“新海上丝绸之路”的考验

5月中旬,越南胡志明等7省市发生针对中资企业和人员的暴力打砸事件,菲律宾发生扣押中国渔民事件。与东盟合作,挑战与机遇并存。这是考验大国勇气与智慧的时刻.     

明清时期的民间“海上丝路”

目前学术界对明清海上丝路的研究,多关注于官方的朝贡贸易,而忽略了民间层面的海上经贸活动。民间海上经贸活动主要表现为"借贡兴贩"、特许贸易、走私贸易等三种形式。在明清严厉的"海禁"政策背景下,民间海上经贸活动并未因此而中断。一方面,国家通过政策的调控与法律的约束以及与地方社会的协作等方式,形成了对民间海外贸易活动的掌控;另一方面,商人的利益诉求也得到了应有的关照。这种国家、地方、社会之间所形成的有效的协调机制,也为民间海上丝绸之路的正常开展提供了保障。     

2008“东方神舟——宁波海上丝绸之路主题展”

2008年12月5日,宁波博物馆“东方神舟——宁波海上丝绸之路主题展”正式开放。该展主要以举世闻名的河姆渡文化,以上林湖为代表的越窑青瓷文化,以五山十刹天童禅寺、阿育王寺为代表的佛教文化,以天一阁为代表的藏书文化,以保国寺为代表的建筑文化,以及浙东学术文化、宁波帮、水下考古等研究为学术支撑,以宁波区域文化发展为基础,以“海上丝路”为主线,展示宁波自河姆渡文化肇始的7000年文明史和“海上丝路”的发展繁荣史。     

中国古代图书馆建筑是中国人文关怀的集中体现——从“皇始成”、“天一阁”图书馆建筑中看中国人文关怀

本文以“皇始成”和“天一阁”建筑为例，揭示出了“中国古代图书馆建筑是中国人文关怀的集中体现”实质。其实质为：“皇始成”和“天一阁”是中国图书馆建筑中的经典之作，它承古开今，集人文思想之大成，更显人文关怀的人性化。所以，其功能不仅是作为藏书和读书之所用，更重要的是为读者营造了人性化的人文关怀、合情合理的人文科学、自强不息的人文精神、现实和理想交会的人文艺术和建筑与自然合一的人文景观。这种典型的反映在中国古代图书馆的人文关怀，不仅对历史上各个时期的人类文明和社会进步起到了积极的重要作用，更对今天我们的图书馆建筑有启发和教育的作用。     

“软联通”视角下福建21世纪海上丝绸之路核心区建设的路径选择

在互联互通成为"一带一路"建设重点的背景下,福建要积极建设21世纪海上丝绸之路核心区,不仅需要积极推动基础设施与经贸合作等方面的"硬联通",更要重视文化信息传播为主要内容的"软联通"。福建悠久的对外交往历史、数量庞大的海外华人华侨、深厚的人文认同基础等优势都有助于"软联通"的达成与实现,而秉持"构建命运共同体"的理念、构建分层推进的区域传播格局以及将官方引导与民间参与相结合应成为推进软联通的路径选择。     

高校图书馆参与“21世纪海上丝绸之路”建设的路径探索

"21世纪海上丝绸之路"建设给高校图书馆发展带来了机遇和挑战,文章以"21世纪海上丝绸之路"建设所涉及的上海、浙江、福建、广东、海南五省市的17所211高校图书馆为研究对象,阐述了高校图书馆参与"21世纪海上丝绸之路"建设的研究现状,分析了高校图书馆助力"21世纪海上丝绸之路"建设的有利因素,探索了高校图书馆参与"21世纪海上丝绸之路"建设的有效路径。     

南海之外看“丝路”——一位新加坡学者眼里的“海上丝绸之路”

"海上丝绸之路"概念的提出我对"海上丝绸之路"的兴趣由来已久。1913年,法国汉学家爱德华·沙畹首先提出了"海上丝绸之路"的概念,他在其所著《西突厥史料》中提出:"丝路有陆、海两道。北道出康居,南道为通印度诸港之海道。"1954年,我完成了个人的首个研究成果——《南海贸易:南中国海华人早期贸易史研究》。由于当时大多数人认为"丝绸之路"更多指的是"陆上丝绸之路",学界对"海上丝绸之路"概念相关的     

突发事件中新闻媒体角色的合理调适——关于广东“非典型肺炎”事件的传播学思考

2003年一、二月份,发生在我国广东省部分地区的“非典型肺炎”事件及其风波,是一起较为典型的突发性事件。这不仅仅是因为这种疾病本身的不寻常性,而且还因为这起事件在传播的过程中出于人为的原因,逐渐衍变成一场危及人心稳定的大范围社会恐慌。虽然造成这一严重后果的社会原因较为复杂,但其中一个不可忽视的因素就是与新闻媒体的“缺     

