城市轨道交通车辆储能技术研究

城市轨道交通的车站之间距离较短,车辆需要频繁地进行制动,而在此运行过程当中就对于车辆储能技术有了更高的要求。近年来,飞轮储能、锂电池储能以及超级电容器等储能技术成为国内外城市轨道交通车辆的主流,这些技术之间有着较大的区别,在城市轨道交通车辆应用也产生了不同的效果。本文对这三种储能技术进行分析以及研究,通过性能的对比,提出新时期城市轨道交通最优储能技术。     

城市轨道交通车辆电气系统的研究

近年来,我国经济水平的快速发展,人们对交通运输行业提出了更高的要求,城市交通轨道交通技术在城市发展中有着重要的作用,成为了我国城市公共交通客运系统当中的必备环节.文章主要是分析了我国轨道交通快速发展的基础,对城市轨道交通车辆电气系统进行了讲解,望能为有关从业人员提供一定的参考和借鉴.     

浅析城市轨道交通车辆制动设备的模块化设计

对城市轨道交通车辆的车下制动设备模块化设计进行了探讨,详细介绍了制动设备的模块化设计方法,并且总结了制动设备模块化设计优点。     

城市轨道交通车辆电气传动系统的应用研究

城市轨道交通已经成为了城市重要的交通运输方式,其为缓解城市交通的运输压力提供重要支持。城市轨道交通作为城市公共客运系统的一种重要模式,其具有速度快、容量大等特征,对于整个城市交通运输具有十分重要的作用。城市轨道交通车辆必须要借助电力驱动力进行运行,本文针对城市轨道交通车辆系统结构组成以及应用进行探讨,为进一步认识城市轨道交通车辆电气传动系统的应用提供参考。     

城市轨道交通车辆电气系统接地探讨

城市轨道交通车辆作为新型的交通工工具,其对于提高城市的交通运输能力具有十分重要的作用。为了确保城市轨道交通车辆的正常使用,必须要定期检查电气系统接地情况,以确保城市轨道交通车辆系统接地安全运行。城市轨道交通车辆安全和稳定运输关乎于整个城市交通运输是否正常畅通,对于城市居民出行影响巨大。对此,展开城市轨道交通车辆的电气系统接地相关问题研究意义重大,为促进城市轨道交通车辆安全稳定运行提供重要保障。     

对城市轨道交通车辆维修管理的研究

随着我国的发展和日益强大,城市轨道交通建设已经成为我国城市建设中必不可少的环节。车辆是城市轨道交通中最重要、最关键的设备,因而城市轨道交通车辆的运行安全和维修管理已经引起了人们的极大重视。为此,本文将对城市轨道交通车辆维修管理作出探讨。     

三维参数化造型设计方法

介绍了三维设计软件Solidworks以及自顶向下和自下向上的设计方法,在solidworks环境下采用系列零件设计表、尺寸方程驱动及开发寄生式系统等方法实现参数化设计。     

三维零件参数化建模设计

通过典型零件的三维参数化建模,介绍了CATIA建模的基本方法和主要流程,达到了灵活使用参数化建模完成零件外形设计的目的。利用参数化设计手段,可以提高新产品的设计效率,缩短产品开发周期,降低生产成本。     

城市轨道交通轻轨系统车辆选型分析

在国家关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的宏观政策背景下,本文首先阐述了轻轨的概念,对常见适用于中运量轨道交通系统的B型车、Lb型车、C型车、跨座式单轨、中低速磁浮进行比选分析,从运能适应性、工程适应性、环境保护、运营维护等方面进行了技术比较,并给出了不同车型的主要适用条件及车辆选型建议。     

电动汽车万向传动装置三维参数化设计

在产品设计过程中,建立三维零件模型并对其参数化是提高产品设计效率的有效途径。应用Pro/E二次开发软件Automation GateWay,在Visual Basic 6.0环境下通过软件编程建立用户界面,方便地实现零件三维实体参数化设计。介绍了汽车万向传动装置的参数化设计的实现。     

城市轨道交通车辆低频磁场试验不确定度研究

通过构建测量模型对不确定度的来源进行分析,评定了A类和B类不确定度分量,最后得出合成不确定度与扩展不确定度的评定结果,为城市轨道交通车辆低频磁场试验不确定度的分析提供了参考。     

城市轨道交通车辆装配过程中的质量控制

基于对城市轨道交通车辆装配过程中质量控制的研究,首先,阐述过程质量控制基本内容;其次,分析城市轨道交通车辆装配主要内容;最后,为在城市轨道交通车辆装配过程中保证装配质量,给出加强工序开工评审工作、加强首工序鉴定工作、加强工序质量控制工作等质量控制措施。     

城市轨道交通信息网络安全设计

近年来我国城市轨道交通信息化建设越来越快,城市轨道交通信息网络存在着严重的安全问题。本文主要分析了目前城市轨道交通信息网络中的安全问题,并从安全设计原则、安全设计和入侵防范措施三个方面论述了城市轨道交通信息网络安全设计。     

城市轨道交通环境影响评价研究

目前我国城市轨道交通领域出现多样化的发展趋势,建设的范围从市区逐渐向城镇蔓延的趋势不断加强,轨道交通线路的运量和运距都出现增大趋势,特别是市郊线路的发展更为迅速。那么由于快速的轨道交通建设对环境的影响也是不容忽视的,论文就城市轨道交通建设对环境的影响进行了全面的评价。     

高职城市轨道交通车辆专业校企合作人才培养模式的研究

本文主要以长春职业技术学院与长春轨道交通集团校企合作的典型案例为基础,论述高职城轨道交通车辆专业校企合作方式下的人才培养模式及专业课程体系、实践课程体系构建的方法与途径。     

变频传动控制技术在城市轨道交通车辆中的应用

随着现代电力电子器件、智能功率集成模块问世,控制理论及微电子技术的发展使异步电动机的调压变频调速得以顺利实现,从而使交流变频传动广泛应用于国民经济各部门,并正在逐步取代直流传动系统,同时随着大功率自关断器件的日趋完善和以微处理器件为核心的数字控制技术的发展更促进了交流变频传动系统在城市轨道交通车辆中的应用。     

《城市轨道交通车辆制动系统》精品课程建设

《城市轨道交通车辆制动系统》精品课程以体验式课堂教学、情景化专业训练、岗位性人才培养为指导,创新设计理念,创新设计思路,以典型工作任务为载体,突出本课程的职业性、实践性、开放性,以任务驱动的方式教学。通过本精品课程的建设,研究带动其他课程的建设,促进本专业做大做强。     

城市轨道交通旅客信息系统的设计

旅客信息系统能够提高城市轨道交通服务质量,为旅客出行提供快捷、准确的咨询信息以及丰富的多媒体信息。系统通过多种有效的信息传播方式为旅客提供优质的、全方位的服务,满足旅客出行的需求。     

城市轨道交通设计中的环保理念

分析了轨道交通设计中需遵守的相关环保规定,从轨道交通规划和建设项目两个层面,从噪声、振动、污水治理、电磁防护等方面提出了环保设计理念。     

车辆空调制冷系统研究

为了更好地开发节能高效的车辆空调系统,满足当今低能耗的环境要求,本文对车辆的空调制冷系统进行研究,为汽车车内环境控制提供更好地技术支持。