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1.
《佳木斯教育学院学报》2019,(9)
我国旅游业的蓬勃发展,使现代化信息技术在旅游业中的智能化应用不断增多,AR技术作为旅游产业发展中的一种重要技术,极大程度地推动了旅游产业的智能化、信息化转变。本文阐述了AR技术在智能景区导览中的应用现状,分析了基于AR技术的智能景区导览系统特点,并对基于AR技术的智能景区导览系统进行了深入的研究。 相似文献
2.
伴随着旅游产业信息化进程的加快,旅游景区也开始进行智慧化建设.从2015年全国首家"互联网+龙门"智慧景区上线运营开始,智慧景区的发展也由数字化建设向大服务转型,服务质量提升成为拓展旅游市场的重要手段.基于此,在分析基于游客满意度的智慧景区服务质量影响因素基础上,以本溪水洞为研究对象,以游客满意度为基础,进行实证分析,梳理本溪水洞智慧景区建设中存在的一些问题,提出提升智慧景区服务质量的对策,助推辽宁智慧景区建设. 相似文献
3.
易慧玲 《乐山师范学院学报》2015,(1):78-82
智慧旅游在中国的发展尚处于起步阶段,但因其以信息化、智能化手段为基础,与旅游者追求个性化和定制化体验的需求一致,受到旅游业界的关注。景区作为旅游者在旅游目的地消费的核心旅游产品,其服务质量的水平对旅游者的旅游体验及旅游满意度起决定性作用,从智慧旅游的视角出发,以景区服务质量的五类属性为依据,分析智慧旅游在景区的应用和建设对提升景区的服务影响。 相似文献
4.
随着网络信息技术的发展,旅游目的地也在向智慧旅游时代迈进。云台山是最早一批实施互联网+旅游新模式的智慧景区,以河南省焦作市云台山风景区为例,分析了该景区智慧旅游开发和管理的模式,针对云台山的智慧旅游现状提出其存在的问题,并给出相应的建议和对策,为云台山进一步建设智慧旅游景区作出参考,使景区工作更加科学合理,更加精细化和智能化。 相似文献
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吴晶 《洛阳师范学院学报》2023,(12):39-42
智慧旅游是一种由信息技术与旅游体验融合而产生的社会现象,是旅游行业发展呈现的新业态、新趋势。智慧景区评价对于提升旅游体验、引导资源优化、提升地区形象、强化旅游安全、促进旅游创新等方面都具有重要价值。目前有关智慧景区的评价体系、指标权重和评价方法尚存在一些缺陷,如评价体系不完善、指标权重科学依据不足、评价工作缺乏可持续性等。结合数字化背景下智慧旅游的最新发展,可从全要素、全过程、全方位、全行业和全空间多维度进行综合评价,可运用数字化的思维方法,从数据收集处理、评价指标体系建立、评价模型构建、评价体系应用、评价指标和模型优化五个部分进行评价模型的构建,从而提高智慧景区的综合质量和核心竞争力,助推智慧景区的良性循环建设和可持续发展。 相似文献
6.
《江苏经贸职业技术学院学报》2018,(1)
在大连市成为智慧旅游试点城市后,辽宁省加紧智慧旅游的建设工作。在智慧旅游建设过程中,辽宁智慧景区的建设是不可缺少的重要部分。通过对辽宁几个重点智慧景区进行游客满意度调查,分析发现辽宁智慧景区虽拥有令人满意的票务系统,但为更好地满足游客需求,还应从宣传工作、基础设施、流量控制、信息共享平台等方面不断改进与完善。 相似文献
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《洛阳师范学院学报》2017,(1)
以中原经济区为研究对象,利用PEST分析方法对中原经济区智慧景区发展环境进行综合分析,并采用ASEB栅格分析法围绕中原经济区发展的活动、环境、体验和收益四个方面,分析中原经济区智慧景区发展的优势、劣势、机遇和挑战。研究发现:区域内旅游资源种类多样,产品属性较为丰富,智慧景区发展基础好;多种方针政策的支持是景区不断进步的重要保障;景区的智慧化程度不足,接待散客能力较弱,无法适应散客化趋势和游客的个性化需求;游客体验度重视不够,景区重管理、轻服务现象普遍存在。中原经济区智慧景区以后的建设应加强政府的引导作用;强化景区管理职能;循序渐进,主次有序,并运用社会力量推进景区的智慧化。 相似文献
9.