关于突发公共卫生事件报道的思考——以广东报纸“三鹿奶粉”报道为例

有学者提出“低力度纵火”的理论,认为当社会矛盾还没有激化时,媒体的报道好像放了一把火,它激起公众的警觉,及早将火扑灭     

试论纪念馆旧址建筑的展馆利用及相关问题——以“中共洛阳组”诞生地纪念馆为例

旧址建筑本体既是不可移动文物,又是历史悠久、具有相当艺术水平和现实功能的建筑体。在保护旧址建筑基础上,通过转变建筑功能,加强展陈设计以及配套设施设计等方面的探索实践,突破旧址建筑固有的展示空间局限性,使依托旧址建筑的纪念馆更好地实现文物保护、文化传承和服务公众的目的。     

海上丝路史诗国际港城画卷"东方'神舟'——宁波海上丝绸之路主题展"特色评析

宁波博物馆是一座具有现代化设计理念、展览理念和运营理念的新型博物馆,总投资2.5亿元,占地60亩,总建筑面积3万平方米.     

青龙镇与海上丝路溯源

正2016年9月9日的午夜,当青龙镇隆平寺地宫的最后一层覆石移除,已经紧张发掘了十六个小时的上博考古队员爆发出一阵掌声。他们当时尚未预料到,这一重要成果将在日后入选当年全国十大考古新发现。青龙镇遗址位于青浦区白鹤镇。在文献记载中,它是唐宋时期重要的对外贸易港口,后因吴淞江变迁,港口功能逐渐丧失,使得这     

海上丝绸之路广东特色档案建设

建设21世纪海上丝绸之路是我国新时期全面深化改革、扩大对外开放的重大战略部署,档案工作者应积极作为,全方位、多形式服务海上丝绸之路建设。探讨建设海上丝绸之路广东特色档案的意义、内容及其特点,以广东湛江为例,对海上丝绸之路广东特色档案建设现状进行调研、分析,并指出建设海上丝绸之路广东特色档案的途径和方法。     

打造历史、智慧、思想的殿堂——宁波博物馆建筑审视

概述 宁波博物馆是宁波市委、市政府确定的重大实事工程和八大文化设施之一,是反映宁波现代化国际港口城市风貌,凸现宁波国家历史文化名城和文化大市地位的标志性建筑,是以展示人文历史、艺术类为主,具有地域特色的综合性博物馆.     

哥德堡号中国之旅——中瑞“海上丝绸之路”史话

<正>"海上丝绸之路"是相对陆上丝绸之路而言的,日本学者三杉隆敏在他1967年出版的《探索海上丝绸之路》专著中初次提及这个概念,如今已被学术界普遍接受。作为中国古代对外贸易的重要通道,海上丝绸之路早在中国秦汉时代就已出现,到唐宋时期最为鼎盛。具体路线是:由广东、福建沿海港口出发,经中国南海、波斯湾、红海,将中国生产的丝绸、陶瓷、茶叶等物产运往欧洲和亚非其他国家,而欧洲商人则通过此路将毛织品、象牙等带入中国。"海上丝绸之路"的     

略论古“丝绸之路”的华夏文明传播

古“丝绸之路”已经成为历史 ,但其在中国历史上开始的中西文明的接触碰撞 ,并在以后的历次碰撞中相互激发、相互学习 ,互相从对方的体系中汲取本文化发展需要的养分 ,相互滋润 ,使人类在征服与被征服中不断向前发展。本文通过媒介分析、控制分析、内容分析、效果分析等 ,试图澄示华夏文明沿着丝绸古路传播的图景 ,并进一步证明文明只有在交流中才能更加发展。在今天开发西部的热潮中 ,古丝绸之路在传播华夏文明 (现代文明 )中将焕发生机     

再现中华民族复兴的壮伟画卷——大型主题展览“复兴之路”从中国人民革命军事博物馆到中国国家博物馆

2007年10月,由中共中央宣传部（以下简称中宣部）等单位主办、中国国家博物馆（以下简称国博）和中国人民革命军事博物馆（以下简称军博）承办的“复兴之路”大型主题展览在军博开幕。至今,在社会上已引起广泛而强烈的反响。今年,根据中央指示,该展将经过“大改”,作为基本陈列迁入新建成的中国国家博物馆,在建国六十周年之际与国内外观众见面。“复兴之路”从军博到国博,从主题展览到基本陈列,经历了怎样的策划与打造,取得了哪些进展与体认,本文试略作评介,以就教同行。     

Strategies against Architecture: Interactive Media and Transformative Technology at the Cooper Hewitt,Smithsonian Design Museum

After being closed for three years, the Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum reopened at the end of 2014 a transformed museum in a renovated heritage building: Andrew Carnegie's former home on the Upper East Side of New York City. New galleries, a collection that was being rapidly digitized, a new brand, and a desire for new audiences drove the museum to rethink and reposition its role as a design museum. At the core of the new museum is a digital platform, built in‐house, that connects collection‐ and patron‐management systems to in‐gallery and online experiences. These have allowed the museum to redesign everything from object labels and vitrines to the fundamentals of the “visitor experience.” This paper explores in detail the process, the decisions made—and resulting tradeoffs—during each stage of the process. In so doing, it reveals the challenges of collaborating with internal and external capacities, operating internationally with online collaboration tools, and rapid prototyping.