论高职汽车运用与维修专业的教学改革

汽车业的发展拉动了我国汽车运用与维修行业的全面提升，汽车运用与维修人才已被我国教育部确定为技能型紧缺人才，作为以培养高等技术应用型人才为目标的高职院校，责无旁贷地应紧跟市场所需，锐意进取，从教学、实训等方面不断改革，使毕业生实现零距离就业。     

汽车检测与维修技术专业实践教学的改革与实践

结合当前高等职业教育所倡导的“生产性实训”以及实行“工学结合、半工半读”的人才培养模式的要求，对大连职业技术学院汽车检测与维修技术专业几年来加强实践教学的措施以及相应的考核方式方法的改革进行总结，并提出了进一步改进该专业实践教学的思路。     

职业资格鉴定与高职专业教学一体化的探索

目前,我国推行的职业技能鉴定,一方面能衡量高职技术应用性人才的水平,另一方面又能促进高职教育的发展.基于此种优势,我们把职业技能鉴定与高职专业教学有机结合,在我院各专业中探索将高等职业技术教育与国家职业资格证书鉴定相衔接的一体化的教学改革,以提高高职教学水平.     

高职艺术设计专业实践教学的新视角

艺术设计应以提高生产力、生产资料的转换和消费观念更新为先导。 艺术设计是从纯艺术和手工艺中派生而夹的,它涉及社会经济、市场营销、历史文化、科学技术、艺术鉴赏、生产制造等多个领域,具有极强的综合性、系统性、程序性、人情概念、单一品性等多种特性,属传播媒体艺术类的学科,也称为“大视觉”媒体艺术设计。     

汽车运用与维护专业中职与高职教学的衔接

中职与高职教育是两个不同的培养层次,有着不同的培养目标和教学内容,作好中职与高职理论与实践教学体系的衔接,有利于造就高质量的高职毕业生,也为中职教育的发展提供了有利条件。一、汽车运用与维修专业中职教育和高职教育培养目标的界定我国中职教育的主要形式有职业高中、技工学校、中专学校和一些专业培训。根据目前中职教育的生源条件、学生的年龄特征,应考虑其基础知识薄弱、理解力较差的因素,还要注重发挥其喜欢动手的优势,激发其专业兴趣。中职培养目标界定为培养具有良好的职业道德的中级操作型技术工人,并为今后的发展奠定必要的…     

高职数控技术专业教学改革实践

加入世贸组织后,中国正在逐步变成“世界制造中心”。为了增强竞争能力,制造企业已开始广泛使用先进的数控技术。我国制造业进入了一个空前蓬勃发展的新时期,这必然需要掌握现代信息化制造技术的人才,特别是需要大量的一线技术工人。据统计,目前我国数控机床的操作工、维护工短缺60多万,已引起中央领导、教育部、劳动与社会保障部等政府部门的高度重视。高职数控技术的教学计划,一般按照普通课、专门课、实践课和毕业设计四个教学环节来进行。其中实践性课程和理论性课程的比例一般按照教育部要求控制在4∶6左右,总课时一般控制在3200学时左…     

改革机电设备安装与维修专业的实践教学

随着工业生产中“机、电、仪、液”一体化的高新技术设备的不断使用，对于中专机电设备安装与维修专业的学生，在理论知识特别是实践能力和创新能力方面提出了更高的要求。几年来，各校在专业调研的基础上，调整了教学计划，这些方面得到了保证。并利用最后一学期进行毕业综合实践。安排毕业生到企业的对口岗位实习，使学生的实践能力和技能得到较大提高。 但对照《面向２１世纪教育振兴行动计划》，实施“职业教育课程改革和教材建设规划”的要求，我们认为这种实践教学的改革，仍没有取得根本性突破。 一、实践教学必须改革 职业教育不同…     

浅议汽车应用与维修专业的教学改革

汽车应用与维修专业为适应市场需求，培养实用型人才，要从多方面进行教学改革。一是要摆脱传统教学模式的束缚，多借鉴别人的先进经验；二是要渗透到教学的各个环节，尤其是在实践教学、产教结合方面要多做文章，落到实处，创出一种能适应本校特色的教学模式。     

