基于故障树的哈牡铁路客运专线建设项目风险识别研究

哈牡铁路客运专线建设项目作为黑龙江省东部铁路环线的重要组成部分,具有投资额度大、建设工期长等特征,而如何有效识别该项目的潜在风险,将是保障哈牡铁路客运专线建设项目顺利建成的关键。为此,在从外部环境、执行过程和目标实现3个层面分析哈牡铁路项目风险来源的基础上,运用故障树法对该项目的风险进行识别,并将识别出的21个底层事件进行概率重要度排序,得出哈牡铁路项目的质量风险和管理风险是主要风险,需要项目的管理部门及其施工企业重点关注与防范。本文的研究结果既可为哈牡铁路项目的风险识别工作提供重要的实践指导,又可为项目的进一步风险评估与风险控制工作奠定基础。     

城际铁路项目BOT投融资模式SWOT分析

随着我国经济的快速发展,城际铁路以其短距离、公义化的优势逐步成为人民群众短途出行的重要方式.但目前各地城际铁路的建设主要是依靠国家铁路建设基金、国内政策性贷款与地方政府投资,社会资本很少参与,融资规模难以满足城际铁路建设快速发展的需求.尝试运用新的投融资模式对城际铁路项目进行融资,有利于解决建设资金不足的问题.本文通过SWOT分析法对城际铁路项目应用BOT投融资模式进行研究,并对项目运作中可能遇到的问题提出建议.     

基于层次分析法的建设工程项目风险分析

建设工程项目因其具有投资大、工期长的特点,往往面临着多种不可预见的风险,因此对其进行风险研究具有重要意义。建设工程项目的风险难以量化,而层次分析法是一种定性与定量相结合的研究方法,因此在研究过程中建立多层次的建设工程项目的风险评价系统,将层次分析法应用于多层次、多因素的建设工程项目风险评价系统中,通过计算最终确定各种风险因素对项目目标实现的影响的权重,为建设工程项目的风险评价提供了依据。     

基于知识产权质押的科技型小微企业融资机制及影响因素研究

知识产权质押融资是科技型小微企业融资的重要工具,但目前对其融资契约机制设计还缺乏深入研究。本文在现有研究基础上,从知识产权角度构建了两阶段科技型小微企业知识产权质押融资契约设计的机制模型,探讨了科技型小微企业合法拥有的知识产权价值、自身财富及人力资本投入水平、对风险项目的管理能力、风险项目绩效特征、每个阶段资本投入比例、风险项目残值及其变现性与可控性、知识产权融资的利息率、风险投资者的监控成本及风险规避程度、风险投资者的战略收益等要素对风险投融资契约设计的影响机制,并通过定量分析得到一系列设计机制,对科技型小微企业投融资理论进行了完善和发展。     

科技计划项目风险监督与控制方法的研究

本文介绍应用于科技计划项目监控工作中的风险监控方法,通过风险量化、风险评级和风险预测等技术工具,对科技计划项目实施过程进行监督,判断项目正常实施或存在风险的程度,并提出控制措施。该方法是一个包含监督程序、监督信息采集系统、监督指标体系、信息处理与分析系统的完整体系。     

铁路运输企业资金安全管理与风险防范

资金是每个企业生存和发展的基础,没有生产可持续性发展的资金,企业将难以维持生产经营。如何正确认识并防范铁路运输企业的资金风险,已经成为一个亟待解决的重要问题。本文通过对铁路企业可能存在的资金风险的分析,提出了防范铁路企业资金风险的措施。     

基于项目交互效应的高新技术项目组合风险研究

提出了认识维和特征维的单个高新技术项目风险因素分析框架;基于单项目风险研究,利用项目问的交互效应,从风险二要素角度揭示单项目到项目组合的风险变化.损失可能性的变动是由于交互效应对风险因素的影响导致的;并通过对生态学视角下五类项目组合的分析,从资源和收益两个方面解释损失程度的变化.     

基于委托——代理理论的BOT项目特许期研究

BOT项目融资作为私人投资公共基础设施的重要形式越来越受到各国政府的重视,但目前许多BOT项目都出现了政府过度担保和项目再谈判的现象,使社会效益受到损失.其原因主要是项目激励作用没有得到充分发挥,特别是BOT项目特许期作为激励手段没有体现出来.利用委托--代理理论研究了BOT项目中政府与项目公司之间的委托--代理关系.通过确定政府与项目公司的分成比例,建立了BOT项目的特许期决定模型;通过研究激励相容机制,确定了项目公司最优产量决定模型.结果表明,BOT项目特许期与项目的收益呈正相关关系,与项目成本呈负相关关系,同时与项目本身的风险大小程度和项目公司对待风险的态度有关.项目公司的最优化产量受产品定价和项目成本系数限制,产品定价越高、项目的成本系数越小,项目公司越倾向于增加产量.     

