郑州市轨道交通PPP投融资模式研究

今年以来,国家进一步深化投融资体制改革,PPP模式开始在公共基础设施领域广泛展开,实现多方的共赢。指出PPP定义、意义及特点,介绍郑州市轨道交通项目,探讨PPP融资模式存在的问题及解决办法。     

我国公共项目公私合作(PPP)模式研究述评

对国内外公共项目公私合作研究历史进行了简要回顾,从PPP的概念与本质、项目风险与分配、治理理论、政府管理与监管等四个方面总结了我国对公共项目公私合作的研究进展。在我国多元经济模式的条件下,提出了适合我国PPP的定义,明晰了PPP中的"伙伴关系"和促进PPP政策与机制创新途径,并在此基础上展望了我国公共项目公私合作模式的研究方向。     

农机业引入PPP

2015年可以说是我国PPP(Public-Private-Partnership)式发展的元年.这一年,PPP模式风头大盛,犹如一支杠杆,撬动了各级政府职能转型的步伐.通过机制创新带来"1+1+1＞3"的公共服务绩效升级效应. 2015年11月5日,新疆维吾尔自治区农业厅、沙湾县柳毛湾镇鑫业农机服务专业合作社、约翰迪尔融资租赁有限公司,在乌鲁木齐联合签订PPP模式合作项目,将通过PPP模式为新疆农机合作社购置的200台大型采棉机进行贴息补贴.这是在中央提出大力推广PPP模式后,新疆在农机行业做出的一次重要探索与尝试.这不仅是新疆首个农业PPP项目,也是全国农机行业试水PPP的先行.     

关于政府和私人合作高速公路项目定价理论的研究综述

政府和私人合作模式(PPP模式)近年来在我国高速公路建设领域得到日益广泛的运用,定价问题是高速公路PPP项目决策的关键问题。从系统研究的角度,首次将高速公路PPP项目定价理论分为基于系统的定价理论和非系统的定价理论,并对不同定价理论的研究现状进行了综述,分析其优缺点;其次结合高速公路PPP项目自身的特点,对其定价理论的适用性进行了分析,指出双层目标规划模型是一种适合其特点的定价方法。     

PPP模式风险管理分析

政府和社会资本合作(简称PPP),是应用在公共基础设施中的一种较为合理的项目运作模式。这种模式的运行,可以有效的提高辨识风险的能力与合理分配的能力,从而使得PPP发展模式能够成功运用。主要从PPP模式概念、PPP的内涵、风险及风险分担分析几个方面对PPP项目风险管理机制进行分析,对PPP项目风险管理未来研究方向提出见解。     

基于模糊综合评价的PPP项目社会资本选择研究

政府和社会资本合作(PPP)模式在基础设施建设领域广泛应用。PPP是涉及面很广的项目,需要共赢。选对PPP社会资本方的重要性,不亚于选对项目。PPP模式应用的首要目标是在保证质量和服务水平的前提下,提高效率、降低价格,选择合理的社会资本方不仅有助于提高项目的运作效率、降低项目总建造费用,还有助于转换政府职能,减轻政府财政负担。根据相关数据将参与PPP项目的社会资本分为三类并分析优劣势;从财务能力、技术能力、管理能力、历史项目评价四个方面构建社会资本评价指标体系,基于层次分析法和模糊综合评价法构建选择评价模型;最后,以某污水处理厂PPP项目为例验证了模型的科学性、合理性,试图为政府选择社会资本提供新思路。     

废弃矿山环境治理PPP模式:背景、问题及应用

分析PPP模式的应用背景,废弃矿山环境治理PPP模式适用性、PPP项目设计方法以及吸引社会资本投资等问题。提出PPP模式应用废弃矿山环境治理机制的创新思路;从矿山环境治理项目本身特点、政府能力和私人部门能力三方面合理选择PPP模式和项目设计;尽快完善相关PPP模式的法规、政策和设立专门机构和充实PPP项目相关人才库,规避矿山环境治理PPP模式过程中的问题。     

