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边坡是高速公路建设中最为常见的工程之一,随着我国高速公路建设的飞速发展,边坡稳定问题也显得越来越突出。特别是山区高速公路,高填深挖较多,因此,对其边坡防护是非常有必要的。本文主要介绍了预应力锚索在高速公路边坡加固中的作用。 相似文献
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文章简述了复合土钉墙支护技术的定义、形式及特点,并结合工程实例,探讨了复合土钉墙支护技术的施工工艺及要点,以供参考。 相似文献
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文章依据基坑工程现行的国家规范和行业标准对基坑设计中的各项参数进行了合理的选择,对采用土钉墙支护的基坑各项设计参数对基坑的变形影响进行了数值模拟,分别得出了土钉长度、土钉水平间距、土钉倾角、土钉直径、面板厚度和坡顶超载对普通土钉支护结构的最大变形的影响规律,并给出了相对合理的各项参数的建议值。 相似文献
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以重庆市某化工厂边坡支护为例,根据边坡周边环境,综合考虑多方面因素后,采用边坡支护、绿化综合整治法进行支护,着重介绍了边坡支护的设计和施工工艺,对类似边坡支护设计与施工具有一定的借鉴作用。 相似文献
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以省道215线宁国至绩溪公路蜀洪岭段高边坡预应力锚索技术的工程实践为例,简要阐述在高边坡加固工程中预应力锚索施工技术要点及其质量管理与控制办法。 相似文献
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随着预应力技术的逐成熟．预应力技术的运用范嗣也逐步扩大,公路、铁路、港口、码头等等均有预应力技术的应用。 相似文献
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竖向微型桩和水平向预应力加强的复合土钉墙联合支护,已经广泛应用于深圳地区深基坑支护工程中。通过对联合作用机理和变形性状的总结分析,探讨了微型桩与复合土钉墙联合支护的主要受力和变形特征与地下连续墙支护的相似性。在此基础上,假定微型桩和土钉墙面层为刚度较大的复合面层,采用等效刚度法,按地下连续墙的支护理论进行受力和变形计算。基于工程实例,对此计算方法进行对比分析和总结。 相似文献
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文章介绍了目前工程上常用的几种基坑支护形式,并对各种支护方案的优缺点和适用范围进行了分析,最后介绍了工程上用到的两种基坑支护方案选择方法。 相似文献
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土钉墙在合肥地区基坑工程中应用广泛,积累了较丰富的实践经验,但实际施工与理论计算往往存在较大差距。通过大量的资料采集和现场原位试验,分析出土钉的受力机理,揭示不同的施工方法对土钉抗拔承载力的影响,为土钉墙的设计与施工提供参考。 相似文献
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文章以马鞍山市巴黎广场地下车库基坑工程为实例,采用桩锚支护解决了该基坑临近道路和存在地下管线的问题,对桩锚支护结构设计进行了分析讨论,并对桩锚支护体系的施工过程提出了一些质量控制要求。 相似文献
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桩锚固技术是一种新型的深基坑支护结构,它在我国的基坑工程中应用十分广泛,具有施工简便、工期短、造价低的优点;但也存在着一些问题,如：桩身的稳定性较差,对周边的影响大,容易出现沉降裂缝,对周围建筑物的安全造成威胁等。本文主要研究桩锚基坑支护锚索位置优化分析,从桩锚基坑支护的概念、原理、过程和位移反分析等出发,提出相关策略... 相似文献
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文章通过对基坑工程的加固设计方案的对比分析研究,通过计算分析并结合施工工艺,详细介绍了加固设计方案的比选、设计计算,并通过加强施工中的基坑监测,总结了不同加固技术在不同边界条件下的应用经验。 相似文献
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通过对预应力桩静压施工方法和效果的介绍,探讨了预应力桩静压技术在桥梁维修加固中的可行性,肯定了预应力桩静压技术在桥梁加固中的应用价值。 相似文献
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体外预应力加固由于其具有施工方便、索力可检测等优点近年来得到了加固行业的普遍关注,并在其他加固方法无法使用的特殊场合显示出了其优越性,该文结合具体工程实践情况,对体外预应力加固井字梁楼盖进行了探讨,对其加固后的截面承载力进行了验算,并提出了加固设计中的注意事项。 相似文献
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本文对方庄二矿煤巷大断面使用锚网索联合支护进行了介绍,并对支护效果进行了矿压观测,总结了该矿在煤巷支护改革的一些方法,为日后施工提供了借鉴经验。 相似文献
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介绍合肥电厂扩建工程翻车机室超深基坑的开挖及支护方案,在此基础上,建立有限元计算模型,对开挖及支护过程进行三维数值模拟,着重考察了基坑边坡的位移和应力情况,得出位移和应力分布相关规律,为基坑的开挖和围护提供有益参考。 相似文献