飞机柔性装配工装关键技术研究

柔性工装技术是基于产品数字量尺寸的协调体系,利用可重组的模块化、数字化、自动化工装系统,可以免除或减少设计和制造各种零部件装配的专用固定型架、夹具。因此,通过应用柔性工装可以缩短飞机装配的制造时间,以提高质量,并减少工装数目,实现"一型多用"的制造模式。鉴于此,在分析国内外飞机装配的现状及存在的问题的基础上,重点对飞机柔性装配工装的关键技术进行论述。     

浅析飞机型架装配中激光跟踪仪的应用

飞机型架装配质量会受到多方面因素的影响,在现阶段的发展中性能良好、高精度且便捷的激光跟踪侧量设备在航空航天产品制造业中应用较为广泛,有效提升了飞机型架装配质量。此文章主要对飞机型架装配中激光跟踪仪的应用进行简单的分析。     

基于飞机装配领域的专利挖掘

<正>航空工业作为尖端科技领域,我国大型飞机的设计和制造还处于不断发展创新的阶段。装配技术作为一种传统制造技术,发展相对较为成熟。然而,大型飞机作为装配对象,飞机本身外形尺寸大、结构复杂,零部件数量众多、内部空间紧凑、协调关系复杂,装配精度要求高,对装配技术产生了更高的要求。装配技术是飞机制造技术的核心,装配工作量占据整机制造工作量的一半以上。目前,在世界航空工业领域,波音和空客占据主导地位,随着中国航空工业的发展,在飞机制造领域,以知识产权为竞争手段的竞争模式进一步加剧,知识产权作为竞争手段与专利挖掘密不可分。     

飞机制造企业中机械装配工艺分析

对于飞机制造企业来说用合理的成本收获更大的利益就是企业的目标,而在进行飞机的器械装配的时候一定要根据相应的情况进行合理装配,不可以为追求利益不顾现实。本文对当前飞机制造企业的机械装配工艺现状进行了分析,阐述了飞机制造企业的机械装配工艺的内容和方法。     

飞机制造企业中机械装配工艺相关问题

飞机制造是我国航空航天工业中的重要组成部分,飞机制造的效率和质量直接影响到我国航空事业的发展。在飞机制造企业中,需要按照设定的工艺流程,将各种零部件按照工艺图纸装配起来,机械装配工艺的高低直接影响到飞机的生产质量,所以要加强对机械装配工艺的控制和管理。因为飞机制造是一项对技术性要求较严的精密型加工工艺,所以在机械装配的过程中对于工艺技术的要求较高,为了提高飞机制造质量,需要不断的完善机械装配工艺。针对飞机制造企业中机械装配工艺的相关问题进行了分析,对于提高飞机制造的质量具有重要的意义。     

飞机总装脉动生产线信息化管理研究

建立脉动装配线是飞机制造技术发展的必然趋势,是提高整个飞机制造水平和加速飞机研制过程的重要举措,通过信息化技术的应用,实现装配现场全面高效管理,以提高飞机制造管理水平。本文从系统目标、分析、设计三个阶段,结合飞机总装脉动生产线的特点,详细论述了飞机总装脉动生产线现场管理信息系统的功能,通过与其他系统集成,打通产品设计、零件加工、产品装配的信息流和物流链,实现整个产品研制过程中的信息共享。     

数字化测量技术在飞机制造、装配中的应用

数字化测量技术凭借其测量精准度高、测量效率高等优势被广泛的应用于机械制造行业,成为机械制造行业不可或缺的应用技术。现代飞机转配同样采用数字化测量技术以及测量系统,用来提升飞机装配的准确率以及生产制造效率。此外该技术的应用实现了飞机零件从设计制造到装配过程中的全数字化信息的传递。数字化测量技术综合了信息化以及自动化的优势,可以解决各种复杂物质的测量问题,被称之为21世纪最前沿的技术。阐述了该项技术在飞机制造、转配领域中的应用,并针对具体的测量系统展开分析和讨论。     

科技情报站

第一架波音787梦想飞机(Dreamliner)已投入运营一年了,这架有250个座位的飞机是飞机制造史上最成功的商用飞机。波音787客机50%的复合结构使其成为最环保的大家伙,消耗的燃料比其他大小差不多的飞机少20%。     

数控加工技术在飞机制造中的应用

飞机制造是一项集钣金、机加、装配于一体的大工程,程序众多、工艺复杂,也需要强有力的技术手段进行支撑,对技术水平要求很高。因为只有确保了制造技术可靠,才能在日后飞行中保证飞机和乘客的安全,容不得一丝马虎和懈怠。在近些年的飞机制造中,数控加工技术呈现现出了令人欣喜的优势,在整个飞机制造过程中占据了重要位置,本文我们针对数控加工技术在飞机制造中的应用进行简要探究,希望能对飞机制造领域产生积极作用。     

浅析MBD技术在飞机制造检验中的应用

MBD技术的大量使用不仅节约了大量的人力物力资源,还可以有效保证飞机安装和检查过程中的质量,杜绝安全事故的发生。本文先对MBD技术进行简单介绍,然后对MBD技术在飞机制造和检验方面进行浅析,进而对该技术在飞机制造和装配的应用进行介绍。     

