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浅谈公路桥梁产生裂缝的原因 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。结合实践,针对路桥裂缝的种类与原因进行分析。 相似文献
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混凝土裂缝的产生会严重影响公路桥梁的外观和质量,对人们的生命财产造成很大的损失.因此,我们必须对公路桥梁施工过程中混凝土裂缝成因进行分析,并根据具体情况,对公路桥梁施工中混凝土裂缝问题提出有效的控制措施和方法,保证公路桥梁的质量和安全.本文作者结合多年来的工作经验,对公路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及处理措施进行了研究,具有重要的参考意义. 相似文献
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在路桥施工中,裂缝的发生往往不可避免。其影响因素不仅来源于外界环境气候的变化,还受到自身施工工艺、处理技术的影响。在应对这一常见问题时,工作人员需要从路桥施工的外界环境以及施工技术两方面考虑,对其进行源头上控制,尽量减少裂缝的产生。本文将从裂缝产生的原因入手,对如何防治路桥施工中裂缝的产生作简要的分析。 相似文献
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装配式混凝土空心板梁桥底板纵向开裂的出现,既有设计方面的原因,也有施工、养护等方面的原因,这是一个比较复杂的问题。 相似文献
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长期以来,桥梁中的裂缝一直是影响其质量的重要因素之一。本文主要对桥梁施工过程中出现的混凝土裂缝问题进行分析和探讨,并提出了相关的防控措施。 相似文献
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李华明 《大科技.科学之谜》2014,(5):151-152
随着我国经济发展水平的不断提高,建筑行业得到了快速的发展,因此,近些年来,公路桥梁的施工工程量不断增加,而在公路桥梁施工的过程当中,也出现了一系列的问题,本文主要从公路桥梁施工当中常见的问题展开了讨论,指出了问题出现的主要原因,对根据这些原因提出了相应的解决方法,希望能够为相关的施工单位提供参考。 相似文献
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陈娟 《大科技.科学之谜》2014,(3):169-170
随着我国经济的发展和工业化进程的加快,也带动了公路桥梁行业的迅速发展。伴随着我国公路桥梁工程项目的日益增多,以及线型规模的不断扩大,对公路桥梁工程的施工质量以及安全管理均相应提出了更高和更新的要求。本文结合实际工作经验,从公路桥梁施工中的危险性因素出发,并着重就路桥工程施工危险性评价及相应的安全管理应对方法进行分析。 相似文献
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现浇混凝土面裂缝是一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题,也是道桥问题质量投诉的热点,因此,在道桥建设行业中必须保证无裂缝、无损害,保证建筑施工的质量,加强相关防护措施,在施工中,我们要综合考虑各方面的因素,加强对各个工序和环节和检查和管理,保证施工质量,保证道路桥梁和相关使用者的安全。 相似文献
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混凝土之所以在工程建设中应用广泛,是因为其结构具有灵活性,价格相对较低,且混凝土的抗压强度又比较高,可以制成不同的形状,并具有良好的耐火候性,进行维护的成本低,所以混凝土成为使用最广泛的建筑材料。建筑结构在当今世界上的主要缺点是,混凝土的抗拉能力差,容易发生裂纹。本文就对路桥施工中混凝土产生裂缝的原因及处理技术进行探讨分析,提供参考。 相似文献
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道路桥梁中混凝土结构占据的比例非常大,混凝土结构是否可靠、是否稳定,直接影响道路桥梁整体质量。多年来,裂缝问题是道桥混凝土工程的质量通病,混凝土裂缝不仅会降低道桥整体质量,而且还会缩短道桥使用寿命,影响道路交通安全。基于此,研究混凝土裂缝类型、成因是非常必要的,如此才能够有针对性的采取控制措施,提高道路桥梁整体质量。 相似文献
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何萍 《大科技.科学之谜》2014,(5):143-144
在公路桥梁的施工过程中,预应力技术是发展最快、应用最广泛的一门技术。随着科技的发展,预应力技术及其设备也在不断的完善。本文主要对公路桥梁施工中的预应力技术做详细的探讨。 相似文献
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桥梁施工是公路建设中经常要面对和解决的问题,在公路桥梁施工过程中,预应力技术被充分采用,有效地解决了许多技术性难题。具体来说,预应力结构利用了混凝土材料具备的高强度物理性能,可防止桥体发生裂缝问题,降低结构重量,进而拓展桥梁的实际跨径。且采用预应力技术施工的公路桥梁刚度较大,桥体整体结构性相对更好,对于使用和维护都形成较大的便利。经过近几年的施工经验累积,预应力技术已非常成熟,在公路桥梁建设中有广泛应用。 相似文献