费解的空难

东京国际机场最倒霉的一天1966年3月4日,浓雾笼罩着东京国际机场。一架加拿大太平洋航空公司的DC-8飞机准备降落。为了等待浓雾消散,它必须绕机场飞行一小时。驾驶员向乘客宣布,他将飞往台湾着陆。忽然,东京机场向他呼叫说雾已变稀薄,可以着陆。     

长途旅行者——北极燕鸥

北极燕鸥看上去轻得好像会被一阵狂风吹走似的,然而它们却能进行令人难以置信的长距离飞行。当北半球是夏季的时候,北极燕鸥在北极圈内繁衍后代。它们低低地掠过海浪,从海中捕捉小鱼和甲壳纲     

动物识途的奥秘

有一种鸟叫北极燕鸥,它们夏季出生在北极圈10度以内的地方．出生后6个星期就离家南飞,一直飞到远在18000公里外的南极浮冰区过冬。越冬之后,又飞回北方原来的出生地去度夏。由于路途迂回曲折,一来一去北极燕鸥的实际飞行竞达4万公里之遥。它们飞越如此漫长的路程,竞丝毫不会迷路,究竞是凭什么本领？     

高原机场的安全运行研究

随着民航的快速发展,我国高原机场的建设逐年增多,高原机场往往由于地理位置比较复杂,经常会出现极端天气,各种恶劣天气往往难以准确预测,对飞行安全造成了严重威胁。如何保障这些机场的安全、经济运营是所有机场面临的一个突出问题。本文对高原机场的运行进行研究,分析高原机场特点,对风险安全因素进行分析,对于高原机场的安全运行可提供一定的借鉴。     

劝人购物须抽象

鸟类长途飞行的纪录再次被打破了,最近研究人员通过绑在鸟身上的跟踪定位器发现,一只北极燕鸥一年中往返行程达到了8万千米,相当于绕赤道两圈。     

EXCEL在机场净空评价和管理中的应用

机场净空环境直接关系着飞机起降安全和机场运行安全.新建机场要进行严格的净空条件评价,现有机场需防止周围障碍物增多而导致机场无法使用.实际工作中,净空评价和管理经常会遇到需评价的障碍物多、手工计算繁琐、坐标系需转换等问题.本文根据《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）对机场障碍物限制面的规定,考虑多种坐标系,以常用办公软件EXCEL为平台,编制净空评价和管理工具,以期提高净空评价或管理工作的效率和精度,同时为开发净空评价和管理系统奠定理论基础.     

香港 澳门新机场

香港国际机场香港现有国际机场的启德机场,位于九龙城东南部,跑道建在九龙湾与观塘避风塘之间的人工半岛上。半岛长约2543m,宽约392m,启德机场设有机场大厦、航空货运中心和大厦,远东航运学校,机场酒店,飞机工程公司等,并有机场隧道与市区公路相连。停机坪39个,可供巨型飞机升降,日夜通航、航线可通东京、西雅图、纽约、悉尼、马尼拉、曼谷、孟买、伦敦及以国内京、津、沪、杭、广州、昆明等地。由于香港启德机场空运量逐年增加,1983年航空货运总量已居世界首位。为此于1989年港英当局决定在九龙半岛西面大屿山岛北岸赤(鱼巤)角岛兴     

检查行李

确保每一件空运的行李随旅客一同运送是反恐怖活动的重要手段。由于机场的客流量很大．在飞机货舱中挑出未登机旅客的行李经常会造成延误航班。     

有话就说

最近去日本，发现那里的手机功能非常强大，在东京便利店、地下铁、户外广告、杂志上面，随处可见小小的方形花纹图案。行人偶尔停留，取出手机随意一拍，就完成了信息获取，电子交易以及二维码凭证获取。而后便可开心地奔赴影院球场餐厅机场等场所，快捷地享受他们定购的服务。不知道国内现在有没有支持类似功能的手机。     

走进高智能化时代

据日本《新闻周刊》报道,随着网络功能的不断进化,个人电脑、家电产品与人融为一体的所谓“高智能化”系统异军突起,便利快捷的生活方式和超高效率管理的社会正悄然走来。10年后的东京。在一大早拥挤的上下班时间里,人们乘车往成田机场驶去。多亏自动运转系统的帮助,使得川流不息的车辆畅通无阻地有序流通。摁下手表的某一按钮,显示器     

无声飞机

飞机起飞和降落时的声音震耳欲聋，机场附近的居民经常抱怨噪音扰民。如今美国和英国专家正在合作开发一种“无声飞机”，以解决飞机噪音问题。     

西安咸阳机场低能见度天气的观测

能见度对航空飞行来说尤其重要,他是影响飞行活动最经常、最直接的气象要素之一。在运输机场运营活动中,常会遇到“机场关闭”“、机场开放”的情况,就气象条件而言,能见度是主要因素之一。通过对2007-2012年地面气象观测资料统计分析,着重从影响本场能见度的最主要天气现象大雾入手,总结出咸阳机场能见度在不同季节,不同时间的变化规律,得出一些结论,为提高低能见度天气条件下观测提出一些思路和建议,为实施气象保障提供参考。     

