陀螺转子随载体的进动对末制导炮弹弹道影响

以往将末制导炮弹视为由弹体以及惯导陀螺组成的两刚体系统,以分析陀螺动力学特性对弹体弹道特性的影响,而忽略弹体运动对惯导陀螺转子定向性的作用。为了确定惯导陀螺转子定向性对弹道特性产生的影响,通过计算运载体传递到内、外框架的作用力矩,得到陀螺转子进动角速度模型,对末制导炮弹惯导飞行增程段弹道进行仿真,分析得到转子在空间的运动并非具有定轴性,而是会产生一定的偏转,且陀螺转子进动对弹道特性产生一定影响的结论。     

内襟翼运动机构多体动力学仿真分析

本文在LMS Virtual.Lab Motion平台上建立了飞机内襟翼运动机构多体运动学和动力学仿真分析模式,通过仿真模型的分析结果,意在说明对飞机内襟翼等大型复杂运动结构建立多体动力学仿真模型的流程及方法,为下一步进行大型复杂运动机构运动学及动力学可靠性的分析和探讨提供计算仿真模型的依据。     

基于LS-DYNA的土壤侵彻过程研究

本文通过LS-DYNA非线性动力学分析软件对三种不同头部形状的弹体垂直侵彻土壤的过程进行了数值仿真,在初速度为500m/s时获取了弹体侵彻靶板的深度、速度、加速度及能量变化曲线,仿真结果表明:三种不同头部形状的弹性弹体在500m/s的初速度下侵彻泡沫土壤的深度差别不大,平头弹体的速度损失最快,剩余速度最小,动能的损失最多。     

塔筒风轮系统动力学仿真方法

塔筒风轮系统动力学仿真分析方法是将风机整体三维模型进行简化后,在保证风机结构形状、属性等相同的前提下对风机进行动力学仿真模拟研究。可将影响风机整体结构特性的关键部分柔性化处理,同时引入风载荷效应来模拟风机在某设定状态下的运动情况。以此方法解决现阶段实际研究风机动力学行为的困难与不足。同时该方法也为缩短风机设计周期和提高风机运转寿命提供可靠依据。     

地铁列车蓄电池箱疲劳仿真分析

本文根据IEC61373标准要求,对某地铁蓄电池箱进行了疲劳寿命分析,验证该蓄电池箱结构设计的合理性。在产品设计阶段,对产品的结构强度进行仿真计算,可预知产品的结构强度是否满足要求,同时可有效缩短产品的开发周期。     

汽车发动机盖锁安装点结构优化设计

某型车路试时发动机盖锁安装点处焊点撕裂,本文据此情况提出两种优化方案,用HyperWorks软件对发动机盖锁安装点进行仿真分析,结果表明所提出的结构优化方案有效的减小了应力集中区域,提高了焊点强度,为发动机盖锁安装点的结构设计提供了参考。     

ANSYS精细/简化建模下弹体动态特性比较

对弹体动态特性分析时,理论计算是将弹体进行质点等效后作为梁结构简化,但所得结果精度比较低。实际现场试验时通常采用试验敲击弹体产生激励的有限元模态分析,但一定要有实体弹体结构才能开展测试动态特性,本文针对飞行速度、长径比都在不断增加的弹体在进行ANSYS动态特性仿真分析时采用的建模方式提出比较优化,倡导在进行复杂弹体结构建模时采用合理简化,用壳体的假密度、等效质量模拟复杂的除弹体外的复杂结构,使复杂弹体结构模型的极大简化和所耗求解时间大大降低,同时又能使求解精度足够。     

基于ANSYS的弹丸发射强度仿真分析

文章以某型弹丸的发射过程为研究对象,利用Ansys Workbench对某型弹丸的发射过程进行显示动力学仿真分析。首先,采用Solidworks进行三维建模;其次,采用Ansys Workbench中Explicit Dynamics模块进行数值计算及仿真,得出等效应力、等效应变和总变形量的云图,并对结果进行分析;最后,与理论计算对比,优化弹丸的结构设计。     

刍议某高层建筑结构转换层的结构设计

随着社会的发展,城市高楼越来越多,而很多高层建筑都需要设有结构转换层.笔者结合某实际工程,介绍了某高层建筑结构转换层的结构设计,主要从结构方案、结构设计、结构计算、构件配筋等几方面进行了详细的阐述和说明.     

单腿支撑及跑步模式下全关节驱动力矩仿真

传统方法构建的人体动力学仿真模型只能求解整体受力和发力参数,对各个关节驱动作用力矩的求解模型未提及。提出一种基于7连杆模型结构的人体下肢动力学分析模型,引入机械系统动力学分析用的ADAMS软件到人体动力学分析中,求解各种运动模式下人体下肢左右腿各关节驱动作用力矩。对人体运动Lagrange动力学方程式进行优化求解,得出详实的理论分析值和仿真数据,并进行对比分析。仿真实验表明,构建的单腿支撑和跑步运动模型下的人体下肢动力学分析模型,能有效准确地仿真计算出人体下肢全部关节的驱动力矩,仿真结果为分析人体最佳发力模式,指导和优化体育训练具有很好的理论参考价值。     

动力电池铝合金箱体设计优化

文章提出一种动力电池铝合金箱体设计方案,进行模态仿真分析和振动测试验证,发现其结构强度无法满足设计要求.然后提出两种结构设计优化思路,并按相同工况要求进行仿真分析和振动测试验证.结果显示两种改善方案均能有效改善提高动力电池系统的整体强度,验证了改善方案的可行性,为动力电池铝合金箱体结构设计提供了参考.     

