餐厨废油合成生物柴油的研究进展

餐厨废油(Waste cooking oils,WCO)是一种有潜力的生物柴油生产原料。这种资源化利用餐厨废油的途径不仅有效降低了生物柴油的原料成本,还可缓解生物柴油原料与粮争地的矛盾。但用餐厨废弃油中游离脂肪酸、水分和其他杂质含量高,对生物柴油的产率有明显负面影响。文章介绍了近几年以餐厨废油作为生物柴油原料的研究概况,分析了催化法和非催化法的特点和研究发展趋势,分类介绍了所用的催化剂,为利用餐厨废弃油脂制备生物柴油技术的探索和进一步开发提供一些参考。     

源于餐厨废油的生物柴油的分离纯化

餐厨废油是一种有潜力的生物柴油生产原料,利用餐厨废油合成生物柴油可有效降低生物柴油的原料成本。文章介绍了餐饮废油为原料合成的生物柴油可能含有的杂质,分类综述了这类生物柴油分离纯化技术的研究进展和专利情况,并展望了潜在的工作方向,为利用餐厨废弃油脂制备生物柴油技术的探索和进一步开发提供一些参考。     

少喝油的第二代生物柴油装置

目前动植物油脂通过醇解酯交换法生产的脂肪酸甲酯为代表组分的生物柴油俗称为第一代生物柴油,有生产成本高、工艺过程复杂、对环境造成二次污染的缺点;又因动植物油脂资源少、价格高、制约了生物柴油的实际应用及产业化的发展。而第二代生物柴油研究的重点是扩大油脂资源和其他可利用资源的应用范围,根据原料的性质提出新的转化方法和提高油品品质的技术。冯善茂研发的"环保型提炼清洁液体燃料真空催化改质装置",解决了这些问题。     

生物柴油产业发展与植物油供求关系分析

生物柴油是一种清洁的可再生能源,其所利用的原料资源归纳起来主要有植物油脂、各种废油和动物油脂,而植物油是目前世界上制取生物柴油的最主要原料。随世界石油价格上升,包括欧盟、美国及中国等国家在内的世界生物柴油生产能力和生产量的大幅度增加。国际石油价格的大幅度上涨,生物柴油产业快速发展,致使CBOT豆油价格持续上升,而且面临继续上升的巨大压力。我国植物油供给严重不足,直接和间接进口植物油占中国植物油总供给量的比例已达到56％,生物柴油产业发展所需的大量植物油只能依赖直接大量进口,这将进一步加剧世界植物油市场的供求紧张局面;受世界植物油价格的上升,增加了生物柴油生产成本,使生物柴油产业投资面临风险。为此应根据我国农业资源特点,制定长远的生物柴油发展战略、努力实现生物柴油原料多样化,并合理引导生物柴油行业投资,以实现中国生物柴油产业的健康发展。     

甘油酯类化合物合成的研究进展

随着生物柴油的规模化发展,副产物甘油的合理利用成为生物柴油产业发展的关键问题之一。甘油的有效再利用有助于降低生物柴油的生产成本和解决环境污染问题。文章主要介绍了近年来甘油酯化制备高附加值精细化学品的研究进展,并指出了该领域将来可能的研究发展方向。     

生物柴油的制备及发展前景

生物柴油主要以植物油脂、动物油酯、废餐饮油等原料通过酯交换法来生产,但成本过高,且与其他产业竞争原料.将纤维素、半纤维素等糖化发酵培养高含油脂的酵母、霉菌、藻类可获得更多的生物柴油原料.如果能够大规模培养获得可以在湖泊,海洋生长的绿藻、螺旋藻,微藻、小球藻等,替代动植物油酯作为生物柴油的原料,将彻底解决人类的能源问题.各种海洋、湖泊高产油脂的藻类菌种筛选培养,油料树种的大面积种植,纤维素、半纤维素糖化后高产油脂的酵母,霉菌,藻类的发酵培养,均是好的发展方向.     

微波辅助固体酸催化废弃油脂合成生物柴油工艺的优化研究

废弃油脂合成生物柴油的工艺将会对于我国今后的能源再生和再利用起到重要的促进作用。本文从阐述微波辅助固体酸催化废弃油脂合成生物柴油实验入手,在这之后对于实验的结果和工艺的优化进行分析和讨论。     

生物柴油研究生产现状及发展趋势

本文介绍了可替代柴油的生物柴油在国内外研究及生产的现状和发展趋势,指出了生物柴油的优势及生物柴油制备、应用中存在的问题,分析了发展生物柴油产业对我国石油安全、农业产业结构调整和环境保护的作用,并展望了生物柴油产业的发展趋势。     

生物柴油生产应用情况及在我国发展前景

1,生物柴油在国外的生产应用情况早在一个世纪之前,鲁道夫·狄塞尔就设想将植物油作为发动机的燃料。随着二十世纪七十年代和九十年代出现的两次石油危机及人们生活水平的提高和环境保护意识的增强,这一设想在世界许多国家变成了现实。生物柴油的研究最早是从20世纪70年开始的,近20年来,由植物油制备生物柴油作为石油燃料的替代物,已引起了世界各国的广泛关注。目前,欧洲已建立了数家生物柴油工厂,规模最大的生物柴油工厂在意大利,生产能力达25万t/年。1982年前后,德国和奥地利首次在柴油机引擎中使用菜籽油甲酯。1985年奥地利建立了以新工…     