基于复杂适应系统理论的PPP商业模式创新设计

随着相关政策的不断完善,中国PPP模式发展愈趋于规范化。但在项目实际运行中,PPP模式碎片化发展、缺乏商业思维、运营水平不足等问题突出,表现出复杂的特点。本文认为PPP项目是一项复杂的系统工程,运用了复杂适应系统对PPP进行分析,从合同机制、定价机制、投融资管理、运营管理、风险管理的角度进行商业创新设计,并以北京市房山区长阳镇PPP项目为例,分析其PPP模式的创新设计,以期为PPP项目成功落地提供参考。     

基于HHM-修正shapley值法的综合管廊PPP项目风险分担研究

PPP模式下综合管廊项目风险分担的合理性与项目成败息息相关,合理的风险分担必须建立在对项目风险准确而全面的识别之上。本文建立基于HHM-修正shapley值法的综合管廊PPP项目风险分担模型,利用HHM从多方视角、多个维度及多个层面进行风险识别,给出完备的风险清单;采用修正shapley值法以风险分担原则为基础建立评价指标体系对识别出的风险进行合理分担。这对PPP模式下综合管廊项目风险的合理分担提供了一种新的有效方法。     

政府和社会资本合作推进科技创新的机制研究

目前,我国经济社会领域PPP(公私合作)模式相关改革尚未直接涉及科技创新,科技创新领域相关改革也无PPP模式的具体规范,PPP模式亟待向科技创新基础设施及公共服务领域拓展深化。要实现"十三五"全社会RD经费支出投入强度目标,离不开PPP模式。将政府直接投资变为社会化融资,政府管理转为公私合作治理、专业化运作,固定资产投入转向市场化机制激励,不仅可以提升财政科技创新资金引导放大效应,实现公私利益双赢,还能带动各部门科技创新资源统筹优化配置。典型国家以PPP模式撬动社会资本投入科技创新基础设施及公共服务的相关经验表明,在规则透明的基础上密切公私创新合作关系,明确项目全生命周期管理要求,既可以缓解财政科技创新支出压力,减轻政府部门职能错位、越位和缺位问题,还能显著激励全社会提高科技创新投入,提升公共科技创新资源及全社会科技创新资源的配置效率。最后结合"十三五"科技创新资源配置需求,提出3点建议:(1)充分调动科技创新综合协调部门与专业部门的"双积极性";(2)以PPP模式建设高起点专业化的国家创新网络;(3)将政府和社会资本合作推进科技创新纳入法制化轨道。     

轨道交通PPP项目运营研究

随着我国社会经济和各项事业的飞速发展,基础设施建设的数量也随之不断增多。轨道交通是社会基础设施的保障,也是城市内部最大型的基础设施之一,其对于所在城市的交通、经济、文化、环保、医疗等方面都有着不可替代的促进作用。本文从轨道交通的PPP项目运营模式研究入手,阐述了国内轨道交通PPP项目运营的现状,分析了国内轨道交通PPP项目的常用模式及关键要素,以期望对轨道交通PPP项目决策者提供适合所在城市的轨道交通PPP项目运营模式。     

基于高速公路项目PPP的融资模式探究

PPP模式作为一种以各方共赢为理念的现代融资模式,它强调政府公共部门与私营部门利益共享、风险共担、全程合作。最近的这些年,PPP模式开始逐渐在高速公路建设的领域里面被广泛应用。本文以PPP模式为起点和基础,对我国高速公路项目筹资进行多方面且较为深入的研究,探究现在我国的高速公路项目的 PPP融资模式存在的问题,并且提出相应的对策。     

政府与社会资本合作项目对企业专利产出的影响

本文构建了政府与社会资本合作(以下简称PPP)模式下微观企业创新投资模型,通过比较不同合约形式下的均衡结果,证明了PPP模式下政府可以通过逆向推断和风险转移降低企业的信息租金、减少企业的寻租行为,提升企业的创新投资水平。根据世界银行PPI项目库2009—2016年中国的PPP数据,利用非平衡面板数据回归模型,实证得出省级层面的PPP投资额或PPP项目数均对相应省份规模以上工业企业的专利产出存在正向且显著影响,并提出相关政策建议。     

