题目：利用稻壳灰和人工砂的轻质油棕壳混凝土力学性能的提高

目的：探索稻壳灰和人工砂在轻质油棕壳混凝土中部分替换水泥和细骨料对混凝土力学性能的影响,期望得到力学性能较高的轻质混凝土。方法：1.将不同比例的稻壳灰（5%,10%,15%和20%）替换水泥和100%的人工砂或石粉替换沙子,研究它们对混凝土抗压强度的影响;2.研究不同替换比例的稻壳灰（0和15%）和人工砂（0,50%和100%）对混凝土力学性能的综合影响。结论：1.在15%的稻壳灰替换水泥和100%人工砂替换沙子的情况下,最大抗压强度为51.49 MPa;2.替换比例为15%稻壳灰和100%人工砂的组合表现出最好的力学性能,包括抗压强度、抗拉强度、抗弯强度和杨氏模量。     

基于正交设计的复合生物质颗粒燃料实验研究

以玉米秸秆和水稻稻壳为原料,采用正交设计的实验方法,研究不同的配比、不同的成型温度、不同的成型压力对复合生物质颗粒燃料的影响,综合评定复合生物质颗粒燃料的灰熔融性、焦渣特性、成型密度和外观品质。实验结果表明:75﹪玉米秸秆和25﹪水稻稻壳的配比,在32MPa的成型压力、180℃的成型温度条件下压缩成型的复合生物质颗粒燃料的综合性能最佳。     

高品质稻壳基二氧化硅的制备新工艺

本文报道了以稻壳灰和碳酸钠为原料,具有酸性和表面活性的2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸溶液(2-Acrylamido-2-methylpropane sulfonic acid,AMPS)为沉淀剂和分散剂,经化学沉淀法制备高品质稻壳基二氧化硅的新工艺。并采用ICP光谱仪、X射线衍射仪、傅立叶红外光谱、扫描电镜、低温氮吸附法等对产物的杂质含量、结构、形貌特征及多孔特性进行了表征确证。获得了适宜的制备工艺条件为,0.2 mol/L硅酸钠溶液与25%的AMPS溶液以1∶2质量比混合,反应温度40℃,滴加速度0.05 ml/s,滴加完后静置3h,在此条件下,二氧化硅的产率为99%,所得产物的形貌近微球结构,平均粒径为100 nm,孔径32 nm,比表面积205 m2/g,二氧化硅含量达99.0%,可作为优良的轮胎补强剂等使用,本研究结果为稻壳灰的高质化利用提供了新途径。     

稻壳炭生态纳米矿物掺和料的制备及活性研究（英文）

为了去除稻壳炭中对水泥基材料有害的残留炭,分别采用通风煅烧和化学沉淀的方法得到稻壳灰(RHA)和纳米SiO_2;采用红外、X射线衍射、扫描/透射电子显微镜和氮吸附-脱附研究了2种产物的结构和形貌.结果表明:RHA和纳米SiO_2均为无定形结构,残留炭已基本去除;它们呈多孔结构,比表面积分别为179.19和248.67m~2/g;RHA微米级颗粒是由50~100nm的SiO_2凝胶粒子疏松聚集而成;纳米SiO_2平均粒径为30nm,分散良好;RHA和纳米SiO_2可显著降低饱和氢氧化钙溶液的电导率,增强水泥基复合材料的早期强度,显示出较高的火山灰活性,可作为生态纳米矿物掺和料.     

稻壳制备生物质碳对水中六价铬的吸附特性研究

研究了稻壳制备生物质碳对水中六价铬的吸附特性.探讨了稻壳生物质炭粒径、投加量、溶液pH值、铬（Ⅵ）初始浓度、反应温度和吸附时间对去除效率的影响.结果表明在20mL 0.20mg/L铬（Ⅵ）溶液中,稻壳生物质炭投加量为0.10g、温度为40℃、pH为2、反应时间60min时,稻壳生物质炭对水中六价铬的吸附容量最高,可达8.90mg/g.稻壳生物质炭对铬（Ⅵ）的吸附符合Freundlich吸附等温式,该吸附过程符合二级动力学方程.     

