身旁的一颗定时炸弹。我们痛心疾首后,更是迫切期待在全国范围内迅速建立起更加健全的校车管理体制,以避免悲剧再次发生。     

关于校车安全问题的思考

近年来,校车事故的发生严重威胁着学生的生命安全,校车的安全管理问题受到社会的高度关注和热议,校车安全问题亟待解决。了解国内外关于校车安全管理的政策措施,分析校车安全问题存在的原因,提出解决校车安全问题的方向,能为更好的解决校车安全问题提供参考和借鉴。     

怪物校车

你坐校车上学吗？哈哈,明天,有一辆非常特别的校车会准时来接你,你可千万别被它吓倒了。为什么？原因有三：首先它会直接开到你家门口：其次,它可不是一辆普通造型的大巴车,而是一只调皮可爱的翼龙,它会给你一个低头礼,然后自动打开车门,让你坐进宽敞舒适的车厢：     

无敌校车

小天使幼儿园放学了,一群小朋友从教室里出来,在老师的带领下,八个人一组走上校车。每个人按一下幼儿园给自己家庭地址所编的号码,就像按电梯上楼层的号码一样,校车就按编号指示的家庭飞奔而去。不一会儿就到了丁丁家,因为他家设定的是1号。丁丁下了车,和车上的老师、小朋友说声再见,校车里小喇叭就传来提示:"丁丁小朋友,再见!请车上的小朋友坐好,我们马     

对新校车标准的思考

2011年9月26日,山西省灵石县发生的一起重大校车安全事故引发了社会各界对校车安全的关注与思考.事故发生后有关部门迅速反应,出台了有关校车的四项国家标准意见即新校车标准,并广泛征求意见.但由于新标准中存在校车成本过高,校车标准片面参照发达国家,校车标准排除中小型客车企业等问题,而引发了社会各界的广泛争议.本文试图通过对新校车标准中所存在的问题进行思考与分析,并探寻合理的解决方法.     

美国学区自备校车服务及其对我国校车制度的启示

美国的校车服务已有百年历史,迄今不仅成为美国政府服务教育的领域,而且其完善的校车服务管理体系已为公众普遍认可。学区自备校车并提供服务是地方政府为学生提供校车服务的主要方式,美国州政府和地方学区共同构建完善的校车服务管理体系,其中包括组建服务团队、聘任校车司机、购买并维护校车、规划路线和进行安全教育等多个方面。我国政府在提供校车服务方面,不仅要完善校车运行与管理相关法规,建立财政专项资金,更应该建立起完善的校车服务管理体系,将校车服务纳入公共服务体系,以构建学生安全乘车上学的保障机制。     

校车不简单

当悍马遇到校车 悍马不是马，它最早是作为一种军用装甲侦察车而制造出来的，由于外形强悍，成了很多人心目中的座驾，所以后来有了民用的型号。虽然允许普通人购买和驾驶它，但它在城市中出现时，人们还会被它吸引，因为那可是个大块头。     

我国校车驾驶员立法问题研究

随着我国校车安全事故的频繁发生,催生了校车立法。在校车立法体系尚未健全之时,对直接掌控着学生安全的校车驾驶员进行立法不失为明智之举.在校车驾驶员立法的过程中,借鉴发达国家的先进经验,对校车驾驶员设置准入制度、规范管理、明确责任,既能结束校车驾驶员无法可依的局面,也能在一定程度上降低重大校车事故的发生频率。