多模式无人机人机交互系统设计分析与研究

为了拓展军用无人机的功能,很多技术人员对多模式无人机人机交互系统进行研究。本文在这一背景下,首先对多模式无人机人机交互系统的总体设计思路进行分析,之后从多模式人机交互装置、数据记录及处理子系统、人因工程评估子系统、无人机模拟训练子系统这几方面对多模式无人机人机交互系统的设计进行研究,希望能为相关技术人员带来一定的启示,提高无人机人机交互系统的设计水平。     

某型地铁列车车门故障与可靠性分析

本文针对某型地铁列车的电动双开式内藏门车门系统可靠性进行研究,对该型地铁车门既发故障模式进行原因分析及危害性评估,建立了关于地铁车门系统的故障模式、影响及危害度(FMECA)分析表;在分析地铁电气控制电路特点的基础上,建立车门系统电路故障树(FTA),对车门系统电路逻辑等效的实现进行探讨,得出导致该型车门故障的所有可能因素和薄弱环节,为进一步的故障诊断和维修决策分析做好准备。     

基于马尔科夫链的某型无人机系统故障预测

随着科技的快速发展,无人机在日常生活中越来越常见,其软硬件结合程度高,科技含量高,但无人机故障率较高,故障特点随机性大,对售后维修保障造成了较大的影响。文章深入研究马尔科夫链理论,根据无人机故障特点,将马尔科夫模型应用于无人机故障预测中,利用系统在各个状态间的转移概率计算出系统发生故障的可能性,从而提前预测无人机故障,以期为无人机预防性维修提供理论依据。     

某民航飞机收放系统故障模式影响及危害性分析

本文分析某民航飞机起落架收放系统的故障模式影响及危害性分析(FMECA)。首先通过该机型2010-2019的故障数据进行统计、归类,得出收放机构常见故障类型;其次运用FMECA技术对起落架收放系统主要故障模式及影响进行分析,制定FMECA计划,通过分析给出故障模式的影响程度和严酷度类别,根据分析结果列出Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类故障模式清单。最后对起落架收放系统的主要故障模式进行危害性分析,给出了危害性矩阵图,确定了收放系统可靠性关键件清单。     

无人机故障元数据属性分类与识别技术

传统方法在对无人机故障进行识别时,未对无人机故障进行有效分类,使得无人机故障识别结果差,应用性不高。为此,本文引入诊断分类树状模型对无人机故障元数据进行分类,解决传统方法中存在的问题。分析无人机故障元数据特点,在此基础上完成诊断层分类,获得对象层、故障层、征兆层、测试层、现象层及原因层6种不同的元数据属性类型;建立诊断分类树状模型对上述的元数据属性类型分类,获得统一格式为CML类型数据;依据雷达天线信息采集相关无人机故障元数据,根据左右识别及判断脉冲点方法完成元数据属性瞬时识别过程;获取最终的数据单元,实现无人机故障元数据属性的精确识别。实验结果表明,研究的技术能够精准地识别到故障元数据属性,并对其分类,分类处理所需时间短,该技术具有很高的发展空间,对于保障无人机安全运行有重要意义。     

SPP 35平台供应船动力系统的故障模式与影响分析

船舶的故障模式与影响分析是通过人工模拟的方式,模拟船舶运行过程中的各种故障,对整个系统的故障模式和影响进行分析,验证了该船在任意单个故障模式,都能够确保动力定位系统的可靠性。从而验证动力定位能力达到设计目标。     

基于RCM的电力变压器的故障模式及影响分析

提出了在电力变压器维修中采用RCM优化维修过程.采用故障模式及影响分析法对电力变压器常见故障进行了分析,得到了变压器常见故障的故障模式、故障原因、故障影响、补偿措施等信息.这些信息可为制定变压器预防性维修计划及提高变压器系统可靠性提供依据.     

基于FMECA方法的同行评议系统可靠性分析

【目的】 引入故障模式影响及危害性分析(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,FMECA)方法分析同行评议的可靠性,为编辑部提高同行评议质量并科学分析其可靠性提供策略建议和参考方法。【方法】 对一般同行评议进行系统定义和划分,结合其特点对工程领域常用的可靠性分析方法 FMECA 进行适用性改进,并用此方法分析同行评议系统。【结果】 找不到合适的审稿人、审稿时间长、审稿意见不准确、审稿意见不公平、审稿人意见不一致及录用决定错误是危害性较高的故障模式,应在实际工作中对其特别关注。【结论】 为了降低故障模式的危害,可以考虑根据实施难度和成本,有选择地降低故障发生概率、严酷度等级或故障检测的难度。此外,应重视编辑部数字化、审稿人遴选及对同行评议过程的各项评价。     

FMECA在地铁车辆重要系统设计优化中的应用研究

FMECA(失效模式、影响与危害性分析)在地铁车辆上用于分析潜在失效模式,分析对象主要为由于系统缺陷而引起系统功能间的潜在故障模式,或由于设计缺陷产生的故障模式,确定每种故障模式对产品及其车辆系统的影响,并寻求设计优化措施。本文以制动系统为研究对象,介绍FMECA在地铁车辆重要系统中的分析方法。     

