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在电梯事故中,由于门系统出现故障或失效而引起的电梯轿厢的意外移动事故屡见不鲜。为了防止类似的事故发生,欧盟等发达国家早几年已经强制把电梯轿厢意外移动保护装置列入电梯安全装置,我国也在2016年7月将轿厢意外移动保护装置写入电梯强制性标准开始正式执行。本文将介绍电梯轿厢意外移动保护装置的设置以及电路原理分析。 相似文献
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最近几年,电梯溜车、冲顶、蹲底的意外事故时有发生,为遏制此类事故的发生,在我国最新颁布的《电梯制造与安装安全规范》标准第1号修改单中增加了电梯应加装防止轿厢意外移动的安全保护装置的强制性要求,以防止轿厢意外移动产生的恶性人员伤亡事故。 相似文献
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电梯作为载人起重和运输设备被广泛用于各种场所,这是很重要的,以确保电梯的安全性和可靠性。据的牵引电梯的工作原理,在电梯运行超过一半的时间对重侧重于轿厢侧,电梯上超速驾驶及的下行超速事故率几乎是相同的,这是很严重的。国家标准“电梯制造与安装安全规范”(GB7588-2003)9.10指定的牵引驱动电梯超速保护装置必须逆向而上。最重要的电梯的安全元素之一,主要用于解决电梯上行超速保护装置。超速保护装置出厂前的上行链路检测直接关系到安全的电梯,并提出了检测设备的检测技术和虚拟仪器技术的检测系统,根据设备的工作原理和结构特点。该设备具有的精度,效率,可靠性和先进的。 相似文献
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电梯的超载保护是电梯中重要的安全保护装置,检验时应该重点检查。电梯超载保护装置常见的有机房称重式、活动轿厢称重式、轿底称重式、轿顶称重式。检验或者维修时应根据其原理进行检查从而保证动作的可靠性,本文分析了一则案例,并对其失效情况进行了分析并提出改进方式。 相似文献
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电梯轿厢是用于运送乘客或货物的电梯组件。电梯轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿厢架等几个主要构件组成,本文对电梯轿厢的组成部件及产生振动故障的来源进行分析,在此基础上,对电梯轿厢振动故障的处理措施进行分析。 相似文献
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电梯是一种由曳引机、对重设备、机房、轿厢、安全保护设备等组成的垂直升降机,其现今已被广泛应用到各类多层建筑领域。电气控制系统是实现电梯正常运行的重要系统之一,其主要由位置显示装置、操作装置、平层装置、控制柜或控制屏、选层器等组成,主要完成对电梯的实时控制与操纵。本文以电梯的电气控制结构安全为研究对象,主要从电器安全与电路安全两个方面展开论述,以期提高我国电梯运行的安全性。 相似文献
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本文介绍了基于PLC为控制核心的电梯自动控制系统,本设计对原有的电梯进行了改良,一定程度上提高了电梯控制系统的安全性,可靠性和电梯的工作效率。PLC的功能较强,能够实现电梯控制系统的各种功能。电梯在每层楼层内都安装有上升和下降按钮的键盘用来召唤电梯,在轿厢内设有指示灯,用来指示电梯的运行情况。本次设计的电梯是利用PLC程序进行控制的,因为可编程控制程序具有自我检测的功能,使得电梯在工作的情况下,可以自行的对故障进行检查并发出报警信号,对于维修提供了很大的方便,同时缩短了时间提高了工作的效率,并且可以克服人为干扰,能够达到良好的预期效果。此外,为了保障发生停电事故时被困人员安全离开电梯,增加了备用电源以及相关保护装置,从而使电梯更加安全、可靠。 相似文献
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随着时代的进步高层建筑越来越普及,从而电梯的使用成为日常生活中不可或缺的一部分。在电梯运行装置中,制动器是电梯不可或缺的保护装置,是一项核心组成部件,它的安装、调试、检测及日常维护工作质量以及工作效果,直接关系到整个电梯装置能否正常运转。本文主要针对电梯制动器的工作原理及检验检测方法和日常维护进行分析讨论与探究。 相似文献
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随着全球人口的不断增多,土地资源的不断减小以及建筑业的不断发展,使得占地面积小、资源利用合理的高层建筑和超高层建筑越来越多的呈现在人类社会,高层建筑必须使用高速电梯才能保证高层建筑的实用性和舒适性。曳引机是驱动电梯的轿厢和对重装置作上下运行的装置,是电梯重要的组成部分。为了适应高层建筑物,设计开发运行速度高、安全性高和高性能的无齿曳引机适应市场的广泛需求。 相似文献
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《发明与创新》2020,(7)
正新冠肺炎疫情期间,为了减少在电梯内按键时感染病毒的风险,人们使用牙签或纸巾等按电梯按钮,但这些方式并不方便。我设想了一种非接触的、感应式的电梯楼层选定辅助装置,可以解决这一问题。本装置分为主机和乘梯卡两部分。主机由射频电路和主控电路组成,乘梯卡由射频电路、按键和核心电路组成。电梯外侧的射频电路安装在叫梯按钮底座处,负责感应乘梯卡的信号,从而判定是否有拟乘梯者。乘梯卡的数据被导入主控电路,根据事先设定的目的楼层,自动计算出电梯应该是上行还是下行,完成叫梯并点亮相应的按钮。电梯到达,乘梯者进入轿厢,安装在轿厢内壁的多点定位系统可感应到乘梯卡进入,主机仍会根据乘梯卡的数据点亮目的楼层按钮,供乘梯者确认。此时,乘梯者可通过乘梯卡上的按钮操控电梯开、关门,若乘梯 相似文献
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曳引驱动电梯是有钢丝绳和曳引轮槽之间摩擦而产生曳引力来驱动轿厢上下运动的.电梯系统曳引能力应满足在轿厢装载和紧急制动工况中提供足够的曳引力,在轿厢滞留工况中钢丝绳能在曳引轮槽中打滑.本文根据一个实际的电梯在滞留工况不打滑的故障案例,分析了能够引起曳引力和曳引系数的变化的因素,并找出导致曳引力失效的原因.并讨论了改善电梯系统曳引能力的措施,希望对电梯使用和维护的重要性有所帮助 相似文献