生物柴油的制备

生物柴油(Biodiesel),即脂肪酸甲酯,是近年来兴起的一种大气污染控制新技术,采用生物柴油为燃料可对机动车的尾气排放进行有效地控制,生物柴油的应用可以减少人类对矿物能源的依赖,缓解日益增长的能源危机,并且可以大大减少对大气环境造成的污染,是新兴的可再生能源。发展生物柴油具有深远的经济效益与社会效益。柴油作为一种重要的石油炼制产品,在各国燃料结构中占有较高的份额,已成为重要的动力燃料。本文以棉籽油、棕榈油为研究对象,采用酯交换工艺对制备生物柴油的工艺条件进行了研究,并对生物柴油的使用进行了拓展。结果表明,在常压下,以碱为催化剂时,催化剂浓度、反应物摩尔比、反应时间、反应温度对收率有明显影响。其中,反应物摩尔比,反应时间对收率的影响最大,在优化工艺的条件下,棉籽油的收率最高达94.6%,棕榈油的收率达97%。     

正交法优化松脂直接制备对伞花烃和松脂基生物柴油的工艺条件及产品性能表征

以松脂为原料,酸改性膨润土为催化剂进行松脂直接歧化-裂解制备对伞花烃和松脂基生物柴油的研究。采用三因素四水平正交实验考察了反应温度、催化剂用量(以原料质量分数计)和反应时间对对伞花烃得率和松脂基生物柴油酸值的影响。实验结果表明,反应的优化条件为:反应温度260℃、催化剂用量为10%和反应时间120 min,对伞花烃的得率为47.9897%和松脂基生物柴油酸值为0.46 mgKOH·g-1,反应温度和催化剂用量对产品的收率和品质影响较为显著。松脂基生物柴油与O#柴油调和后低温流动性得到明显改善。     

让地沟油变废为宝需政策引导

正10月30日,20辆环卫车在位于上海市奉贤区的中石化加油站加注了由"地沟油"生产出的生物柴油。这意味着单位和社会车辆都可以在这里定点加注生物柴油,这也是全国首次餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场。从公交车到环卫车,再到社会车辆、未来的船舶用油等,如何在实现闭环管理的同时,让"地沟油"有个市场"出口",就成了狙击餐厨废弃油脂回流餐桌、保障食品安全的"舌尖大事"。这是一个令人欣喜的消息。因为民众终于看到了"地沟油"制成的生物柴     

美国科学家完成大豆基因组测序

大豆是重要的食品和饲料,富含油脂和蛋白质。它可以作为生物柴油的原料,这吸引了美国能源部联合基因组研究所（JGI）的注意。2007年美国调查数据显示,大豆估计可占据80％的生物柴油产量。     

生物柴油预混醇类燃料燃烧研究

以生物柴油预混醇类液滴利用自由落体方式达到微重力燃烧,实验结果发现生物柴油预混醇类时会有内部不均匀现象,且在燃烧时会直接导致微爆,醇类加入生物柴油液滴有助于增加其燃烧速率。     

冯善茂和他的两项发明

环保型生产生物柴油的酯化装置（专利号：ZL200620149130.2）。该装置用植物油及废弃动植物油脂作原料,是生产生物柴油的核心设备,主要包括酯化（酯交换）反应器和液体分相分离器。酯化反应器主要由罐体、进料口、出料口、电动搅拌器、加热装置、催化剂加入口组成;     

生物医用镁合金材料熔炼技术研究

镁合金具有优良的机械及加工性能且镁是可被人体吸收的常量元素。在医用植入材料领域具有广阔的应用前景。介绍了用高纯度的原材料和高洁净度的熔炼技术来制备生物医用镁合金材料。     

生物柴油欲取代汽油

美国《纽约时报》消息，一种从大豆或饭店回收的油脂中提炼并生产出的名为生物柴油的能源越来越受到美国消费者的欢迎。这种柴油可作为汽油的替代品用于汽车等交通工具，而且较汽油燃烧更充分，具有提高能源利用率、减轻尾气污染等优点，犹如炸鸡的气味远比汽油燃烧后的味道好闻。更为重要的是，生物柴油将减轻美国对海外石油进口的依赖，减少消费者由于油价波动带来的损失。据悉，美国一些大的能源用户都开始引入生物柴油代替汽油。包括美国军队、邮政服务系统以及几十家客运公司，生物柴油的消耗量都占其能源消耗的２０％以上。全美生物柴…     

产业链视角下生物柴油的发展瓶颈及对策

随着国际油价的节节攀升、国内石油需求的不断增长以及能源的日趋紧缺,寻求新能源以替代传统能源对于发展中的中国更具有现实意义。生物柴油作为新能源的代表,在发达国家得到了广泛的应用,其在我国的发展也处在快速成长阶段,但由于各种原因,生物柴油在我国尚未形成产业规模,本文从产业链的角度具体分析生物柴油在发展中所遭遇的瓶颈,并对生物柴油未来的发展提出相关建议。     

基于微波辅助技术制备乳化油乳化特性的比较研究

在固定输入功与非离子界面活性剂添加量的条件下,变化硝基甲烷及生物柴油添加比例以制备乳化油。实验结果显示以微波辅助技术所制备的乳化油的黏度、乳化稳定性皆较机械搅拌乳化方式所制备的乳化油佳。     

活性炭负载对甲苯磺酸催化大豆油制备生物柴油

文章优化了活性炭负载对甲苯磺酸催化大豆油制备生物柴油的工艺。分别采用单因素实验和正交实验对反应条件进行了优化,得到最佳反应条件为:醇油摩尔比25∶1、催化剂用量为6%、反应时间2.5 h、反应温度75℃;在此条件下,生物柴油产率为96.4%。