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相似文献
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1.
中小企业自主创新是影响各国经济增长的重要因素.论文介绍国外发达国家促进中小企业自主创新措施经验,剖析江苏中小企业自主创新开展情况,并借鉴发达国家经验,提出促进江苏中小企业自主创新的政策与措施建议.  相似文献   

2.
山东、广东、江苏、浙江四省的企业自主创新能力有何异同?在构建企业自主创新能力测度指标的基础上,从规模以上企业、大中型企业和高新技术企业三种类型对四省企业自主创新能力进行了比较分析,可发现:四省的整体创新能力都位于全国先进水平,但是不管是规模以上企业,还是大中小企业,或者是高科技企业都缺乏创新投入以及创新产出能力,而过分看重于创新活动以及创新资源。创新投入方面,广东以及江苏占有大部分的优势;创新产出方面,广东和江苏还是比另外两省高;创新活动方面,江苏略好于广东,这两省均超过山东和浙江两省;而在创新资源方面,江苏优势显著,远超其余三省。总体而言,山东省在这四方面都不突出。  相似文献   

3.
借鉴国内外对中小企业自主创新能力评价指标体系的理论研究,构建适用于我国中小企业自主创新能力评价的指标体系,并基于156家中小板上市公司的数据资料进行实证分析。研究表明:我国中小企业自主创新能力有了很大提升,浙江、广东、江苏、北京、上海、山东等省份的自主创新能力较其他省份更强。最后,基于实证分析存在的问题,提出要加大研发投入、加强高素质人才引进和培养、加大政府支持力度等具体措施。  相似文献   

4.
当前江苏自主创新的主要问题、突破重点及对策建议   总被引:2,自引:1,他引:1  
当前江苏自主创新还存在缺少重大、关键和共性的技术创新,自主知识产权少,产学研合作不足等瓶颈约束,迫切需要进行全面发展规划,加强产学研深度合作,以及增加支持企业自主创新的相关要素供给。  相似文献   

5.
本文以2012年至2017的江苏、浙江、湖北三省出台的关于自主创新的意见与办法作为政策文本,基于共词聚类分析法,利用软件SPSS20.0对三省的自主创新政策进行比较分析,通过绘制聚类可视化图,呈现出各省自主创新政策的聚焦热点,归纳总结出湖北省与江浙两省在自主创新政策上的异同点,并提出湖北省未来的自主创新政策体系要提升人才引进政策的针对性,吸引高层次创新人才,要适当加大政策供给,注重法制红利,营造创新环境激发企业自主创新积极性,要重视绿色创新,建立健全绿色创新体制机制。  相似文献   

6.
当前江苏自主创新还存在缺少重大、关键和共性的技术创新,自主知识产权少,产学研合作不足等瓶颈约束,迫切需要进行全面发展规划,加强产学研深度合作,以及增加支持企业自主创新的相关要素供给.  相似文献   

7.
根据知识生产函数理论,构建江苏省自主创新溢出效应的计量模型,通过收集江苏13个地市2004 - 2008年外商投资和出口贸易与自主创新溢出的有关数据,着重分析外商直接投资和出口贸易对江苏省技术溢出的效应.此外,还分析FDI和出口贸易对不同地区溢出效应的差异,得到相关结论.  相似文献   

8.
2008年,由美国次贷危机引发的国际金融危机给山东工业企业带来了严重冲击。山东工业企业要想战胜危机,就必须把提高自主创新能力置于企业优先发展的战略地位,从而在残酷的市场竞争中占据优势,赢得主动,真正使自主创新成为企业应对金融危机的"杀手锏"。本文系统地分析了山东工业企业自主创新能力的现状,并与江苏进行横向对比,找出差距,进一步提出了全面提升山东工业企业自主创新能力的对策建议。  相似文献   

9.
加快建设具有国际竞争力的先进制造业是我国制造业由大变强的战略选择。以江苏为例,在界定先进制造业概念及内涵,分析江苏先进制造业发展现状及瓶颈制约的基础上,从创新驱动、技术标准先行、要素流动与集聚、区域布局动态优化、资源环境及要素成本倒逼、国内外竞争与合作六个方面系统构建先进制造业培育机制,并进行实证检验。研究表明,产业基地化、集群化发展已成江苏先进制造业快速发展的重要动力,但较高的经济外向度也造成了江苏制造业对外来先进生产设备及核心零部件的过度依赖;其次,自主创新及技术标准掌控能力不足,特别是基础研究、应用研究以及企业R D活动的不足,制约了先进制造业的技术创新和快速发展;此外,资源环境及要素成本对江苏产业升级的倒逼效应初步显现。据此提出江苏先进制造业培育路径及对策。  相似文献   