支持机翼无余量装配的容差分析技术研究

飞行产品对装配精度有着较高要求,飞机制造或者装配出现误差将使各种不确定风险增多,影响到装配准确度。容差与工艺余量是零部件制造误差与补偿产品装配积累误差的重要衡量标准与参数,主要采用微分数学理论与计算机仿真模拟实现无余量装配容差分析的技术应用,应用此技术可减少误差,从而减少出现返工、修配等问题,节省了资源与制造成本。将基于飞机机翼装配,对支持无余量装配的容差分析技术进行研究,以提高飞机制造精准度。     

浅析机械装配工艺在飞机制造企业中的应用

在飞机制造领域中,对于机械装配的工艺要求相对较高,同时机械装备工艺的水平对于飞机制造水平也有着直接的影响,因此对于机械装配工艺在飞机制造企业中的应用研究也有着非常重要的意义。本文主要介绍了飞机制造机械装配工艺中存在的问题以及相应的改进措施,以供参考。     

最新科教新闻

世界首架纯生物燃料驱动飞机试飞成功 由欧洲民航飞机制造公司空中客车（Airbus）主导制造的世界首架纯生物燃料驱动飞机,在6月8日开幕的柏林国际航空航天展览会上完成首飞。这架飞机名为“新一代钻石DA42”,其100％采用了海藻生物燃料作为驱动燃料,首次证明了生物燃料技术完全可以独立为飞机的飞行提供能量。     

数控加工技术在飞机制造中的应用

飞机制造是一项极为复杂的生产工艺,需要应用的技术较多,并且对技术的要求较高。若在飞机制造中出现问题,众多乘客的生命安全受到威胁,不利于航空公司在社会中的形象。飞机中的各个零件都为金属类型零件,在制造过程中需要对其进行加工处理,从而得到适合的零件尺寸,在此过程中需要数据加工技术保证飞机零件的加工精准度,从而批量生产飞机零件。数控加工技术在飞机制造中的应用,提升了飞机制造的施工效率。数控加工技术在飞机制造领域中的重要性不言而喻。本文详细的阐述了该项技术在此领域中的重点应用方向,并指出该技术的应用对飞机制造领域的影响。     

六旋翼无人机自动巡航与避障研究

自动巡航以及避障一直是多旋翼无人机的技术瓶颈,同时也是让一架无人机实现安全化、智能化的核心。本文以F550型六旋翼飞机作为研究对象,主要研究了以apm开源飞控为控制平台的基于HC-sr04超声波传感器、光流型传感器和M8n型GPS模块提供位置高度数据帮助飞机进行避障以及自动巡航。也对整架飞机算法结构进行了优化,提高运算速度,简单修改了飞机软硬件的连接装配。在进行初步调参后使得飞机具有能够手动控制飞行以及导航自动巡航的能力。再加装超声波测距模块以及光流传感器模块后使飞机具有定高能力以及预判障碍物的能力。综合以后使其能适应较为复杂的环境。让飞机飞行智能化;让自动飞行安全化。     

测试改装数字一体化设计技术在飞行试验中的应用

正试飞测试系统在飞行试验中首次采用了数字一体化设计改装方式,运用并行工程的方法与飞机设计同步进行,使试飞测试系统实现了与飞机设计的一体化融合。该项技术使用CATIA机械设计、CHS电气设计数字化手段完成测试系统设备、传感器、线束向飞机结构和系统的集成与交联;测试改装工程实施纳入飞机制造过程。这种新型的技术实现方式成功地解决了大规模测试改装设计复杂高、工程实施工艺繁琐的技术难题,从整体上缩短了型号任务的研制周期。     

ARJ21新支线飞机总装下线 首架交付工作也加快推进

<正>[导读]今天,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在位于宝山大场的中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。科技日报上海12月30日电今天,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在位于宝山大场的中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。     

造梦工厂全揭秘

更轻、更绿、更舒适：在波音公司位于美国西雅图以北的埃弗雷特工厂里,数千名三班倒的工人正在用来自世界各地的零部件装配第一批787梦想飞机。本刊记者走进车间,为你揭开这架承载着人类“飞翔新梦想”的飞机内心。     

数控加工技术在飞机制造中的应用

论述了飞机典型结构件的数控加工,井对数控技术在飞机制造中产生的影响进行了阐述.     

飞机装配过程中的电磁铆接技术概述

铆接技术是飞机装配过程中最重要的机械连接技术。当代飞机制造技术要求的提高,对飞机结构疲劳寿命、密封、防腐的要求越来越高,为了满足现代飞机对各种性能的严格要求,航空制造领域发展了各种先进铆接技术,如自动钻铆技术、机器人钻铆技术、电磁铆接技术等。本文通过介绍铆接技术原理及其发展历史,分析了解铆接技术的特点及其工作过程,经过现代铆接技术与传统冲压铆接的对比,现代电磁铆接技术使结构疲劳寿命得到提高,用于新型材料结构铆接可以减少安装损伤,使干涉配合均匀。