交通对沿线城市经济的综述

随着经济的快速发展和科学技术的日益成熟,修建高速铁路已经成为可能,也成为一种不可逆转的趋势.高速铁路的修建对铁道交通和城市经济发展产生了重大的影响.本文总结相关研究和各学者观点,形成交通对沿线城市经济的综述.     

如何提高高速铁路接触网的安全性和可靠性

高速铁路是当今世界铁路发展的潮流,随着经济技术的发展,交通运输的竞争也逐渐激烈起来,高速铁路以其交通运输的各种优势,成为很多国家大力研究和发展的重点。高速铁路接触网是一个庞大而又复杂的综合系统,接触网是铁路牵引供电系统重要组成部分,接触网的安全性和可靠性对高速铁路列车能否正常运行有着极大的影响。本文以如何提高高速铁路接触网的安全性和可靠性为论点做个简单的探讨。     

城市品牌关系资产构成因素的探索性研究

城市的发展及其竞争优势的建立是区域经济建设的核心问题,城市竞争已开始进入品牌竞争的新阶段.从城市品牌关系的视角探讨城市品牌的建设问题目前还处于探索阶段.采用探索性与验证性因子分析方法对城市品牌关系资产的构成因素进行探索性研究,得出了构成城市品牌关系资产的维度及其测项,即城市品牌关系资产由城市联合、城市承诺、城市信任、城市熟悉四个因子构成.     

低碳城市：中国城市化发展的新思路

在全球应对气候变化的背景下,低碳经济和低碳城市的概念应运而生。伴随着我国快速城市化和工业化的进程,发展低碳城市是开拓新型城市发展理论和规划理论的有利契机,也是寻找新的经济增长点。实现低碳发展和可持续发展的必经之路。本文以低碳世界中的中国城市为研究对象。探讨了低碳经济对中国城市发展的必要性,指出低碳经济是中国城市化进程的必然选择,并提出低碳城市发展的战略路径。     

京津城际铁路对天津旅游业的影响分析

2008年8月1日京津城际高速铁路的开通运营,作为中国第一条高速铁路,对天津市旅游业的长期发展具有极其深远的意义.该文介绍了京津城际高速铁路的概况,描述了其对天津旅游业乃至整个天津市的重要贡献,同时也分析了京津城际高速铁路在促进来津旅游人数增加过程中,天津旅游业所显现的不足,并对其提出发展对策,着力把京津城际高速铁路运营结合天津市各项设施、服务等作为促进天津市旅游业长期发展的重要手段.     

论全球化对中国科技政策的压力

WTO的形成与发展证明了它是经济全球化的标志与载体.中国已经加入WTO,这就意味着中国已融入经济全球化的历史潮流.应对全球化的挑战对中国来说,已是十分现实的问题.全球化意味着全球全方位的高度竞争.全球化中的经济竞争,主要是在各国间进行,即各国经济发展水平、发展成就的竞争.科技政策在国际竞争中的作用已引起了各国的足够重视,因为各国的科技政策在一定程度上决定着各国产品的竞争力、产业结构能否升级等.但参与竞争的各国政府所制定的科技政策必须符合全球化的规则,所以笔者认为全球化对中国科技政策的压力是双重的.     

加入WTO后中国制造企业生产战略研究——21世纪中国制造业跨越式发展战略

中国已经加入世界贸易组织(WTO),中国经济与世界经济的接轨进入了一个新的历史阶段.无论是优势产业还是劣势产业,这一全球化经济发展的趋势将无法回避,必须采取应对措施,建立适应经济全球化的新的管理机制与竞争优势,才能在这场全球性市场竞争中取得主动权.     

高速铁路路基施工质量检测与控制

新时期,随着我国高速铁路的快速发展,对铁路路基的质量提出了新的要求.     

发展农村连锁超市应注意的问题与对策分析

连锁超市是我国改革开放以后从国外引进的新型的零售业经营业态.二十多年来,超级市场不仅改变了城市消费者消费理念,也为我国零售业的改革与发展发挥了重要作用.但随着城市超市业竞争的不断加剧,其发展的空间越来越小.为了保持超级市场在竞争中的优势与地位,超级市场必须寻求新的发展目标.将超级市场的发展方向转向农村,发展农村连锁超市是最好的选择.就发展农村连锁超市的必然性以及应注意的问题、发展农村连锁超市应采取的策略进行探讨.     

