面向“电子信息+”新工科人才培养模式改革与实践

"电子信息+"是助推国家科技创新和新经济发展的新动能、新引擎,高校要立足学生培养质量和发展质量,利用电子信息与各行各业的跨界融合、协同创新,以立德树人为根本,以面向未来、面向世界、面向新经济、面向工程为牵引,探索实践研究创新型学术精英、复合创新型行业精英、科技创新型创业精英等新工科人才培养模式改革。     

新工科背景下高职院校人才培养模式改革探究

在新工科建设背景下,传统工科专业的升级改造主要集中在本科院校,高职教育在这方面所做的工作还比较少。以船舶动力工程技术专业为例,探究人才培养模式改革、课程内容设置、虚实结合实践情境创建、教学方法改革、1+X证书培育等方面的革新举措,旨在培养实践能力强、创新能力强,具备国际竞争力的新工科创新型人才。     

面向可持续竞争力的新工科人才培养模式改革探索

当前,新一轮的社会变革与产业革命正在迅猛展开,新技术、新产业与新业态层出不穷,新兴产业的发展需要大批跨学科交叉的新型卓越工程技术人才。新工科建设正是在这样的历史背景下应运而生的。作者在文中谈了对新工科建设的认识与探索,并简介了哈工大威海校区关于新工科建设的规划。     

新工科人才培养模式探索

本文基于新工科建设的方向与要求,探索将设计创新思维融入新工科教育的路径,提出加快新工科建设需要优化教育资源配置,推进教学方法改革,加强院际跨界融合建设,推进跨学科人才培养,将创新创业教育贯穿始终,培养具有国际化视野的创新型新工科人才.     

基于“OPCE”理念的新工科人才培养体系构建

在分析新工科教育面临的形势与困境的基础上,针对新工科人才培养存在的人才供需结构失衡、专业设置与产业匹配度不高、实践创新能力不足、课程设置与职业岗位要求不相适应等问题,基于“OPCE”人才培养的创新教育理念,以学生为中心,从“开放·实践·创新”三个维度,构建多方协同的实践育人体系、学科交叉融合的课程体系、“三阶段”教学体系和多元考核评价体系,实施“三模块-三阶段”协同育人模式,培养应用型新工科人才。     

新工科背景下人才培养模式改革的研究与探索

本文以中山大学智能工程学院为例,探索了新工科背景下的人才培养模式改革与创新。中山大学智能工程学院围绕广东省加快转变教育发展方式,打造南方教育高地的战略目标,将教师的科研引导与学生的自主实验充分融合,建立教学资源优化、实践手段突出、实践基地丰富、学生主动学习、具有扎实理工科基础并与国际化企业实际相结合的新型工科培养环境,满足广东率先实现现代化和产业结构转型升级对新型工科人才的需求,成功地实践了新工科拔尖人才培养的新途径。     

新工科背景下交通工程人才培养模式改革与思考

交通工程专业作为传统的工科专业,曾在交通基础设施建设规划及后期的运营管理领域做出了杰出贡献。但在新工科背景下,开始暴露出很多问题,专业建设与发展面临新的挑战。文章首先总结新工科的含义与特征,并在此基础上梳理新工科背景下交通工程专业人才培养模式改革的必要性,最后从培养目标、课程体系及师资队伍建设等方面探索新工科背景下交通工程专业人才培养模式的改革方案。     

高校“多方协同”的国际化人才培养模式初探

在经济全球化的今天,知识、技术、信息都在迅速发展着,国家对复合型、创新型的人才极为需求,随着国际化逐渐进入我国的政治、文化等领域,具备专业知识的国际化人才是国家未来发展的重要力量和保障,而我国高校目前的状况还不足以满足这种需求,高校应对国际化人才培养模式进行探索,使人才培养模式方面应趋近"多方协同"的国际化人才培养模式。本文主要对高校的人才培养模式国际化进行研究和探索,对人才培养模式中的一些问题进行分析,并提出相应的解决方法。     

地方工科院校国际化应用型创新人才培养模式探讨

在全球高等教育国际化和我国建立创新型国家的背景下,地方工科院校肩负着为地方经济发展培养应用型创新人才的任务。研究地方工科院校的人才培养模式,对培养应用型创新人才和服务地方经济有重要的意义。以北京工业大学为例,从人才培养模式涵盖的人才培养目标、培养体制、培养过程和支撑保障体系四个方面,探讨了在高等教育国际化背景下地方工科院校国际化应用型创新型人才培养模式。     

“智能+航海”新工科人才培养模式与质量评价研究

“新工科”是一种新型的交叉学科专业,各高校对新工科人才的培养模式进行了积极的探索。随着智能船舶、船舶自动驾驶、智慧港口等新兴技术的迅速发展,调整航海专业人才培养目标定位,实行“智能+航海”新工科人才培养模式改革,探索开发以船舶运输、智能航海为主线的“三层次、四模块”课程体系,建立全方位、多层次的航海人才质量评价体系,实现多学科融合的专业教育,培养学生的专业技术能力和创新实践能力,对其他高等航海院校进行新工科人才培养和专业建设具有借鉴意义。     

机器人工程新工科专业人才培养模式浅析

机器人技术本身属于多学科交叉领域,涉及机械工程、计算机科学、电气工程,甚至行为心理学等诸多学科。目前国内外关于机器人工程人才培养模式多样,专业分布在不同学院,本文通过对比分析国内外相关情况,以期探寻到符合国内特点的机器人新工科人才培养模式,为新时期人才宽口径、复合型人才培养提供参考。     

