浅谈飞机客舱部件维修现场管理

飞机维修的现场管理是一个要求相当严格的维修规范,各种工作能安全、有序开展的前提必须要有一个规范的现场。因此,飞机维修现场管理显得尤为重要。其中,在飞机客舱部件维修上,由于牵涉的部件数量、种类多,从拆下部件到送车间修理一系列流程都必须有规范的管理。     

民航维修质量与安全管理研究

为了满足人们的交通需求,民航业应该努力提高自身的维修质量,应建立一个全面的质量安全评估体系,以保障人民群众的安全。飞机维修质量管理是民航企业的重要组成部分,必须要引起重视,要积极地找出自身的问题,提出及时恰当的解决方案,以提高飞机维修质量。本文主要结合安全管理与飞机维修质量二者之间的关系,分析了当前民航企业安全管理模式,并提出了一些建议,希望能够对我国的民航业有所帮助。     

健全体系完善机制夯实航空维修保障质量安全基础

航空维修保障质量安全体系,指为组织实施航空机务质量安全管理、保证飞机维修保障质量满足规定或潜在的要托由维修保障组织机构、职责、程序、过程和资源所构成的有机整体,结合实际,阐述了如何健全体系完善机制夯实航空维修保障质量安全基础。     

浅谈飞机机务维修管理要注意的问题

随着我国航空事业的快速发展,飞机的机务维修工作也越来越重要,在机务维修工作中,一旦出现问题,将会造成非常严重的后果,因此对飞机机务维修管理也有着非常重要的意义。目前我国的飞机机务维修管理还存在着一定的问题和不足,需要我们进一步的改进和完善。本文主要对飞机机务维修管理中存在的问题进行了简要的分析并且提出了做好飞机机务维修管理的几点建议措施。     

老龄飞机维修管理对策研究

本文讲述了老龄飞机在现阶段面临的主要问题,从这个问题出发,指出老龄飞机维修管理的对策:建立健全有关老龄飞机的法律与法规;加强对老龄飞机的维修管理。     

飞机维修中人为差错的原因与控制研究

正飞机维修属于一项十分严谨的工作,其不仅对航空安全有着重要的保障作用,还关系着群众的生命安全问题,因此在飞机维修中也要对质量安全问题进行关注。在工作中,只有将安全第一,质量第一的工作理念充分贯彻到航空维修工作人员心中,才能确保这项工作方向的正确性。由于飞机的维修工作属于一项精密度要求较高的工作,所以在维修环节中,人为作业有着较高的占比,因此怎样对飞机维修中人为差错进行控     

浅析工时管理对民航飞机维修部门的影响

工时是反映人工劳动的计量单位,即劳动人员工作一小时便可记作一个工时。它是实施现场有序化管理的重要基础,可平衡生产流程,并保证人员分配的合理性,从而提高劳动效率,有效减少飞机停场维护时间,增加企业经济效益。因此,本文就简单分析了工时管理对民航飞机维修部门的重要影响。     

民航飞机故障的先行意识

民航飞机给人们的出行带来了很大的便利,可以提供会计而方便的服务,但是就针对民航飞机的现有发展情况来看,在日常的应用中难免会出现大大小小的飞机故障,这就需要对民航飞机进行维修,要树立一种先行意识。民航飞机故障维护可以确保飞机的飞行安全,对人们的生命财产安全也是一种保障。因此,民航飞机的故障维修更应该得到高度的重视,要根据现在的民航飞机的实际情况为基本点,对民航飞机的故障维修进行全面的分析,树立一种故障先行意识,来提高民航飞机的安全质量。     

飞机液压系统的常见故障及排除方法探讨

飞机工作在高空,一旦出现故障,无法及时维修,因此可能造成极为可怕的灾难,因此飞机的各个系统必须保证万无一失。飞机的液压系统作为飞机起飞和降落过程中的关键部位,其安全可靠性很大程度上决定了飞机的安全性能。本文介绍了现代飞机液压系统中常见的故障类型、以及相应的故障排除方法,供相关人士在飞机维修和保养时参考。     

