马鞍山长江公路大桥方案初探

文章介绍了马鞍山长江公路大桥桥位地理、交通、地质、水文、河势概况，提出了适用于该桥位的几种可比较选择的初步桥型方案，待通航论证、河势分析等基础性工作完成后，对多种桥型方案进行同等深度的技术经济比选，以确定最优方案。     

马鞍山长江公路大桥接线工程互通立交设计

马鞍山长江公路大桥以及接线工程位于安徽省马鞍山和巢湖市境内,是长江三角洲地区交通规划中的上海-江阴-马鞍山-合肥高速公路的组成部分,也是中部地区公路规划中马鞍山-和县-武汉高速公路的重要路段,同时也是安徽省＂四纵八横＂高速公路网的＂纵一＂和＂横七＂中合肥至马鞍山联络线跨越长江的关键工程。文章主要对马桥接线工程互通立交的布局、选型及设计等进行分析研究。     

马鞍山长江公路大桥中塔钢塔起步段吊装方案

本文主要介绍马鞍山长江公路大桥（以下简称：马桥）左汊主桥中塔钢塔起步节段吊装、定位及测量控制方案     

浅析公路钢波纹板桥涵应用与发展

钢波纹板桥涵以其施工速度快、耐久、适应地基变形能力强、造价低、工厂集中生产及可回收利用等优势,目前已广泛应用于工程实践中。文章依据国内外研究与应用现状,探讨钢波纹板桥涵理论计算、设计方法和规范的发展,并提出尚待解决的问题及发展方向。     

铜陵长江公铁大桥年内开建

铜陵长江公铁大桥是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程,同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道,因此在功能设计中作为一座公铁两用桥,上方按双向六车道建设一条铜陵通往无为至巢湖的高速公路,路面宽33．5m,设计时速为100km,下方按四条铁路复线建设,其中,京福高铁客运专线设计时速350km,作为南北货运通道的合庐铜铁路专线设计时速为200km。目前,相关设计单位正在做公路、铁路桥相关线型、路网及控制性工程等项目设计,南北接线工程等投资业主已确定。     

钻孔灌注桩钢护筒表面防腐涂层施工工艺

某桥中塔柱基础钻孔桩钢护筒采用Q345c钢材,作为永久结构的组成部分,与基桩共同参与受力。根据其应用环境,专门设计环氧树脂漆防腐涂层,文章具体介绍了该防腐涂层施工工艺、要求、检验以及相关注意事项。     

池州长江公路大桥接线与宁安城际铁路交叉方案研究

文章对池州长江公路大桥接线工程与宁安城际铁路交叉方案进行了研究,原设计方案为上跨宁安城际铁路,根据铁道部相关规定,为降低公路建设对铁路桥梁的影响,一般应采取下穿方案。经论证比选,采取原位下穿宁安城际铁路的方案,并从可行性、工程投资、防排水方案、后期运营养护等方面对各种下穿方案进行研究和比选,确定最优方案。     

有关公路施工组织设计的研究

作者针对公路施工组织设计做了一些理论和实践的探讨,包括施工组织设计的概念与作用、公路工程项目施工组织设计管理中存在的问题分析,并对加强公路工程施工组织设计规范化管理对策提出建议。     

深水承台套箱施工技术要点及大体积混凝土的降温措施

随着我国公路、铁路桥梁的大量兴建,深水承台套箱也得到了越来越多的应用,其套箱主要有钢套箱和钢筋混凝土套箱两大类,本文主要针对深水承台钢套箱的施工工艺流程和技术要点以及大体积混凝土的降温措施等进行介绍。     

某长江公路大桥基于专家经验法的安全风险评估方法研究

桥梁结构风险评估贯穿于桥梁建设全过程,文章以某长江公路大桥为例,基于专家经验法,主要介绍该桥在方案初步设计阶段的安全风险评估方法及其主要评估流程,重点论述了风险等级的确定和专家调查表的编制办法,同时简要阐述了桥梁风险评估的现状及前景。     

浅谈提高公路路面质量

文章根据公路路面设计和施工中所存在的一些问题,结合一些新技术、新材料、新工艺的应用及路面科学研究成果,对公路路面设计和施工诸多方面提出了合理化建议和探讨意见。     

箱型拱桥拱圈线形设计及拱座局部分析

文章结合贵州山区某现浇箱型拱桥的设计,介绍了其拱圈线形设计的原则,通过全桥动力分析。给出该类型拱桥最先失稳的结构单元,并结合拱座局部分析结果,给出拱座设计和施工时的注意事项和处理措施。     

钢桥面铺装防水体系重要性的实例分析

结合当前钢桥面铺装设计的特殊技术要求,简要介绍了钢桥面防水粘结层的作用、要求以及典型破坏型式。并通过工程实例分析,深入剖析防水粘结层在钢桥面铺装中的作用及影响,并以此提出钢桥面防水粘结层设计建议,供后续工程借鉴。     

谈如何加强公路档案管理

公路档案是指在公路勘测设计、建设施工、养护生产和科研管理等活动中形成的具有利用价值的各种图纸、图表、文字资料、影片影像、照片、录音等材料,并按程序汇编到一起的图文载体。公路档案是国家的重要财富,是公路工作者劳动成果的历史记录和创新思维的智慧结晶,是公路工作得以继承、延续、发展的重要载体,也是公路工作不断更新技术、提高管理的重要依据。加强公路档案的管理,可以为公路行业科学管理提供依据。     

浅谈如何做好公路档案管理工作

在公路勘测设计、建设施工、养护生产和科研管理等活动中形成的具有利用价值的各种图纸、图表、文字资料、影片影像、照片、录音等材料,并按程序汇编到一起的图文载体,即为公路档案.由于公路工程建设投资大、周期长、环节多,从而决定了公路档案形成的种类、数量多而杂.但构成建设项目相关档案的文件材料,不仅可以真实记录工程建设,还可以全面鉴定工程质量,为日后查明事故原因、追究事故责任提供重要依据,所以它既服务于项目的建设、维修、管理、养护,又服务于国家的长远工程建设.因此,公路档案管理工作是公路建设、使用和管理工作的一个重要组成部分,规范、科学的公路工程档案的管理工作,对促进公路管理工作健康发展具有重要的作用.     

做好公路档案管理工作之浅见

公路档案是指在公路勘测设计、建设施工、养护生产和科研管理等活动中形成的具有参考利用价值的各种图纸、图表、文字资料、影片影像、照片、录音等材料,并按程序汇编到一起的图文载体。它全面记录了公路建设与路况、公路人事变动等方面的信息,是公路各项管理和科研工作的重要依据。然而,由于公路建设行业具有流动性大、施工战线长、跨区域、