试论地铁屏蔽门系统结构组成及功能

现阶段正处于我国现代化建设的关键时期,无论是从经济发展上,还是从城市化进程上来看都取得了可喜的成绩,随着经济的快速发展及城市功能建设的日趋完善,越来越多的人口涌入城市,这就导致了现阶段我国各大城市都出现了交通拥堵的现象,同时也是现阶段城市交通所面临的重要挑战之一,而城市轨道交通技术的快速发展与完善,再加上政府的正确引导,就可以有效的改善大城市交通拥挤的现象。本文就是以此为背景对地铁系统中的重要组成部分——屏蔽门系统的结构组成、及组成结构的功能进行研究、分析和总结。     

探讨地铁屏蔽门之电源系统

屏蔽门系统是应城市轨道交通节能与安全的需要而产生的一套全新的轨道交通设备系统。对站台区域与轨道区域进行隔离,为乘客提供一个更安全、更安静、更舒适的乘坐环境。同时还可以为地铁运营者节约运营成本。本文就站台屏蔽门的电源系统设计进行分析、探讨。     

屏蔽门系统在地铁中的应用

屏蔽门系统是地铁车站的重要设备系统之一,为保护乘客安全、提高候车舒适度发挥了积极的作用。本文简要介绍的屏蔽门系统的基本情况,并对其操作模式和各类接口的处理方法进行了说明。我国首次引入屏蔽门系统的是广州地铁二号线,相信随着该系统更加广泛的应用,我国地铁的服务水平必将会迈入一个新的阶段。     

地铁屏蔽门系统特点及适用性思考

地铁屏蔽门系统地铁屏蔽门能为乘客营逵一个安全、舒适的候车环境.对屏蔽门系统的优点和缺点进行了阐述,并结合我国的具体情况提出了屏蔽门系统适用性进行了分析和研究.     

浅谈屏蔽门系统总体设计

屏蔽门系统作为地铁站台的一项关系到行车的重要设备,本文从设计者角度阐述了屏蔽门系统的组成,着重论述了屏蔽门控制系统的构成和功能,并在此基础上对屏蔽门的安全性做了深入探讨。     

地铁屏蔽门构造及故障处理浅析

本文介绍了地铁屏蔽门系统及设备构成,控制原理、屏蔽门与信号系统之间的功能接口。简要分析了屏蔽门故障情况下的应急处理办法。     

浅析地铁屏蔽门与车站类型的适用性

目前,国内多家地铁采用的屏蔽门系统为地铁乘客营造了安全、舒适的候(乘)车环境。本文对屏蔽门不同类型和车站类型进行了阐述,并结合具体情况分析了屏蔽门与地铁车站类型的适用性,以期合理节约屏蔽门建设和使用成本。     

地铁屏蔽门与土建接口问题浅析

地铁项目建设阶段中,屏蔽门同较多专业包含接口,同土建接口发挥了重要功能。土建结构预留合理到位性对屏蔽门系统的施工安装产生直接影响。针对不同安装方式展开研究对比,对进一步优化屏蔽门系统可靠安装设计,提升整体建设水平,完善土建接口处理,有重要的实践意义。     

地铁屏蔽门绝缘相关问题探讨

论述屏蔽门绝缘重要性。通过分析目前屏蔽门绝缘结构及实测的绝缘数据,分析当前屏蔽门系统绝缘设计、使用过程中产生的问题,提出相应的处理建议和措施。     

地铁曲线车站屏蔽门安全防护措施研究

在介绍国内外地铁曲线车站屏蔽门安全防护现状的基础上,根据相关的研究成果、工程经验和文献资料,阐述了不同安全防护措施的原理和特点,并分析其可行性,为轨道交通曲线车站屏蔽门安全防护措施的应用提供良好的思路和依据。     