汽车技术进步与维修专业教学改革

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步，随着我国加入ＷＴＯ的临近和全球经济日益一体化，汽车维修行业将面临许多新的情况。据权威部门预测至２００５年我国汽车社会保有量将可望达到 ２５５０万辆。作为汽车工业的派生需求，每增加 １０００辆汽车就要新增一、二类修理厂４．２个。繁荣的维修市场对维修人才的需求为汽车维修专业提供了广阔的发展空间，而对维修人才的高素质要求又对现有的专业教学提出了严峻的挑战：①维修对象发生了变化。随着对汽车安全、环保、节能的要求日超严格，作为解决诸多技术问题最佳方案的电子技术已渗透到汽车…     

实践教学在汽车检测与维修专业中的运用

汽车检测与维修专业本身就是随着社会需求而出现的新兴专业,对于学生实践能力要求较高,但反观当前各高等职业院校汽车检测与维修专业,仍然存在着实践教学时间、内容等不足,学生实践能力弱,达不到企业对人才要求等问题,需要引起我们的反思。调整实践教学内容、培养学生的实践能力、全面提高教师的教学水平、拓展学生实践基地建设等,都是当前汽车检测与维修专业教学改革的重要方向。     

论高职服装设计专业课程体系的改革

本文针对我国目前高职教育服装设计专业教学存在的问题进行了论述,认为服装设计专业课程体系的设置、培养目标及人材定位比较模糊,缺乏高职特色,对学生培养缺乏美学教育、创新教育和市场意识.笔者针对上述问题,提出了新的课程体系、教学方法和服装设计专业的培养目标.     

试论高职院校教学督导的运行模式

本文认为开展教学督导是高职院校强化内部管理、提高教育教学质量的重要手段，教学督导属于高职院校内监督系统和信息反馈系统；建立与教务处平行的学院教学督导机构和院系两级督导体系是目前高职学院开展教学督导的最佳运行模式。     

高职CAD/CAM教学亟待解决的问题

CAD(Computer Aided Design,计算机辅助设计)/CAM(Computer Aided Made,计算机辅助建造)是指结合专业技术、通过计算机系统辅助进行设计与建造的一门应用性很强的新兴学科。当前,在许多高等职业技术学校,虽然开展了CAD/CAM方面的教学,开出了一些相关课程;但是,由于对CAD/CAM究竟最应该学习什么和怎样学习等问题认识不足;所以,各个学校在CAD/CAM方面的教学内容、教学方法和教学水平等方面参差不齐,远远不能适应社会经济发展和企业技术进步对高等职业教育在CAD/CAM教学方面提出的要求。因此,有必要就以下几个问题认真讨论一下,以统一认识,明确方向。     

对完善高职院校课程教学体系的几点思考

当前我国高职院校设置中存在诸多问题,必须在综合考虑多方面影响因素基础上,按照基本素质平台、本校特色平台、专业能力与素质的平台和个性化发展平台4个递进层次来构建课程教学体系,从而推动高等职业教育改革的深入进行.     

"简单学英语"的理念与高职英语教学

针对高职学生英语学习中遇到的问题，笔者提出了“简单学英语”的理念，从学习的材料、目标、方法和测试等方面着手，着力进行教学改革。     

高职院校语文教学进行爱国主义教育之我见

本文论述了教师应根据语文教学的特点和规律，把爱国主义教育贯穿于语文教学的全过程。并要提高自身素养才能在教学中有效地施行爱国主义教育。     

创建高职院校基础实验教学示范中心

从高职教育的人才培养目标出发,从纺织院校目前的人才和装备资源角度,论述了高职院校示范性基础实验室应具备的功能,并对示范性基础实验室建设与运行模式进行了初步探讨。     

高职学院隐性课程的建设与实践

课程建设是高职院校建设的核心,课程包括显性课程和隐性课程。隐性课程在高校核心竞争力中起重要作用。加强隐性课程建设,应处理好隐性课程与显性课程的关系,注重育人环境整体建设,建立良好的师生关系等。     

以就业为导向改革高职法科教育

司法考试制度的实行，使法律人才的就业受到限制，从而造成高职法科教育出现瓶颈现象，传统的就业模式被打破后。需要建立起新的就业市场。高职法科专业需寻求教育方向的新突破。     

高职数控专业实践教学的模块化设计

据资料统计,截至2001年,我国制造业的数控化率为5％,远远低于发达国家的平均水平。例如,美国制造业的数控化率为95％,日本、德国制造业的数控化率为85％;当前,全世界年产数控机床15万台,而我国不到1万台。作为一个制造业大国,尤其是加入WTO之后,我国有望成为世界的制造业中心,而我们目前所使用的加工设备根本不能和国际上的同等企业相竞争,所以就需要用先进技术对传统制造业进行