航空机务维修差错的分析及预防措施探讨

近年来,飞机的事故出现的越来越多。飞行安全越来越受到人们的重视。飞机安全是一个非常重要的研究课题。造成飞机事故的因素有很多,其中航空机务维修差错成为主要的因素之一。为了保证人们的飞行安全,乘坐飞机能够更放心,这就需要我们对航空机务维修差错进行全面的分析,减少差错、减少事故的发生、减少人们对于飞机的恐惧和担心。     

维修差错管理方式的认知和态度比较研究

通过对国内民航的一线机务维修人员进行调查,调研维修单位的工具管理、漏签工卡等差错行为及现有的惩罚性和无惩罚性管理方式。调查一线维修人员对维修差错的惩罚性和无惩罚性管理方式的认知和态度为民航维修单位制定现场惩罚性或无惩罚性管理方式提供决策依据,以减少一线机务维修人员的不安全行为。     

飞机电子线路的常见故障及维修

飞机电子线路故障是飞机运行过程中发生概率较高的故障之一,其具有不同的表现形式。据此,本文以飞机电子线路故障为切入点,阐述了飞机电子线路常见故障,并论述了飞机电子线路常见故障维修措施,以期为飞机维修管理提供一定的借鉴。     

浅谈航空维修实训教学中的工具管理

工具管理作为直接影响航空器维修质量和航空器飞行安全的主要因素之一愈来愈受到关注,如何在培养飞机维修人员的实训教学过程中加强工具管理,保障实训教学的顺利实施,延缓工具的使用周期,减少购买工具投入成本,减轻工具管理人员的工作量将是本文探讨的主要问题。     

项目管理在飞机维修工程中的应用研究

飞机作为主要的航空运输设备,在现代航空中起着至关重要的作用。但是,在飞机的实际运行中,不可避免地会发生一些故障,并影响飞机运行的安全性和稳定性。因此,有必要加强飞机的维护和管理。在飞机维修工程中,为了获得更理想的维修效果,有必要增加项目管理的应用,以提高飞机维修工程的质量。基于此,本文将重点介绍项目管理在飞机维修工程中的应用。     

6S管理在通航领域的运用

本文主要介绍了6S管理的具体内容,分析了目前通航维修领域所存在的一系列问题,提出了将6S管理引入通航CCAR145单位的必要性。为了全面提高训练飞机的使用效率,保证飞机飞行安全,笔者将以"6S管理"为核心理念,分析与探讨采用6S管理的可行性方案,促进6S管理在通航单位的运用。     

小型航空修理厂维修管理信息系统设计

文章结合某航空修理厂的飞机维修过程,运用UML统一建模语言进行系统分析,系统采用C/S结构,以Powerbuilder作为前台开发工具,以Oracle作为后台数据库管理系统,设计了符合该厂实际的飞机维修管理信息系统,使得飞机维修的信息化管理得以实现,规范了维修生产,提高了管理效率。     

航空维修管理信息系统

文章结合某航空修理厂的飞机维修过程,运用UML统一建模语言进行系统分析,系统采用C/S结构,以Powerbuilder作为前台开发工具,以Oracle作为后台数据库管理系统,设计了符合该厂实际的飞机维修管理信息系统,使得飞机维修的信息化管理得以实现,规范了维修生产,提高了管理效率。     

均衡定检工作包以优化MTOP系统

本文以中国南方航空公司自主研发的飞机维修生产管理系统为背景,结合公司自身的实际情况,通过数据采集分析和工程评估,旨在剖析维修工作执行计划（MTOP）与飞机适航及安全的内在联系,实施维修方案优化策略,进行维修组合和单个维修项目的优化,促进MTOP管理工作的日臻完善。     

飞机结构损伤检查和典型修理方法

飞机结构维修的目的是使飞机恢复到完好的使用状态,保持飞机处于适航状态,并保证飞机安全运行。本文主要介绍飞机结构损伤检查和典型的修理方法。     

基于层次分析法的航空维修质量综合评估

航空维修质量直接关系到飞机的可靠性和安全性,是飞机全寿命管理的重要组成部分.应用层次分析法可以对各维修单位的质量指标进行综合评估,确定维修工作的整体质量,查找薄弱环节并进一步改进.