煤炭集运站设计研究

本文以鄂尔多斯市神东圣圆实业有限责任公司海勒斯壕集运站为例,对煤炭集运站设计工作中建设规模、工作制度、选址等问题做了简要的介绍,对集运站中受煤、储煤、装车等几个主要的作业环节进行了方案对比。     

大塔煤炭集运站线路设计方案比选

通过对工程控制因素进行分析,对比了定量装车系统装车设备设置不同位置对方案的直接影响,同时以运输作业为基础分析了投资因素,选定了合理的工程设计方案,为类似的工程设计方案提供了参考。     

神华铁路战略装车基地规划研究

回顾了神华铁路建设和发展的由来和历史,分析了神华铁路的定位以及发展的相关问题,并对神华铁路的战略价值进行了重新审视。结合神华铁路路网建设实际,系统分析了神华矿区分布以及所辖铁路吸引范围内既有货运系统及规划战略装车基地存在的问题,并在此基础上对神华铁路战略装车基地规划进行了探讨研究。     

浅析新时期我国铁路规划与发展

我国是一个铁路大国。在过去的60年里面,我国的铁路规划呈现着一种先慢后快的发展趋势。作为国民经济的大动脉,铁路将各个城市连结起来,极大地促进了社会经济的发展和城市的繁荣。在金融危机余波未尽的新时期,如何通过科学规划铁路,增强铁路交通系统的运输能力和服务能力,进一步促进地区间的交流和发展,缩小我国东西部经济差距,提高铁路的现代化水平,是新时期我国铁路交通部门和经济部门的重要目标。文章将对我国铁路规划和发展的现状进行分析,并提出新时期我国铁路规划建设的内容和发展的方向。     

浅析铁路规划中客运站址的选择

铁路与城市相互依赖也相互制约,它们之间既有机统一又存在着种种矛盾.作为铁路与城市之间联系的催化元,铁路旅客站的位置将会对城市形态及空间结构的形成和发展起着举足轻重的作用.文章从多个角度探讨了线路规划中铁路旅客站选址.     

包神铁路公司近远期机务规划研究

根据神华集团铁路路网的近远期规划和各铁路公司的运输衔接方案,结合包神铁路公司管内铁路近远期规划及既有铁路的实际情况,对海勒斯壕南段初期筹划及东胜机务段的使用进行了机车检修和运用两方面的分析和研究,以顺应神华集团铁路路网的近远期规划方案的实施。     

内蒙古准格尔旗煤炭物流规划研究

从煤炭物流的概念出发,基于煤炭物流发展规划的相关理论,对鄂尔多斯准格尔旗的煤炭物流进行规划研究,提出了规划的具体策略和建议。     

气候变化对农牧民生计影响及适应性研究——以鄂尔多斯市乌审旗为例

通过对鄂尔多斯市乌审旗畜牧业和农业区域10个嘎查村102家农牧户家庭开展的问卷调查和访谈研究,分析了当地农牧民对气候变化的认识,探讨了气候变化对农牧民生计的影响及其适应措施。结果显示,乌审旗农牧业对气候变化的应对能力极为脆弱。干旱是乌审旗农牧业区域最严重的气候灾害;气候变化对两个区域农牧民生计影响的脆弱程度不同;农牧民通过多样化的方式来应对气候变化,但这些过程多数都增加了生产过程中的投入。限制农牧民适应气候变化的因素主要包括资金匮乏、技术缺乏或落后、水资源短缺;农牧民及相关政府部门采取了一系列适应措施,但还不足以应对长期的气候变化。     

铁路局IP数据网系统规划

随着中国铁路建设的不断发展,铁路运营信息业务的不断增加,数据网系统在铁路通信系统中承担着越来越重要的角色。本文从铁路局数据网规划的必要性出发,详述了数据网系统结构、设备配置,以及具体的规划方案。     

浅析乌审旗气象灾害对农牧业生产的影响及防御措施

结合乌审旗主要气象灾害暴雨、冰雹、干旱、霜冻及气象灾情等资料,分析了乌审旗常见的气象灾害对当地农牧业的影响,并提出了相关防御措施。     

上海市中心城道路与铁路道口立交设置原则及规划方案设想

从铁路道口对安全及其城市交通拥挤的影响等角度,参照国内外城市道路与铁路立交设置方面的基本经验,对上海中心城区道路与铁路立交的设置标准进行了探讨。并结合上海市中心城区铁路平交道口列车通过数量和道路交通量的现场调查结果,研究提出了上海市中心城区道路与铁路立交布局规划框架方案与实施优先等级的建议。     

呼准鄂铁路战略装车基地规划研究

以呼准鄂铁路为例,阐述了战略装车基地规划研究方法及程序,为今后战略装车基地规划研究积累了宝贵的经验。     

平凡人生路——记内蒙古乌审旗老科协秘书长康勇武

2008年在全旗党建工作会议上,他又一次获得离退休职工干部“五好”党员的光荣称号。 当他拿着鲜红的荣誉证书回到家后,十岁的小孙子非要看个究竟不可。打开一看上面写着爷爷的名字,便高兴地叫了起来：     

辰鑫公司洗煤中心铁路专用线设计方案研究

文章介绍了辰鑫公司洗煤中心铁路专用线设计方案,通过比较分析,推荐了较优的方案。     

荒漠地区实施草原生态补奖政策存在的问题及对策研究 ——以乌审旗为例

以鄂尔多斯市乌审旗为个案,采用入户实地调研与基层工作人员的访谈等方法,对落实草原生态补奖政策相关内容及存在的保底标准过低、草原专职管护员少工资待遇低导致监管难度大、生态自然恢复区转移人口安置以及扶持政策难以持续等3个问题进行了分析,并结合实际情况,提出了相应的对策与建议.     

浅议蒙西地区企业自建、合资铁路对国有铁路经营发展的影响

以翔实的数据,分析了内蒙古企业自建、合资铁路的运营现状及未来发展走势,指出国有铁路运输将要面对的挑战,为国有铁路货运组织改革提供了参考资料。     

内蒙古乌兰察布综合物流产业园铁路专用线货运量预测论述

介绍了内蒙古在建最大的煤炭物流基地——内蒙古乌兰察布综合物流产业园的概况,重点分析和预测了该物流园配套铁路专用线的煤炭运量和流向,旨在为相关铁路物流园建设提供参考。     

铁路智能交通运输系统(ITS-R)在铁路自然灾害预警系统的研究与应用

我国是一个铁路自然灾害的国家,灾害分布广泛,情节严重,给我国的国民经济建设带来了巨大的损失.随着我国高速铁路的发展,铁路对自然灾害的预警系统提出了更高的要求,并推动了智能铁路交通系统ITS-R的发展,该文主要介绍了智能交通运输系统ITS-R的开发应用背景的急迫性,ITS-R的发展,ITS-R的主要功用以及在我国的发展与应用(铁路桥梁垮塌与落石).     

从神华大准铁路运载现状谈煤炭重载运输

文章结合我国首条开行万吨载煤列车单线铁路——大准铁路的运载模式,对我国铁路煤炭运输的发展提出了对策建议。