型钢混凝土支护桩的非线性有限元分析

利用Ansys有限元分析程序,对已有的型钢混凝土（SRC）支护桩的受力性能进行非线性数值模拟;介绍了SRC支护桩单元建模和分析的方法,考虑SRC支护桩截面混凝土的区域划分及相应的应力-应变本构关系;通过Ansys程序提取试件的P-Δ曲线,并与试验得出的P-Δ曲线进行对比分析,表明Ansys程序可以有效模拟SRC支护桩的整个受力和变形过程。     

超长框架结构温度荷载下非线性分析

针对目前超长框架结构温度应力分析多集中于混凝土的线弹性阶段的情况,借助于通用有限元软件Ansys,采用混凝土“分布式”裂缝模型,对一个典型的超长框架结构在承受渐变温度荷载下的柱顶位移及应力变化情况进行了数值模拟。分析表明：温度应力是引起混凝土板开裂的重要因素并且具有明显的非线性;混凝土“分布式”裂缝模型在模拟较长框架结构的整体响应时,能够满足一般的计算精度。     

钢筋混凝土三跨连续板边跨受火性能有限元分析

文章根据钢筋混凝土板的计算模型，讨论了钢筋与混凝土的离散、高温下混凝土及钢筋的应力应变特性，对钢筋混凝土连续板受火情况进行了计算分析。最后与试验结果比较，验证了钢筋混凝土板受火情况下有限元分析计算方法和可行性。     

曲线箱梁桥预应力筋张拉顺序的数值模拟及优化

有限元程序Ansys可以模拟预应力构件的张拉过程,而预应力筋张拉是基于对称的原则确定张拉顺序。采用Ansys对铜陵立交桥大型曲线箱梁的张拉过程进行了仿真模拟。基于两种不同张拉方案,计算出两种张拉顺序对箱梁应力和变形的影响,从而进行张拉顺序优化。此方法可为类似大型空间曲线预应力构件的张拉顺序提供一定参考。     

水平荷载作用下管桩受力性状的三维有限元分析

为了解预应力混凝土管桩在水平力作用下的受力性状,文章采用大型有限元分析软件Ansys,建立了桩基-土体相互作用的模型,进行了不同受力状态下的模型方案计算,对水平荷载作用下预应力混凝土管桩单桩受力性状及其影响因素进行了深入的探讨。研究了桩身弹性模量、桩顶约束条件、竖向荷载、弯矩荷载以及桩长对管桩桩顶位移和桩身弯矩影响。     

短肢剪力墙结构在常温及高温状态下的刚度退化分析

在常温及高温状态下,利用有限元分析软件Ansys进行缩尺单层双肢短肢剪力墙单调加载时的非线性有限元分析,研究了短肢剪力墙结构在常温及高温环境下的刚度退化问题,得出刚度退化系数随试件层间位移角变化的关系曲线。通过分析表明,高温后短肢剪力墙结构的抗侧刚度有降低的趋势,刚度退化的程度随着环境温度的升高而增大。说明高温环境对结构各方面的性能产生了不利的影响,在实际工程中应注意结构的抗火、耐高温等问题。     

连续刚构桥施工过程挠度的监控与数值分析

预应力混凝土桥梁的变形是评定桥梁安全度的重要性能指标,因此施工阶段的预拱度设计以及变形监测显得尤为重要。文章对一座大跨度连续刚构桥的悬臂浇筑施工阶段进行了三维数值模拟,得出各施工阶段的悬臂端挠度,并与考虑变截面因素影响计算得出的各施工阶段理论挠度和施工现场的监测挠度进行对比。通过3组数据的对比,对控制高程公式中的综合修正值进行了定量分析,从而为使用数值分析指导预拱度设计提供了依据。     

钢梁-钢筋混凝土柱组合框架结构中节点的有限元模拟分析

文章利用Ansys有限元分析软件,对一个典型的＂梁贯通＂式RCS框架梁柱中节点进行有限元模拟分析;研究节点在荷载的作用下应力及应变情况,并分析其荷载位移曲线,探索适合此类节点的有限元模拟仿真,为以后其他更复杂的分析及工程结构设计提供理论依据。     

耦合数值模拟技术的火灾后混凝土桥梁安全评估方法

文章提出了基于数值模拟技术的火灾后混凝土桥梁安全评估方法,该方法利用先进的数值模拟手段,重点改进评估过程中温度场和桥梁整体力学特性的计算分析。通过详细的火灾调查和火灾模拟软件实现火灾过程的准确重构,提取火场温度并结合ANSYS热力耦合分析,对火灾后桥梁的整体力学特性进行定量分析。通过对火灾后混凝土桥梁安全评估,能够给出更加合理、经济的桥梁损伤修复方案。     