地铁屏蔽门绝缘问题探讨

论述屏蔽门绝缘的重要性,根据实测的绝缘数据,分析当前典型屏蔽门系统绝缘设计、安装结构、使用过程中产生的问题,提出在不同情况下的措施建议等。     

广州地铁一号线屏蔽门加装工程总结

广州地铁一号线屏蔽门加装工程历时四年半载完成,使广州地铁成为国内首个全部线路都拥有屏蔽门的地铁。从施工计划,各项测试、验收,到投入运营,各个环节都紧紧相扣,需要认真及严谨地处理。并在整个过程中,运用时间管理、沟通合作等管理技能;运用科学的验收方法,高质量的验收标准等。对其它地铁线路加装屏蔽门工程有重要的借鉴和参考价值。     

浅谈地铁屏蔽门施工的接口

屏蔽门系统作为地铁站台的主要防护设备,必须充分考虑与其它专业的接口。本文收集重庆轨道交通六号线一期屏蔽门工程施工的资料,主要介绍屏蔽门系统与土建结构、车辆、站台内装饰装修的接口技术要求以及施工方法,浅谈本人在工程中的一些工作经验。     

屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用

通过对国内、外城市轨道交通屏蔽门系统应用的介绍,从安全、节能、环保等方面分析了屏蔽门系统的特点,并根据我国在设计和建造城市轨道交通过程中的经验和应用,对屏蔽门系统的规划和建造提出几点建议。     

地铁车辆制动系统常见故障处理与分析

地铁车辆制动系统的安全可靠是城市轨道交通运营安全的重要保证,本文介绍了城市轨道交通车辆制动系统的功能及构成,重点总结了正线车辆空气制动系统常见的故障与应急处理,并针对典型故障案例进行了深入分析,为地铁车辆运营制动系统的故障处理及分析提供参考。     

地铁站台智能化屏蔽门控制系统的PTE设计

介绍了一种地铁站台智能化屏蔽门控制系统中的便携式测试设备工具（PTE）的设计及实现。该设计基于VisualC^＋＋高级语言及ACCESS数据库,具有友好的图形用户界面,在大量参数的处理上采取了灵活的方式,既简化了程序设计,又保持了程序的完整性,有利于参数扩展;采用以太网接口及USB总线与其它设备通信,获得了极高的数据传输速率,并提高了系统可靠性。     

试论地铁列车车门系统故障分析及诊断方法

随着我国交通体系建设的不断完善,地铁逐渐成为人们日常生活中愈加常用的交通工具,与此同时,地铁运行安全问题也受到越来越多的关注和重视,而车门系统作为地铁列车的主要组成之一,如果列车车门系统出现故障,将会对列车正常运行造成比较严重的影响。本文就围绕地铁列车车门系统故障加以分析,并探讨其故障的诊断方法。     

试论地铁列车车门系统故障分析及诊断方法

随着我国交通体系建设的不断完善,地铁逐渐成为人们日常生活中愈加常用的交通工具,与此同时,地铁运行安全问题也受到越来越多的关注和重视,而车门系统作为地铁列车的主要组成之一,如果列车车门系统出现故障,将会对列车正常运行造成比较严重的影响。本文就围绕地铁列车车门系统故障加以分析,并探讨其故障的诊断方法。     

屏蔽门底部支撑件的模态及强度有限元分析

底部支撑件的强度及稳定性对屏蔽门系统的整体机械结构有重要影响,利用有限元法建立了屏蔽门底部支撑件的结构分析模型,分析了屏蔽门底部支撑件的模态和结构刚度,得到了各阶主要模态的特性和变形及应力分布。通过该分析方法对屏蔽门底部支撑件的结构特性及其可行性进行评价,为底部支撑件的优化和屏蔽门机械系统可靠性设计提供了理论基础。     

试论基于故障树的地铁车辆客室自动门系统可靠性分析

近年来,地铁运行过程中由于自动门系统发生故障导致的事故数不胜数。由于自动门系统数量多、操作相对频繁,进而对于其安全性的要求也相对较高,世界上各个国家选购地铁车辆时都非常关注地铁自动门的可靠性。本文采用故障树对地铁车辆的自动门系统的可靠性进行了分析。