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相似文献
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1.
水泥混凝土路面适应日益发展的交通运输所必需的载重量大,速度高、车流量大等要求在具有一定的温度和湿度情况下,混凝土硬化并产生体积变形,由于组成混凝土的材料其变形不一致,互相约束产生初始应力,造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微细裂缝.  相似文献   

2.
混凝土是一种非匀质材料,在硬化过程中,各种材料变形不一致,造成骨料与水泥石粘接面之间或水泥石本身出现肉眼看不见的微观裂缝.本文结合笔者的实践经验,对钢筋混凝土现浇板裂缝的类型及产生裂缝的原因进行了分析,重点阐述了钢筋混凝土现浇板裂缝的防治措施.  相似文献   

3.
混凝土结构是一种脆性材料,其抗压强度较高而抗拉强度很低,其破坏源于材料内部原有的微裂纹,通过微裂纹的产生、扩展、贯通,到宏观裂缝出现并扩展,最终导致混凝土破坏的过程。为了延长结构的使用寿命,设计不同的加固方案,采取补救措施。  相似文献   

4.
利用2种不同的方法加筋沥青罩面:①在沥青混合料中加入短切玻璃纤维改善沥青混凝土的特性,②采用玻璃格珊加筋沥青混凝土.应用断裂力学方法分析沥青路面裂缝扩展机理.采用沥青混合料设计试验、三点弯曲试验和疲劳裂缝扩展试验,确定加筋沥青混凝土的临界应力强度因子KIC,测量每一种沥青罩面抗裂系统的裂缝扩展速率.本研究的主要特点是提出复合型抗裂罩面系统,分析了多层加筋沥青罩面裂缝扩展过程,推荐了若干沥青路面抗裂系统.结果证明,加筋材料可以提高沥青罩面的抗裂特性,复合型抗裂罩面系统能够有效地阻止反射裂缝的扩展.  相似文献   

5.
施工中我们通常发现的混凝土板面裂缝都是肉眼可见的。一般表现为:表面龟裂,纵向,横向裂缝以及斜向裂缝虽然.这些裂缝一般被认为对使用无多大危害.但在实际施工中仍有必要对其进行有效控制.特别是避免有害裂缝的产生本主要从施工操作来剖析裂缝的成因,探讨施工中具体的防治措施。  相似文献   

6.
混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料.由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了大体积混凝土基础工程中最常见的工程病害.  相似文献   

7.
高层建筑大体积混凝土裂缝的预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述如何控制大体积泵送混凝土水泥水化热引起的混凝土内外温差和混凝土收缩产生的裂缝,指出在水泥中加入纤维可以提高混凝土抗拉强度,控制基体中微裂缝的形成和发展,结合某工程混凝土抗裂安全度计算,提出采用掺入杜拉纤维方法来防止高层建筑大体积混凝土温度裂缝产生是可行有效的。  相似文献   

8.
本文通过对大体积混凝土产生裂缝的机理进行分析,说明大体积混凝土产生裂缝主要是因为混凝土水化热、外界气温、混凝土自身收缩变形等相关约束因素造成的.针对以上因素造成的大体积混凝土产生裂缝的现象,指出主要从温度控制和改善约束条件方面减小温度应力以及提高混凝土自身抗裂能力和改善混凝土自身性能这两个方面出发防止混凝土发生裂缝.  相似文献   

9.
通过对半刚性基层沥青路面反射裂缝产生和扩展机理的分析,结合半刚性基层沥青混凝土路面的施工实践经验,提出抗裂型半刚性基层具有良好的抗裂性能并为同类裂缝的处置方法提供借鉴参考.  相似文献   

10.
本文通过对混凝土结构墙体在温差情况下微裂存在的必然性,分析了裂缝产生的机理,结合工程实践,提出了裂缝控制措施。  相似文献   

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