矿渣高性能混凝土的高温刚度退化分析

高温下高性能混凝土极易发生爆裂,对结构造成破坏,文章搜集了普通混凝土的本构关系方程、普通混凝土高温后的本构关系方程、矿渣高性能混凝土高温后的本构关系方程,通过数值计算分别对它们的初始弹性模量及峰值弹性模量的退化情况由曲线的形式加以比较,从中分析矿渣高性能混凝土的高温下的刚度退化规律。     

空间KK型主方支圆搭接节点的极限承载力分析

文章为深入了解空间KK型钢管节点在搭接连接时的承载性能,使用有限元软件Ansys,对不同几何参数下的空间KK型主方支圆搭接节点进行数值模拟,并将有限元分析结果绘制成曲线,分析β、γ、τ、Ov等几何参数对此类节点极限承载力的影响,最后利用有限元分析所得数值结果进行多元线性回归,得出了此类节点的极限承载力计算公式。     

某粮仓21m预应力混凝土折线形屋架检测与分析

通过荷载试验与有限元分析,对某粮仓某一榀21m预应力混凝土折线形屋架在使用荷载下作用下挠度及裂缝开展进行检测,通过通用有限元软件ABAQUS中Embed方法创建屋架的加筋实体有限元模型。对数值解与试验值对比分析,判断屋架是否满足设计要求。     

后张预应力混凝土空心梁板施工技术浅谈

预应力混凝土空心梁板是一种简支结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点。该文结合高速公路互通分离立交主线上跨桥的施工实践,简要介绍了空心梁板的预制、预应力张拉方法的选择及控制等施工技术和施工要点。     

短肢剪力墙在高温环境下的受力性能研究

文章分别在常温及高温状态下,利用Ansys进行缩尺单层双肢短肢剪力墙单调加载时的非线性有限元分析。对有无翼墙以及不同肢厚比和轴压比的试件的破坏形态、承载能力等进行了对比研究,得出了结构的荷载-位移关系曲线。通过分析表明,高温后短肢剪力墙结构的水平承载力、抗侧刚度均有降低的趋势。说明高温对结构各方面的性能产生了不利的影响,在实际工程中应注意结构的抗火、耐高温等问题。     

偏心梁对方钢管混凝土节点抗震性能研究

为研究梁偏心对方钢管混凝土柱一钢梁连接的内隔板式节点的抗震性能的影响,文章用Ansys建立该节点的非线性有限元分析模型,通过梁相对于柱的不同位置在反复荷载作用下所得的滞回曲线进行对比,得出梁偏心对该节点影响的大小,并提出了一些建议和改进措施。     

层间隔震结构的动力时程分析

文章首先建立了层间隔震结构的结构动力模型,并分析了结构的自振特性得出自由振动时的运动方程,简要描述了隔震支座的力学性能和数值模型。该文对某12层的框架结构应用大型分析软件Ansys采用动力时程分析方法进行数值模拟,比较层间隔震结构和抗震结构的动力响应;结果表明,相对于多层抗震结构,同样高度的层间隔震结构方案有明显的减震效果。     

预应力型钢混凝土梁式转换大梁裂缝机理分析

预应力型钢混凝土梁式转换层框架梁是集合了型钢混凝土结构和预应力结构的特点的一种新型结构形式。该文对预应力型钢混凝土转换梁结构在应用中产生的一些问题进行介绍,分析探讨了转换层大梁裂缝产生的机理,提出了对该类结构形式设计及施工过程中应注意的事项。     

旧混凝土路面加铺沥青层路面结构的有限元分析

水泥混凝土路面加铺改造后路面的破坏主要是由于反射裂缝造成的,如何延缓反射裂缝的发生是旧水泥混凝土路面加铺改造的难点。该文应用Ansys有限元软件分析了沥青加铺层路面结构在车辆荷载作用下的应力状态;通过改变加铺层厚度、加铺层模量及水泥混凝土模量,分析讨论了加铺层应力状态的影响因素,得出相应的结果,为路面加铺工程提供一些建议。     

预应力混凝土框架梁拱度计算与实测分析

文章针对江淮汽车股份有限公司研发中心大楼预应力框架梁,通过弯矩面积法计算了梁的反拱值;利用Ansys应用软件进行有限元分析方法求得了梁的理论反拱值,将理论计算与实测值进行了比较,并对结果的差异进行了分析,得出理论计算与实测值基本吻合。     

装配式钢筋混凝土管涵数值模拟分析

文章运用大型通用软件Ansys建立装配式钢筋混凝土管涵的三维实体接触模型,对该管涵的施工全过程进行数值模拟,并对施工全过程中管涵的变形和应力分布情况进行了详细的分析,为今后管涵的设计和施工提供参考。