张明建 《Journal of Zhangzhou Technical Institute》2021,(1):74-83
根据智能制造演进发展3个基本范式交织融合迭代升级所融合的先进技术,探析了企业推进智能制造实现这3个基本范式迭代转型升级的典型特征、生态场景及各层级构成要素。基于此,揭示了自动化-信息化-数字化-网络化-智能化是企业智能化转型的必由之路,但企业推进智能化转型发展路线不必串行推进次第展开,应并行推进融合发展。在夯实“两化融合”基础时,融合数字化转型先进技术,实现企业生产要素、流程的数据驱动后,融合数字化网络化转型先进技术,启赋企业网络化共享与协同制造的同时,融合AI先进技术,赋能企业生产制造过程六维智能生态的智能制造愿景。 相似文献
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旅游地发展因子分析与研究 总被引:9,自引:0,他引:9
旅游地是区域旅游发展的支撑点和动力源 ,不同的旅游地发挥着自己不同的作用。近年来部分已开发、发展比较成熟的旅游地 ,面临着功能衰退、吸引力下降、经营越来越困难的局面。文章以旅游地生命周期理论为支撑 ,揭示旅游地演化规律 ,从内部因素和外部因素两方面分析影响旅游地发展的基本因子 ,为旅游地更好地发展提出调控的基本对策 相似文献
12.
黄刚 《淮北职业技术学院学报》2012,(2):130-134
低碳旅游是在全球气候变暖以及生态文明建设背景下,为获得更大的旅游经济、社会和环境效益,寻求可持续发展的一种新的旅游方式。海岛度假旅游低碳化不仅符合时代需要,还是海岛生态内生性需要。本文以舟山群岛为例,构建了低碳海岛旅游度假区评价体系,对舟山群岛建设低碳海岛度假区提出了建议,也为其他海岛旅游度假区开展低碳行动提供思路。 相似文献
13.
旅游意境地图由旅游地映象和距离两个基本因素构成,是旅游决策的重要依据,也是旅游地建设中不可忽视的影响因素. 相似文献
14.
Liu Jiaming 《楚雄师范学院学报》1999,(3)
本文以薜家岛旅游度假区为研究对象,探讨海滨旅游度假区的开发的优劣势以及海滨旅游度假区空间竞争之间的关系,指出薜家岛旅游度假区中的金沙滩旅游开发的定位以中低档的青岛市民为主体,对金沙滩开发规划具有重要的指导意义。 相似文献
15.
井冈山风景名胜区旅游功能分区与项目规划 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析井冈山风景名胜区的总体布局、旅游开发方向、旅游项目规划原则的基础上,提出了井冈山风景名胜区的旅游功能分区及近、中、远期旅游项目规划方案,并对旅游规划项目的时序安排、投资规模、用地情况进行了分析。 相似文献
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传统旅游目的地创新发展研究——以云南大理为例 总被引:1,自引:0,他引:1
陈志永 《贵州教育学院学报》2009,25(10):39-42
近年来,在国内旅游业蓬勃发展的同时,一些起步较早的传统旅游目的地,却纷纷遭遇客源萎缩、产品老化、竞争不利等难题。以传统旅游目的地云南大理为例,从分析大理旅游业发展历程和现状出发,提出构建传统旅游目的地的创新路径。 相似文献
18.
潘善环 《南宁职业技术学院学报》2013,(1):84-87
高速铁路是交通运输方式的一次革命性变革。随着中国高铁时代的到来,桂林旅游将迎来可进出性的提高、旅游市场的拓展和旅游品质的提升等重大机遇,同时也将面临高铁沿线旅游城市的激烈竞争、高铁旅游配套设施的建设完善,以及自助游产品和服务的建设完善等挑战。因此,桂林应高度重视高铁的发展和高铁旅游的研究,加强桂林旅游地的建设,加强旅游市场开发,加强与高铁沿线城市的旅游合作。 相似文献
19.
通过对国内外旅游度假区研究文献资料及其效益评价研究分析,发现:近年来对旅游度假区的研究较多,但关于旅游度假区效益评价方法不多,主要是针对具体的度假区的效益评价,且多半仅针对单一效益,如经济效益、生态效益等。在综述了旅游度假区效益评价方法文献的基础上,提出旅游度假区效益评价需建立完善的综合评价体系,做好度假区开发前的效益预测评价和开发后的效益评价并作比较分析等建议。 相似文献
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目前对四川震后旅游的恢复研究主要集中在对旅游资源和宏观市场的讨论,而缺乏对微观市场的调查数据和分析.课题组通过对川内主要旅游景点及游客集散地的国内外游客进行随机问卷调查统计,运用因子分析归纳出来川游客主要的旅游动机为"旅游吸引物"、"旅游环境系统"和"旅游支持系统"三类,利用频次分析得出"大熊猫"、"自然景观"、"当地人民友善态度"、"地震遗址"等因子是吸引游客来川旅游的主要动机.研究表明,绝大部分游客已消除了到四川旅游的恐慌和担心,并对四川旅游业的发展充满信心. 相似文献