施工便道在长大铁路线路施工管理中的应用

铁路交通网络是我国经济社会发展的重要基础设施,其中长大铁路项目更是铁路交通网络的核心,是经济社会发展的主动脉,因此长大铁路线路项目的施工管理显得尤为重要。而施工便道是铁路线路施工过程中的重要辅助设施,关系到铁路项目施工材料供给、施工设备和施工人员调配等方面,对工程质量和工期有重要影响。本文阐述了施工便道在长大铁路线路施工中的重要性,分析了施工便道的分类和建设原则,并重点讨论了施工便道对铁路线路施工管理的影响和应用。     

高校科学基金项目管理的风险控制

科学基金项目管理的各个阶段存在各种类型的风险,风险控制应贯穿于科学基金项目管理全过程。本文通过分析科学基金项目管理的详细流程,研究其参与主体特性,定义了科学基金项目管理过程中的时间风险、知识风险、科技风险和其他风险,分析风险要素和内涵,提出风险控制的方法,使科学基金项目得到有效实施。     

电网项目海外投资案例研究与风险识别

在分析电网项目海外投资现状的基础上,以两个典型的电网海外投资项目为例,分析和梳理在投资过程中潜在风险因素,并结合现有相关文献,构建电网项目海外投资风险指标体系。在此基础上面向电网海外投资专家和相关研究人员,针对风险的发生可能性、造成损失水平和可控制性等三方面进行问卷调查及统计分析工作,风险水平的计算引入脆弱性理论,进而明确各风险因素的重要性排序,为电网项目海外投资过程中的风险管理提供一定的参考意义。     

海外跨境高铁投资风险因素结构关系分析:以“新马高铁”为例

为揭示海外跨境高铁投资风险因素结构关系,有效管理海外跨境高铁项目投资风险,对相关文献及海外高铁投资案例进行归纳分析,建立海外跨境高铁投资风险因素体系;运用解释结构模型对新加坡-马来西亚高速铁路(简称"新马高铁")项目投资风险因素体系进行层级划分,绘制风险因素结构关系图,找出"新马高铁"项目投资中的直接风险、源头风险以及过程风险。研究结果表明,该方法能正确揭示各风险因素间的结构关系与影响机理,与实际相符,具有一定的参考价值。     

基于社会网络视角的土地整治重大项目实施风险识别与评价方法

土地整治重大项目相关风险的识别与管控是确保项目效益实现的重要基础。本研究基于全生命周期,在识别重大项目实施风险的基础上引入社会网络模型,分析各风险之间的关系与影响,并结合案例对关键风险进行评价。研究结果显示：① 基于项目阶段与要素整合两个维度,可依据风险主体与风险类型识别出39项关键风险因素;② 社会网络分析结果表明各风险之间联系紧密,度差最大的政府缺乏沟通风险对其他风险的影响最大,中介中心度最高的施工单位缺乏沟通风险对其他风险的控制能力最强,代理特性最高的政府缺乏沟通风险在协调与外部风险的矛盾时占据了优势地位;③ 综合凝聚特性与代理特性,施工单位缺乏沟通是影响权重最大的风险,案例表明,通过健全多方主体需求表达机制、构建多维资金保障体系、加强工程质量管理、落实评估机制等方式,控制影响权重排名前十位的关键风险因素可有效降低至少7.12%的土地整治重大项目风险综合指数值。因此,有必要加强土地整治重大项目实施过程中的风险管理,以保障项目效益的实现。     

广东省科技计划项目数据监测管理机制研究

基于广东省科技计划项目监测管理的新要求及挑战,在研究分析广东省科技计划项目监测体系建设现状的基础上,借鉴科技计划项目信息化监测的研究成果与成功案例,探讨基于数据驱动的科技计划项目监测模型,开展广东省科技计划项目数据监测管理机制研究,分析科技计划项目全过程管理关键风险点,设计科技计划项目全程监测系统.基于以上理论,开发广东省科技计划项目监测平台,有效解决传统科技计划项目监测管理模式效率低、监管零散、信息被动等问题,实现精准化、智能化、自动化的科技计划项目监测管理服务.     