基于案例的PPP模式运作成功的关键影响因素研究

在文献调研及案例分析的基础上,分析中国28个PPP项目的实施过程,寻找影响PPP模式运作成功的关键因素。研究结果表明,PPP模式运作成功的关键是完善的PPP制度环境与体制、健全的金融体系及政府的契约精神,合作企业的能力与信用同有效选择PPP项目等因素共同决定了项目成败。     

科技创新领域PPP可融资性影响因素获取与提升路径研究

通过选取国内科技创新领域100个典型PPP项目作为案例,应用模糊集定性比较方法（fsQCA）进行组态分析,研究影响PPP可融资性必要条件,探索不同付费模式下科技创新PPP项目可融资性提升路径。研究结果表明：（1）合理的物有所值评价（VfM）和财政承受能力评价是影响融资交割的必要条件,印证了PPP项目“两评一案”的重要性;（2）存在6条提升科技创新PPP可融资性路径,利益分配机制、风险分担机制和运行合理性是这6条路径的关键因素,科技创新PPP项目对社会资本实力要求最低;（3）可通过提高利益分配机制合理性及政府管理水平提升政府付费项目的可融资性,通过提高PPP项目运行机制合理性和市场需求稳定性提升使用者付费项目可融资性,通过提高PPP项目利益分配机制合理性提高可行性缺口补助项目可融资性。     

PPP模式投资比例对风险的影响

PPP模式是指政企合作或政企合伙,是为了缓解地方债务而新兴的融资模式,以特许权协议为合同方式进行的长期合作机制,主要针对公共项目。笔者分析了PPP模式的关键问题——风险与收益问题,并结合马科维茨模型,讨论政府和社会资本对PPP项目投资比例对风险的影响,以期在最大化项目收益的过程中降低风险。     

基于PCA-RBF神经网络的PPP项目风险智能评价研究

随着新一轮政府和社会资本合作(public—private—partnership,PPP)模式在基础设施领域的推广运用,对其风险评估也开始备受关注。鉴于PPP项目风险影响因素众多和传统评估方法过度依赖主观评价等问题,在构建PPP项目风险评价指标体系的基础上,通过将主成分分析(principal component analysis,PCA)技术降维并结合模糊综合评价结果,建立自适应的径向基神经网络(RBF)的智能风险评价模型,并以入库的浙江省发改委10个PPP项目为例进行实证检验,结果显示3个项目处于风险较小、6个项目处于风险不大、1个项目处于风险中等。PCARBF智能评价模型所训练预测的结果与模糊综合评价结论一致,且在一定程度上提高了计算效率、增强了评价的客观性,为PPP项目风险智能评估提供理论上的参考。     

园区开发项目中PPP模式的应用研究

根据社会资本的参与程度,园区开发项目中PPP模式的应用可分为高低两个层次,本文从政府与社会资本的合作、园区的开发内容、项目的回报机制、社会资本的退出方式4个方面分析园区开发项目中PPP模式应用的关键要素,最后总结了国内以PPP模式开发园区项目案例的实践经验,得出PPP模式应用园区开发项目的关键因素在于政府与社会资本方的合作态度和履约能力以及回报机制的合理性。     

浅谈对PPP模式的认识

通过从何谓PPP项目管理模式,PPP发展的背景和特点,以及在发展PPP模式应主要注意的几个方面简要介绍PPP模式。并总结内蒙古高速公路建设应该如何借助国家大力推广PPP的契机,逐步突出适合自己的PPP模式,并提出3个努力的方向,激发公路建设市场参与PPP的热情。     

PPP模式在高校新校区建设中的研究与应用

通过对PPP模式应用与发展的介绍,分析高校PPP项目的可行性,对高校新校区建设项目采用PPP模式投资建设存在的非经营性项目无稳定收益问题、原有土地及资产处理和新校区土地产权问题和社会化经营运行问题等几个问题的论述,提出了解决措施,探讨了高校新校区建设项目引入PPP模式的可行性。