稻壳兴衰史

<正>生活在城市中的小读者对稻壳可能比较陌生,我们都知道大米是水稻的种子,水稻成熟的时候是金灿灿的,稻壳就是大米外面那层外壳。在我国广大南方地区,稻壳砻糠是碾米厂的副产品,过去一直作为燃料。随着人们生活水平的提高以及生活方式的转变,稻壳的地位也渐渐发生了变化。     

不同覆盖方式对土壤环境及辣椒生长的影响

以辣椒为试材,研究不同覆盖方式对土壤环境及辣椒生长的影响。结果表明,与对照相比,地膜和稻壳覆盖处理的土壤保持较高的温度和含水量,从而良好的土壤环境提高了辣椒硝酸还原酶活性和根系活力,促进了根系的生长;同时稻壳和地膜覆盖还促进了辣椒幼苗地上部的生长,表现在株高、茎粗的快速生长,叶绿素含量增高;提高辣椒的早期产量,稻壳处理的辣椒早期产量为对照处理的3.00倍,与地膜处理的差异不显著。总之,稻壳覆盖可以达到地膜覆盖的效果。     

致富之道

致富之道稻壳制食用糖吉林晓伟我国是世界上最大的稻谷生产国．每年大约有４０００多万吨稻壳。而稻壳含有３６．０５％纤维素、１９．８２％半纤维素、３０．８４％木质素，是制食用糖及木糖的原料。纤维素和淀粉都是一种天然有机高分子化合物．它们的化学分子式都为（Ｃ...     

找笋

春节里有趣的事情真多,最有趣的就是帮助外婆找笋。每天早晨,我就像跟屁虫一样跟着外婆来到竹林里。竹林里铺着一层厚厚的、黄黄的稻壳,扒开稻壳是厚厚的稻草。     

稻壳覆盖对设施黄瓜幼苗生长的影响

本试验以黄瓜幼苗为材料,研究稻壳覆盖对黄瓜幼苗生长和生理特性的影响。结果表明,稻壳覆盖显著提高了设施内土壤温度和土壤湿度,明显改善了设施土壤环境,促进对黄瓜幼苗的生长。表现在株高、茎粗、植株鲜重增加;与对照相比,稻壳覆盖处理还提高了黄瓜的根系活力及其硝酸还原酶活性。稻覆盖厚度在2cm左右时较有利于设施黄瓜的生长。     

谷壳破碎中微力特征的研究

谷壳破碎中的微力学特性是谷物收获后加工处理设备的工程设计所首要关注的。然而，微力学特征的测算需要新的实验方法。为了研究谷壳破碎中的微力学特征，本文采用了一种结合单拉力和三点弯曲的实验方案。被抽样的谷物样本温度为27℃，并在15％的潮湿环境下，以每分钟1毫米速度的拉伸。实验结果载荷曲线表明谷壳是很容易破碎的，而且经度拉力方式甚于横度拉力方式。一般来说，经度和横度细胞的疏密造成的谷壳物质破碎对这些特性有一定的影响。谷壳的外形，表面轮廊，硅含量的增加都充分说明了谷壳结构的变化。它们之间最弱的联系是细胞层之间互锁成“S”型搭接；接点处基于稀有元素分析得出的拉力集合变化范围是5～9，而现有记录的结构变化指标估计是5～7。     

A new algorithm for computing the convex hull of a planar point set

When the edges of a convex polygon are traversed along one direction,the interior of the convex polygon is always on the same side of the edges. Based on this characteristic of convex polygons,a new algorithm for computing the convex hull of a simple polygon is proposed in this paper,which is then extended to a new algorithm for computing the convex hull of a planar point set. First,the extreme points of the planar point set are found,and the subsets of point candidate for vertex of the convex hull between extreme points are obtained. Then,the ordered convex hull point sequences between extreme points are constructed separately and concatenated by removing redundant extreme points to get the convex hull. The time complexity of the new planar convex hull algorithm is O(nlogh) ,which is equal to the time complexity of the best output-sensitive planar convex hull algorithms. Compared with the algorithm having the same complexity,the new algorithm is much faster.     