小波基分解弹体振动信号的侵彻过载重构方法

硬目标侵彻引信仿真系统中,需要提取实测过载信号内的弹体振动信号,将其加载到仿真过载信号中,为外设测试系统提供真实的信号源。将非平稳实测过载信号导入计算机,应用MATLAB的小波工具,采用二进制动态采样网格,将实测过载分解到相邻的不同频段,提取弹体振动信号。将弹体振动信号作为噪声,叠加到有限元仿真模拟曲线上,满足完全重构和一般窗函数的约束条件下重构过载曲线。计算不同小波基的重构误差,综合考虑分解图和重构误差后,最终确定最优小波基。     

基于复杂系统控制的景区游客时空分流导航管理研究

分析了系统在稳态阶段的实时预测反馈调度分流过程,采用马尔可夫过程和系统动力学模型,对系统小时域内的景区客流状况进行预测,结合仿真调度引擎,以构建景区旅游管理耗散结构为目标,为景区旅游管理人员提供有效的实时分流方案,缓解有限的景区旅游环境承载力与日益增长的游客规模之间的矛盾。为解决景区旅游复杂系统动态性和预测性的现实问题奠定了理论基础。     

高压水射流洗罐器的传动系统的设计

本文主要介绍了洗罐器的传动系统的设计,针对其传动系统中的齿轮、行星架、行星轴以及锥齿轮、进液轴、输入轴、壳体等组成部分进行了研究和结构设计。选择行星轮系作为洗罐器的减速机构。由洗罐器的工作要求,建立洗罐器整体结构方案,然后进行减速机构和行星齿轮机构的设计,最后建立三维模型并进行运动仿真,验证了本新型三维洗罐器传动系统的运动合理性。     

基于Pro/E和LS-DYNA的谐波齿轮动力学仿真分析

使用Pro/E三维建模软件和ANSYS/LS-DYNA动力学仿真软件相结合对谐波齿轮传动性能进行动力学仿真分析。利用Pro/E软件对谐波齿轮的各个组件进行三维建模,将建好的杯形柔轮与刚轮刚柔耦合模型导入到ANSYS有限元软件中,进行谐波齿轮的动态有限元接触分析,得出柔轮在运动循环内的不同时刻,杯形柔轮整体受到的应力、变形分布规律。研究表明,利用Pro/E和ANSYS/LS-DYNA动力学软件相结合,能够准确对杯形柔轮进行动力学仿真计算,使得仿真结果更加贴近实际,为谐波齿轮的可靠性设计提供了基础。     

某型转管机枪导气装置参数与射频关系研究

以某型内能源转管机枪为本文研究对象,基于ADAMS软件平台建立了该型机枪的虚拟样机模型.利用气体动力学理论对气室压力进行了数值求解,确定武器在使用过程中气室压力变化规律.通过对所建立的虚拟样机进行仿真分析,得出导气装置的主要结构参数与射频的关系,为机枪的后期参数优化设计提供理论依据.     

浅析运动力学在机械机构设计中的应用研究

随着我国社会经济的高速发展,机械制造业在社会的应用范围更加广泛,我国已经成为世界机械制造生产大国,机械技术也得到了进一步改进,科学知识与技术之间的融合更加深入。而机械结构设计的革新中,更需要运用一些运动力学方面的知识。本文以运动力学为研究对象,探索运动力学在机械结构设计过程中所起的应用。     

包头地区某综合管廊围护结构内支撑道数研究

在排桩内支撑围护体系中,内支撑对整个结构起着至关重要的作用。笔者以包头地区建设中的某综合管廊为例,应用同济启明星深基坑支挡结构设计计算软件(FRWS)分析了内支撑道数对围护桩和支撑的影响,得出一些具有参考价值的结论。     

某型无人机纵向运动静稳定性分析

无人机在未来信息化战争中发挥的作用日益明显,为了保障无人机的安全飞行,对无人机的稳定性研究非常关键,无人机的稳定性取决于其自身的气动特性和结构参数,是衡量无人机飞行性能的重要指标。为了分析某无人机纵向运动的静稳定性,建立了无人机运动学及动力学数学模型,利用小扰动法对其纵向运动方程进行了线性化,根据线性化方程,在给定气流扰动情况下,利用Matlab仿真工具对无人机纵向运动参数的变化情况进行了分析,并得出了其纵向静稳定性的一般结论。     

高层建筑结构体系选型及分析

在高层建筑设计中,采用先进的结构理论与精确的计算方法固然十分重要,但在方案阶段正确进行高层建筑结构体系的选型也是不容忽视的。根据工程实践经验,如果高层建筑结构体系选型不当,那么任凭再用先进的结构理论和精确的计算方法,也较难做出安全可靠、经济合理的高层建筑结构设计。正确处理高层建筑结构体系的选型问题,对于高层建筑结构设计而言,具有至关重要的意义。