煤矿10KV系统相电压不平衡分析与处理

煤矿10KV系统相电压不平衡现象是系统异常和故障的反映,其产生原因及故障现象多种多样,总体来说,造成煤矿相电压不平衡的原因,主要由接地故障和谐波引起的谐振。文中对煤矿10KV系统相电压不平衡现象进行了分析、判断和总结,为快速、准确处理相电压不平衡故障提供了参考和帮助。     

基于C2B的WEEE网络平台回收模式及运行机制分析

在对平台类WEEE回收模式相关利益主体分析基础上,研究C2B下WEEE回收模式运作流程,信息流、物流及资金流流转过程,平台收入支出及回收系统运行机制,并以现行某回收网站为例进行实证分析,明确其运行机制中存在的问题和解决问题的对策及建议,指出基于C2B的WEEE网络平台回收模式对我国建立正规高效新型WEEE回收模式具有重要意义。     

煤矿掘进机液压传动的故障及原因分析

掘进机液压系统作业时均要通过电动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作。而其对主系统的功能和效率产生的影响重大。液压系统出现故障直接造成主系统的失效,从而造成严重的经济损失。本文主要对煤矿掘进液体传动的液压系统压力不足、工作机构速度不够、噪声和振动、油温过高等故障及原因进行了分析。     

浅议钢厂液压系统故障判断和排查

液压系统在钢厂的工作过程之中有着重要的作用,其对于生产机械的正常使用有极大的影响。但是,在实际使用过程之中液压系统常会由于不同的原因出现故障,对于生产工作的顺利进行有极大的影响。根据液压系统的实际结构和组成特点,分析了在使用过程之中液压系统出现故障的原因,并提出了相对应的故障排除方法。     

高速列车高压接触器故障点分析

牵引变压器是高速列车牵引传动系统的重要组成部分,为保障牵引变压器的正常运行,牵引系统中一些高压设备的故障会对变压器起到联锁、互锁作用。本文首先介绍牵引辅助变流器出现故障时高压接触器可能出现的影响;然后分析高压接触器故障产生的原因,最后针对高压接触器出现的故障提出解决办法,为高速列车的故障检修奠定了理论基础,具有一定的参考价值。     

缓冲气囊着陆过程仿真分析

由于缓冲气囊具有重量轻、可折叠、缓冲性能优越和经济实用等优点,目前已在航天回收系统、无人机着陆系统、空投装置着陆系统中得到广泛应用。设计具有优良缓冲性能的缓冲气囊系统可以减少物品和乘员受到的冲击载荷,有效避免物品的损坏和乘员的伤亡。文章以模型缓冲气囊为研究对象,运用Ls—Dyna显示动态仿真软件,运用王氏控制体积法对该气囊缓冲过程进行了仿真分析,并将仿真结果与工程计算和试验测试进行了对比,合理确定了气囊设计中的关键技术状态,为气囊结构的优化设计提供方案。     

基于FMEA的避难硐室压风控制柜故障模式分析

在分析避难硐室压风控制柜结构组成的基础上,针对过滤器、自力式压力调节阀、流量计等主要设备,利用FMEA法开展了设备故障模式分析,获得了各组成元件故障模式统计表,包括故障模式、故障影响、故障原因及预防处置措施等相关信息,为避难硐室压风控制柜的可靠工作提供理论依据。     

火电厂汽轮机异常振动故障排查技术分析

汽轮机是火电厂的重要组成部分,其在运行的过程中有时会出现异常振动现象,这影响了火电厂生产系统的正常运行,而且影响了发电系统的正常工作,必须采取有效的故障排查技术对其进行处理。本文对火电厂汽轮机异常振动的检测方法进行了介绍,对异常振动故障出现的原因进行了分析,还对汽轮机异常振动的故障排除技术进行了探讨,希望可以及时解决汽轮机出现的故障问题,从而保证火电厂更加稳定的运行。     

无人机联合试验鉴定模式

为推动航空武器装备试验鉴定发展,分析传统试验鉴定模式和转型问题,结合无人机系统试飞鉴定任务,提出了试验鉴定单位与部队试验基地联合开展作战试验的试验鉴定模式,并通过多型无人机实际试飞工作实践,证明了联合试验鉴定模式的可行性与有效性。     

浅议水电厂设备的管理与整治

通过对水电厂的发电设备进行分类,分析了水电厂机械设备故障发生的主要原因。然后利用可靠性的基本原理和技术手段,分析水电厂机械主设备的故障模式及其影响,总结出提高水电厂机械主设备运行可靠性的管理方法和维修体制。     

浅谈高压架空供电线路常见故障及分析

本文介绍了高压架空供电线路常见故障的分类和影响因素,对故障形成的原因以及对线路造成的影响进行分析。提出相应故障的防治措施,简介故障测距的方法和原理。在了解架空线路故障形成的基础上,配合线路故障地域性、季节性的特点,就能因地制宜地制定出线路运行维护措施和方法,通过提前预防降低故障的发生率。