凸包工作集TSP算法

TSP问题是一个NP完全问题,在现实生活中许多领域得到充分应用。通过对＂S计算几何＂中凸包算法分析,提出了一种最大凸包工作集规划TSP路径算法,能快速解决二维TSP问题。首先运用凸包算法构造城市的最大凸包工作集,将剩余城市节点根据隶属度大小加入到相应的凸包子工作集中。再应用最大凸包算法逐个划分凸包子工作集,直至子工作集中的尺度为2。最后依次访问每个子工作集头,得到TSP最短路径。实验结果表明,该算法能更快速地得到问题的近似最优解。     

一些简单有限连通图的连通包数

通过图的连通包集和连通包数的定义,得到了6类常见连通图（路、圈、树、完全二部图、轮图、蛛网图）的连通包数,并确定了Petersen图的连通包数。     

船体装配工岗位核心能力培训研究

船舶建造行业是一个劳动密集型和技术密集型兼备的装备制造业,船体装配工在船舶建造领域扮演着重要的角色.船体装配工岗位核心能力的高低,决定着船舶与海洋工程主体结构的建造质量,所以船体装配工岗位核心能力的训练应当得到船舶建造企业和院校的重视.因此,对船体装配工岗位核心能力的训练方法及注意问题进行详细阐述,以期为船舶建造行业培养出更多高素质技能人才.     

船舶结构振动开放性教学实验

围绕船舶总体振动的特点，研究开发了船舶振动的模态特性和浮筏减振特性的开放设计性教学实验，了解船体振动模态与船舶装载的关系，以及船上浮伐系统的惯性、刚度和阻尼对减振效果的影响，使得船舶与海洋工程专业的本科生能够通过开放性实验，加强学生对船舶总体振动特性的理解，提高分析问题和创新能力。     

不饱和Schiff碱在涂层中对船体钢缓蚀性能的研究

研究了不饱和Schiff碱作为双组分环氧煤沥青涂层缓蚀剂对船体钢的缓蚀性能，研究结果表明，缓蚀剂不仅可使双组分环氧沥青漆涂层的阻抗提高一个数量级，而且还可加强涂层的附着力，含有缓蚀剂A的涂层浸泡60天后，该涂层与金属基体表面仍然有较好的结合性。     

基于ANSYS的船体结构模态分析

在营运过程中,船体本身具有一个固有频率。如果能准确知道它的固有频率,将对船舶设计有很大帮助。本文采用目前流行的有限元分析软件,计算分析某船体吊机舱的固有频率,分析结果对设备选型与布置安装有一定的指导意义。     

有限个幺半群的强半格的平移壳

设半群A是有限个幺半群{Ae}的强半格,所有幺元e的集合为I（A）．为I（A）定义一种序关系,使I（A）成为带偏序关系的半群．利用这个偏序半群构造出一个新的半群B,然后证明B和A的平移壳同构,从而揭示了A的平移壳的结构．     

依托专业资源 服务社会培训——以渤海船舶职业学院船体装配工培训为例

高职院校承担的三大功能中,社会服务功能是教学和科研功能的延伸和拓展,反过来又会促进学院教学和科研功能的提升。要想大幅度提升造船厂船体装配工岗位人员的素质和能力,渤海船舶职业学院必须依托丰富的船舶专业资源,明确思路及方法,合理地开展具体实践并提供保障条件,以更好地开展船体装配工的社会培训工作,进而培养高素质的岗位人才,服务地方经济发展。