一般公路加宽改建中几个问题的探讨

随着我国经济发展和基本建设投资结构的调整，基础设施建设的步伐随之加快。由于一部分在20世纪80年代及其以后修建的低等级公路已不能满足日益增长的交通要求，因而对这些公路进行拓宽升级改建，提高其车辆的通行能力，已势在必行。但老路加宽改建同新建道路有很大的区别，特别是在公路状况、     

冲击碾压技术在县乡道旧混凝土路面改造中应用的浅析

合（肥）水（家湖）公路改建工程的旧混凝土路面改造应用冲击碾压技术，有效地解决旧板的脱空、提高路基回弹模量，为旧混凝土路面改造开辟了新的途径；对增加路基压实度效果不明显。     

反射裂缝产生机理及防治研究

伴随着我国城市规模的不断扩大以及机动车数量的迅速增长,早期建设的道路都已经出现不同程度的病害,影响了车辆的正常通行。市政老路的路面改造已成为当下市政道路改建过程中的重点,反射裂缝作为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的一种常见病害,对其产生机理及防治方法进行科学研究十分必要。     

现有路基养护技术

公路养护日是保持路况完好,延长公路使用寿命,确保行车安全、经济、舒适。如果公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻。所以,在公路建设中,必然高度重视养护工作。然而公路的路基是路面的基础,它承受着土地本身的自重和路面结构的重力,同时还传递着由路面传递下来的行车荷载,所以对于路基的养护技术的研究异常重要。     

旧水泥混凝土路面碎石化技术浅析

随着社会经济的迅猛发展,以前修建的低等级公路已经成为社会发展中的不和谐因素,急需改建。文章通过对旧混凝土路面面板处治中碎石化技术的浅析,探讨该技术在低等级公路中旧混凝土路面改造中的应用。     

沥青路面裂缝产生的原因及防治

沥青路面在使用期开裂是当前公路建设中普遍存在的问题。由于路面开裂使水分从裂缝中不断进入，导致基层甚至路基软化，路面承载力下降，从而产生唧浆、台阶、网裂等病害，加速了路面的破坏。     

水泥混凝土路面早期裂缝预防探讨

水泥混凝土路面早期裂缝为混凝土面板浇筑后,未开放交通就出现了断板、裂隙,其对水泥路面的路基强度和稳定性有着严重影响,也将损害路面的使用质量。通过对公路养护工程实施水泥路面的实际观察及其质量控制,摸清了部分水泥路面施工早期裂缝的成因和发展规律,进而对其进行分析,探讨水泥路面早期裂缝的预防措施和对策。从设计人手,严格施工过程质量控制,确保公路养护工程中实施的水泥路面的质量。     

路基工程常见病害的防治措施浅析

路基是整个公路构造中非常重要的一个部分,他主要承受自重、路面重量及车辆荷载,路基工程的质量对路面的质量有着决定性的影响。从而影响到行车的舒适性、安全性。但是路基施工过程中经常会出现一些这样或那样的一些病害,若处理不当将严重影响到路基的质量,因此,路基质量病害防治尤为关键。以下作者根据多年的施工经验,就路基施工常见的病害的成因及防治措施进行了探讨。以供参考。     

对影响公路工程质量因素的探讨

交通建设历来是基础建设的重头戏,加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。公路建设快速发展,就其工程质量而言,有很多不尽人意的地方,存在一些不同程度的质量问题;就全省公路建设质量来讲。还存在路基虚实一够、路基沉陷、路面平整度差、路面早期破坏、外观质量差等多方面的问题,本文将对影响公路工程质量目素进行分析。     

路基路面质量检测评定

合徐高速公路是国道主干线北京至福州公路的重要路段,也是安徽省南北高速贯通线中的重要组成部分。文章从路基路面质量检测的角度,阐述合徐高速公路通车以来的路基路面质量情况。     

老路加宽综合处治方案设计及实施

老路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在老路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,必须同时综合分析各方案的地基沉降、路基稳定性、路基行车荷载作用累积变形等造成的路基表面的不均匀变形,同时结合设置封层、防渗层减少地表水对路基的影响,形成经济、有效的综合处治方案。     

浅析公路施工中的路基施工测量及施工技术

随着我国公路建设的不断发展,作为主体工程的路基也得到了长足的进步,公路路基施工要认真谨慎,因为路基施工质量的好坏对于整个公路的正常使用关系重大,它既是路面的基础,又是路线的主体,在路基的施工中,我们必须高标准、高质量地完成每一个环节,严格要求每一个阶段性工作,确保施工的顺利完成.     

低等级道路升级改造路基路面设计探讨

随着国内经济社会的快速发展,公路交通量飞速增长,现有的低等级道路难以满足需要;对现有低等级道路的升级改造已经成为当前公路网建设的重点。文章从路基路面设计角度出发探讨了在低等级道路升级改造中,如何充分利用原有道路的路基路面。     

试论如何降低县乡公路改造中的工程造价方法

在县乡公路改造设计中,可以从旧路面的利用、路基高度的合理控制、路面材料的就近利用等方面考虑．合理降低工程造价．     

浅谈公路设计中提高路基、路面安全性的措施

该文章浅谈了路基路面的安全,研究了安全措施的提善﹑路基边坡处理与环保,总结了公路设计的灵活性与创造性,具有一定的提升价值。     

高速公路工程施工质量管理

工程质量是决定工程建设成败的关键,而路基是公路工程的重要组成部分,它既是路线的主体,又是路面的基础,路基的施工质量直接影响到路面的使用效果,因而保证路基施工质量,是关系到整个公路施工质量的关键。路基施工的土石工量较大,每公里有数千方甚至上万方。施工程序复杂,有挖有填有弃。 与排水,桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切,并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。在施工组织过程中,稍有不慎,就会导致质量不良后果。要做到路基的坚周而稳定,就必须精心施工,才能建成高质量的路基工程,这对节省投资,提高效益具有十分重要的意义。     

公路改建中的有关技术探讨

随着国民经济的发展，大量的低等级公路将要被逐步改建成等级较高的公路。因此，必须研究改建公路的各种技术措施，包括线形设计、结构设计、路拱调整、桥头处理等，以便使改建后的公路能充分发挥应有的作用。     

老路改建工程线形的设计与研究

在老路改造工程线形设计中,应根据公路改造标准,结合老路平、纵、横断面现状,综合进行路线线形设计,使线形设计既能灵活地运用工程技术指标．满足公路改造标准及公路施工的各项要求,又能使建设成本最合理化。     

公路工程路基施工的质量问题探析

路基就是公路的基础、基石，它是公路的一个至关重要的蛆织部分。路基建设的好环，直接影响到公路使用的寿命，也关系到以后修补的程度与时限。本文从公路路基常见病因分析入手，提出路基施工技术要求，阐述了路基施工的方法。     

碾压混凝土在我国公路建设方面的应用

介绍了碾压混凝土的优缺点及其在国内公路建设方面的应用动态,分析了在我国公路建设中应用碾压混凝土的意义、应用历史与现状。指出了碾压混凝土在我国路基路面工程中具有较好的应用前景。