对钢纤维混凝土抗冻性的试验的研究

钢纤维混凝土的抗冻性是否优良对建筑工程的安全性具有重要影响,钢纤维掺入混凝土可加强混凝土的强度和韧性,对钢纤维混凝土进行试验研究,从实验中探究改善钢纤维材料的途径,以及分析其复合效应的原理。首要分析钢纤维混凝土的运用状况,对钢纤维混凝土中添加不同材料对其抗冻性的影响进行研究,在试验中找出抗冻性最优的钢纤维混凝土的方法,为建筑工程提供借鉴。     

谈钢纤维混凝土在公路工程中的应用

钢纤维混凝土属于一种现代化的新型水泥复合材料,该材料的使用能够最大限度满足各种结构形式的设计需求。并且在当前科技技术以及相关理论不断进步的情况下,钢纤维能够更好的在各个不同形式的工程结构中加以应用。主要针对钢纤维混凝土的性能进行了全面详细的探讨,以期为钢纤维混凝土公路工程中的实际应用发展作出贡献。     

钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用分析

钢纤维混凝土是一种新兴的混凝土材料,在建筑施工中展现了良好的经济性以及实用性,并且钢纤维混凝土技术在道路桥梁的施工过程中,有效地提高了道路桥梁的强度、抗裂性以及抗冲击性,并且钢纤维混凝土技术也在不断的进行着自我完善,本文主要对于钢纤维混凝土技术在道路桥梁的施工中应用进行了探讨分析。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性.     

钢纤维橡胶混凝土的研究现状综述

钢纤维对橡胶混凝土具有阻裂、增强、增韧作用,介绍了钢纤维橡胶混凝土的研究现状,重点在钢纤维橡胶混凝土的流动性、立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度方面进行综合论述,以期对钢纤维橡胶混凝土的发展有一定借鉴意义。     

钢纤维橡胶混凝土力学性能分析

通过分析普通混凝土和橡胶混凝土的受力破坏机理,进一步论述钢纤维橡胶混凝土的受力破坏情况,使我们从理论上明确钢纤维橡胶混凝土的阻裂、增强、增韧减脆作用,尤其是在抗拉强度,抗弯强度,抗冲击性能方面相对于普通混凝土有显著增强作用,明确钢纤维橡胶混凝土具有广阔的工程应用前景和价值。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。     

隧道补偿收缩钢纤维混凝土的现状与发展趋势

目前隧道支护主要采用锚喷支护,在喷射混凝土施工中,由于混凝土的干缩常常导致裂缝的产生,甚至出现渗水的现象。在混凝土中加入膨胀剂和钢纤维制成补偿收缩钢纤维混凝土,通过膨胀剂的膨胀和钢纤维的均匀约束作用在混凝土中产生均匀的预压应力,来补偿混凝土硬化过程中产生的拉应力,从而有效地控制混凝土收缩裂缝的产生。本文阐述了喷射混凝土和补偿收缩混凝土的研究现状,分析了喷射补偿收缩钢纤维混凝土的作用机理和材料特性,综述了该种材料的研究价值和存在问题。     

路用钢纤维混凝土裂后性能分析

钢纤维混凝土由于能有效地改善混凝土材料的力学性能,在道路工程中得到了较多的应用。对钢纤维混凝土在不同纤维含量、不同试件宽度以及不同初始裂缝深度下的断裂性能进行了试验分析。     

路桥施工中钢纤维混凝土施工技术问题探讨

钢纤维混凝土施工技术作为路桥施工过程中最为重要的施工方式之一,通过这种技术能够有效的增强路桥的防腐蚀性能与耐久性。钢纤维混凝土作为当前的一种新型工程用材,其凭借自身在性能、操作、价格等诸多方面的优势被广泛的应用到先打路桥工程的施工当中。文章以路桥施工中的钢纤维混凝土施工技术问题为探索的主要内容,首先简要的对钢纤维混凝土施工技术在我国路桥施工中的应用进行概述,然后对钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的质量控制要点做出浅要的分析,仅供参考。     

