共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争曾引发广泛关注。继国家电网确定“换电为主”模式之后,另一大电网运营商——南方电网公司7月22日也宣布其采取“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的技术路线。 相似文献
3.
在新能源汽车换电模式背景下,分别构建了整车制造商和换电运营商不同权力结构的供应链Stackelberg博弈模型,探讨了电池租赁月数,换电市场均衡电池比率,退役电池剩余梯次利用价值和成本分担比例对制造商和运营商利润及其定价决策的影响。研究发现:(1)消费者选择电池租赁的时长增加可以使电池租赁价格不断降低,且逐步提高换电技术研发水平;(2)换电市场均衡电池比率和退役电池剩余梯次利用价值是企业利润与决策的重要影响因素,对换电运营商的影响更为显著;(3)合作研发与梯次利用均可提高换电站的服务效率;(4)双方合作研发为换电模式最优发展情形,该情形下的供应链最优利润、电池租赁价格、技术研发水平和市场规模均达到最优,且固定市场内需要建的换电站数量最少。 相似文献
4.
5.
伴随着汽车生产技术的不断创新,电能驱动在汽车领域中的应用越发普遍。因为电动汽车必然会形成大量的电能消耗,这也间接衍生出了关于充换电服务网络的问题。对此,为了更好的推动电动汽车长远发展,详细分析电动汽车智能充换电服务网络建设。 相似文献
6.
7.
“换电为主”抢占电动汽车充电标准惹争议
电动车能源补给方式是“充电”模式好还是“换电”模式佳?随着南方电网和国家电网两大电网公司齐推“换电池”为主的充电模式,据报道,目前国家电网已经与北汽、东风、一汽等国内汽车集团就换电模式达成初后不到3分钟的时间,比20分钟的快速充电来说更为合理。 相似文献
8.
9.
要得到“以市场换技术”这一命题的正确解,必须分初级、中级和高级三个阶段分别求解。目标解是“能以技术换市场”或“市场与技术的互换”。“以市场换技术”的方法并未错,错的是有人将该方法用错了。 相似文献
10.
本文就电动汽车智能充换电服务网络建设进行剖析,介绍网络建设布局的优化,机制的完善以及技术的创新,深化交流合作,为共同推动电动汽车发展提供实践与研究的方向。 相似文献
11.
杨迎新 《内蒙古科技与经济》2000,(Z1)
本文针对西部大开发战略实施中所处的市场经济背景和经济发展的潮流 ,指出本次的西部大开发要有创新思路 ;要实行以资源换资本、换技术的开发战略 ;要走可持续发展之路 ;要发展特色经济 相似文献
12.
随着电动新能源的推广,受制于电能补充速度慢、补给不及时、补给站缺少的劣势显现。解决方法主要有充电桩和换电的方法,文章通过比较两者现实中的实际效果,得出结论为换电法更有利于新能源汽车的发展,有着市场可行性。 相似文献
13.
14.
15.
16.
PLC在生产中的地位越来越重要,只有少数专业技术人员懂得PLC的现状再也不能满足现代企业控制技术发展的要求了。现在招聘维修电工不但基本技术要扎实。还要懂得PLC技术、变频技术及微机技术的原理和故障鉴别等。作为主要培养技工的职业学校更应该适应时代的要求,加强对电类学生的PLC实试教学。 相似文献
17.
当代电化学科学技术要求实现对电化学反应的控制(加速或阻化),前者如电池中的电化学反应,后者如金属腐蚀中的电化学反应。要实现对电化学反应的控制,必须了解构成复杂电化学反应的基元步骤。在已经知道的电化学反应,包括电催化反应中,基元过程在微秒和纳秒时间标度内进行。因此,应当发展时间分辨达微秒和纳秒的电化学现场时间分辨光谱技术,建立相应的测量系统。电化学现场时间分辨光谱技术主要由时间分辨光谱、微电极和电化学控制技术组成。目前,尺度达微米级的超微电极,时间分辨允许达到纳秒级,性能优良的通用电化学控制仪器,时间响应只能达到微秒级,极化电流小于微安级的电化学控制系统,响应时间可能达纳秒级。 相似文献
18.
19.
根据国外航空电气技术的最新发展,研究了多电飞机电气系统的发展需求,重点阐述了多电飞机电力系统的要求,矩阵变换器在多电飞机系统中的必然应用。 相似文献