10.
对企业自主创新能力内涵和构成维度的研究是科学、客观评价企业自主创新能力的基础和关键.界定了企业自主创新能力的内涵,在此基础上提出了企业自主创新能力的四个构成维度:自主创新原动力、自主创新资源整合能力、自主创新产出能力和自主创新可持续性能力;同时构建了一套由4个一级指标和18个二级指标构成的企业自主创新能力构成维度测度指标体系.所制定的指标体系具有较好的普适性,既可以用于企业间自主创新能力的横向比较,也可以对企业的自主创新能力进行纵向比较.  相似文献   

11.
基于技术轨道理论的高速铁路自主创新演进路径研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
自主创新是建设创新型国家的重要战略,我国铁路的发展同样要依靠自主创新。但创新并不是目的,对自主创新的三种形式也不能作机械的理解和应用。借助技术轨道和技术子轨道理论,分析自主创新的内涵和本质,辨析其三种形式的关系,进而提出自主创新的演进规律,基于此对我国高速铁路自主创新路径的演进规律进行了分析归纳。  相似文献   

12.
江苏省金融支持科技型中小企业自主创新进程取得显著成效,然而金融支持机制不够完善,资金投资主体缺乏,政策性协同不够以及金融支持中介服务不健全等问题的存在制约了科技型中小企业的创新发展速度。为实现江苏金融促进科技创新的总体目标,提出构建"政府引导支持、金融主导支持和中介服务支持"三位一体的金融支持科技型中小企业自主创新的路径选择。  相似文献   

13.
自主创新不仅包括原始创新(前端自主创新),也应包括消化创新、集成创新、推广创新、局部创新、模仿创新等(后端自主创新)。众所周知,日本主要通过后端自主创新在不少重要高技术领域超过了美国。要使自主创新对我国的国际竞争力产生现实影响,必须从系统思维以及辩证视角对其进行研究。我们的结论是,中国在现阶段以及今后相当一段时期,应采取后端自主创新为主、前端自主创新为辅的战略方针。  相似文献   

14.
专利池作为现代技术联盟的一种高级形式,对技术标准的推广和专利技术的扩散具有重要作用,是企业自主创新的重要战略,也是提升企业自主创新能力的重要方式。企业自主创新机制由自主创新的能力子系统、动力子系统和激励子系统构成。分析了各子系统之间的相互关系,从理论上探讨了专利池对企业创新机制各组成部分的影响,并通过对闪联专利池的案例研究,阐述了闪联专利池对联盟企业自主创新的影响。  相似文献   

15.
文章分析了江苏省海洋经济国际化发展现状,并对目前海洋经济国际化发展的优劣势进行了分析,提出了海洋经济国际化发展提升策略,希望能充分发挥江苏省沿海城市的地域优势,大力发展海洋经济,释放海洋城市空间,增强自主创新,全力推进江苏海洋经济国际化发展。  相似文献   

16.
《科技风》2015,(19)
本文简要概述了近年来江苏在企业自主创新的模式引导前提下,通过对自主知识产权和品牌效应高新技术产品的开发研制历程,意在论述这种产品革新战略的执行进而试图实现提升企业核心竞争力的目的和愿望,并在根本上促进本省的产业结构的调整优化与经济发展方式的转变飞跃。  相似文献   

17.
产业升级的自主创新效应是当前经济学研究的一个较为新颖的论题,自主创新效应也是中国产业升级过程中国家战略预期的关键之一。本文在国内外现有文献研究的基础上,深入地研究了产业升级与自主创新之间的影响机理,并在此基础上,就产业升级对自主创新的影响,运用适当模型和1998—2012年中国省际层面的相关数据进行了经验性检验。实证结果表明,产业升级对中国整体自主创新存在显著正面的溢出效应,产业升级的创新溢出效应越明显,中国自主创新能力越强,而对东部、中部和西部的自主创新效应则存在较大差异。充分利用产业升级实现自主创新能力的提升,关键是要加大研发投入,提升自身的消化吸收能力和自主研发能力,营造有利于自主创新的政策环境。  相似文献   

18.
评价自主创新能力既是提升企业核心竞争力的关键,也是建设创新型国家的基础。在分析国内外企业自主创新研究现状、模糊综合评价方法不足及AHP法优势的基础上,建立了企业自主创新能力评价指标体系,构建了基于AHP-隶属度转换算法的综合评价模型,并进行了应用研究,力图为企业自身及政府部门对企业的自主创新能力评价提供决策参考。  相似文献   

19.
当前,自主创新已经成为提升企业竞争力的主要途径,也是企业生存和发展的重要基础.通过对企业家精神特征的分析,进一步研究了企业家精神在自主创新过程中的影响作用,提出了在自主创新过程中企业家精神培育的对策.  相似文献   

20.
自主创新是企业解决成本上升、资源约束、市场竞争等问题的主要途径,也是企业打造民族品牌,增强核心竞争力,实现持续快速发展的唯一选择。在对浙江企业自主创新的基本途径进行了归纳总结的基础上,我们提出了提升浙江企业自主创新能力的对策措施。  相似文献   

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