电气化高速铁路供电研究

电气化高速铁路在我国进入快速发展时期,其新的技术特点给电力系统带来了新的挑战。结合武广客运专线供电方案研究成果,重点分析了电气化高速铁路对电力系统的影响,总结了电气化高速铁路供电的特点和注意事项,为以后的高速铁路供电提供参考。     

高速铁路在中国的发展优势和意义

本文主要分析在中国人口众多资源有限的国情下,高速铁路发展的必要性和必然性,以及高速铁路的技术优势、资源优势和经济优势。     

城市轨道交通研究综述与展望

作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮:各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开.轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战.为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策.拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景.     

智能高速铁路发展探究

从我国高速铁路发展的现状出发,对我国智能高速铁路的发展进行了分析,阐述了智能高速铁路对社会发展的影响,分析智能高速铁路存在的问题,最后对我国智能高速铁路发展进行展望,从而为我国智能化高速铁路的未来发展提供参考,以促进我国经济和社会的进一步腾飞。     

城市创新能力实证研究——以河南省为例

城市创新能力反映一个城市对各种资源要素进行重新整合的能力。城市创新能力的强弱与创新水平的高低不仅影响城市经济的发展水平、发展速度以及城市综合竞争力,还将直接影响到区域内的经济发展水平和综合竞争实力。在有关区域创新和城市创新理论的基础上,对城市创新能力进行了新的界定,设计了相应的评价指标体系,在此基础上对河南省各地市城市综合创新能力进行综合比较,找出河南省各地市之间在城市综合创新能力方面的差异,分析原因,为各地区制定相关政策提供决策依据。     

基于宁波城市公关发展现状与对策的思考

随着宁波经济的增长和社会的进步,城市公关被提到越来越重要的位置上来。在我国600多个城市之间竞争日趋激烈的今天,作为东方商埠、时尚水都的宁波,更应在城市公关中有新的作为。本文通过对宁波城市公共交通、旅游功能、四大支柱产业发展现状的分析,提出了其存在的问题及今后发展的相关对策。     

试论经济全球化的影响与挑战

经济全球化是指世界各国在全球范围内的经济融合.它是世界生产力发展的结果,其推动力是追求利润、取得竞争优势和谋求经济的发展.经济全球化对世界的影响是非常大的,特别是发展中国家.本文论述了经济全球化的影响与挑战,同时指出了经济全球化对中国经济的影响.     

长沙市创新型城市建设发展研究

创新型城市是创新资源高度集聚的一种城市发展形态,是城市发展走向知识化现代化的产物.面对新一轮经济竞争的挑战和机遇,提升区域自主创新能力,转变经济增长方式,加快建设创新型城市,增强城市综合竞争力,是实现长沙社会经济健康发展的迫切要求.文中立足长沙市城市发展现状,结合长沙市建设创新型城市的发展战略,指明长沙创新型城市的建设重点,并对长沙市的创新型城市建设提出相应的对策和建议.     

地方政府竞争对城市蔓延的影响研究——来自2007-2018年我国246个地级市的经验证据

近年来,我国城市化进程中出现了值得关注的城市蔓延现象.城市蔓延对社会经济和生态环境都会造成诸多不利影响,已经成为我国城市化进程中急需解决的关键问题.本文首先通过机制分析得出地方政府竞争与城市蔓延存在非线性关系,然后根据2007-2017年我国246个地级市的面板数据,采用固定效应回归模型实证研究地方政府竞争对城市蔓延的影响并使用utest方法对实证结果进行了检验.研究发现:在全国样本、东部地区样本以及中小城市样本中,地方政府竞争对城市蔓延的影响呈现出“U型”特征,并且大多数地级市的地方政府竞争发挥了抑制城市蔓延的积极作用;在中部地区、西部地区和大城市样本中地方政府竞争能够显著提高城市蔓延水平.     

丝绸之路之新经济带的构想

十二五规划期间,新丝绸之路的发展迎来了新的机遇,随着中国和中亚各国经济的迅速发展,新丝绸之路交通走廊初步建成,“中国-中亚”经济发展带的资源、产业和城市等支撑条件已初具规模.合作共赢建设新丝绸之路,将为中国和中亚各国更好地参与经济全球化,最大程度地实现互利共赢提供机遇,有利于促进各方经济增长和社会的全面进步.     

高速铁路助推中国低碳经济效应

交通运输排放的废气是空气污染的主要来源,只有通过改变运输结构来降低污染源的数量,才能从源头上清洁大气,保护环境。高速铁路以电力作动力,行驶中无废气排出,基本上消除了粉尘和煤烟,是一种清洁、绿色的交通工具。相对于其他运输方式,高速铁路在节约能源和土地资源方面具有独特优势,而且对环境造成的治理成本也是最低的。高铁是当今世界上快速发展的交通工具,随着低碳生活的需求,高铁将会越来越普及。发展高速铁路有利于推动中国低碳经济的发展,已成为调整和优化我国运输经济结构的重点战略.