浅谈钢纤维混凝土的特性

本文对钢纤维混凝土的特性进行了研究。钢纤维混凝土是在混凝土基体中掺入乱向分布短钢纤维组成的复合材料。它具有良好的抗弯拉、技冲击、抗裂、抗疲劳、耐磨、耐久等特性。     

钢纤维混凝土在路面修补工程中的探讨

本文通过某二级公路水泥混凝土路面修补工程总结,介绍了钢纤维混凝土材料的组成,以及钢纤维混凝土在旧混凝土路面修补的技术。     

地下防水工程钢纤维混凝土的配制

在普通混凝土中掺入适量的钢纤维而制成的混凝土,称为钢纤维混凝土或钢纤维增强混凝土。将抗拉强度的钢纤维加入混凝土中,能显著提高混凝土对塑性收缩、温度、应力等因素导致的非结构性裂缝的抗裂能力,有效提高混凝土的抗渗能力。     

浅谈钢纤维混凝土特性和工程运用

由于钢纤维混凝土具有韧性高、耐久性好等诸多优点,被广泛研究和应用于工程的各个领域.本文分析了钢纤维混凝土的增强机理和特点,并提出了今后的展望.     

钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土抗冲击性能试验研究

为了研发具有绿色性质的高性能钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土,试验研究了钢纤维体积率、粉煤灰替代率及水灰比3种因素对钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土抗冲击性能的影响规律。结果表明,3种因素中,钢纤维体积率和水灰比对混凝土的抗冲击性能影响较大,粉煤灰替代率对混凝土的抗冲击性能影响相对较小。试验结论可为钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土在工程中的应用提供参考。     

道路桥梁施工钢纤维混凝土技术应用

<正>钢纤维混凝土作为一种新的土木工程施工材料,传统混凝土的基本性能以及较好的抗折性能、抗冲击性能、抗压性能它都同时具备,这些性能使其在道路桥梁施工中发挥很大作用。而在道路路面、桥梁路面以及道桥局部加固等几个环节中都应用了钢纤维混凝土技术,对提高道路桥梁工程质量有明显效果。本文先分析钢纤维混凝土技术的含义与作用,     

浅谈钢纤维混凝土施工质量控制技术

钢纤维混凝土的高强等显著优点,使其在大跨度桥粱、高层建筑、隧道等工程应用中具有巨大的技术经济优势和突出的社会效益,正成为现代混凝土的一个重要发展方向.本文主要介绍了从钢纤维混凝土的配备材料到泵送和施工等方面的控制技术.     

道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用研究

最近十几年,我国的基础设施建设取得了很大的成就,尤其是在道路桥梁建设领域。在桥梁大规模建设的过程中,产生了许多桥梁施工新技术。钢纤维混凝土技术就是在这个阶段产生的,钢纤维混凝土具有许多优点,最显著的就是可以防止混凝土裂缝扩展。本文首先对钢纤维混凝土进行了介绍,然后对钢纤维混凝土的组成成分进行了探讨,最后对道路桥梁中钢纤维混凝土技术的应用进行了研究。     

在路桥建设中钢纤维混凝土技术的应用

交通工具的日益增多,给我国交通运输行业带来了不小的压力,为了使这种情况得到缓解,公路桥梁工程不断增多,各种与之相关的技术和建筑材料也随之出现,钢纤维作为现阶段路桥建设中的重要施工材料,由于其具有抗拉强度高,与水凝混凝土的结合度好,抗氧化的能力强等优点被广泛的应用于路桥工程的建筑施工中。随着钢纤维的发展和应用越来越广泛,与之相适应的钢纤维混凝土技术也要随之提高和创新。就钢纤维混凝土在路桥建设中的应用展开了论述。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性.钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料.与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期.