航天项目研制过程中项目经费风险管控研究

   航天研制项目通常是复杂系统工程,具有研制周期长、参研单位性质多样、不确定因素多、经费预算调整难度大、研制和经费管控的不可预测性高等特点,本文针对国内外航天研制项目经费管理存在的问题和相关研究的缺陷,以航天研制项目过程中经费风险监控与处置问题为对象,研究建立全过程经费风险评估模型与风险评估体系,以及经费风险因素的有效识别、评估方法和管控措施。首先,在分析航天研制项目特点和风险管控内容的基础上,识别和详尽分析了航天研制项目包含的技术设计、研制生产、管理决策、人力资源和研制环境等五项经费风险因素,建立了航天研制项目全过程经费风险评估体系。然后,基于经费管控过程分析法,提出由风险设计、风险识别、风险分析、风险措施以及风险监控等模块组成的风险管控模型,这五个模块既相对独立又内在关联。随后,以确保航天项目成功研制条件下的经费风险控制成本最低为目标,研究提出并详细说明了航天项目研制过程中基于模型的经费风险规避、转移、缓解、利用等管控方法,详尽探讨了系统化管控、标准化管控、防御策划、人力激发和预警系统等具体经费风险管控措施,详细分析了风险因素、风险识别、处置方法和管控措施的对应关系,研究表明：这些措施与风险模型中的风险识别模块关联性最强。最后,结合嫦娥四号中继星——“鹊桥”项目的经费管控案例,介绍了项目特点、主要管控措施和管控成效,验证了本文所提经费风险管控措施的正确性和有效性。本文研究结论认为,风险设计是实现经费风险管控中的核心部分,只有在精准地实现了风险识别的前提下,管控措施才能得以顺利运行。本文研究成果在具体项目中实践得到了两个重要启示：一是航天项目经费管控要置前行动,在实施过程中要前移;二是在体系化的管理中,要重视风险设计的迭代、循环分析。本文研究成果及其在实践中的使用验证,充分表明了本文研究对未来项目特别是航天项目有效管理,具有重要现实意义和工程价值。     

企业知识管理系统构建研究

知识管理系统作为现代企业进行有效管理的有力工具，已引起国内外学者的重视。本文从全局性出发，主要对知识管理系统的内涵，企业知识管理系统构建的思路、关键技术、需求分析及构建步骤进行了阐述。     

基于模糊层次分析法—粒子群算法的载人航天工程项目重要工序识别研究

建立较为完整的航天项目进度风险评价体系,该体系由5个方面,21个元素,89个指标构成,涉及航天项目的设计、生产、测试等诸多过程;利用基于模糊一致矩阵的模糊层次分析法(FAHP)建立算法模型,将结果的一致性检验与修正过程整合为非线性规划问题,并通过粒子群算法(PSO)进行优化求解,得到满足一致性要求的权重结果,并根据结果排序识别出航天项目进度管理中的重要工序,提高事前管理的效率,以便更好地进行工程项目进度管理。最后以载人航天工程X项目为例,证明该方法的合理性与可行性。     

广州市重大科技专项项目组织实施与管理思考：以首批重点领域研发计划项目立项分析及组织实施情况为例

广州市重点领域研发计划是广州市科技计划体系改革后的最重要科技计划之一,是最具代表性的重大科技专项。本文基于广州市重点领域研发计划首批5个专项24个方向的立项情况和关键节点考核情况,从申报指南、承担单位类型、经费资助情况等方面分析了广州市重点领域研发计划的基本特点和存在问题,并围绕抓好顶层设计、完善立项评审机制和强化实施期管理三方面进行思考,提出优化申报指南编制、合理配置财政专项资金,探索多元化评审方法、完善评审专家遴选,完善项目经费拨付制度、优化项目组织管理机制、充分发挥专业力量加强项目管理等建议,为改进优化广州市重大科技计划项目组织实施与管理,以及地方有关政府部门制定产业发展政策、规划提供参考。     

BT模式下的大型光伏发电项目风险评价研究

结合BT模式和大型光伏发电项目特点,构建BT光伏发电项目风险评价指标体系,应用模糊层次分析模型,对构建的指标体系风险权重进行计算,根据计算结果对关键风险因素做进一步分析,为项目相关方项目决策和风险管理提供科学依据。     

基于中心点混合正弦函数的灰色聚类评估——以工程类科技基础研究项目为例

工程类科技项目可以划分为基础研究项目、应用研究项目、技术开发项目、软科学项目4种,构建4种项目的指标评价体系,对其绩效情况进行评估。引入适合于"少数据、贫信息"情形的灰色系统理论,提出基于中心点混合正弦可能度函数的灰色聚类评估模型,采用较为光滑的正弦可能度函数,克服原有基于三角可能度函数的部分缺点。以某工程类科技基础研究项目中某天然气开发关键技术研究项目为例,运用该评估模型进行实证研究,结果表明该方法切实可行,所评估项目属于中绩效灰类的概率为51.88%。