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张书华 《中学政史地(高二)》2007,(4)
六、青藏铁路全线通车2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。青藏铁路起自西宁,终抵拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段于1984年投入运营。该工程破解了多年冻土、高 相似文献
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张为群 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2001,(Z2)
“十五”计划纲要提出了我国未来五年的四大工程 ,这四大工程标志着我国向现代化建设的第三步战略目标迈进。因此 ,人们将它们称为“标志性工程”。一、青藏铁路青藏铁路是指从青海西宁到西藏拉萨的铁路 ,全长 1963千米。其中西宁至格尔木段 845千米 ,已于1979年建成通车。“十五”期间将建成格尔木至拉萨段 1118千米的线路 ,现已开工。建成后的青藏铁路将是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路 ,位于海拔40 0 0米的地段有 965千米 ,最高点唐古拉山口的海拔为 5 0 2 7米。这个工程的一个重要目的是开发西藏的旅游资源 ,促进当地经济的发展。… 相似文献
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青藏铁路于1958年动工修建。1960年停工缓建．1974年挥师复建。1984年,青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。而进入西藏腹地的1118公里．又修建了20多年。直到2006年7月1日,青藏铁路才全线建成通车。它纵身生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架峡谷天堑……以无可争议的事实告诉世人：这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路! 相似文献
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<正>青藏铁路于1958年动工修建,1960年停工缓建,1974年挥师复建。1984年,青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。而进入西藏腹地的1118公里,又修建了20多年。直到2006年7月1日,青藏铁路才全线建成通车。它纵身生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架峡谷天堑……以无可争议的事实告诉世人:这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路! 相似文献
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张辉 《中学政史地(七年级)》2006,(10)
永远值得铭记的日子公元2006年7月1日,注定要在人类铁路史上留下浓墨重彩的一笔:世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路——青藏铁路全线通车运营。这标志着西藏正式结束不通铁路的历史,也标志着中国所有省、市、区全部不通说上别铁的路,光。是拥有未来,青年们就够幸福的了。建设青藏铁路是几代中国人梦寐以求的愿望,党和政府始终高度重视。1958年,党中央决定建设青藏铁路西宁至格尔木段,1984年5月这段铁路建成通车。进入新世纪,党中央从推进西部大开发、实现各民族共同发展繁荣的大局出发,作出了修建青藏铁路格尔木至拉萨段的重大决策,提… 相似文献
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2001年6月28日,被全世界所瞩目的青藏铁路格尔木至拉萨段正式开工,格拉段全长1100公里,平均海拔 4600米以上,其中有550公里位于多年冻土区,在环境如此恶劣、海拔如此高的地区修建铁路是史无前例的。全线的重、难点工程一风火山隧道修建的成败直接关系到青藏铁路能否按时铺通并达到一流高原铁路的标准。 相似文献
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乘着火车去拉萨攀登巍峨的布达拉宫,去藏北纳木错湖畔的草原看天高云淡,去羊八井泡着温泉看周边的雪山皑皑……同学们,今年暑假这一切都不再是梦想了!因为期待已久的青藏铁路(青海格尔木至拉萨段)今年7月就要开通试运行了。在铁路没有开通之前,人们进入西藏,要么是乘汽车从四川、云南、青海或新疆走,路途遥遥,费时费力;要么是坐飞机,快是快了,可是费用太高……好多想去西藏的人只能望“藏”兴叹!巨龙蜿蜒上高原,青藏铁路的开通将改变这一切。青藏铁路全程指的是从青海的西宁到西藏的拉萨,其中西宁到格尔木的铁路早在1979年就修通了,现在马上… 相似文献
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黄小林 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2001,(9)
一、青藏铁路工程青藏铁路东起青海西宁市 ,西至拉萨 ,全长 196 3千米。其中西宁—格尔木段 845千米线路早已建成通车。而格尔木—拉萨段1118千米线路已经开工修建。这一段线路因途经长达 6 0 0千米的全年冻土地区 ,沿线海拔高于 40 0 0米的的地段有 96 0多千米 ,施工难度非常艰巨。青藏铁路的建成 ,将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展、造福沿线各族人民具有重要的意义。读上述材料回答 :1.青藏铁路途径的青海、西藏两省区均有着比较丰富的自然资源是 : 、 。2 .青藏铁… 相似文献
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《历史学习》２００２年第３期刊登的于有波老师所命“文科综合能力测试题”中有一道题：题干是“继１９９９年南疆铁路建成通车后，通往世界屋脊的青藏铁路于２００１年破土动工。据此回答……”我觉得于老师命的这个题题干不够科学，问题出在“通往世界屋脊的青藏铁路于２００１年破土动工”的表述上。青藏铁路从青海省省会西宁向西经格尔木到西藏自治区首府拉萨，因全程地处我国地势第一阶梯青藏高原，所以被誉为“世界屋脊上的钢铁大道”，文中的表述“通往”似乎不妥，因为铁路就在LISHIX高原上运行，而不是通往，如改为“世界屋脊… 相似文献
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[背景材料]青藏铁路从西宁到拉萨全长2040多公里,是国家级铁路干线,其海拔之高峻、环境之艰苦、技术之复杂、施工难度之大,在世界铁路史上实属罕见,被世人喻为“天路”。青藏铁路建设成功,经过了艰难曲折的历程,融汇中华民族的百年宏愿,不仅是炎黄子孙的骄傲,更是世界铁路建设史上的里程碑,不仅展现了建设者高超的技术、顽强的意志,更将从根本上改善青藏高原落后的交通状 相似文献
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材料 :2 0 0 1年 2月 8日 ,国务院批准建设青藏铁路。青藏铁路二期工程东起格尔木 ,西至拉萨 ,全长 1 1 1 8公里。其中 ,多年冻土地段 6 0 0多公里 ,海拔40 0 0米以上的地段有 96 0多公里 ,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2 0 0 1年 6月 2 9日 ,青藏铁路开工典礼在格尔木和拉萨同时举行。按计划 ,6年后 ,这条经济、快捷、全天候的大通道将全线修通。阅读上述材料 ,回答下列问题 :1 .西藏于年和平解放。建国后 ,在西藏地区实行民族区域自治制度 ,年 ,西藏自治区成立。Ａ .1 949 1 956 Ｂ .1 949 1 96 5Ｃ .1 951 1 956 … 相似文献
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【新课准备】提前布置学生确立“财政与生产，财政与生活”课题，收集有关材料，进行研究性学习活动。【导入新课】播放第一小组同学收集的青藏铁路通车和北京地铁建设的视频。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，也是我国西部大开发标志性工程。从2009年起到2015年，北京将争取每年高水平开通一条地铁线路，2010年使北京轨道交通通车里程力争从2008年的200公里增加到300公里。 相似文献
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