机器翻译：让交流更顺畅

正湖南张家界不少出租车司机经常拉"老外",不会外文也能交流无碍;2019世界人工智能大会上,各国大咖扎堆演讲,现场却不见同声传译者;更多中国人海外游,面对东京的日文菜单不再一头雾水,漫步在巴黎街头也不再因不懂法语而慌张……这一切都源于一项近年来不断取得突破的技术——机器翻译。     

民航机场建设项目综合效益评价模型及应用

机场作为重要的交通基础设施,在国民经济中具有较强的拉动作用和推动作用。由于我国的民航事业发展时间较短,国内对于机场的定位还未达成一致认识,尤其体现在有些部门把机场作为竞争领域的盈利性企业进行考核,而忽视机场创造的社会效益。本文以西宁曹家堡机场为研究背景,对机场建设进行了综合效益评价,具有实际意义。     

机场平面交通构型与数据结构分析

机场是航空活动的一个重要场所,是航空器活动的重要场地。机场的平面交通如何,对保证飞行安全和飞行的正常有着极为重要的影响,同时也影响机场的飞行流量,进而影响着机场的使用效率,因此,对机场平面交通的研究有着很现实的意义。本文通过分析飞机和各种车辆(消防车、加油车、行李车、摆渡车等)的机场平面交通情况,以及影响机场平面交通的各个机场构型,在windowsXP操作系统下,SQLServer2000和VisualBasic6.0的开发环境下建立机场平面交通构型的数据模型和数据库结构模块,从而实现可以交互式对机场的平面交通信息进行数字化,该模块可作为"数字机场"的一个组成部分,可为机场地面交通的仿真、评估提供所必须的基础数据。     

机场土地集约化利用的评估方法研究

中国民航起步较晚,一些老机场在设计之初没有充分考虑机场规划与占地规模之间的关系,机场占地不合理导致土地利用率和机场运行效率低。机场占地面积具有其特殊性,目前对于机场土地利用率的评价没有统一的有效的指标,对于土地集约的研究多集中在农耕用地、城市用地以及国内工业用地方面。本文通过分析以上三者的土地集约研究结果,结合经济学中集约化和粗放化的相关理论,提出机场土地集约度和机场土地集约利用度和机场土地粗放利用度概念,作为机场土地集约化利用程度的评价指标。     

障碍物限制面数学模型在机场净空安全管理中的应用

正机场净空安全管理是机场运行指标的重要组成部分,控制障碍物高度是机场净空管理中最重要的工作之一。本文以绵阳机场为例,根据绵阳机场环境和飞行程序设计要求建立OAS面数学模型,对测量数据进行分析,评估机场周围障碍物是否超高,从而为机场安全运行提供参考依据。机场净空区的作用是保障飞机安全的起飞和着陆,而在飞机起落航线附近设置的区域。机场运行等级与机场净空管理密不可分,运行等级对生产作业工作影响巨大。严重的会造成机场不能正常使用,影响当地经济发展和国家战略布局,     

中小机场航站楼改扩建项目弱电设计

"十三五"以来,随着我国机场布局的不断完善,完成新建、迁建机场43个,改扩建机场一百多个,而其中改扩建机场的大部分为中小机场。在"十四五"计划中,将进一步加快完善全国中小机场布局,提升民航保障能力。而在中小机场改扩建项目中,弱电系统是机场运行保障的重要基础设施,如何设计满足机场运营需求及旅客服务需求的信息弱电系统是改扩建项目的重点。本文根据作者在相关项目中的设计经验,提出改扩建项目弱电系统设计过程中需要重点考虑的问题,对于同类项目弱电系统设计有着重要的参考价值。     

沪上文化新风景 上海汽车博物馆惊艳

上海嘉定汽车城刚建成一座上海汽车博物馆,在那里,我们可以亲眼目睹那些曾经只出现在梦里的顶级汽车。耗资4亿多元人民币的博物馆,一定能让各位看客惊艳,大呼过瘾;加上汽车博物馆经常会更换展品,人们可以一去再去——上海汽车博物馆堪称上海最新的时尚文化焦点。而博物馆所在的上海汽车城将媲美东京的丰田汽车城和德国沃尔斯堡的大众汽车城,成为中国汽车的一大亮点。     

机场噪声 城市噪声防治的一大难题

机场是现代化城市的标志。机场给人们带来了方便和繁荣,同时也带来了污染和噪声。机场航空噪声影响范围广,噪声烦恼度高,是城市区域环境噪声防治的难题之一。在欧美发达国家的大中型城市中,受机场飞机噪声影响的人数超过了车辆交通噪声影响的人数,排在首位。中国属发展中国家,城市交通噪声问题尚居首位。然而,随着经济发展,机场不断扩建,航班越来越密集,机场噪声的问题也日渐突显。