面向新工科的理科基础人才培养模式探索

新工业、新经济、新技术的出现和发展决定了面向新工科的理科基础人才培养是一个重要的时代课题。而创新性、实践性、交叉性、多元性和引领性是面向新工科理科基础人才培养与管理的核心理念。文章探索了面向新工科的理科基础人才培养方案的制订、课程体系的优化、人才培养管理的新机制、国际协同培养平台和交流渠道、人才培养的新标准的建立等,认为新工科人才培养需要采用与"互联网+教育"时代相适应的开放交互式教学理念、以学生为中心的教学组织形式与过程性课程学习考核评价方式。     

基于新工科理念下的艺术工科人才培养质量标准构建探究

艺术工科是一个技术性与艺术性相结合的专业,对该专业的定位有一个比较曲折的过程。目前该专业人才培养质量标准主体间尚缺乏共识、人才培养与社会需求脱节等突出问题,对该专业人才培养质量标准提出了挑战。厘清艺术工科专业人才培养质量标准制定的原则与基本内容,有助于指导该专业人才培养质量评价程序的构建,促进艺术工科专业的快速发展。     

以模块池为载体的新工科人才培养模式研究

新工科研究和实践主要是围绕工程教育改革的新理念、新标准、新模式、新方法、新技术展开的。该文以学生为中心,以模块池为载体,围绕新技术、新产业、新模式对传统工科专业进行优化调整,用知识换能力,形成专业化集群人才培养模式。改革课程体系,重构课程内容,探索开设综合性课程、问题导向课程、交叉学科课程和跨学科课程。将教育、教学和信息技术进行深度融合,为学生提供丰富多样、产学研结合紧密的课程与教学资源,实现校内外资源共享,扩大学生选择课程的空间和方法,形成具有地方性、应用型本科高校自身特色,满足学生个性化发展的应用型人才培养模式。     

“新工科”形势下地方本科院校人才培养模式改革探析

建设"新工科"是应高等教育改革发展、新老动能持续调整与经济结构改造升级的新需求而提议的国家工程教育发展目标.在工程教育整体架构下探讨"新工科"理论蕴涵与主要特性,分析地方本科院校当前的工程教育框架与"新工科"发展需求的不适性等瓶颈,提出在"新工科"背景下借助行业讯息融合、工程理念科学化、专业结构改造、产教融合培育、治理体制提升与优势资源竞争,实现和地方经济形态相吻合的"亲行业""注技能""重创新"的"新工科"人才培养模式改革路径.     

基于能力本位培养的新工科人才培养模式改革与实践

面向新工业改革与发展,新经济新技术对新工科人才培养的需求,山东理工大学“新能源汽车工程”新工科专业从“知识、能力、素质、价值”等维度出发,基于知识探究、能力培养、人格养成、价值引领“四位一体”的育人理念,从“基本、提升、创新”三个阶段,构建了具有逻辑性、体系化的“三阶四维”人才培养目标达成矩阵。基于新工科人才核心能力培养,实践了以“项目驱动”为主体的能力培养顶层设计、企业全过程参与的“一个目标、两个主体、三个核心、四个层面、八项举措”的产教协同育人体系、全覆盖的“四维四元”融合创新创业能力培养体系、“以学生为中心”的面向产出的教学模式改革与质量监控反馈机制,在新工科人才培养中发挥了重要作用。     

新工科背景下矿山安全特色人才培养模式改革

在新工科建设和学校转型升级的双重背景下,以华北科技学院矿山安全学院为例,对高层次实战型矿山安全特色人才培养模式进行实践探索。该模式秉承“以能力培养为主线,以行业需求为导向”的人才培养理念,通过确定培养模式改革方向、落实专业课程体系、强化实战应用等方面的探索,以“素质、知识、能力”全面提升为目标,以“三化三制”为手段,铸造红线意识、法制意识、专业意识,以“顶岗实习”为载体,实现理论到实战的转化与应用。     

智能时代新工科人才培养的教学组织模式研究

新工科建设要求培养具有跨学科整合能力的人才,而目前以专业进行教学组织的模式具有一定的局限性。本研究以北京联合大学机器人学院为例,以多专业课程群、单专业课程群和实践平台建设作为建立新工科人才培养模式的途径,通过在原有纵向专业组织的基础上增加横向的课程群组织,经过实践验证这种矩阵式的组织模式能够有效地进行专业融合,实现培养跨学科教育者和跨学科人才的目标。     

新工科背景下电气专业基于产学研合作协同育人的人才培养模式研究

研究新工科背景下电气专业基于产学研合作协同育人的人才培养模式,结合国家教育方针、教育理念和学校人才培养定位要求,考虑目前电气专业存在学生协同培养的认识不足、人才培养资源共享机制和交流协调机制有待完善等问题,提出加强课程体系改革、加强“双师型”教师队伍的培育、健全产学研合作培养机制等方式促进人才培养模式改革,培养学生理论与实践相结合和增强学生就业能力,促进企业和高校合理发展。     

新工科人才培养新模式

随着新经济的兴起和新产业革命的到来,传统工程教育面临严峻挑战,为主动应对这种挑战,新工科应运而生。人才培养模式是新工科建设的基础。更新人才培养理念,重构培养目标和知识结构,转变培养方式是新工科人才培养新模式的本质内涵。新工科人才培养新模式的构建策略为:(1)应响应时代呼唤,更新培养理念;抓住以学生为中心、反向设计、持续改进等几个关键环节,实现从传统工科学科导向的培养理念向成果导向转变。(2)推进范式转换,重构培养目标和素质结构;在品格培养方面,要回归"理性";在知识培养方面,应构筑起人才全方位复合型知识结构;在能力培养方面,要同时注重技能和能力的培养。(3)遵照顶层设计,重建培养方式;积极推进工科人才培养内外部环境协同;积极推进教学与科研的融合;积极推进不同工程院系、学科、专业之间的融合。